Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
проблемы с вольтами, просадка напряжения
HELLRAT
сообщение 25.7.2016, 23:05
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 29.7.2013
Из: Люберцы
 



Добрый день всем) проблема с электрикой на эво8 :

После сильный дождей и глубоких луж вольтметр показывал 11.5-12в, по дороге в гараж заморгала лампочка ближнего света и потухла(сгорел блок розжига. Заехал в гараж, снял клемы(надо было перепаять пару проводов и заменить блок розжига) , все собрал обратно поворачиваю ключ и в ответ ни звука. Вспомнил про болезнь эво 8 - контакты стартера, почистил - завелась. Напряжение 14в. На следующий день поехал на дачу, включил кондей и опять 11.5-12 на холостых и 12.5 -13 на ходу. Выключил кондей ничего не изменилось, под конец дороги пост хорошей скорости без кондея показывает 13.8. На холостых 12. Почистил клемы аккумулятора, без нагрузки 14в примерно, при включено. Кондее 13в это нормально или все таки что то где то замыкает?


Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Sergio 144
сообщение 11.8.2016, 15:05
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1952
Регистрация: 13.11.2007
Из: Жуковский
 



Цитата(HELLRAT @ 25.7.2016, 23:05) *
Добрый день всем) проблема с электрикой на эво8 :

После сильный дождей и глубоких луж вольтметр показывал 11.5-12в, по дороге в гараж заморгала лампочка ближнего света и потухла(сгорел блок розжига. Заехал в гараж, снял клемы(надо было перепаять пару проводов и заменить блок розжига) , все собрал обратно поворачиваю ключ и в ответ ни звука. Вспомнил про болезнь эво 8 - контакты стартера, почистил - завелась. Напряжение 14в. На следующий день поехал на дачу, включил кондей и опять 11.5-12 на холостых и 12.5 -13 на ходу. Выключил кондей ничего не изменилось, под конец дороги пост хорошей скорости без кондея показывает 13.8. На холостых 12. Почистил клемы аккумулятора, без нагрузки 14в примерно, при включено. Кондее 13в это нормально или все таки что то где то замыкает?

не нормально.. самый простой способ, закинуть живой аккумулятор в машину и проверить на нем.. если не поможет, гена..
ну и все контакты силовые под капотом проверили в тч масса?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barthuk
сообщение 31.8.2016, 19:48
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3944
Регистрация: 10.3.2008
Из: Воронеж
 



Это однозначно геннадий. Даже на Мертвом аккуме бортсеть будет в районе 14.3в
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
HELLRAT
сообщение 12.9.2016, 13:13
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 29.7.2013
Из: Люберцы
 



Цитата(Sergio 144 @ 11.8.2016, 15:05) *
не нормально.. самый простой способ, закинуть живой аккумулятор в машину и проверить на нем.. если не поможет, гена..
ну и все контакты силовые под капотом проверили в тч масса?

Спасибо за ответы, проблема была в муфте кондиционера, все закончилось клином и обрывом ремня)) Гена живой на все 100%
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barthuk
сообщение 12.9.2016, 15:26
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3944
Регистрация: 10.3.2008
Из: Воронеж
 



Тоже отлично:-) просто Геннадий низко висит и хапает воду, всвязи с чем дохнет..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:19
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда