Версия для печати темы

Автор: Nilus 27.3.2009, 14:51

купил дудочку, вот теперь думаю, а не слишком ли поздно будет на плюс уходить

если кто ездил на подобном, выскажите свое мнение плиз

спеки

2.27л (stroke 100mm) + CЖ 8.43 + HKS280/280 + TD07S-25G 17cm

Автор: uzaren 27.3.2009, 17:14

это гредёвая турба?

Автор: Nilus 27.3.2009, 17:58

пишут что это траст
но в руках пока не держал, поэтому шильдик не видел.... а по полированой ХЧ определить сложно

Автор: uzaren 27.3.2009, 18:03

тада имею подозрение, что это 06, а не 07, у самого такой кит...

Автор: Nilus 27.3.2009, 18:07

TD07S-25G

компрессор
Inducer (mm) 60,5
Exducer (mm) 78
Trim 60
Inlet 100
Outlet 65

турбина
Inducer (mm) 65
Exducer (mm) 74
Trim 77

a/r в каталогах найти не смог

Автор: Nilus 27.3.2009, 18:08

если бы это была 06, я был бы просто счастлив..... но увы и ах.... турбина у нее здоровенная.... судя по спекам, как на т78

Автор: A.R.S. 27.3.2009, 20:28

А распредвалы какие?

Автор: DimaEVO_VIII 27.3.2009, 20:32

HKS280/280

Автор: OM 27.3.2009, 20:57

чёт 280-е и сотое колено...... :
типа мотор за 6000 начинает оживать, а далее 7000 его нельзя крутить?

Автор: A.R.S. 27.3.2009, 21:15

Это называется Бык с Пиздой! Ну технический термин!

Автор: Nilus 28.3.2009, 3:18

странно....
на evolutionm у многих 2.3 с HKS 280/280 + gt35 и че то я жалоб не встречал.....
полтора бара надувают в районе 4000, в худшем случае 4500
крутят до 7500-8000


я надеялся что у меня будет что то подобное, тем более у меня общая длина пайпов будет не больше 50см

Автор: A.R.S. 28.3.2009, 3:38

Жалоб и не будет ! Так уж повелось ! все всегда пишут что все ОК! Посчитай скорость поршня на 8000 тысячах! Сам поймешь!

Автор: Nilus 28.3.2009, 3:50

да нивапрос....
как только развалю, обязательно пожалуюсь
я не про надежность на 8000 спрашивал

меня спул волнует....... смогу ли я добиться одного бара ДО 4500-5000 ?

Автор: A.R.S. 28.3.2009, 3:56

Да конечно ! но не до, а с 4500-5000!

Автор: Nilus 28.3.2009, 3:59

ну тогда думаю меня оно устроит

Автор: Trafe 28.3.2009, 11:51

И ещё может у многих на evolutionm колена не от 4g64, а что-нить типа К1? Помоему К1 можно и повыше уже закручивать с нормальными поршнями и шатунами.

Автор: Nilus 29.3.2009, 10:09

а собственно что именно я должен был понять посчитав скорость?
ТО, что уж лучше крутить сотку до 8000, чем 88ку до 10000?

считаем:

8000об х 200мм хода за полный оборот = 1600000мм/мин / 1000 = 1600м/мин / 60сек = ~26,67 метров в секунду

10000об х 176мм хода за полный оборот = 1760000мм/мин / 1000 = 1760/мин / 60сек = ~29,33 метров в секунду

я десь тыщ взял для примера, т.к. 10 тыщ крутят на стоковом троешном колене без проблем...... токо стоковые шатуны иногда гнутся

про нагрузку на стенки лучше вобще не упомянайте.....

Автор: Trafe 29.3.2009, 11:00

Ну помоему давно известно - стандартное EVO колено - самое прочное.
А стандартное 4g64 атмосферное колено - самое слабое.

Автор: Nilus 29.3.2009, 11:18

скажите мне пожалуйста, в каком именно месте стоковое 64 колено слабое..... т.е. в каком месте оно ломается?

кстати..... а 69 колено ктонить примерял? оно весить должно меньше пятнашки, можт и по прочности че то улучшили?

Автор: справедливый 31.3.2009, 13:23

69 моторов очень мало. 64 колено ломал филин спроси у него. ломается на последнем колене по галтели.

Автор: voroll 31.3.2009, 14:17

На моторе 2,3 турба GT3582 на третей передаче дует в полный рост с 4000 оборотов, а тут 1 бар и с 4500-5000 . . . странно

Автор: OM 31.3.2009, 14:41

От чегоже?
на 88-м колене и 150-м шатуне РС как раз очень и очень... =1.704.5
А что будет на 102 колене и.... какой у тебя шатун?
Нагрузка у тебя на стенки будет намного выше.

Автор: Nilus 31.3.2009, 15:00

у меня сотое колено, а не 102
шатуны 150мм H-beam

РС ровно 1.5
не фатально

Автор: OM 31.3.2009, 15:08

А фатально это сколько?

Автор: A.R.S. 31.3.2009, 15:56

Совсем не похожа на 35! Интересное сравнение!

Автор: Nilus 31.3.2009, 16:12

на рыбе 26ой
РС=1,43

живут же люди

Автор: OM 31.3.2009, 17:38

не все, знаю я тут один уже наверно 10-й разбор, после попыток ехать в 9000.

Автор: Nilus 31.3.2009, 19:48

ну так конечно..... с таким РСом и сразу в 9 тыщ

а мы по скромному...... с чуть большим РСом и всего лишь до восьми

Автор: moma 31.3.2009, 22:12

РС далеко не самый важный параметр в моторе...

Автор: Trafe 1.4.2009, 1:24

Если 26-ая рыба - это RB26DETT, то пугать РС-ом 1,43 не надо только...
stroke - 73,7
rod - 121,5
Итого получаем R/S 1,61
Не с проста RB так неплохо крутиться.

Автор: Nilus 1.4.2009, 1:38

упс, ваша правда....... что то я на rb30 случайно глянул, там stroke 85

короче пофиг..... про турбу я все понял. остальное не важно

Автор: справедливый 1.4.2009, 7:00

рс не такой важный параметр для оборотов( он влияет на наполнение) наибольшее влияние на ограничение по оборотам оказывает ход. рб так крутится потому что ход маленький. если шатуны крепкие то сотое колено больше 8000 крутить ни как не льзя(учитывай также что у тебя короткие поршня)

Автор: moma 1.4.2009, 8:21

короткие поршни- меньше их масса. Меньше нагрузка на колено.

Автор: справедливый 1.4.2009, 10:20

это ясно. только слабым звеном все таки является шатун. я про то что сочетание плохого рс и коротких поршней не есть хорошо для оборотов,надежности,ресурса

Автор: voroll 1.4.2009, 14:28

В теории может и низя, а на практике у нас 100-е колено крутят до 8500-8700 и ни у кого ничего пока не еб**ло, хотя некоторые такие Евики уже по 10-15 тыщ. наездили.

Автор: Nilus 1.4.2009, 15:53

опять же не стоит забывать что стоковых 64 колен, не один вид.....
я насчитал три разных, именно с японских машин 4g64
MD191302
MD346026
MD346028

плюс одно с 69 мивека MN149612

а есть еще дсм..... можт там еще пара моделей наберется

и вот фиг знает какое из них самое крепкое

я себе с делики взял.... похоже что MD191302

вобшем будет тестить..... осталось собрать и поехать

Автор: справедливый 2.4.2009, 13:15

а я от альтрека парт намбер не посмотрел

Автор: serjj 24.5.2020, 22:58

а как же тут в 9500 крутили ?




http://www.tuningevo.club/newforum/index.php?showtopic=25437&st=320&gopid=658810&#entry658810

Автор: serjj 25.5.2020, 12:24

вернее 8700 об




http://www.tuningevo.club/newforum/index.php?showtopic=25437