Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution _ Как взбодрить аута?

Автор: corben 8.4.2015, 9:46

Всем приветы.
Имеется турбо аут, мотор сток, навесуха вся от это 7ждм: форсы с рейкой, выпускной коллектор с турбиной, впускной коллеткор с дз от эво, фронт, выхлоп от яиц на 76 без заужений и резонаторов вообще (но в конце висит сток глушитель эво 10). Все это прошито на 1.5 избытка в пике с откатом до 1 (раньше стояла прямая банка в конце и откатывало до 1.4). После установки другой банки не шили еще.
Собственно вопрос знатокам: что еще прикрутить, чтобы получить максимальный эффект и надежность? Обязательное условие - выхлоп должен остаться тихий.
Бюджет допустим 50-70к
Сам склоняюсь к валам томей 262, больше хз что еще поставить.


Автор: corben 13.4.2015, 8:36

Как же я люблю наш форум, спасибо парни за советы ))))

Автор: carart 13.4.2015, 9:23

Можно турбу 16С6 10.5 с пятерки или шестерки как бюджет вариант из Японии привезти руб 15000, если финансы позволяют можно с девятки руб. 45000, подкинуть и валы томей 260 рублей 17000, там еще на форсы останется.

Автор: carart 13.4.2015, 9:26

Здесь все расписано )) http://airtrek-turbo.ru/index.php

Автор: corben 14.4.2015, 8:44

Цитата(carart @ 13.4.2015, 10:23) *
Можно турбу 16С6 10.5 с пятерки или шестерки как бюджет вариант из Японии привезти руб 15000, если финансы позволяют можно с девятки руб. 45000, подкинуть и валы томей 260 рублей 17000, там еще на форсы останется.


Смысл менять турбу? Имеет ли смысл ставить форсы с таким конфигом?
Валы думаю буду самым правильным решением, шестерни нужно или на сток?

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)