Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Блок и ШПГ _ Кондей и фрион

Автор: Имм 25.6.2009, 14:25

Вот стравили мне по весне с кондея фрион, щас думал заравить, но блин больше 400 грамм не лезет, по каталагу на лансе 470-520 норма...

Может кто знает в чем может быть косяк или 400 для эво норма?
Проблема актуальна т.к. у нас жара +45....все нах таит, и машины тоже таят! =)))

Автор: LASER 25.6.2009, 14:42

после замены компрессора мне закачивали масло и фрион...
так мастер сказал что лучше чуть недокачать чем перекачать...

Автор: Имм 25.6.2009, 14:54

Цитата(LASER @ 25.6.2009, 15:42) *
после замены компрессора мне закачивали масло и фрион...
так мастер сказал что лучше чуть недокачать чем перекачать...

а колличество какое? =(

Автор: LASER 25.6.2009, 15:08

беспонятия...

Автор: Zanzibar 25.6.2009, 18:07

Когда мне заправляли, сказали, что был сухой и что объем у лансера 700гр. Развели уроды... icon_mad.gif

Автор: evo350 25.6.2009, 19:38

Цитата(Имм @ 25.6.2009, 18:25) *
Вот стравили мне по весне с кондея фрион, щас думал заравить, но блин больше 400 грамм не лезет, по каталагу на лансе 470-520 норма...

Может кто знает в чем может быть косяк или 400 для эво норма?
Проблема актуальна т.к. у нас жара +45....все нах таит, и машины тоже таят! =)))

Если не ошибаюсь то норма 550 +- 20гр и масло 10гр исли чегота меняли компрессор ,испаритель,осушитель,конденсатор ,то заливается масло больше 30гр с учетом что компрессор дополнительно заправляют маслом (масло подберается под марку и тип хладогента),а косяк в запрввочной станции ,если в станции балон с хладогентом заканчивается довляк падает и продавить не может .

Автор: Кактус 25.6.2009, 19:40

А мне 400 или 450 грамм заправили, работает хорошо.

Автор: Имм 25.6.2009, 19:48

В итоге у знакомого в хонда центре впихнули 500 гр...
но, кондей работает, но трубка под капотом не ледяная...она просто чуть холодная, но холодит хорошо, в чем проблема? или так и должно быть?

Автор: evo350 25.6.2009, 19:57

Цитата(Кактус @ 25.6.2009, 23:40) *
А мне 400 или 450 грамм заправили, работает хорошо.

Он будет работать и 300-350 гр но когда на улице +40 вот тогда он устанет особенно в пробке

Автор: SaVaGe 29.6.2009, 16:33

Цитата(evo350 @ 25.6.2009, 20:38) *
Если не ошибаюсь то норма 550 +- 20гр и масло 10гр исли чегота меняли компрессор ,испаритель,осушитель,конденсатор ,то заливается масло больше 30гр с учетом что компрессор дополнительно заправляют маслом (масло подберается под марку и тип хладогента),а косяк в запрввочной станции ,если в станции балон с хладогентом заканчивается довляк падает и продавить не может .

Познавательно. мне вот недавно на форде кондей заправляли. отсюда вопрос.
машинке почти 3 года. сам по себе фрион куда нить деться мог? мне сказали он типа испаряется за такое количество времени. и переодически кондишен надо заправлять.

Автор: Имм 29.6.2009, 16:38

Цитата(SaVaGe @ 29.6.2009, 17:33) *
Познавательно. мне вот недавно на форде кондей заправляли. отсюда вопрос.
машинке почти 3 года. сам по себе фрион куда нить деться мог? мне сказали он типа испаряется за такое количество времени. и переодически кондишен надо заправлять.

угу, желательно каждый год заправлять...что бы норм морозил...

и фрион действительно испаряется потихоньку =)

Автор: Denchik76 27.5.2015, 18:03

Всем привет! оживлю тему. В кондей 500гр фриона+10гр масла, правильно я понял? Кто сталкивался? Или масло не нужно добавлять, кто в курсе?

Автор: Zilbie 27.5.2015, 19:52

Где вообще его заправлять?

Автор: micron 27.5.2015, 20:10

Цитата(Denchik76 @ 27.5.2015, 21:03) *
Всем привет! оживлю тему. В кондей 500гр фриона+10гр масла, правильно я понял? Кто сталкивался? Или масло не нужно добавлять, кто в курсе?

я залил 600гр работает норм. Если не менял компрессор и прочее то мало лить не нужно.

Автор: Denchik76 27.5.2015, 20:51

Цитата(micron @ 27.5.2015, 20:10) *
я залил 600гр работает норм. Если не менял компрессор и прочее то мало лить не нужно.


Ок, спасибо, ниче не менял, тогда только фрион icon_surprised.gif

Автор: Denchik76 27.5.2015, 20:52

Цитата(Zilbie @ 27.5.2015, 19:52) *
Где вообще его заправлять?
под капотом, в районе правого крыла, 2 "соска", на одном буква L, на втором H

Автор: Fishka 27.5.2015, 23:04

http://freezer.ru/address.shtml
я в своё время сюда обращался.
с двумя авто: на первом продиагностировали бесплатно, а второй когда делал, там за долив фриона заплатил. сколько доливали не помню, честно, кажется грамм 300. типа по шарику видно, сколько доливать.

не реклама:)

Автор: Zilbie 28.5.2015, 9:43

Спасибо. На 9 тоже 500-600гр нужно?

Автор: MihasMSK 28.5.2015, 9:55

У меня машине 10й год. Я владею 3 года. Кондей работает. Фреон не менялся.

Автор: Den72 28.5.2015, 12:33

2005 года ни разу не меняли и не заправляли, холодит нормально, не как в новой но в жару хватает

Автор: micron 28.5.2015, 15:34

Цитата(Zilbie @ 28.5.2015, 12:43) *
Спасибо. На 9 тоже 500-600гр нужно?

конечно

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)