Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Ohlins DFV
KOOLER
сообщение 26.9.2013, 0:41
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



зимой живет? или на лето оставлять? а зимой на чем ездить? сток или Ohlins PCV? эти у меня уже две зимы откатали... тока че-то жесткие стали как жопа
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 26.9.2013, 2:16
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Жалко же их, слышал, что живут и на спринтах на них даже гоняют, но я против. Ставь сток, охеренно для зимы, особенно если десятка!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 26.9.2013, 11:32
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Я проехал на EvoX, на DFV всю зиму.(без ребилдов пробежала это лето и останется у нынешнего владельца на зиму)
+
В отличии от стока ее можно расслабить, что бы она грузилась по осям.
Задрать можно чуть повыше стока. Достаточно выставить пружины в рекомендованный уровень, а основной корпус аморта выкрутить из нижнего крепления на разрешенный максимум.
Если на укатанном снегу можно говорить про сток, то на льду и тем более без шипов, сток - корова на льду.
Они живут, причем прекрасно. Когда я тренировался на шушаринге, там с дуги надо было идти только в упоре об бруствер, так я задним правым колесом дважды поймал что то под снегом - такой удар, что переживал не только за эту маленькую, легенькую, асфальтовую стойку...
Ревизия показала - ничего!
Она имеет штатные пыльники, а с чехлами вообще в чистоте.
=
на гребенке преимуществ никаких, забивается с той же скоростью.
-
Даже не смотря на возможность поднять машину по высоте и расслабить подвеску, она остается короткоходной.
Ее не пробивает, хотя можно постараться, досаждает жестковатый отбой не регулируемый отдельно.



Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Remi
сообщение 26.9.2013, 11:33
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 305
Регистрация: 28.2.2009
Из: Москва
 



Снег не проблема, но вот городская соль, грязь и реагенты убивает внешние элементы. На стойках алюмин гайки преднатяга пружины и контр гайка каблука - прикипают намертво к стальной резьбе стойки (несмотря на спец покрытие).
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 26.9.2013, 12:30
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Remi @ 26.9.2013, 12:33) *
Снег не проблема, но вот городская соль, грязь и реагенты убивает внешние элементы. На стойках алюмин гайки преднатяга пружины и контр гайка каблука - прикипают намертво к стальной резьбе стойки (несмотря на спец покрытие).

У меня этот вопрос не стоял, сразу поставил с чехлами, чистота, красота.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Remi
сообщение 26.9.2013, 12:37
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 305
Регистрация: 28.2.2009
Из: Москва
 



Цитата(OM @ 26.9.2013, 13:30) *
У меня этот вопрос не стоял, сразу поставил с чехлами, чистота, красота.


Я так же сразу как поставил стойки разжился у Вас таким же набором чехлов - доволен как слон.
Может соль в Питере другая, но в МСК я долго приводил стойки в чувства после зимы, после решил что зимой буду на стоковых bilstein кататься..
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 26.9.2013, 13:38
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Remi @ 26.9.2013, 13:37) *
Может соль в Питере другая, но в МСК я долго приводил стойки в чувства после зимы, после решил что зимой буду на стоковых bilstein кататься..


Я затестил все варианты, решил что буду ездить на грунтовых двух регулировочных олинзах.))) icon_surprised.gif
Не в какое сравнение, ни с какими "полупроводниками", разница космос.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Чкалов
сообщение 26.9.2013, 15:11
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 8488
Регистрация: 7.7.2008
 



кстати а где такие презики купить?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kms
сообщение 27.9.2013, 6:52
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 645
Регистрация: 12.4.2009
Из: Москва
 



Мы вот такие делаем:
http://www.kms-tuning.org/node/371
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 27.9.2013, 9:53
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Ну да, либо КМС, либо ОМСПОРТ.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KOOLER
сообщение 27.9.2013, 11:34
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



я в 20=х числах октября у вас буду в СПб

можно будет че-то по наличию купить?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 27.9.2013, 14:43
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(KOOLER @ 27.9.2013, 12:34) *
я в 20=х числах октября у вас буду в СПб

можно будет че-то по наличию купить?

Что именно, про-ралли, дфв, чехлы?
Кинь в личку номер, так проще.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Чкалов
сообщение 27.9.2013, 16:13
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 8488
Регистрация: 7.7.2008
 



Цитата(kms @ 27.9.2013, 7:52) *
Мы вот такие делаем:
http://www.kms-tuning.org/node/371

Надо к вам в любом случае заехать подвесон настроить))
Кстати вы кольцевые могете настроить?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kms
сообщение 27.9.2013, 17:11
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 645
Регистрация: 12.4.2009
Из: Москва
 



Цитата(Чкалов @ 27.9.2013, 17:13) *
Надо к вам в любом случае заехать подвесон настроить))
Кстати вы кольцевые могете настроить?

Я даже не знаю, что ответить.
Ещё на заре тайм-аттака, Рома Хомутов в Турбо-Стоке на ЭВО8, мчал на нашей подвеске.
А сейчас, по моему, только ленивый не пользуется нашими услугами. :)

Как пример:
http://www.kms-tuning.org/node/520


Видео:
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=F1G8IO6OCIU
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KOOLER
сообщение 27.9.2013, 21:43
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



DFV купил

зимние стойки и чехлы

щас сделаю

Цитата(OM @ 27.9.2013, 14:43) *
Что именно, про-ралли, дфв, чехлы?
Кинь в личку номер, так проще.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
R_A
сообщение 3.5.2014, 22:33
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1303
Регистрация: 5.11.2011
Из: Москва
 



Я правильно понимаю, что в этой теме идет речь про ohlins road and track? :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
racemasta
сообщение 8.7.2014, 12:46
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 107
Регистрация: 5.9.2013
 



Ребята, вопросы новичка в колах:
1. если зимой не езжу, надо ли заморачиваться вопросом чехлов? Или стандартных пыльников хватит? Дфв.
2. где сделать хороший ребилд если таковой понадобится?
3. После ребилда свойства ухудшаются в сравнении со стоком?
4. До какого предела можно ребилдить? Есть ли конечная точка, погда мне скажут: братан, все, вон там мусорка - туда! ?!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vadII
сообщение 8.7.2014, 15:29
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 688
Регистрация: 3.7.2006
Из: Ростов-на-Дону
 



Цитата(racemasta @ 8.7.2014, 13:46) *
Ребята, вопросы новичка в колах:
1. если зимой не езжу, надо ли заморачиваться вопросом чехлов? Или стандартных пыльников хватит? Дфв.

да, не будет облазить краска с пружин и не "зарастут" винты от химии дорожной

Цитата(racemasta @ 8.7.2014, 13:46) *
2. где сделать хороший ребилд если таковой понадобится?

Олинз в питере

Цитата(racemasta @ 8.7.2014, 13:46) *
3. После ребилда свойства ухудшаются в сравнении со стоком?

нет, получаете новые амортизаторы с б/у внешним видом

Цитата(racemasta @ 8.7.2014, 13:46) *
4. До какого предела можно ребилдить? Есть ли конечная точка, погда мне скажут: братан, все, вон там мусорка - туда! ?!

пока есть деньги на ребилд :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
R_A
сообщение 8.7.2014, 15:31
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1303
Регистрация: 5.11.2011
Из: Москва
 



Коллеги, а прокатите кто-нибудь на сабже? :)

По дорогам общего пользования кто-нибудь передвигается на них?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
indaevo
сообщение 8.7.2014, 15:52
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1106
Регистрация: 31.5.2011
Из: Пермь
 



Цитата(R_A @ 8.7.2014, 15:31) *
Коллеги, а прокатите кто-нибудь на сабже? :)

По дорогам общего пользования кто-нибудь передвигается на них?

Езда в самом мягком положении мне показалась примерно как сток
Только зачем ее для города брать?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:35
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда