Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Volvo C30 Polestar, как бы 405лс
cattiva
сообщение 8.6.2011, 8:16
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 123
Регистрация: 23.11.2010
Из: Зелимелитряндия (Москва)
 



Цитата(tamtam @ 7.6.2011, 23:45) *
если учитывать что вольво куда там продана - китай?)) думаю не много))))))


А ну теперь то я понимаю почему запчасти стали дешевле tease.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 8.6.2011, 8:24
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



врагу это не пожелаю...был у меня почти вольво с таким мотором, так вот...

сначала выдавило все сальники из мотора, потом через 5000 км разлохматило ремень генератора и оборвало его, попутно затянув под ремень грм (ремни все были новые), ну и тут сталинград.

Родные клапана по 2000 рублей за штуку (а их 20-ть)
Поршни родные 35 000 комплект

Короче когда собирали этот говно мотор прокляли все и вся !!!!

Дальше идем - коробасы не ребилдятся, синхрон сдох - коробас в помойку, 7000 долларов на стол. Мотор в сборе без навесного 350 000 рублей.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kolch
сообщение 8.6.2011, 12:52
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 317
Регистрация: 25.7.2009
Из: Новосибирск
 



Цитата(Yaro @ 8.6.2011, 12:24) *
врагу это не пожелаю...был у меня почти вольво с таким мотором, так вот...

сначала выдавило все сальники из мотора, потом через 5000 км разлохматило ремень генератора и оборвало его, попутно затянув под ремень грм (ремни все были новые), ну и тут сталинград.

Родные клапана по 2000 рублей за штуку (а их 20-ть)
Поршни родные 35 000 комплект

Короче когда собирали этот говно мотор прокляли все и вся !!!!

Дальше идем - коробасы не ребилдятся, синхрон сдох - коробас в помойку, 7000 долларов на стол. Мотор в сборе без навесного 350 000 рублей.



"всё познаётся в сравнении" после таких цен на Вольмо, ремонт Эвика не выглядит разорительством become_senile.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 8.6.2011, 13:52
Сообщение #24


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(Yaro @ 8.6.2011, 9:24) *
врагу это не пожелаю...был у меня почти вольво с таким мотором, так вот...

сначала выдавило все сальники из мотора, потом через 5000 км разлохматило ремень генератора и оборвало его, попутно затянув под ремень грм (ремни все были новые), ну и тут сталинград.

Родные клапана по 2000 рублей за штуку (а их 20-ть)
Поршни родные 35 000 комплект

Короче когда собирали этот говно мотор прокляли все и вся !!!!

Дальше идем - коробасы не ребилдятся, синхрон сдох - коробас в помойку, 7000 долларов на стол. Мотор в сборе без навесного 350 000 рублей.

ты не уточнил что это был форд да ещё и ст
а вольво это другая история
знаю что на одной базе сделаны s40 и фикус
.... но я говорил про нормальные модели s60 и тд
и с мотором там никогда проблем не было
850Т5R выше упомянутая проехала более 600 000
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 8.6.2011, 16:26
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



Цитата(Maxel @ 8.6.2011, 14:52) *
ты не уточнил что это был форд да ещё и ст
а вольво это другая история
знаю что на одной базе сделаны s40 и фикус
.... но я говорил про нормальные модели s60 и тд
и с мотором там никогда проблем не было
850Т5R выше упомянутая проехала более 600 000


Макс, мотор там вольвовский с С30 ...А тут идет как раз про это разговор.

P.S. попутал я, коробас можно чуть дешевле найти :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 8.6.2011, 17:50
Сообщение #26


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



мотор там чугун ... он старше чем 4г63
с него по 800 сил снимают
другой вопрос что качество машин ВСЕХ с каждым годом всё хуже и хуже
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
tamtam
сообщение 8.6.2011, 18:46
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 471
Регистрация: 9.4.2011
Из: Москва
 



после 2000 года машины пошли одноразовые, поняли производители что пора с зч деньги иметь)) машина, согласен полностью, с каждым новым годом - все слабже и слабже.

на с30 стоят разхные моторы - 1.6 и 2.4 - вольвовский, 2.0 - фордовский.

а именно эта фольво с30 polestar - не будет выпускаться на рынок человеческий...((( они только для гонок их подготовили и в серию не собираются...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Leshik
сообщение 8.6.2011, 20:44
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 2048
Регистрация: 7.3.2008
Из: г. Москва
 



Цитата(Maxel @ 8.6.2011, 18:50) *
другой вопрос что качество машин ВСЕХ с каждым годом всё хуже и хуже

Получается чем старее машина, тем она лучше!! icon_surprised.gif icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Yaro
сообщение 9.6.2011, 0:14
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3512
Регистрация: 5.5.2009
Из: Москва
 



Цитата(Leshik @ 8.6.2011, 21:44) *
Получается чем старее машина, тем она лучше!! icon_surprised.gif icon_lol.gif


Как не парадоксально, но это правда. Сравнивая цены на запчасти на эво (тюнинг) и сток на фокус ст я реально поражался. За те деньги что я потратил на переборку фокуса, можно на эво было собрать мотор в много много сил.

Хотя эво 10 сст меня поражает тем же, что сст не ребилдится
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 9.6.2011, 3:41
Сообщение #30


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



Цитата(Leshik @ 8.6.2011, 21:44) *
Получается чем старее машина, тем она лучше!! icon_surprised.gif icon_lol.gif

уже вкусил? icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
cattiva
сообщение 9.6.2011, 8:09
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 123
Регистрация: 23.11.2010
Из: Зелимелитряндия (Москва)
 



Цитата(Leshik @ 8.6.2011, 21:44) *
Получается чем старее машина, тем она лучше!! icon_surprised.gif icon_lol.gif


Лёх твой рарик ваще вне обсуждения, это шедевр icon_biggrin.gif
Раз уж пошла тема про то насколько хорош был автопром в прошлом скажу, у отца ауди а6 99 года пригонял из германии ещё до удорожания пошлин, он за 12 лет с ней ни разу не геморился, из самого дорогово поменял рячаги, ВСЁ! big_boss.gif Я со своим Б6 08 года за 3 года уже замучилась. Вроде бы оба немцы, только походу контроль качества с каждым днём всё больше и больше закрывает глаза на сходящие с конвеера авто а гарантийщики в дилерах заранее найдут причину как ты сломал то или иное icon_evil.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
POMAH
сообщение 13.6.2011, 11:30
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 647
Регистрация: 24.1.2011
Из: Москва
 



Цитата(Yaro @ 8.6.2011, 9:24) *
врагу это не пожелаю...был у меня почти вольво с таким мотором, так вот...

сначала выдавило все сальники из мотора, потом через 5000 км разлохматило ремень генератора и оборвало его, попутно затянув под ремень грм (ремни все были новые), ну и тут сталинград.

Родные клапана по 2000 рублей за штуку (а их 20-ть)
Поршни родные 35 000 комплект

Короче когда собирали этот говно мотор прокляли все и вся !!!!

Дальше идем - коробасы не ребилдятся, синхрон сдох - коробас в помойку, 7000 долларов на стол. Мотор в сборе без навесного 350 000 рублей.


у меня на мондео этот мотор был.
прёт приятно даже на тяжелом неповоротливом седане. но коробку (механику) тоже порвал на 60ти тысячах
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:23
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда