Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
К-ты тормозов от других авто с переходниками, кто ставил, от каких авто подходят диски по шпилькам и ступице?
KOOLER
сообщение 4.12.2013, 11:47
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



я различий не нашел

биллет - заготовка

возможно кованная

воможно холодная ковка

дальше точится

форгед - горячая ковка

как следствие - вариантов формы немного

Цитата(exist @ 4.12.2013, 10:45) *
Там много страниц,но и на странице по ссылке есть 2 нужных поста. Читать интересней второй.
Вы попросили ссылку на мои тезисы о том,как отличается 2 варианта производства,я и кинул..Надеюсь что-то интересное там можно найти.
Что и как производится там есть. Могу выделить нужный для вопроса биллет/форжет текст....

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
exist
сообщение 4.12.2013, 12:26
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 18.3.2008
 



А я нашел.
Вот часть текста . Если гуглить,то найдется много более подробные и сложные для перевода и понимания вещи.
"Forged and billet are two different things, but sometimes the language differences between the UK and the USA do confuse the issue. My comments were simplified to include forged blanks along with billet -- even though they are very different. Billets (in our language) are continuously cold formed through a die. Forged blanks are hammered into shape in a forging die one at a time, but they still require a ton of machining. Grain structure is optimized for certain load paths, but not all of them. What I call a "forging" is a piece that comes out of the die in a shape that requires minimal machining. The grain structure is better aligned (along with a few other advantages) than with a forged blank that has been machined. AP cannot use near-net shape forgings for the Radi-Cal or else they would never get them to release from the tooling -- they would be trapped! Pretty much 100% of the surfaces are machined, so they are made from forged blanks. Semantics, I suppose..."
Чтобы понять смысл,нужно еще посмотреть более ранние посты,тк значение слова "forging" зависит от контекста.
Важно,что тут поясняется ,что в одном случае требуется полная обработка,а в другом минимум. ДА и в любом случае вот сайт а-пи:
http://www.apracing.com/product_details/ra...ear-cp6480.aspx
один вариант
Вот второй:
http://www.apracing.com/product_details/ra...al™-cp6382.aspx
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KOOLER
сообщение 4.12.2013, 19:19
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



читать я умею

не текст копируйте

а покажите

что неправильно (как вам кажется)

по-моему крис повторяет
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
exist
сообщение 5.12.2013, 15:33
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 18.3.2008
 



Я бы наоборот сказал: та информация ,что была приведена мной в самом начале,подтверждается и тут.
Форжт требует " ton of machining",а второй вариант :"requires minimal machining",да и то,в много по той причине,что суппорт бы просто был в ловушке.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kaktusasd
сообщение 10.5.2016, 23:27
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 19.10.2015
Из: москвабад
 



Апну... Нашел ветку наконец.. Долго изучал тему, выходов нашел 2(спасибо Антону Прома за консультацию): 18z калиперы для бедных от порша, ку7 и тд(брембо гт кит, каллиперы от рс для богатых)))+ аудюшные диски, либо просто чугун 355\34 (либо для богатых ротор чугун с вплавленным аллю колоколом)
http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber...&currency=1 чугун право
http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber...ata=600.3224.20 чугун лево
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ben55
сообщение 11.5.2016, 4:50
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 524
Регистрация: 14.4.2011
 



Цитата(kaktusasd @ 11.5.2016, 0:27) *
Апну... Нашел ветку наконец.. Долго изучал тему, выходов нашел 2(спасибо Антону Прома за консультацию): 18z калиперы для бедных от порша, ку7 и тд(брембо гт кит, каллиперы от рс для богатых)))+ аудюшные диски, либо просто чугун 355\34 (либо для богатых ротор чугун с вплавленным аллю колоколом)
http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber...&currency=1 чугун право
http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber...ata=600.3224.20 чугун лево


А смысл? Менее геморойные решения давно обкатаны и используются во всю.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
goi
сообщение 25.6.2016, 10:29
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2175
Регистрация: 21.11.2008
Из: Йошкар-Ола
 



18z юзаю такие, довольно хорошие тормоза, за такие деньги б/у.
Мое имхо, все эти тормоза с одного станка, абсолютно все, за исключение брембо или АП.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
goi
сообщение 28.6.2016, 14:08
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2175
Регистрация: 21.11.2008
Из: Йошкар-Ола
 



может кто в теме или курсе у кого тормоза Z18 какие колодки юзаете в спорте?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KOOLER
сообщение 7.7.2016, 23:01
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



а что насчет алкона?

Цитата(goi @ 25.6.2016, 10:29) *
18z юзаю такие, довольно хорошие тормоза, за такие деньги б/у.
Мое имхо, все эти тормоза с одного станка, абсолютно все, за исключение брембо или АП.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
goi
сообщение 11.7.2016, 15:44
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2175
Регистрация: 21.11.2008
Из: Йошкар-Ола
 



Цитата(KOOLER @ 7.7.2016, 23:01) *
а что насчет алкона?


Не могу сказать, но кого знаю и с кем общаюсь все ездят на ап рейсинг китах и говорят что лучше пока нету.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KOOLER
сообщение 12.7.2016, 14:15
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



я с ap переполз на алкон

правда на ар диски были шляпа (Максель историю знает если чо) и поршня криворукие механики загубили при ребилде

щас вот думаю че себе на лето прикрутить

по наличию все равно ничего нету ))

Цитата(goi @ 11.7.2016, 15:44) *
Не могу сказать, но кого знаю и с кем общаюсь все ездят на ап рейсинг китах и говорят что лучше пока нету.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
goi
сообщение 13.7.2016, 10:42
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2175
Регистрация: 21.11.2008
Из: Йошкар-Ола
 



Цитата(KOOLER @ 12.7.2016, 14:15) *
я с ap переполз на алкон

правда на ар диски были шляпа (Максель историю знает если чо) и поршня криворукие механики загубили при ребилде

щас вот думаю че себе на лето прикрутить

по наличию все равно ничего нету ))



Товаришь говорит, что в китах в комплекте идут диски плохого качества. Надо отдельно подбирать.
В руках держал D2 суппорт 8ми поршневой и диск 355, Тайвань, сделано довольно хорошо, но с нынешнем курсом за Тайвань платить как за бренд, сомнения.

Видел Чкалов себе такие прикрутил на сливу, почитаем, что он напишет про них, как раз для кольца.

KOOLER

Для каких целей тебе, если заморачиваться, тогда керамику ставь.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KOOLER
сообщение 14.7.2016, 23:09
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



у меня с ар так и было

алконы приехали такие же как раллийные диски один в один

для города и +- трек дней

на керамику денег нету

Цитата(goi @ 13.7.2016, 10:42) *
Товаришь говорит, что в китах в комплекте идут диски плохого качества. Надо отдельно подбирать.
В руках держал D2 суппорт 8ми поршневой и диск 355, Тайвань, сделано довольно хорошо, но с нынешнем курсом за Тайвань платить как за бренд, сомнения.

Видел Чкалов себе такие прикрутил на сливу, почитаем, что он напишет про них, как раз для кольца.

KOOLER

Для каких целей тебе, если заморачиваться, тогда керамику ставь.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
goi
сообщение 18.7.2016, 11:34
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2175
Регистрация: 21.11.2008
Из: Йошкар-Ола
 



Цитата(KOOLER @ 14.7.2016, 23:09) *
у меня с ар так и было

алконы приехали такие же как раллийные диски один в один

для города и +- трек дней

на керамику денег нету


Такие гуд будет для эвридей и трек заездов, тут главное колодки оптимальные выбрать, что бы туда и туда походили и не свистели)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
KOOLER
сообщение 19.7.2016, 10:41
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2578
Регистрация: 6.2.2006
Из: Мать городов русских
 



мне на свист как=то пох вообще - слышу плохо ))

Цитата(goi @ 18.7.2016, 11:34) *
Такие гуд будет для эвридей и трек заездов, тут главное колодки оптимальные выбрать, что бы туда и туда походили и не свистели)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
goi
сообщение 19.7.2016, 13:36
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2175
Регистрация: 21.11.2008
Из: Йошкар-Ола
 



Цитата(KOOLER @ 19.7.2016, 10:41) *
мне на свист как=то пох вообще - слышу плохо ))


мне то же, считаю боевые колодки должны свистеть.

а вот одному человеку хавк привезли, поставили.
ему евридей и эффективность, так ему скрип надоел уже за неделю езды) в итоге поменяны на сток) как суббота ставяться хавк
благо диски колесные огромные и правильные, что колодки можно менять не снимая колесо))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 19.7.2016, 17:10
Сообщение #57


Властелин колёс
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 13353
Регистрация: 24.4.2006
Из: Москва
 



хавк не тормозят и диски жрут
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
goi
сообщение 20.7.2016, 10:56
Сообщение #58


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2175
Регистрация: 21.11.2008
Из: Йошкар-Ола
 



Цитата(Maxel @ 19.7.2016, 17:10) *
хавк не тормозят и диски жрут


Макс ты какими пользуешься.
Я лично почему то склоняюсь к фередо 2500
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
barogoz
сообщение 21.7.2016, 9:11
Сообщение #59


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 207
Регистрация: 18.12.2011
Из: Planet Earth
 



Цитата(goi @ 20.7.2016, 10:56) *
Макс ты какими пользуешься.
Я лично почему то склоняюсь к фередо 2500

Феродо пылят сильно и торможение не стабильное.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
goi
сообщение 21.7.2016, 11:44
Сообщение #60


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2175
Регистрация: 21.11.2008
Из: Йошкар-Ола
 



Цитата(barogoz @ 21.7.2016, 9:11) *
Феродо пылят сильно и торможение не стабильное.


Пока альтернативы не вижу им.
У тебя какие?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:52
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда