Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
EVO IV VS. EVO VI
Speedy_Gonzales
сообщение 3.5.2012, 20:11
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 616
Регистрация: 25.1.2010
Из: Москва
 



Цитата(tuningman @ 26.11.2007, 19:15) *
а с чего они разные-то будут?
одинаковые кузова, трансмиссии, подвески, колеса.
у ТМЕ РС турбина интереснее. и кузов на кручение лучше.
в остальном бамперами отличаются.

Добавлено спустя 37 секунд:

ЗЫ. И ценой почти в 2 раза. :P

Вообще то IV и VI кузова разные, вот V и VI отличаются бампером передним, и задним сполером, подвеска чуть другая у шестерки алюминь везде у пятерки сталь присутствует. Четверка другой кузов.

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:



А зачем RS там могут быть тормоза не брембо а гравийные??? GSR тоже валит зашибись, для повседневной езды всетаки поудобней ... типа электро стекла, зеркала, ну и климат .... хотя та говорил что все это не надо

у 4 такойже кузов
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 4.5.2012, 2:09
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(Speedy_Gonzales @ 3.5.2012, 21:11) *
у 4 такойже кузов

НЕТ!!!!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
stall
сообщение 4.5.2012, 2:53
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 710
Регистрация: 23.10.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(johnny87 @ 4.5.2012, 2:09) *
НЕТ!!!!

И это правильный ответ!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Osik
сообщение 13.5.2012, 6:09
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 266
Регистрация: 14.6.2010
Из: Хабаровск
 



а какая разница в кузовах 4-5,6 кроме жесткости? Вроде навесное только другое или это не так?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
fast-
сообщение 13.5.2012, 11:12
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 230
Регистрация: 26.5.2008
Из: Магнитогорск
 



так если на весе так зациклен, то не лучше взять 3рс, или 4рс а на сыкономленные от 6рс полляма поставить лёгкие колёса, пластик вместо всех стёкл кроме лобовика карбоновые или пластиковые капоты и двери, ковши, распорки, выхлоп лёгкий толстый, тормозилки лёгкие, новую 9турбину, новые форсы и двиг на ковке собрать с портингом бошки и валами новыми, в итоге можно выйти на 1000-1100кг и 400-450сил
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 13.5.2012, 12:43
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(Osik @ 13.5.2012, 7:09) *
а какая разница в кузовах 4-5,6 кроме жесткости? Вроде навесное только другое или это не так?

cp9a шире сзади
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Иван
сообщение 13.5.2012, 14:55
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 633
Регистрация: 14.9.2011
Из: Москва
 



Цитата(fast- @ 13.5.2012, 12:12) *
так если на весе так зациклен, то не лучше взять 3рс, или 4рс а на сыкономленные от 6рс полляма поставить лёгкие колёса, пластик вместо всех стёкл кроме лобовика карбоновые или пластиковые капоты и двери, ковши, распорки, выхлоп лёгкий толстый, тормозилки лёгкие, новую 9турбину, новые форсы и двиг на ковке собрать с портингом бошки и валами новыми, в итоге можно выйти на 1000-1100кг и 400-450сил

Где на эту сумму можно купить всё что ты написал?)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Student
сообщение 13.5.2012, 15:55
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2025
Регистрация: 31.7.2008
Из: Новосибирск
 



Цитата(Иван @ 13.5.2012, 14:55) *
Где на эту сумму можно купить всё что ты написал?)))


На бюджетный хорошо собранный двигатель как раз хватит)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Osik
сообщение 13.5.2012, 18:37
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 266
Регистрация: 14.6.2010
Из: Хабаровск
 



Цитата(johnny87 @ 13.5.2012, 12:43) *
cp9a шире сзади

А разве не рычагами и уширителями он шире сзади?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 13.5.2012, 18:41
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(Osik @ 13.5.2012, 19:37) *
А разве не рычагами и уширителями он шире сзади?

сзади все рычаги одинаковые.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Speedy_Gonzales
сообщение 14.5.2012, 1:07
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 616
Регистрация: 25.1.2010
Из: Москва
 



http://en.wikipedia.org/wiki/Proton_PERT#Evolution_IV Написано что 5-6 шире на 80мм получается какраз ширина расширителей. разве не так?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Speedy_Gonzales
сообщение 14.5.2012, 1:08
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 616
Регистрация: 25.1.2010
Из: Москва
 



и в чём тогда отличия?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 14.5.2012, 1:43
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



The track was widened by 10 mm

сзади подрамник шире,места креплений рычагов к кузову шире.
спереди геометрия кулака и рычаг длиннее.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Speedy_Gonzales
сообщение 14.5.2012, 10:58
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 616
Регистрация: 25.1.2010
Из: Москва
 



Цитата(johnny87 @ 14.5.2012, 2:43) *
The track was widened by 10 mm

сзади подрамник шире,места креплений рычагов к кузову шире.
спереди геометрия кулака и рычаг длиннее.

ну если на такие мелочи обращать внимание то наверно да. Кузова разные)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 14.5.2012, 11:31
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(Speedy_Gonzales @ 14.5.2012, 11:58) *
ну если на такие мелочи обращать внимание то наверно да. Кузова разные)

а ну да....вот только когда начнешь запчасти от 6ки ставить удивишься почему все так криво стало....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Speedy_Gonzales
сообщение 15.5.2012, 1:14
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 616
Регистрация: 25.1.2010
Из: Москва
 



Ставил передние фары. Встали ровно)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
TUZpr
сообщение 20.5.2012, 12:56
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 19.4.2012
Из: Иркуьск
 



Цитата
На бюджетный хорошо собранный двигатель как раз хватит)
только двигатель ?))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pisot
сообщение 20.5.2012, 16:58
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 7.12.2009
 



Цитата(lowedit @ 26.11.2007, 3:10) *
Решил поменять машину и долго выбирая из японцев склонился к Mitsubishi EVO!!
Вот теперь осталось только выбрать между EVO IV RS и EVO VI TME,
у 4й вроде 1230кг, а у EVO 6???? У них один двигатель??? Турбина?? Какая из них динамичней??? Машина будет для повседневного использования, но и жечь на ней тоже буду, комфорт вроде кондиционера, шумоизоляции не интересуют..
Вообщем вот так заранее спасибо!!!


хотелось бы узнать мнение самого автора,спустя 5 лет icon_twisted.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pisot
сообщение 20.5.2012, 16:58
Сообщение #39


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 7.12.2009
 



Цитата(lowedit @ 26.11.2007, 3:10) *
Решил поменять машину и долго выбирая из японцев склонился к Mitsubishi EVO!!
Вот теперь осталось только выбрать между EVO IV RS и EVO VI TME,
у 4й вроде 1230кг, а у EVO 6???? У них один двигатель??? Турбина?? Какая из них динамичней??? Машина будет для повседневного использования, но и жечь на ней тоже буду, комфорт вроде кондиционера, шумоизоляции не интересуют..
Вообщем вот так заранее спасибо!!!


хотелось бы узнать мнение самого автора,спустя 5 лет icon_twisted.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
pisot
сообщение 20.5.2012, 16:59
Сообщение #40


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 7.12.2009
 



Цитата(lowedit @ 26.11.2007, 3:10) *
Решил поменять машину и долго выбирая из японцев склонился к Mitsubishi EVO!!
Вот теперь осталось только выбрать между EVO IV RS и EVO VI TME,
у 4й вроде 1230кг, а у EVO 6???? У них один двигатель??? Турбина?? Какая из них динамичней??? Машина будет для повседневного использования, но и жечь на ней тоже буду, комфорт вроде кондиционера, шумоизоляции не интересуют..
Вообщем вот так заранее спасибо!!!


хотелось бы узнать мнение самого автора,спустя 5 лет icon_twisted.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 18:21
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда