Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Все мифы о 9ой турбине
johnny87
сообщение 14.6.2014, 13:12
Сообщение #41


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Кароч полностью поддержу Ваню Атома. Выберу лучше надежность.
А так присрать к 8 турбине горячку эво 5-6-тме очень бюджетно и отдача будет достаточная. Но найти бы свежие горячки
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 14.6.2014, 13:17
Сообщение #42


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(johnny87 @ 14.6.2014, 21:12) *
Кароч полностью поддержу Ваню Атома. Выберу лучше надежность.
А так присрать к 8 турбине горячку эво 5-6-тме очень бюджетно и отдача будет достаточная. Но найти бы свежие горячки

Не, я понимаю, когда сток загнулась, и покупать новую, нет разницы, 9ая или другая.
Но менять живую 16г-10.5 от ево6 на 16Г-10.5 от ево9, считая что эво9 выдаст на 20-30-40-50 сил больше, при этом налипнуть на 45т.р. - не понимаю)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 14.6.2014, 13:20
Сообщение #43


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(3S-GE @ 14.6.2014, 14:17) *
Не, я понимаю, когда сток загнулась, и покупать новую, нет разницы, 9ая или другая.
Но менять живую 16г-10.5 от ево6 на 16Г-10.5 от ево9, считая что эво9 выдаст на 20-30-40-50 сил больше, при этом налипнуть на 45т.р. - не понимаю)

Соглашусь. Смысла нет. Лучше всего купить убитую 9ю и взять горячку с неё.
Сам так хотел, но тачка висела и не было вариантов к сожалению
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 14.6.2014, 13:27
Сообщение #44


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



решаемый вопрос http://us.japex.ru/ebay/item/380910232866
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 14.6.2014, 14:16
Сообщение #45


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(3S-GE @ 14.6.2014, 14:27) *
решаемый вопрос http://us.japex.ru/ebay/item/380910232866

Неее. Такие горячки высыпаются обычно. У мхи получше отливка
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Atom
сообщение 14.6.2014, 22:05
Сообщение #46


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1925
Регистрация: 17.2.2009
Из: Дальний Восток моск.обл.
 



Турбинная горячая часть из стали для EVO 9


Полгода назад Forced Performance анонсировали Race Cast Manifold под сток-фрейм турбо EVO 4-9.

Его уже можно купить на сайте FP за $399, что вполне вменяемо и сопоставимо по цене с новым оригинальным коллектором.

Еще во время анонса я заметил один интересный момент: сток-фрейм турбина с какой-то непонятной горячей частью и внешним вестгейт.




Цитата
Теперь новая «горячка» будет стандартной для всех турбин FP: «Here’s a few more shots of the new housing which is now standard on all EVO 9 turbochargers». Цена $425.

Никаких результатов тестов на данный момент нет. Вот что пишут сами FP:

меньшие потери на всасывание воздуха, из-за отсутствия трения с разделительной стенкой, позволяют работать на меньшем давлении при той же площади;
горячая часть сделана из специального сплава, что гарантирует работоспособность на протяжении 10 лет даже при максимальной нагрузке и EGT 1000 градусов Цельсия;
сильной разницы в отклике не замечено;
уменьшилось противодавление;
увеличился расход воздуха.

Имеем все шансы получить болт-он кит на 500 л.с.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoSerg
сообщение 15.6.2014, 0:54
Сообщение #47


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 174
Регистрация: 14.5.2011
 



а как быть с даунпайпом? не похоже на болт он
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
coupe
сообщение 15.6.2014, 2:00
Сообщение #48


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 232
Регистрация: 10.1.2010
 



хех, приятно, что мой блог читают местные))

даунпайп варить, ессно.

надо дождаться массовых отзывов. имхо, должен быть жир.

под болт-он подразумевал сток коллектор. а то трубачатые варить за...т после каждого подброса)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 15.6.2014, 3:36
Сообщение #49


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Вот оно как выглядит. Скоро заценим. Реал ценник хороший
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 15.6.2014, 3:37
Сообщение #50


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Вот оно как выглядит. Скоро заценим. Реал ценник хороший
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 15.6.2014, 3:37
Сообщение #51


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Вот оно как выглядит. Скоро заценим. Реал ценник хороший
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 15.6.2014, 3:40
Сообщение #52


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



TwinScroll Killer
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
coupe
сообщение 15.6.2014, 8:39
Сообщение #53


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 232
Регистрация: 10.1.2010
 



кстати, у ФП сейчас распродажа сток турб без горячки:

Lowered the price on these from $500 to $325.
Forced Performance Turbochargers: EVO 9 16G CHRA w/ CH & WGA


на сколько я понимаю, они полностью переходят на своё производство.

и еще один интересный момент: фп не продают турбы на шарике и не апгрейдят. причин не называют.
но на эвом много отзывов, что турбы плюют маслом и дохнут.

тема по новой горячке >>> http://forums.evolutionm.net/evo-engine-tu...ss-housing.html
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
motor
сообщение 15.6.2014, 9:06
Сообщение #54


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 415
Регистрация: 14.9.2011
Из: ХМАО-Югра
 



интересный коллектор. опция портинг + 95$
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 15.6.2014, 12:51
Сообщение #55


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(3S-GE @ 15.6.2014, 4:40) *
TwinScroll Killer

Кстати дуал флирпер это и есть таблетка старого образца
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 15.6.2014, 12:52
Сообщение #56


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(coupe @ 15.6.2014, 3:00) *
хех, приятно, что мой блог читают местные))

даунпайп варить, ессно.

надо дождаться массовых отзывов. имхо, должен быть жир.

под болт-он подразумевал сток коллектор. а то трубачатые варить за...т после каждого подброса)

Мне кажется это всё таки это хорошее решение только на гибрид турбы. Грин и подобные. Или овен с большим хол колесом
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 15.6.2014, 12:55
Сообщение #57


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



Цитата(coupe @ 15.6.2014, 9:39) *
кстати, у ФП сейчас распродажа сток турб без горячки:

Lowered the price on these from $500 to $325.
Forced Performance Turbochargers: EVO 9 16G CHRA w/ CH & WGA


на сколько я понимаю, они полностью переходят на своё производство.

и еще один интересный момент: фп не продают турбы на шарике и не апгрейдят. причин не называют.
но на эвом много отзывов, что турбы плюют маслом и дохнут.

тема по новой горячке >>> http://forums.evolutionm.net/evo-engine-tu...ss-housing.html

У них была заморочка с подачей масла на старых турбинах. С проставки масл фильтра была. Видимо проблема осталась
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 15.6.2014, 13:23
Сообщение #58


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(johnny87 @ 15.6.2014, 20:51) *
Кстати дуал флирпер это и есть таблетка старого образца

Совершенно верно
Single



Dual


Dual и Single


twin
http://jp.japex.ru/img.php?url=http://auct...14042300081.jpg

Dual VS twin
http://www.geocities.jp/kuri_evo4/hp2/outlet.gif

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
coupe
сообщение 16.6.2014, 11:40
Сообщение #59


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 232
Регистрация: 10.1.2010
 



3S-GE, что думаешь по поводу новой горячки? :)
сам фп грин на втулке себя очень хорошо зарекомендовал.

и еще момент, после отказа от шарика, фп вернули всю линейку для 9 и Х на втулке(ред и блэк).
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
3S-GE
сообщение 16.6.2014, 11:42
Сообщение #60


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3710
Регистрация: 18.1.2008
Из: Владивосток
 



У меня о ФП отрицательное мнение)
Уж слишком часто они разваливаются....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

8 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
20 чел. читают эту тему (гостей: 20, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:59
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда