Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution _ Повело блок? ХЕЛП!!!

Автор: Skiss 14.9.2015, 13:57

Подскажите может кто сталкивался, уже прям крик души, выдуло прокладку головы со стороны грм, голову шлифанули, поставили новые болты, новуые прокладки, собрали по фен шую, и все равно в том месте есть течь. Единственное что не проверяли это блок. Может ли повести блок, либо там есть еще места откуда может течь?
на фото отметил где предположительно есть течь.

 

Автор: AIK 14.9.2015, 15:27

Гбц это деталь с ограниченным ресурсом. Внешне живая гбц может продуваться регулярно, пока ее не выкинешь.

Автор: Skiss 14.9.2015, 16:34

Цитата(AIK @ 14.9.2015, 15:27) *
Гбц это деталь с ограниченным ресурсом. Внешне живая гбц может продуваться регулярно, пока ее не выкинешь.


шлифованная гбц с идеальной плоскостью, что с ней будет то.

Автор: AIK 14.9.2015, 17:06

То что голову с идеальной плоскостью дуло через однин гоночный викенд. До тех пор пока ее не сняли с машины

Автор: Skiss 14.9.2015, 17:35

Цитата(AIK @ 14.9.2015, 17:06) *
То что голову с идеальной плоскостью дуло через однин гоночный викенд. До тех пор пока ее не сняли с машины


голова не продута. пробег сборки 30км. а масло течь есть.
болты грма что ль все на герметик посадить?

Автор: Student 14.9.2015, 17:46

Цитата(Skiss @ 14.9.2015, 18:35) *
голова не продута. пробег сборки 30км. а масло течь есть.
болты грма что ль все на герметик посадить?


аварии у машины не было? еще бывает криворукие мастера прикручивают длинными болтами площадку гура и как раз в том месте в резьбе лопается блок и начинает течь

Автор: AIK 14.9.2015, 17:52

Там болт один сквозной есть. С лицевой стороны блока. В этом же углу.

Автор: Skiss 14.9.2015, 18:18

Цитата(Student @ 14.9.2015, 17:46) *
аварии у машины не было? еще бывает криворукие мастера прикручивают длинными болтами площадку гура и как раз в том месте в резьбе лопается блок и начинает течь


аварий не было. до того как продуло голову всегда все было сухо. Тут прям напасть какая то. Насчет болтов это то крепление где подушка мотора?

Автор: Skiss 14.9.2015, 18:18

Цитата(AIK @ 14.9.2015, 17:52) *
Там болт один сквозной есть. С лицевой стороны блока. В этом же углу.


Можно подробней что за болт?

Автор: AIK 14.9.2015, 18:43

Цитата(Skiss @ 14.9.2015, 19:18) *
Можно подробней что за болт?

Верхний из трех. С лицевой стороны. На уровне 1 цилиндра. Не помню что туда крепится.

Автор: Student 14.9.2015, 19:45

Цитата(AIK @ 14.9.2015, 19:43) *
Верхний из трех. С лицевой стороны. На уровне 1 цилиндра. Не помню что туда крепится.


ты про кронштейн крепления подушки?

Автор: Student 14.9.2015, 19:47

Цитата(Skiss @ 14.9.2015, 19:18) *
аварий не было. до того как продуло голову всегда все было сухо. Тут прям напасть какая то. Насчет болтов это то крепление где подушка мотора?


и там тоже надо посмотреть, тоже можно болтом раздавать в этом месте

Автор: Skiss 14.9.2015, 21:06

Цитата(Student @ 14.9.2015, 19:47) *
и там тоже надо посмотреть, тоже можно болтом раздавать в этом месте


в общем просмотрим все болты (думаю увидим если треснуло где то), посадим на герметик там видно будет.

Автор: johnny87 14.9.2015, 22:49

Ну из под болта крепления опоры двс течет обычно вниз. В грм

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)