Нашел сварщиков-кулибиных, которые заваривают трещины в чугунных коллекторах и горячих улитках турбин эвоХ. Это фирменная болячка и коллектора треснутые на 80 процентах машин 2008 года. Кому нужно - дам контакт. Сражу скажу, что никакого коммерческого интереса для себя не преследую, все для вас дорогие друзья)).
Добрый день. А можно контакт чудо-сварщика, коллектор треснутый как раз 08 года. Заранее спасибо
Это Ггиндес?
Леха, прости не удержался.
а потом повторно не трескается после 5-10т.км пробега?
я хочу сказать, есть ли в этом практический смысл?
Что бы потом не трескалось, нужно варить чугунной присадкой (я варю вторым поршневым кольцом) при сильном нагреве самого коллектора или горячки. Я разогреваю автогеном деталь докрасна (всю) и быстро завариваю АДС (помощник одновременно подогревает дальше), после обварки ещё раз прогреваю сильно и даю медленно остыть (завёрнутую в асбест). После этого фрезеруется плоскость и готово.
Народ, нужен сток коллектор на 10 ку в МСК, для изготовления сварочного кондуктора и выпуска чертежей на фланцы, на двое суток, можно треснутый и тд, магарыч с меня:)т
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)