Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Часто задаваемые вопросы. _ Наткнулся на любопытное видео
Автор: Unfeeling 10.11.2014, 3:20
http://m.youtube.com/watch?v=J4m5X4MGejM
Автор: Maxel 10.11.2014, 3:52
думаю надо скинуться тебе на новый рычаг
Автор: EvoDriver 10.11.2014, 8:21
У нас лет 5 как такое делают.
поддержу Макселя )
Автор: Student 10.11.2014, 8:39
Мне вот то одно непонятно, зачем брать эво и делать из него тоету, можно же просто купить тоету сразу))
То шаровую они от хонды перетачивают, то саленты от тоеты ставят, радиаторы от приоры))
А потом с выпученными глаза спрашивают, а че у меня машины не поворачивает, почему поворот не держит, и тд
Автор: Vik-ing 10.11.2014, 8:54
Раз делают значит есть спрос) Чем плох такой ремонт? Чуваки типа гарантию даже дают)
Причем тут радиатор от приоры. Восстанавливается родная шаровая, да понятно что ресурс будет натпорядок меньше чем у новой, но для половины владельцев эво я уверен этотбыл бы хороший выход, не у всех бабло из корманов сыпется)
Автор: Student 10.11.2014, 9:05
Причем тут радиатор от приоры. Восстанавливается родная шаровая, да понятно что ресурс будет натпорядок меньше чем у новой, но для половины владельцев эво я уверен этотбыл бы хороший выход, не у всех бабло из корманов сыпется)
ну тогда читаем первую строчку моего сообщения, ты же не побежишь на пробежку в валенках, от того что они дешевле?
Автор: Vik-ing 10.11.2014, 9:29
Ага, валенок, колоша, у меня вон на эво краска неродная, покрасил два года назад, обновить просто, все пиндес неедет, нерулится, неедет теперь, турбо поди рыгнет скоро.
Родная шаровая вьродном рычаге, небрякает, гарантия три года - это радиатор от приоры превращающий эво в валенок? Куча эвоводов покупают бу рычаги, бу турбины, бу коробки после ремонта. Есть колхозный ремонт, есть адекватный с гарантией.
Пс. Каждому свое)
Автор: Unfeeling 10.11.2014, 11:40
Был задан вопрос, в надежде на компетентный ответ! Почему просто мотивированно не ответить стоит оно того либо нет?Разве я дал повод для насмешек?Или фраернуться здесь почетно?
Автор: EvoDriver 10.11.2014, 11:54
Думаю что это ироничный ответ в пользу оригинальных з\ч ;)
Автор: Unfeeling 10.11.2014, 12:06
Хорошо если так! Не приятно читалась ирония первого ответившего! Хотя и суть была отражена
Автор: Lexan 10.11.2014, 12:12
Советую прислушаться к его мнению :)
Автор: Unfeeling 10.11.2014, 12:31
Если бы у меня было свое устоявшееся мнение я бы и не спрашивал, но в авто не силен! А то, что на видео вообще впервые увидел! Но все равно можно было ответить по корректней!
Автор: Student 10.11.2014, 14:42
здесь же не автомат корректных ответов, таких тем было куча про заменители и тд и тп, отвечают люди как умеют, делятся опытом своим безвозмездно между прочим )
Автор: Maxel 10.11.2014, 15:55
а что еще надо?
Автор: Oleg 10.11.2014, 17:39
Не занимайтесь такой хренью, ево это вам не простит. Не дай бог это шаровая вылетит у вас в повороте....
Автор: Unfeeling 10.11.2014, 20:02
Я думаю смысла продолжать тему нет, мнение выработано, а идущая дискуссия не имеет смысла
Автор: Oleg 10.11.2014, 20:46
Родная шаровая вьродном рычаге, небрякает, гарантия три года - это радиатор от приоры превращающий эво в валенок? Куча эвоводов покупают бу рычаги, бу турбины, бу коробки после ремонта. Есть колхозный ремонт, есть адекватный с гарантией.
Пс. Каждому свое)
Это ваша жизнь. Если вы используете Эво в качестве овоща, то ни чего страшного наверно в бу вещах нет. А вот если валите на нем безбожно и используете бу запчасти(по подвеске, тормоза, трущие-движущие части, которые может заблокировать), вы сами играете со своей жизнью. У меня на памяти есть несколько примеров, когда произошло ДТП по тех состоянию авто.
Автор: Oleg 10.11.2014, 20:50
Дружище, это не мнение, это уроки из жизни. Представь например, что у тебя может внезапно блокирнуть одно из задних колес в неподходящий тебе момент.
Автор: Unfeeling 10.11.2014, 22:46
Я сторонник новых запчастей!!!! И б/у ставил исключительно мелочи которые на работу основных узлов ни как не влияют и то по причине того, что долго ждать новые! А это банальный интерес в рамках общей эрудиции!Но за мнение спасибо!
Автор: Ilya-174 11.11.2014, 10:14
По мне так колхоз чистой воды. Я даже на Cedia RalliArt о таком не думал. Всегда оригинальные запчасти ставил. Хотя и на Cedia-club форуме колхозных тем полно. Люди пытаются всячески сэкономить и чаще всего эта мнимая экономия боком выходит.
Хотя признаюсь, грешен) Поставил туманки приоровские, родные PIAA не найти б/у. А новые стоят много денег (34т.р.)
Автор: adliber 11.11.2014, 10:20
Хотя признаюсь, грешен) Поставил туманки приоровские, родные PIAA не найти б/у. А новые стоят много денег (34т.р.)
Ипать ты колхозник
Автор: EvoDriver 11.11.2014, 12:54
Суровый Челябинский колхозник ))
Автор: adliber 11.11.2014, 13:05
я еще пару с хабаровска знаю)))
Автор: EvoSerg 11.11.2014, 15:46
Реставрировал подобным образом шаровые и наконечники(не эво), сделали плотно, еле шевелится, как на видео, так у меня из-за этого начало вырывать рейку из подушек, и гур завыл со временем, а так да, шаровые получились крепкие))
Автор: Ilya-174 11.11.2014, 16:42
Это ладно. Я когда Раллика купил, акуел. На сиденьях Рекаро китайские чехлы одеты были назывались (Street Racing) и оплётка руля (сиськи) стояла на МОМО, синяя. Ну и хит колхоза, синие лампочки подсветки по всему салону. Предыдущий хозяин отжег по полной)))))
Автор: yurpod 11.11.2014, 16:46
ну туманки это не критичная деталь)
Автор: adliber 11.11.2014, 17:38
Агонь
Автор: adliber 11.11.2014, 17:39
Ралик это который старый 2.4?
Ну так норм машин для бомбил.
Автор: Ilya-174 11.11.2014, 21:48
Ну так норм машин для бомбил.
Не, Lancer Cedia Wagon Ralli Art. У меня на аватарке который. Мотор 1,8 турбо 165л.с. Передний привод(
Автор: Muskul 15.11.2014, 15:09
а на эво в случае чего шаровая вместе с колесом отрывает как на маркообразных?
Автор: Maxel 16.11.2014, 1:45
вот вчера такое видел
|
|
Автор: Maxel 16.11.2014, 1:48
сегодня вот такое
машина приехала своим ходом!
|
|
|
|
Автор: сергей43 16.11.2014, 7:48
Автор: EvoDriver 16.11.2014, 14:23
Max
Это как надо машину не любить, так даже лады не запускают походу.. :\
Автор: PND 17.11.2014, 17:37
Постоянно Дубровский какой то в почту шлет с рекламой подобные видео. Посмотрите мол как ребята научились бабло стричь)
Проще уж тогда на эвике перепрессовать шарик в люминьку переделанный.
Думал даже как то озадачиться и заняться восстановлением сайлентблоков и шаровых, потом решил что как завод не сделаешь все равно, вдруг выпрыгнет.
А по теме- зачем тогда развалюшен покупать чтоб шарики восстанавливать?)))
Не хотел никого обидеть)
Автор: Maxel 18.11.2014, 3:33
скажу за себя
когда ставлю новую деталь на свою машину
у меня аж встает!
точка!
Автор: Zilbie 18.11.2014, 9:15
когда ставлю новую деталь на свою машину
у меня аж встает!
точка!
Да новое кайф)) Тоже встал, когда ставил новую ступицу назад в сборе из пакетика и новые тормозные диски с колодками на нее))
Автор: Zilbie 18.11.2014, 9:16
|
|
|
|
А почему так произошло?
Автор: Maxel 18.11.2014, 12:54
На тачку х положили
Сгнила
Автор: barthuk 18.11.2014, 19:19
Видел круче, как задний диск стачивали колодками до срединной вентиляции, тоесть поверхность тормозная просто отсутствовала, были отшлифованные былки вентиляционных каналов. И причина: владелец считает, что деталь должна отработать 100% ресурса. Тоесть он сознательно так укатывал тормоза.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)