Версия для печати темы

Автор: x222am 29.7.2014, 14:17

до этого была сти)))))(разные)

приобрел давнюю мечту детства 6rs,на брэмбах.
ракету делать не собираюсь максимум валы и чвн.

Поэтому есть определенное количество вопросов.

какие слабые места машины, что заменить усилить?
для безгеморойной езды эвридей энд трек?

Автор: Maxel 29.7.2014, 14:38

там рс редуктор?

Автор: 3S-GE 29.7.2014, 15:42

должен.
RS на брембах это SNDF кузов.

А усилить нужно все))))

Автор: x222am 29.7.2014, 16:09

Да рс сзади.
Иногда боком езжу )

Автор: johnny87 29.7.2014, 16:26

Из японии пригнал? Полная пошлина? Или распилом?
По тюнингу: волы, пружинки, насос, форсунки, пайпинг, и выхлоп от турбины( только не хкс и томей)
Ну и много не дуть)))))

Автор: zver_trd 29.7.2014, 16:26

Поздравляю

Автор: 3S-GE 29.7.2014, 17:23

он евро 5 мимо...
полная пошлина отваливается

Автор: adliber 30.7.2014, 13:37

ачкоэс же есть какой то хороший на шоху?

Автор: x222am 5.8.2014, 13:39

посоветуйте выхлоп
чтоб был без заужения и максимальная производительность

претенденты,

1,KAKiMOTO RACiNG GT1.0Z титан
2,Blitz Nurspec

или посоветуйте что взять....

Автор: epicfail 5.8.2014, 15:24

Мне кажется что на шохе максимальную производительность можно добиться только сварив выхлоп на правую сторону.
В стоковое же место все будут как минимум длиннее и с лишними гибами. Но я не эксперт. У меня у самого сейчас стоит fujitsubo вот такой http://tuningevo.club/shop/9874/middle/11387_1.jpg и я задумываюсь о кастомном на правую сторону.

Автор: zver_trd 5.8.2014, 15:52

KAKIMOTO RACING GT1.0Z титан - отличный выхлоп! Но идет в обход редуктора.

Еще как вариант JIC Spartan Titan или Greedy Ti-R, если найдешь. Они оба прямые без обхода редуктора!

Автор: kicker55 5.8.2014, 16:57

поздравляю, по выпуску либо титан либо пряморукий кастом....

Автор: IL_73 6.8.2014, 11:00

Дима Поздравляю!!!
Когда она будет в городе?
Сейчас сток?
Стиха ушла?

Автор: J-8 7.8.2014, 13:47

Мои поздравления!
Все правильно сделал! Теперь хоть будет с кем обсудить-покрутить 4g63