Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Дохнет расходомер, на 10-ке
remus
сообщение 19.9.2011, 18:32
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3543
Регистрация: 9.10.2007
Из: Пенза
 



Уже второй раз мрет расходомер, на новом отъездили тыщ 5-6 и помер опять. Из-за чего это может происходить, блеять?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
catalan
сообщение 19.9.2011, 18:32
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3019
Регистрация: 29.3.2007
Из: Moscow
 



фильтр сток ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Tinker
сообщение 19.9.2011, 18:58
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 501
Регистрация: 26.7.2009
Из: Пермь
 



Делаю ставку, что стоит ХКС фильтр :)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 19.9.2011, 19:00
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



А сам маф чистый ? не в масле ? и патрубок ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
remus
сообщение 19.9.2011, 19:14
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3543
Регистрация: 9.10.2007
Из: Пенза
 



Фильтр завтра посмотрю, просто опять чек энжин загорелся и машина не едет, с утра еще и глохнет когда заводишь, приходится газ держать пока не прогреется. А самое говенное, что за кусок пластика с проводками 11500(((( да и еще и ждать пару дней...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Demidas
сообщение 19.9.2011, 22:21
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 129
Регистрация: 29.8.2008
Из: Odessa, UA
 



Цитата(remus @ 19.9.2011, 20:14) *
Фильтр завтра посмотрю, просто опять чек энжин загорелся и машина не едет, с утра еще и глохнет когда заводишь, приходится газ держать пока не прогреется. А самое говенное, что за кусок пластика с проводками 11500(((( да и еще и ждать пару дней...

а бу не более 3тыр наверняка
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Evgeny 777
сообщение 19.9.2011, 22:32
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 536
Регистрация: 14.6.2007
 



причина не в расходомере
за последние годы не помню вышедшего из строя расходомера на 4-9 ево, а вот на ево 10 уже несколько случаев(
Ищи другую причину(проводку, контакты)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
remus
сообщение 19.9.2011, 23:46
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3543
Регистрация: 9.10.2007
Из: Пенза
 



У меня на 8-ке все ок с дмрв, а вот на 10 брата мрут...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 21.9.2011, 0:38
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Да уж. На десятках теперь будут часто умирать расходомеры. Они там классические, нагревательного типа (как на тазах). Такие расходомеры серьезных объемов пропускаемого воздуха не любят. Вот на 4-9 - по принципу вихрей Кармана расходомер и он супер неубиваемый.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
remus
сообщение 21.9.2011, 9:22
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3543
Регистрация: 9.10.2007
Из: Пенза
 



Цитата(Trafe @ 21.9.2011, 1:38) *
Да уж. На десятках теперь будут часто умирать расходомеры. Они там классические, нагревательного типа (как на тазах). Такие расходомеры серьезных объемов пропускаемого воздуха не любят. Вот на 4-9 - по принципу вихрей Кармана расходомер и он супер неубиваемый.

А есть какое нибудь решение? Может хоть Тазовские как присрать, они подешевле всяко icon_lol.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Имм
сообщение 21.9.2011, 9:24
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2315
Регистрация: 7.12.2007
Из: Краснодар
 



от обычного лансера расходомер подходит то...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
remus
сообщение 21.9.2011, 9:35
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3543
Регистрация: 9.10.2007
Из: Пенза
 



Цитата(Имм @ 21.9.2011, 10:24) *
от обычного лансера расходомер подходит то...

По деньгам вродь тоже самое...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ddv_spb
сообщение 21.9.2011, 17:07
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 750
Регистрация: 1.3.2011
Из: Санкт-Петербург
 



А что по теме перехода на мап? У десятки как сделать? Там ведь кан шина, или это не важно? Что нужно?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
remus
сообщение 22.9.2011, 10:01
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3543
Регистрация: 9.10.2007
Из: Пенза
 



А расходомеры чинятся как нибудь? а то уже 2 лежат неработающих))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 22.9.2011, 11:30
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Починить, чтобы нормально работал не получиться. От ТАЗ-а присрать абсолютно реально, но нужно будет перекалибровать полностью расходомер + делать корпус большего диаметра. Т.к. ТАЗ-овский изначально не рассчитан до 300+ л.с. ТАЗ-овского самого производительного расходомера (их несколько есть) хватает на 250-270 л.с. в стандартном корпусе. Короче гемороя получиться может и не очень много, но не уверен в его уместности на Эво 10 )
2 ddv_spb - чтобы перевести 10-ку на мап, нужно просто перевести ее на афтермаркет мозги. Мотек, Халтек, Випек, Линк - что душе угодно )
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
remus
сообщение 22.9.2011, 14:54
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3543
Регистрация: 9.10.2007
Из: Пенза
 



Понял, в общем как брелоки теперь на ключи вешать можно)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ddv_spb
сообщение 22.9.2011, 15:26
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 750
Регистрация: 1.3.2011
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Trafe @ 22.9.2011, 12:30) *
2 ddv_spb - чтобы перевести 10-ку на мап, нужно просто перевести ее на афтермаркет мозги. Мотек, Халтек, Випек, Линк - что душе угодно )


А это уже ни разу не дешево и не быстро. А PnP Motec на эво 10 эту функцию будет поддерживать?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 22.9.2011, 15:49
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Да, конечно будет. Но вот халтек и випек пожалуй достаточно бюджетны по сравнению с мотеком.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ddv_spb
сообщение 22.9.2011, 15:57
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 750
Регистрация: 1.3.2011
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(Trafe @ 22.9.2011, 16:49) *
Да, конечно будет. Но вот халтек и випек пожалуй достаточно бюджетны по сравнению с мотеком.


и есть болтон вариант?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 22.9.2011, 16:23
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Цитата(ddv_spb @ 22.9.2011, 16:57) *
и есть болтон вариант?

Плаг энд плэй на 10-ку к сожалению нет...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:48
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда