Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Subaru BRZ
vvk82
сообщение 28.11.2011, 0:11
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 4.10.2011
 



Эх ей бы полный привод http://www.youtube.com/watch?v=mCoZxgSitZo...feature=related
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Biggy
сообщение 28.11.2011, 0:25
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 1310
Регистрация: 9.9.2006
 



оппозит+купе это ещё не Порш

))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
zai
сообщение 28.11.2011, 10:58
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 285
Регистрация: 17.2.2006
Из: россия воронеж
 



это уже тойота, а не субару...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Redlinegt
сообщение 28.11.2011, 11:13
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 2647
Регистрация: 30.11.2008
Из: ZelCity
 



Ну так ничего, но когда она будет на рынке еще неизвестно. А вот тойота уже катает тесты и на первый взгляд японцы по дизайну слились(((
спидхантерс

Сообщение отредактировал Redlinegt - 28.11.2011, 11:15
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
vvk82
сообщение 28.11.2011, 20:56
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 4.10.2011
 



Цитата(Redlinegt @ 28.11.2011, 12:13) *
Ну так ничего, но когда она будет на рынке еще неизвестно. А вот тойота уже катает тесты и на первый взгляд японцы по дизайну слились(((
спидхантерс


Странно дизаин у тоёты должен быть другой http://www.youtube.com/watch?v=Ju9QDXypEJk...feature=related
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
indaevo
сообщение 28.11.2011, 21:48
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1106
Регистрация: 31.5.2011
Из: Пермь
 



Лично мне очень нравится. Я как раз с селики пересел на эво)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 28.11.2011, 21:56
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



Цитата(Redlinegt @ 28.11.2011, 12:13) *
Ну так ничего, но когда она будет на рынке еще неизвестно. А вот тойота уже катает тесты и на первый взгляд японцы по дизайну слились(((
спидхантерс

Ппц) дизай один и тот-же ))) даже двиг субаровский в ней стоит ) еж20)) аха) обьеденились они против гтра походу) только с 2.0 его не одолеть))
З.ы. дизайн красивый)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 28.11.2011, 23:24
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



при чем здесь вообще гэтэр??? и нах ей нужен полный привод??

больше двушки и не надо
эта тачка создана быть популярной в дрифте

имхо, все в кассу!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 29.11.2011, 0:08
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Если новый субаровкий оппозитник с тоётовским непосредственным впрыском не подведет в плане надежности и возможности турбирования, то может она и станет популярна в легком кольце (типа МХ-5) и дрифте. Но вот что-то у меня это вызывает сомнения...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
zver
сообщение 29.11.2011, 0:45
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1323
Регистрация: 20.8.2007
Из: мск
 



Цитата(Nilus @ 29.11.2011, 0:24) *
эта тачка создана быть популярной в дрифте


только врядли с этим мотором(
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Der Vater
сообщение 29.11.2011, 17:58
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 275
Регистрация: 14.6.2010
Из: Москва
 



офигенный проект и очень большая удача что в наше время переднеприводных овощей или супер-пупер гетеров появляется легкая (1,200 с чем-то кг) FR тачка!

какой на фиг полный привод? зачем он ей?
при чем тут сравнения с гетером?

единственный конкурент это Mazda MX-5 - но у нее дохлые движки и ушлепская гей-крыша )))


короче, куда нести бабки???


пс - а в дрифт она точно поедет, swap ej20 jdm sti )))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
k1llaaa
сообщение 29.11.2011, 18:15
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Модератор.
Сообщений: 3253
Регистрация: 23.5.2007
Из: Город Герой - Москва !
 



Да с чего вы взяли,что ее я с гтром сравнил)
Я пошутил,типо обьеденились с тоётой против гтра))
Ежу понятно,что там другие линейки)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Petak
сообщение 29.11.2011, 18:43
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 401
Регистрация: 4.12.2009
Из: Москва
 



вот и субаровская серийная версия...
http://www.drive.ru/subaru/news/2011/11/29..._s_tamaroy.html
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 29.11.2011, 19:18
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



200-ми лошадками даже бабушку в наши времена не напугаешь=)
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 29.11.2011, 23:17
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Во-во. А над свапом старого ej20 JDM для дрифта как бы дедушка не начал смеяться. Если только еще сухой картер ему в помощь... Только зачем она нужна с таким бюджетом?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoFeel
сообщение 29.11.2011, 23:39
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 248
Регистрация: 31.5.2011
 



Слабенький момент 20кг и где-то высоко-высоко на 6600.
Как на такой машине ехать, объясните мне?
Может она крутиться будет до 10к, но там уж совсем никто не живет.

В общем дизайн на 5. С мотором лажа.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
indaevo
сообщение 30.11.2011, 0:34
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1106
Регистрация: 31.5.2011
Из: Пермь
 



Цитата(EvoFeel @ 30.11.2011, 0:39) *
Слабенький момент 20кг и где-то высоко-высоко на 6600.
Как на такой машине ехать, объясните мне?
Может она крутиться будет до 10к, но там уж совсем никто не живет.

В общем дизайн на 5. С мотором лажа.

Для города 200 атмо сил как раз самое то. При весе в 1100кг. И расход умеренный, и жогнуть можно.


Ее как супер-кар и не позиционируют вроде. Продолжение селики, которая раньше была 190 л.с. при 1.8

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kolch
сообщение 30.11.2011, 5:49
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 317
Регистрация: 25.7.2009
Из: Новосибирск
 



зря вы так)))
за последнии 10 лет наверно первая недорогая почти спорт машина из Японии.
если посмотреть что впуск сделан нормально, а не сзади, как на СТИ, то туда закономерно просится компрессор.
поднять момент и сдвинуть полку пониже, 0,3-0,5кг будет совсем неплохо
а задний привод, нормальная развесовка 6МКПП и ЛСД с завода очень даже не плохо
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Der Vater
сообщение 30.11.2011, 8:20
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 275
Регистрация: 14.6.2010
Из: Москва
 



Цитата(Trafe @ 30.11.2011, 0:17) *
Во-во. А над свапом старого ej20 JDM для дрифта как бы дедушка не начал смеяться. Если только еще сухой картер ему в помощь... Только зачем она нужна с таким бюджетом?


А в чем проблема и над чем должен дед поржать, не понятно!И при чем тут бюджет? Подготовка машины это сугубо личное дело и нельзя сравнивать свой кошелек и идеалы с таковыми соседа!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
EvoFeel
сообщение 30.11.2011, 10:04
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 248
Регистрация: 31.5.2011
 



Цитата(indaevo @ 30.11.2011, 1:34) *
Для города 200 атмо сил как раз самое то. При весе в 1100кг. И расход умеренный, и жогнуть можно.


Ее как супер-кар и не позиционируют вроде. Продолжение селики, которая раньше была 190 л.с. при 1.8


Я подумал что как раз для любителей спортсменов из 86 ее проектировали ))) Ну и вес 1200 , куда потеряли еще сотку? ;)


Для города крутить машину в отсечку не самое то. А именно там мощность закопали.

И как-то странно звучит субару без симметричного полного привода )))

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:21
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда