Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Турбины и турбокиты _ Гейт 44 или 38?

Автор: Enzo84 14.4.2016, 17:30

Прошу помочь советом.
Сварили твинскрольный выпускной коллектор реплику Full Race, самый жирный, тот конфиг что без кондера, а гейты 44 Тиал вовремя не заказал. Сейчас такая ситуация что в магазинах Москвы их нет, только под заказ и ждать около месяца. Но есть 38-е. Если их поставить критично будет? Или лучше ждать 44-е? Турба Borg Warner EFR 8374.
 

Автор: CrazyK 14.4.2016, 22:53

Цитата(Enzo84 @ 14.4.2016, 17:30) *
Прошу помочь советом.
Сварили твинскрольный выпускной коллектор реплику Full Race, самый жирный, тот конфиг что без кондера, а гейты 44 Тиал вовремя не заказал. Сейчас такая ситуация что в магазинах Москвы их нет, только под заказ и ждать около месяца. Но есть 38-е. Если их поставить критично будет? Или лучше ждать 44-е? Турба Borg Warner EFR 8374.


Фланец другой. Привезти можно за 2 недели.

Автор: Enzo84 15.4.2016, 0:57

Цитата(CrazyK @ 14.4.2016, 22:53) *
Фланец другой. Привезти можно за 2 недели.

Выходы под гейты ещё не делали, можно и 38 приделать без проблем, вопрос в том что может 44 и не нужны

Автор: EVOVIIRED 15.4.2016, 11:21

и 44мм и 38мм в наличии

Автор: справедливый 15.4.2016, 20:40

двух 38 тебе хватит.
но 44 больше запас

Автор: micron 16.4.2016, 8:31

Цитата(справедливый @ 15.4.2016, 23:40) *
двух 38 тебе хватит.
но 44 больше запас

у нас на корче с 1700 сильной турбой стоят 2 44мм гейта biggrin.gif так что 38мм более чем.

Автор: georg1970 16.4.2016, 12:59

Поддержу.

Автор: справедливый 16.4.2016, 19:55

большие геты для возможности сделать низкий наддув.
ясен перц на корче ни нада.
а чО за 1700 сильная турба?
я думал у нас самая толстая...
55гареТТ crazy.gif

Автор: micron 17.4.2016, 8:46

Цитата(справедливый @ 16.4.2016, 22:55) *
большие геты для возможности сделать низкий наддув.
ясен перц на корче ни нада.
а чО за 1700 сильная турба?
я думал у нас самая толстая...
55гареТТ crazy.gif

BorgWarner AirWerks S510

Автор: Enzo84 18.4.2016, 16:39

Спасибо, взял два 38:)
Не думал я что столько гемороя с этим коллектором:Нужен кастомный радиатор, кулёк двигать, новые пайпы, новые шланги подачи масла и т.д....
Кстати кто-нибудь юзает водяное охлаждение гейтов? Написано что не обязателно к использованию.

Автор: micron 18.4.2016, 18:40

Цитата(Enzo84 @ 18.4.2016, 19:39) *
Спасибо, взял два 38:)
Не думал я что столько гемороя с этим коллектором:Нужен кастомный радиатор, кулёк двигать, новые пайпы, новые шланги подачи масла и т.д....
Кстати кто-нибудь юзает водяное охлаждение гейтов? Написано что не обязателно к использованию.

я не подключал, все работает нормально.

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)