Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Управляемость Lancer X Ralliart
PND
сообщение 10.3.2014, 7:17
Сообщение #21


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 279
Регистрация: 23.12.2012
Из: Саратов-Волгоград
 



Цитата(R_A @ 10.3.2014, 3:58) *
У меня руль никогда не закусывало, из упора в упор на любом покрытии крутил, все ок.


На трех ралликах пробовал- кусает руль!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Kameleon
сообщение 10.3.2014, 8:10
Сообщение #22


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Номинант в участники конкурса
Сообщений: 117
Регистрация: 6.5.2011
Из: Питер
 



youtube.com/watch?v=_FCrHSpRwy0
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
surgeon47
сообщение 10.3.2014, 8:56
Сообщение #23


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 259
Регистрация: 9.12.2012
Из: Санкт-Петербург
 



Прошлое лето показало что раллик мордой постоянно лезет наружу. Итог: 2 колеса rs-3 на выброс,догадайтесь каких?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
mamba
сообщение 10.3.2014, 8:59
Сообщение #24


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4758
Регистрация: 30.7.2008
Из: Москоув
 



Цитата(surgeon47 @ 10.3.2014, 9:56) *
Прошлое лето показало что раллик мордой постоянно лезет наружу. Итог: 2 колеса rs-3 на выброс,догадайтесь каких?

схождение на морде минус сделай
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
PND
сообщение 10.3.2014, 9:07
Сообщение #25


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 279
Регистрация: 23.12.2012
Из: Саратов-Волгоград
 



Цитата(mamba @ 10.3.2014, 9:59) *
схождение на морде минус сделай


Я сделал -1, зажал винты, стало получше, но проверить до конца так и не смог. Возможно эффект плацебо. crazy_pilot.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
surgeon47
сообщение 10.3.2014, 10:45
Сообщение #26


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 259
Регистрация: 9.12.2012
Из: Санкт-Петербург
 



Цитата(mamba @ 10.3.2014, 9:59) *
схождение на морде минус сделай


Стоят винты Cusco street
Сзади и спереди -0.5
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
R_A
сообщение 10.3.2014, 12:47
Сообщение #27


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1303
Регистрация: 5.11.2011
Из: Москва
 



Цитата(surgeon47 @ 10.3.2014, 9:56) *
Прошлое лето показало что раллик мордой постоянно лезет наружу. Итог: 2 колеса rs-3 на выброс,догадайтесь каких?

У меня перед и зад стачиваются абсолютно одинаково.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
R_A
сообщение 10.3.2014, 12:53
Сообщение #28


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1303
Регистрация: 5.11.2011
Из: Москва
 



Цитата(Kameleon @ 10.3.2014, 9:10) *
youtube.com/watch?v=_FCrHSpRwy0

Тяжелый бред у людей там в ролике. Я всегда ехал зимой в темпе десяток на нем, например в темпе Паши Новикова. На полностью стоковой машине. Спросите у него. В РХХЦЦ насколько я знаю тоже раллик жару давал.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Frost
сообщение 10.3.2014, 12:58
Сообщение #29


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 230
Регистрация: 26.4.2011
Из: Питер
 



Цитата(Kameleon @ 10.3.2014, 9:10) *
youtube.com/watch?v=_FCrHSpRwy0

Все правильно и по делу. Вспомнил, как для того,чтоб заставить раллика повернуть, искал мордой сугроб, дергал ручник или загружал морду тормозами, иначе машина ехала строго вперед. На эво дергать ручник не приходилось за зиму ни разу. Чуть газа и машина мчит в поворот и закидывает задницу. Бывалых эвоводов этим новостями не удивить,но я лично прифигел от того,как классно и просто эта машина рулится по сравнению с раллиартом.
По поводу рулевой рейки. От многих слышал,что закусывает. Лично у меня ни разу не получилось ее "закусить")
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
R_A
сообщение 10.3.2014, 13:00
Сообщение #30


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1303
Регистрация: 5.11.2011
Из: Москва
 



Блин, ну это полная ерунда. Машина выставляется как уголно, под сброс газа, под торможение, хочешь контрсмещением. Тупо немного руля и отпускаешь газ - все, она уже боком едет. Причем так и на льду и на асфальте!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Frost
сообщение 10.3.2014, 13:02
Сообщение #31


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 230
Регистрация: 26.4.2011
Из: Питер
 



Цитата(R_A @ 10.3.2014, 13:53) *
Тяжелый бред у людей там в ролике. Я всегда ехал зимой в темпе десяток на нем, например в темпе Паши Новикова. На полностью стоковой машине. Спросите у него. В РХХЦЦ насколько я знаю тоже раллик жару давал.

Обладая эвиком этот ролик смотреть проще, не так обидно все звучит)))
Я тоже ехал в темпе парней на эвиках на всяких озерах. И обгонял и их,и СТИшек, только, думаю пока я там выдрачивал самые быстрые траектории,ребята просто катались) зато самолюбие конечно потешил))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Frost
сообщение 10.3.2014, 13:09
Сообщение #32


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 230
Регистрация: 26.4.2011
Из: Питер
 



Цитата(R_A @ 10.3.2014, 14:00) *
Блин, ну это полная ерунда. Машина выставляется как уголно, под сброс газа, под торможение, хочешь контрсмещением. Тупо немного руля и отпускаешь газ - все, она уже боком едет. Причем так и на льду и на асфальте!

да все понятно, что раллик не плохо рулится. Особый кайф на нем гонять зимой, но называть его управляемость идеальной я бы не стал. Эво проще, быстрее, понятнее. Даже на сток каябах. Хорошо помню,как сменил летом сток подвеску на винты,правда ХУЗ))) тогда ралликом стало приятно управлять на асфальте. На сток подвеске перестроиться через пару рядов на кольцевой и вернуться обратно на скорости за 140 было страшно. На винтах уже веселее. Сток каябы эво что на снегу,что на асфальте, ведут себя классно. лучше винтов ТЕЙН, которые у меня стояли. ДУмаю вот как раз жесткость кузова и баланс машины делают свое дело. Про короткую рейку вообще молчу.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
R_A
сообщение 10.3.2014, 13:10
Сообщение #33


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1303
Регистрация: 5.11.2011
Из: Москва
 



У нас просто не катаются.

Субару по сравнению с ралликом как трактор. У меня две было. Вот она не поворачивает СОВСЕМ.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
PND
сообщение 10.3.2014, 20:30
Сообщение #34


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 279
Регистрация: 23.12.2012
Из: Саратов-Волгоград
 



Цитата(R_A @ 10.3.2014, 14:10) *
У нас просто не катаются.

Субару по сравнению с ралликом как трактор. У меня две было. Вот она не поворачивает СОВСЕМ.


Очень спорно.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
R_A
сообщение 10.3.2014, 20:45
Сообщение #35


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1303
Регистрация: 5.11.2011
Из: Москва
 



Цитата(PND @ 10.3.2014, 21:30) *
Очень спорно.

Ну я брал конусы и ставил поворот на полигоне и ездил на том и на том, причем на одинаковой резине. Раллик проще и точнее в разы. Субару поворачивать не умеет, она направляется в желаемое место только когда уже стоит боком, причем только под газом. Отпустил газ и пц. Ралик едет за рулем при любом положении газа (и тормоза) и любом положении машины, боком, вкатыванием, ему пофиг. На субе пока не прикатался мажешь по два метра, на раллике можно облизывать в сантиметрах без напряга. Когда суба уже стоит боком - там да, она совершенно не хуже мицу. А вот заправить ее рулем - морока. Приходится заправлять не рулем ))).

Но опять же, это только мое мнение, не навязываю.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
PND
сообщение 10.3.2014, 22:02
Сообщение #36


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 279
Регистрация: 23.12.2012
Из: Саратов-Волгоград
 



Если раллик такой космос- зачем ты сливаешь живую машину на гарантии за 800 руб с целью купить эво ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
R_A
сообщение 10.3.2014, 22:05
Сообщение #37


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1303
Регистрация: 5.11.2011
Из: Москва
 



Накопил денег, почему бы не поменять. Я ж не говорю что он лучше или не хуже эвика.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
REEF
сообщение 11.3.2014, 17:19
Сообщение #38


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 300
Регистрация: 23.12.2011
Из: CHELyabinsk
 



Цитата(R_A @ 10.3.2014, 5:58) *
У меня руль никогда не закусывало, из упора в упор на любом покрытии крутил, все ок.


на любой машине с гидроусилителем "кусает" руль. не от того, что быстро рулишь, а когда обороты двиг. высокие.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:04
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда