Версия для печати темы

Автор: Антон Т. 18.8.2016, 9:08

Форум совсем что-то приуныл. Это означает одно, многие продали свои EVO и скорее всего купили взамен себе комфортные и престижные иномарки.
Но вот вопрос, какого это, жизнь без EVO?
Кто на что заменил свой EVO?
Стоило оно того?

Автор: xmel012 18.8.2016, 10:33

продал 9ку в 13м году и хожу,как вштаны наложил.сменил 3 вага и все же куплю 9 опять. каждому свое,но для меня эвак все же машина,без которой скучно....

Автор: dial 18.8.2016, 11:37

да все в чате сидят )))

Автор: R_A 18.8.2016, 12:09

Моя следующая машина будет 10. Продажа была ошибкой. Вопрос не в скучно, вопрос в качестве машины...

Автор: Zilbie 18.8.2016, 12:50

Автор: AUTO-LIFE 18.8.2016, 13:04

5 раз уходил (продавал) и 5 раз возвращался! На данный момент снова продал,но уже зубы сводит(два месяца прошло),хочется снова! Знаю точно что не выдержу,но это будет точно 10 и онли ССТ!

Автор: Sergio 144 18.8.2016, 13:32

не продал и не продам ))) абсолютно фановая тачка ) олдскул ) ..единственное, нужно наверное закупиться зипами основных узлов..
как так у ускоглазых получилось сделать машину, которая столько передает водителю ощущений ))) через 30 лет будем ходить за ними в виртуальные кинотеатры )))

Автор: Elford 18.8.2016, 13:34

А где вариант что купил комфортное авто, а потом и ево все равно купил и в гараже схоронил?) без евика скучновато все же..:)

Автор: podverus 18.8.2016, 13:48

Наверное не скучают те кто пересел gtr,911 и т.д.))

Автор: fullhouse 18.8.2016, 13:53

Мужики, продал эвик, купил новый бумер 3ку... Потом продал ее нах, снова взял эво 9. Потом продал, купил СРТ 8. Продал и его))) Мысли об эво к след лету снова в голове)) Эвонутый в общем, как и все тут)

Автор: Sergio 144 18.8.2016, 15:07

это гараздо более быстрые машины.. сам не ездил, но мне кажется если бы было бы бабло,купил бы гетер в + к эвику..
эвик в городе приятно едет, поедет ли 911 так же.. хз.. конечно он объедет эвика, но будет ли при этом такой же кайф )) хз )))
всегда будут машины более быстрые, но это другие машины и по другому они едут.. и рулятся.. вопрос не в хуже лучше а в том как именно.. ))

Автор: Polimertopol 18.8.2016, 16:06

Собирался продавать очередной раз, посмотрел ветку и передумал опять)))

Автор: Muskul 18.8.2016, 16:12

Небыло эво, пока не жил.

Автор: evo_vl 18.8.2016, 16:19

продать не смог, пустил в разбор.
в раздел эвопродаж заглядываю каждый день. и хочется и колится

Автор: AltezzaVod 18.8.2016, 16:26

Купил на днях свой 4-й Эво

Каждый раз говорю себе, что хватит, пора купить обычную машину и перестать тратить деньги на старые ведра, но что-то идет не так)

Автор: Bort 18.8.2016, 17:10

Эво в гараже) езжу на иксе) мысль об эво греет душу но времени катать совсем нет....

Автор: AIK 18.8.2016, 20:18

А у меня пошел тринадцатый год непрерывного владения)). Машина третья- 8, Х ССТ, 9.

Автор: Viking 18.8.2016, 21:21

Эво 8, 5 лет владею, эво не накаждый день, есть другие авто, обычные недорогие, были мысли продать, даже обьяву подавал пару раз. Но щас просто нет необхолимости, ну продам за 650 , и чего с этой суммой делать, доплачивать на чтото новое быстрое, это дорого, да и на новом особо по спринтам зимой непогоняешь. Вобщем эво остался для души как игрушка, без которой будет скучно. Скоро 40 лет уже, но пока неготов отказаться от этого)
Пусть будет) продать никогда непоздно

Автор: Den72 19.8.2016, 7:18

Был Эво 8 в идеале, продал, очень скучно без эвика, вот не знаю что теперь взять, бентли гт или эво 6

Автор: PUH_71 19.8.2016, 9:09

Была новая десятка, продал. Как только продал, она начала приходить ко мне во сне... Прошло 2 года, снова купил 10-ку как второй авто, доволен как слон. Когда надоедает поджопник-джип, езжу на эво каждый день, как устаю от эво, езжу на поджопнике. Продавать смысла не вижу никакого, за 1 млн, который сейчас в среднем стоит десятка, ничего близкого купить невозможно в принципе. Пусть стоит себе... Американцы вон на мустангах 60-70х ездят и мы на эво будем так же лет через 20 :))))

Автор: lex@ 19.8.2016, 12:34

Было 3 эво, последний продал зимой, не особо тянет обратно, стройка дома, сын родился, щас на овощном Х3 28-ой 245 л.с. не сильно обламывает, чо то как то вроде даже едет, (на самом деле никак он не едет, не поворачивает, не томозит) о покупке эво думаю, объявы смотрю, но пока не дострою все эти игрушки лишние, но 3 субару было, 3 эво было, подумываю М3 E92 попробовать, атмо V8 интересно .....

Автор: Антон Т. 22.8.2016, 10:12

Судя по результатам опроса, все продавшие EVO - скучают и очень сильно.

Автор: Dr. Nick 22.8.2016, 13:44

Что за чат? WhatsApp/Telegram ?
Дайте ссылку

Автор: goi 24.8.2016, 9:48

Они руляться и едут отлично летом,
но зимой они не едут и не руляться)

Автор: Polimertopol 24.8.2016, 11:15

Я катал на снег/лед 911 4gts, едет и рулится она нормально как рассово верный полноприводный автомобиль, разве что баланс необычный, как на кувалде едешь))). Эво за свои деньги не побоюсь этого слова так и остается шедевром автомобилестроения. Не однозначный но авторитетный Кларксон мало какие машины одаривал такими комплиментами.

Автор: dial 24.8.2016, 12:00

ватсап, эво-чат москов , так же чат с запчастями и тех чат, там к сожалению кол-во пользователей ограничено 100, нужно писать админу и ждать места в чате!

Автор: Zilbie 24.8.2016, 12:05

Вацап уже давно расширил количество мест до 256) Все равно непонятно, почему все там торчат, а не в телеграме

Автор: dial 24.8.2016, 12:36

возможно...

Автор: barthuk 12.9.2016, 19:06

Потому что морда подключаемая.

Автор: Sour 6.10.2016, 12:27

2 года назад продал свою 8-ку, первое время думал опять купить эвик, но купил Ягуар ХФ 3,0 SC AWD и забыл про эво, раз и навсегда)))
Вот другое дело, что хочется купить машину на палке и зп... но это уже другая история)))

Автор: Novel 6.10.2016, 19:41

а на старых не гонял бнв?
говорят 36 огонь, не менее фановая, чем эво (на нормальном моторе конечно).

Автор: KOOLER 10.10.2016, 1:02

у меня с июня 16 года опять девятка

опять красная

четвертая ст9а в красном цвете по ходу ))

достался турботруп от никопольских жопоруких вандалов

равномерно уничтоженная машина с цыганским тюнингом

восстанавливаю ))

Автор: R_A 10.10.2016, 1:03

Я гонял.

Ведра. Никаким там эво и не пахнет.

Автор: MorliDots 10.10.2016, 1:10

с апреля по октябрь на мот пересел, а по сугробам на крузаке приятнее, эвик полтора года простоял ... продал...

Автор: barthuk 11.10.2016, 14:48

Эвок в год бак выкатывает с трудом. Пока не понимаю, на что смог бы его сменить.

Автор: barthuk 7.11.2016, 21:06

... кто что скажет о копейке м1?

Автор: Антон Т. 15.10.2019, 14:24

Шо то все знакомые продали свои эвики, на этом форуме хоть у кого-то эволюшен еще остался?

Автор: fullhouse 15.10.2019, 15:26

все уже по 3 кругу купили)))) по крайней мере я
никак не получается слезть с этой машины

Автор: Тёма 15.10.2019, 15:56

а сам не думал продать?
я ищу в бюджете +/- 2млн и пока ничего не нашлось

Автор: Антон Т. 16.10.2019, 15:39

Я не продам.

Автор: R_A 17.10.2019, 0:41

Я куплю ))).

Автор: Zilbie 17.10.2019, 9:51

В очередь, товарищи. На Антохин эво записываться начали много лет назад))

Автор: Антон Т. 17.10.2019, 10:27

Автор: auto57 17.10.2019, 11:47

Это любовь))

Автор: Тёма 17.10.2019, 15:06

я 2млн предложил, ты поднимаешь ставки? :)

Автор: R_A 17.10.2019, 15:20

За что?

Я 10-ку буду покупать. Она значительно лучше остальных Эво.

Как БМВ докатаю.

Автор: Тёма 17.10.2019, 15:28

ты просто написал Я куплю, я так понял это про Антохину 9ку? :)

Автор: R_A 17.10.2019, 15:30

Нет, это типа продолжение было тематики ).

Писали типа "я купил", "я не продам", я вот и дописал своё "я куплю" ). Вообще про Эво, а не про конкретную 9. (Я буду 10 брать.)

Автор: Антон Т. 18.10.2019, 9:51

Парни, хотел посоветоваться. Rays TE37V в размерах 17 радиус 8,5 ширина и 30 вылет.
Цвет ган метал. Выглядит так:

Прикольно будет на машине или шляпа?

Знаю, что с вылетом -10 полка будет такая же красивая, как на всех картинках в интернете:

но арки катать не хочу, по религиозным соображениям.

Все размеры:

Автор: auto57 18.10.2019, 11:15

Чет хрень какая-то, по мне. У рейса с такой полкой диски на внедорожники идут.
Напоминает "тазавские" разварки.

Автор: auto57 18.10.2019, 11:35

Лучше, чем Ralliart RA-01 в 18" для девятки ничего нет .
Ну и губу еще надо , конечно, для целостности образа.

Моя бывшая.

Автор: Антон Т. 18.10.2019, 12:59

Красиво! Жаль, что бывшая опять.

Автор: Ghost 18.10.2019, 14:50

Спасибо за состояние авто!

Автор: auto57 18.10.2019, 15:52

Не , я на Х с 2011

Автор: auto57 18.10.2019, 15:54

Не за что , там после меня еще человек был - думаю его заслуга тоже есть.

Автор: Petushka 101 18.10.2019, 22:02

Всё ещё выползаем иногда

Автор: Petushka 101 18.10.2019, 22:15

Мало кто поверит, но за 10 лет я проехал всего 15т.км. на ней...
Фото этой осени, не консервы.

Так что есть тут ещё любители "протирать тряпочкой"

Автор: Petushka 101 18.10.2019, 23:05

Автор: Антон Т. 19.10.2019, 14:57

Жирная!

Автор: Антон Т. 19.10.2019, 14:59

А шо за выхлоп такой аккуратный?

Автор: Ghost 20.10.2019, 8:53

Похож на такой: http://www.tuningevo.club/shop/product/26371

Автор: Petushka 101 20.10.2019, 20:02

Можете не искать, выхлоп сам варил, на компонентах Magnaflow, насадка Flowmaster. Был у меня в бортовике рассказ про изготовление, да все картинки куда-то сдуло, а перезаливать в лом...

Автор: Ilya-174 21.10.2019, 1:16

Всем привет. Я с 15-го года на Эво. Мысли конечно о продаже иногда возникают, но тут же возникает вопрос. А что дальше? Я даже на вскидку не могу сказать какой авто я бы купил. После покупки Эво другие авто я просто перестал замечать. Так что катаюсь. Я впереди зима, думаю какую резину взять, город+покатушки по замёрзшему озеру. Присматриваюсь к Контику.

Автор: Антон Т. 22.10.2019, 8:08

Вот точно! Сейчас средний сегмент спортивных машин просто пропал.
Все что крутое, стоит как суперкар, а все что дешевле, вата ватная.
Вот раньше был выбор большой, в среднем сегменте,- тайпР, фокусРС, БРЗ, СубаруСТИ, ГольфР, Мазда RX роторная, Хонда с2000 и т.д. Кто помнит что-то еще было?

Автор: Тёма 22.10.2019, 11:49

так они и сейчас никуда не делись, новых только нет. Из новых РС3, М2, M3/M4, да и суба новая еще продается

Автор: Petushka 101 22.10.2019, 23:03

У ВАГа вариантов полно на что можно сменить. 2литра + дудка на 400+ сил + dq500 будут поливать не хуже, чем эво ст1-2. А подобный сетап мы можем обнаружить и в пассате alltrack, в гольфе р, в тигуане, в ауди q5 и даже в q3, в а4 allroad, не забываем про октавию рс, которая при желании конвертится в полный привод вообще без гемора на компонентах от выше названных тачек, так же есть октавия скаут, у которой в базе ПП, меха шестиступ и 1.8 турбо, делаем свап на 2.0 + дудка и это корыто едет очень достойно. Так же не забываем про сеат, который тоже имеет свою фанатскую базу и оч не плохо едет при тех же манипуляциях что и со шкодой, так что я бы не стал утверждать, что прям вот ездить стало не на чем...

Автор: Ilya-174 23.10.2019, 9:30

Это всё немцы и ВАГ. И это совсем другие авто. Тем более Тигуан, q5, ещё Йети сюда же можно записать. Только зачем? И я бы не сказал что в Октавию прям так легко установить пп. Можно конечно, но геморно и не дёшево.
Единственное на что можно посмотреть это Гольф Р и может А4. Но это опять же немцы, я на них не смотрю с их проблемами и головняками. Слишком замороченные они.

Автор: Petushka 101 23.10.2019, 19:07

В чём головняки то? А в Эво головняков нет? Один гниющий кузов - это один сплошной головняк! Я ровно из-за этого даже в дождь ездить перестал, чуть где скол, так уже ржа лезет. На ваге даже близко такой тенденции к гниению нет. 6 лет был пассат, 5 лет скаут, сейчас а8 взял, их кузова переживут любой эво с его гнилью.

И да, я сам не рад что это пишу, но эво будет единственной машиной не немецкого производства в моём гараже, так как считаю, что немцы это ТОП, нравится это кому то или нет, как по качеству, так и по инженерии и я считаю что имею право это писать, так как сам ремонтирую и обслуживаю свои машины "от и до" и вижу что к чему.

Автор: Ilya-174 23.10.2019, 21:11

Кстати да. Я тоже очень удивился, почему Эво гниют. Даже праворульные. Я сам всю жизнь езжу на ПР Ланцерах. Так там намёка на гниль и ржавчину даже не было. Я когда на Эво рыжики увидел, акуел!?! Потом арки задние зацвели, хотя днище не ржавое. В остальном Эво уже старые и замученные. Моему уже 17 лет, но он ещё бодрячком. Из поломок коробас и радиатор. Ещё овощ есть 9-й, вот тот гниёт собака. Хотя 6-го года, пятый год владеем. Только расходники. И стоил он копейки. Так что я на Японцах пока покатаюсь.
А ещё очень порадовал последний ролик от Гурама, человек объективно сравнивает немцев с Японцами. И немцы уже давно не топ. Я это понял когда сел в ХЗ 15-го года, на тот момент новый, и разочаровался в БМВ. Когда вышел а у свежей Е-шки фары запотели. Бл. у Мерседеса фары запотели! Карл!
Я не спорю и ничего не собираюсь доказать.
Из ВАГА меня зацепил Порше 911-й. Хотя раньше я к нему относился скептически. Да и нет у меня столько денег, но что-то в нём есть. Но это совсем другой авто и ездить на таком по нашим дорогам это кощунство.
Так что каждому своё и каждое мнение имеет право на жизнь. Как говорится, на вкус и цвет все фломастеры разные!

Автор: Petushka 101 23.10.2019, 22:43

ilya-174

мы начали разговор о том, что кроме как на эво навалить больше не на чем, я с этим в корне не согласен и привёл достаточно вариантов. Да, это ВАГ и не бмв или мерс. Можно соглашаться, можно нет, но на базе вага сейчас можно строить весьма быстрые машины, причём как в сегменте 1.8-2.0 , так и в сегменте 2.7-4.2, не забываем про дизель, который при должном подходе может так же очень не хило валить.

Мы оба прекрасно знаем, что тот же sst не блещет железобетонной надёжностью, тот же аяк может отрыгнуть при бодром ланче, к трасферу тоже есть много вопросов, шестиступ ещё можно вспомнить и т.д.
Мой вывод такой, при желании сломать, сломать можно всё что угодно, если за машиной следить и не насиловать как в последний раз, то и ваг может быть весьма надёжным и крайне приятным в эксплуатации, о чём я, как владелец данных машин пытаюсь здесь сказать. И тот бред, который иногда приходится слышать в адрес вага лично для меня не соответствует действительности, у меня только положительные впечатления от его машин.

И да, если бы эво не был для меня особенной машиной, то я не относился бы к нему так, как я отношусь, а просто продал и забыл. Но так же я в полной мере отдаю себе отчёт в том, что это далеко не идеальная машина с приличным количеством недостатков, которые, тем не менее, не позволяют говорить мне, что она говно или что-то подобное.

Автор: fullhouse 24.10.2019, 10:57

Как лично по мне, почему я снова купил эво. Не нашел больше других готовых с завода решений на механике с полным приводом, левым рулем, на котором можно валить боком зимой. Суба отпала сразу по религиозным соображениям)) Перебирал много машин, и везде нужны были доработки, светлые мозги и не кривые руки) В моем городе с этим дефицит к сожалению. Поэтому взял эво

Автор: Курьер 24.10.2019, 12:00

Не нашел больше других готовых с завода решений на механике с полным приводом, левым рулем, на котором можно валить боком зимой.

а4 revo

Автор: fullhouse 24.10.2019, 13:13

видел только в продаже серию 170 сил. Что такое рево-не знаю. Как и в целом в ВАГах не особо силен

Автор: Курьер 25.10.2019, 7:15

А4 на полном приводе, 2 литра с прошивкой рево 280 сил. делать по железу ничего не нужно. На стейдж 1 надежность не страдает как и у эво впрочем.
При этом комфорт и расход бензина вполне вменяемые. Ну как вменяемые. Нет ощущения, что сидишь в подъезде и при этом расход 20 литров 98-го ))).
И не стыдно на работу приезжать с дырявым капотом и споллером скамейкой.
При этом цены на ведра 10 года от 700, 800. прошивка по москве наверно рублей 40 и 30 минут работы. хз, я с деревни вам там виднее.

Если отжигать, проще наверно стиху на коленях за 400 взять, сотку в нее вкинуть и валить на все деньги.

Автор: Ilya-174 25.10.2019, 8:52

Ну не знаю. Чёт я очкую брать А4 2010-го года и надеятся на относительно беспроблемную эксплуатацию.
А что там за моторы?
По поводу Эво, дыр в капоте и лавочки. До сих пор люди обращают внимание.
Дочь и сын любят Эво. Это для них аттракцион и они знают что это гоночная машина. Тут сыну Эво попался в яйце (Welly) так он сразу сказал. Папина биби! Ему 3 года. Не знаю как они это сделали, но Эво ещё и очень харизматичный автомобиль. Сижу как-то в Эвике и проходит пацан лет пяти с мамой и говорит. Вот эта машина мне нравится, хочу такую игрушку.
Так что лично мне пох на то что скажут взрослые мужики про то на чём я приехал. В большинстве случаев они мыслят шаблонно и подчиняются стереотипам. Типо Ауди, БМВ и Мерседес это круто, это статус и т.д.

Автор: fullhouse 25.10.2019, 14:13

Мне кажется вообще немного несуразным сравнение а4 и эво. Изначально один авто создавался для тряски на ралли, а второй катить по хорошей дороге, лениво попукивая в сидушку.

Автор: Антон Т. 28.10.2019, 11:45

Ребят, те тачки, которые вы приводите в пример как альтернативу эво, в среднем сегменте, просто полная вата!

Автор: Курьер 29.10.2019, 4:25

80% пользователей никогда не съезжали с асфальта, кроме может зимнего озера. При этом ауди жрет меньше, комфорт лучше, привод весьма неплох.
Но можно сколько угодно рассуждать про сферического коня в вакууме, опираться на бруствер или проходить по апексу, если ли душа у киа, и про толерантность к субарам.
Тесла завоюет мир рано или поздно.

Автор: R_A 29.10.2019, 4:29

А что, по асфальту не езда что ли? У эво обратная связь на другом уровне, и управляемость, если конкретно про ауди говорить, на другом уровне. Ауди едут хуже калины, руль ватный, тормоза ватные и так далее, это машина абсолютно для девочек, совершенно обычная, как любой солярис (пофигу, насколько там мощный мотор).

По льду боком ауди как раз гораздо лучше поедет, чем по асфальту прямо.

Автор: Petushka 101 30.10.2019, 9:51

От владения какой ауди сложились такие впечатления, что она хуже калины?

Автор: Курьер 31.10.2019, 8:52

А что, по асфальту не езда что ли?

если езда по асфальту, то зачем гнать весь этот бред про ралли. Вам шашечки или ехать.
На каком другом уровне? в зимнюю школу кватро съездите, не пожалейте денег. Потом обсудим другой уровень ).

Поддерживаю предыдущий вопрос кстати.

Автор: R_A 31.10.2019, 12:40

От езды на S5

Автор: Petushka 101 1.11.2019, 0:37

Ну прям бразильский сериал "Никто кроме тебя", если кто такой помнит :)

У этой ауди все 4 колеса были на месте? Может одного переднего всё таки не было? Ну там забыли прикрутить? Не???

Дружище, ну честно, я сам Эво люблю, но давай сравним, сколько сделала Ауди крутых тачек и сколько Митсу? Ты можешь представить себе, что ауди прекратит выпуск RS-ок или S-ок??? И где Эво сейчас???
Понимаешь к чему я клоню? Есть адекватные вещи, есть не адекватные. Считаю заявления, об ауди S5 рулящейся хуже чем калина, предвзятыми и не обоснованными ничем, кроме желания выставить эту машину каким то дерьмом, т.е. неадекватными.

Да и вообще, вижу этот разговор бессмысленным, поскольку тема уже начинает напоминать тему на драйве, где товарищ купил киа стингер, нацепил часы ролекс и заявил что его тачка - самая крутая тачка на планете земля, что он играючи объезжает поршаки, бехи, срт8 и что сам бугатти вейрон прячется в гараже, когда он выезжает на дорогу...

Так что друзья, Эво крутая тачка, я с этим не спорю, но вы это, дичь то про ваг заканчивайте транслировать, как то не серьёзно начинаете выглядеть, уже начинают вспоминаться времена, когда на киевке появился гольф R с тюном от HGP и как тут все выли от того, что он рачил всех наших ходом и что никакие дудки не спасали, только что 35-ка.

Автор: R_A 1.11.2019, 2:02

Давай сравним. Митсу сделала одну крутую тачку. Ауди не сделала ни одной.

Но даже если принять, что ауди сделала 100500 крутых тачек, современные s и sr от этого полным унылым говном быть не перестают.

Автор: R_A 1.11.2019, 2:04

Немецкие машины сейчас все дерьмо, включая порше, но из немцев есть дерьмо, которое при этом хорошо едет, конкретно этом бмв м2, м4, порше кайман и 911, и есть говно, которое еще и едет как говно, это все остальные бмв, абсолютно все ауди, порше типа панамеры и так далее.

Я на всём этом ездил.

З.Ы. А если человек слово «Киевка» произносит, для меня он перестает существовать как человек, с которым имеет смысл говорить про автомобили хотя бы одно слово. ))

Автор: Антон Т. 1.11.2019, 10:20

Споры закончатся, когда посмотрите это видео.

JUN EVO5
https://youtu.be/WhPKMUjRVt4

Автор: Petushka 101 1.11.2019, 12:49

R_A
Я про киевку написал в контексте неадекватной реакции местной общественности на гольф, а не обще мировой дисциплины из автоспорта (сам там никогда не гонялся и не собираюсь), который был говном (по версии той самой общественности), но проезжал практически все быстрые эво (на тот момент) или ехал ровно. Так что с выводами о конкретно моей личности спешить не стоит.

Теперь про ауди. Когда только вышел эво 10, многие старожилы раскритиковали его в хлам, что он жирный, не рулится так, как рулилась ct9a и уж тем более 6-ки. Прошло время, покатавшись приличное время на 10 люди изменили своё мнение по отношению к этой машине. Ровно такую же тенденцию переживает и линейка РС у ауди, люди ставят рядом самую первую рс2 (надеюсь расписывать что это за машина не надо?) и последнюю рс4 и разговор скатывается в русло, что рс уже не та и бла бла бла, а по факту рс4 уезжает от рс2 просто в космос, как со старта на квотер, так и по времени круга. Я например понимаю, откуда берутся подобного рода заявления, что рс2 "дарит эмоции" и делает она это тем, что в ней есть тряска, турбопинок, шныряния из строны в сторону под газом и т.д., что создаёт ощущение страха и кайфа одновременно, а рс4 едет "скучно", но быстро... Стала рс4 от этого говном? По моей версии не стала, по чьей то наоборот...
Для того чтобы разобраться в этом, достаточно посмотреть на продажи, если бы это было говном, то люди не платили бы огромные бабки за это, дураков извините нет.
Так что извини, но считаю твой взгляд на ауди предвзятым, ничем не обоснованным, кроме твоих ощущений и для меня они не являются истиной в последней инстанции, посему думаю разговор дальше продолжать бессмысленно.

Автор: R_A 1.11.2019, 13:18

Коротко и тезисно. Если машина от кого-то там или от всех уезжает на киевке, то не говном ее это не делает. Если машину много народа покупает, то не говоном ее это не делает (скорее наоборот, так как подавляющее большинство ничего в машинах не понимает и купить мечтает шашечки, а не ехать). Ауди говно, потому что там совершенно невнятный руль, невнятные педали, отвратительнейший баланс, скучный мотор. Тойота камри - ее прямой конкурент, то же самое, только настроена лучше и мотор не такой мощный.

Автор: Petushka 101 1.11.2019, 13:48

https://www.youtube.com/watch?v=0xep8Q3rAIY&t=5s

История про ГОВНО, которое имеет ватные педали, ватный руль и скучный мотор...

Для АнтонаТ, в качестве ответа на ролик про JUN, советую канал на youtube https://www.youtube.com/channel/UCSpJ4Wiqr0vpurbNlhprWZw с обалденным материалом про тачки 80-х и 90-х, автор в основном залипает на немцах, но так же весьма бодро обозревает японцев, в том числе касается темы тюниговых контор, к примеру таких как Koenig Specials, AMG, Alpina, ABT и т.д.

Автор: R_A 1.11.2019, 14:02

Я автоблогеров не смотрю, наличие вкуса не позволяет.

Автор: Petushka 101 1.11.2019, 14:51

Дружище, прости, у тебя "0" конструктива и тонна опломба, то что ты там что-то не смотришь или не делаешь, так это только твои проблемы и комплексы. После сравнения с Камри, которое ты приводишь, говорит мне только о том, что ты готов написать откровенный бред, лишь бы не признавать очевидные вещи, либо совсем в машинах не разбираешься, что похоже тоже имеет место быть.

Автор: EvoParts 3.11.2019, 12:11

Сейчас люди во всем упрощают себе жизнь. Смотреть видео проще, чем читать. Напряга меньше и больше информации в единицу времени. Большинство видеообзоров это пересказ википедии. А это скучно и потом с выбором места для обзора авто у блогеров беда. От слова огромная. Вот и получается что если я смотрю про олдскул, который знаю, то там ошибка на ошибке. А если про то что не знаю, то подача материала такая, что через минуту хочется выключить. А через 2 я точно выключаю...

Автор: Ilya-174 3.11.2019, 13:50

Лично мне интереснее читать. Открываю иногда Д2 чтобы почитать, прохожу по ссылке, а там опять видео. Да что за бл.... су... нах...... Задолбали эти видео обзоры.
На ютубе только Зарубина с Цареградцевым смотрю ну и у Гурама есть что посмотреть.

Автор: Petushka 101 5.11.2019, 14:59

Ну не смотрите и не смотрите, читайте "Войну и Мир" дальше...

А для тех, кто "Войну и Мир" таки "асилил" и кому таки наскучил "Тихий дон" предлагаю пару видосов от того же автора, что я постил про ауди, но только теперь про ЭВО!

https://www.youtube.com/watch?v=baboB0oRXcE

https://www.youtube.com/watch?v=PTr4uwpF6MU

Приятного просмотра

Автор: R_A 5.11.2019, 16:53

"Опломб" пишется не так. Если для тебя сравнение ауди с камри это "откровенный бред", а сравнение эво с ауди - это не бред ))))))), то кто там в чём разбирается более чем очевидно. Наслаждайся видосами для домохозяек дальше ), каждому своё.

Автор: Курьер 6.11.2019, 9:50

Таки вмешаюсь в вашу высокоинтеллектуальную беседу про то кто на каких тачках ездил в НФС.
А что говорит московская миля, если ваг и бмв не едут.
Со времен корча Плешакова (в Сочи стоит в музее) не помню ни одной японской помойки, чтоб хоть куда то ехала.
Про врц вообще говорить как то неудобно, там давно ситроены рвут все что шевелиться, а субары уже на старте 4-м стучат и ехать с ними отказываются.
Ушла эпоха, ушло эво.
Выбор между РС6 и ЭВО 10 очевиден. Не ну как очевиден. Для кого то гетеросексуальные отношения очевидны, а кто-то все еще на ГЦ ездит например и денег туда вкладывает.

Но в ваге еще и ехать приятно на работу с работы, а не слушать как опорные стучат на лежачих, или канистру бензина на дальняк с собой возить.

Автор: R_A 6.11.2019, 11:35

Мда... не, это не эво «ушел». Но с такой-то аудиторией... впрочем, я не удивлен ей.

Автор: ben55 6.11.2019, 20:21

Что за дичь ты несешь? Наркоман, что ли...

Автор: Petushka 101 6.11.2019, 22:19

Спасибо что поправил, видимо тебе хорошо знакомо это слово.


маленькая цитата: "...Любители бездорожья, коих по статистике Volkswagen среди "туареговодов" всего 2%, расстроятся отсутствию на "Туареге" третьего поколения механического дифференциала, понижающего ряда передач и задней межколесной блокировки. Вместо всего этого внедорожного набора здесь теперь работает многодисковая муфта с динамическим распределением момента, позволяющая передавать на переднюю ось до 70% тяги, а на заднюю до 80%."

Переводя это на разговорный русский становится понятно, что весь этот хардкор из понижаек-блокировок в обычной жизни никому на самом деле не всрался. Для 2% "увлечённых" на всю башку, всегда будут процветать тюнячие конторы, готовые за бапки сделать абсолютно все что угодно- это факт. Каким боком данное высказывание относится к нашей теме? Да самым что не есть прямым. Есть те же 2% псевдо гонщиков, которые не смотрят автоблогеров и мнят из себя Айртона Сенну, которым нужен такой тректул, чтоб и рекорд круга на северной петле и на работку дотошнить, штоб не ломалось и ещё стоило до 2 лямов. Я честно признаюсь, синдромом Сенны не страдаю и манией величия тоже, выжимать из Эво сопли на дорогах общего пользования считаю недопустимым, отсюда вытекает, что всех его магических качеств я и на 40% не использую. Таких как я здесь 90%, остальные - спортсмены, которые на стоке в принципе не катают и выбрасывают всё из него кроме кузова и мотора, т.е. строят машины с нуля и полностью под себя, что как показывает практика, можно сделать из довольно обширного количества автомобилей, даже Лада кое на что может сгодиться.

Так что в сухом остатке? Да то, что у Ауди получается продать свои машины, а у Митсубиши нет. То что её покупают люди, которые в машинах не разбираются, ну так себе высказывание, хочется спросить сразу, а чего тогда Автоваз всё никак не "выстрелит" хотя бы в средний сегмент??? Ааа, конкуренция не пускает, вот оно чего...

А да, ну и Камри конечно крутая...

Автор: R_A 6.11.2019, 22:56

Для начала, людям нужны фантики, а не ехать; ширпотреб и г-но в красивых обертках продаётся гораздо лучше, чем нормальные вещи, в которых "непонятно за что платить". Всё, что в современном мире копроэкономики хорошо продаётся, можно сразу же не глядя записывать в говно, и в 99 случаев из 100 ты не ошибешься. Это первое. Второе, что касается Автоваза - если ты не знал, он в топе по продажам, был всегда и всегда будет. Третье - Камри нормальная машина. Ну по крайней мере получше абсолютно любой Ауди.

Ну и так чтоб закончить эту нелепую дискуссию - Эво - это абсолютно гражданский авто, предназначенный именно что доехать до работы и назад и именно в этом деле крайне крутой и приятный. Тогда как на Ауди ехать до работы - лучше блевануть и на метро поехать, ну по крайней мере мне. Потому что Эво смогли нормально настроить, а Ауди - и не пытались, а посмотрели на целевую аудиторию и поняли, что схавают и так. Эво с конструктивной точки зрения крайне посредственная машина. Мотор поперечно над передней осью висит, дифференциалы собраны по абсолютно нелепой схеме и расположены в нелепом месте, как следствие - развесовка отвратительная, момент инерции и так далее. Но его смогли настроить так, чтобы на нем было интересно ездить. Именно что в городе. Для асфальтовых гонок он вообще не подходит (ну так-то понятно что и калины с полоседанами вон гоняются в РСКГ), да и для грунта посредственно, по сравнению с той же R5.

Если тебе нравится Ауди - ради бога, ничего не имею против. По мне это лютое говно, и людей, которым нравится ауди, считаю людьми, которым всё равно, что хавать. Почему бы и нет, не всем надо любить машины, кто-то музыкант крутой или врач, а машину использует для того, чтобы контрабас довести до базы. Недавно ехал по Садовому, за мной ехал чел на гольфе и на скрипке играл, рулил коленкой и на дорогу смотрел крайне редко... очевидно, ему было всё равно, что под ним была за машина.

Автор: Petushka 101 7.11.2019, 1:32

Где я упомянул продажи автоваза? Я веду речь про сегмент, который он занимает и что за его рамки он никогда не выходил. А это с продажами совсем разные вещи. Он сидит в своей нише и будет сидеть до конца света, так как в других сегментах он просто не выдержит конкуренции и будет убыточен. Что ровно и произошло с митсу и с эво в частности, он со своей 10кой полез туда, где уже вотчина немцев и ауди в частности. Если бы реальность была такой, как ты её описываешь - ауди говно, вата, не рулится, камри зе бест и другая дичь... то мы бы уже давно видели какую нибудь ауди А4 РС файнал лимитед эдишен и вытирая слёзы платочком махали последней этой ауди сошедшей с конвейера в след, этим самым платочком. Потому что если бы это было так, то журналюги и прочие диванные гонсчеги разосрали бы эту тему до немыслимых размеров, ибо хейтеров вроде тебя у них хватает, которые только и ждут, когда те обосрутся. Но пока мы видим закат митсу, причём закат капитальный, просёр не только с эво, но и с обычным лансом и чуть ли не с паджеро и невнятное мычание на тему каких то там электро кроссоверов, на мой взгляд не самое героическое продолжение истории производителя, который делал такую машину как Эво. Митсу никто не мешал выпускать, как это делает ауди, тонну ширпотреба для потреблядей и немного машин для "ценителей".

Ну а про комфортный эво для комфортных поездок на работу по многочасовым пробкам ты кому нибудь другому затирай, студентам прыщавым, которые на драйве эвики лайкают и неистово дрочат, но только не мне. Я уже несколько лет пытаюсь найти то место, где я бы на нём ездил с удовольствием, а не дрочился на месте, сначала это была Москва (типа по выходным куда нить, не получилось, полный дроч), потом поездки на дачу, как семейная тачка хотя бы на 3их, я, жена+сын+кошка :) лето откатал - дроч, полный дроч, 50 км ещё ничего, потом пробки... Теперь оставил полностью на даче, там наконец-то сделали норм дороги и хоть там можно нормально прохватить, не тыркаясь не во что и чтоб никого не пугать, вот там да, я наконецрад, что у меня хоть какая то возможность есть на нём ЕЗДИТЬ, а не дрочить. А дрочить до дачи я купил ауди а8 д2 1998 года, говно, не рулится, вата, кал, понос и т.д.

Автор: R_A 7.11.2019, 1:48

Рукалицо.

Я закончил.

Автор: Petushka 101 7.11.2019, 1:52

Взаимно

Автор: Курьер 7.11.2019, 5:59

отвернулся и закурил

Автор: EvoParts 7.11.2019, 9:21

Как я люблю говорить: на автомобиле можно ездить, а можно кататься. На Ауди и камри ездят. Со скрипкой, женой, кошкой. На Эво нужно кататься. Положил телефон в багажник сука, сел за руль один, пристегнулся и поехал. И даже если пробки, город, ну и что. Я, например, когда еду на Эво могу и тошнить, но 2-3 поворота проедешь с ветерком и кайф!!!! Именно повороты. И потом вечером подходишь к окну с бокальчиком вина, смотришь на Эво и думаешь как же кайфово она рулится!!!

Автор: Petushka 101 7.11.2019, 11:41

EvoParts
Алексей, вот ровно из-за того, что за 2-3 часа стояния в пробке удаётся проехать только пару поворотов и пару прямиков с ветерком я и перегнал эво за город, потому что мне этого МАЛО. Теперь у меня есть 20км дороги до булошной и 20 обратно :) где нет людей, камер и где проезжает 1-2 машины в час, много поворотов и прямик 220+ и да, в солнечный летний день это может подарить незабываемые впечатления. Много, много раз этот кайф обламывался пробками, когда ты едешь, всё отлично, а потом раз и жопа на пару часов, где ты уже тихо начинаешь ненавидеть машину, себя и таких же несчастных вокруг. И чтобы не ненавидеть и есть ауди, где есть обалденный салон, ОХЕРЕННЫЙ ЗВУК V8 и вполне себе не ватный руль, как тут некоторые заявляют, да, эта машина дарит другие эмоции, не такие, какие дарит эво, нужно быть очень однобоким, чтобы не понимать про что эта машина, я слава богу понял и начал ценить это. Поэтому и защищаю здесь ауди, от чего честно говоря сам чутка в ахуе, что мне это приходится делать.

Ну и про бокал вина, я не любитель алкоголя, а вот побегать с ведром и тряпочкой всегда рад, ну и передернуть разок другой на свои тачки тоже не прочь

Автор: Курьер 7.11.2019, 12:21

Кто-то ездил на ауди S1 ?
Вернусь еще раз к вопросу про А4 рево стедж 1 и подвеске. Сильно хуже да чем эво, про гольф Р уже сказали.
Есть теория, что мир развивается, но это не точно. И при развитии происходит переход на новый качественный уровень. Хотя конечно можно продолжать жить в каменном веке.
Драйв от вождения может доставить и простая шаха в зимнем дрифте с переваренными сошками.
Для выезда на трек раз в неделю не нужно остальные 5 дней убеждать себя в непогрешимости эво ).

Автор: Ilya-174 8.11.2019, 7:24

Мда.... ММС конечно обосрались. Сначала Lancer X хетчбэк, чем они думали интересно? Это какой-то пи.....ц. Не универсал который хорошо продавался, а грёбаный хетчбэк. На а потом и с Эво, как ранее тут писали, полезли в другой класс. Надеюсь идиота который всё это придумал как минимум уволили с позором. Хотя сомневаюсь.

На Эво езжу почти каждый день, пробки пох, у меня ватомат. Да, да, да. ВАТОмат) И динамика меня устраивает и как в повороты входит и как тормозит.

«Если вы, уходя, не обернулись, чтобы посмотреть на свой автомобиль, вы выбрали не ту машину»
Эво это тот автомобиль который навсегда остаётся в сердце.
Вот неплохое видео про 500-сильный Эво9.
https://youtu.be/QCE-BrQGeu0