Перегазовка! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Перегазовка! |
19.11.2007, 22:23
Сообщение
#21
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4113 Регистрация: 28.4.2006 Из: МОСКВА |
Запутался....Ссылку получил?почитал?
Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды: Энергии у тебя....просто трындец!!! :lol: |
|
|
19.11.2007, 22:30
Сообщение
#22
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2960 Регистрация: 15.10.2007 Из: Москва |
Ссылку прочел. Спасибо.
Там как раз и написано про 2-й выжим сцепы. Как то долго это все выжал,отпустил,выжал,отпустил.... Я то думал как: выжал один раз, включил нейтраль, газонул, передача, отпустил сцепу. |
|
|
19.11.2007, 22:38
Сообщение
#23
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4113 Регистрация: 28.4.2006 Из: МОСКВА |
Двойной выжим,может быть очень быстрым,и по сути,и по делу,это и есть правильно...лично я так не пользую,новообще,это :o
|
|
|
19.11.2007, 22:40
Сообщение
#24
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2960 Регистрация: 15.10.2007 Из: Москва |
А от пункта №1 будет толк вообще или это тоже самое что просто переключиться?
|
|
|
19.11.2007, 22:42
Сообщение
#25
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 4122 Регистрация: 23.2.2007 Из: Москва, Сокольники. |
Антон Т.
надо практиковаться тогда ты сразу всё поймёшь. |
|
|
19.11.2007, 22:44
Сообщение
#26
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4113 Регистрация: 28.4.2006 Из: МОСКВА |
Пятница,или другой день ,разрешит твои мучения и сомнения! :roll:
|
|
|
19.11.2007, 22:48
Сообщение
#27
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2960 Регистрация: 15.10.2007 Из: Москва |
Цитата(Gorich) Пятница,или другой день ,разрешит твои мучения и сомнения! :roll:
Спасибо тебе! Тогда созвонимся ближе к пятнице и определимся. |
|
|
19.11.2007, 22:48
Сообщение
#28
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 4122 Регистрация: 23.2.2007 Из: Москва, Сокольники. |
Gorich
а если не секрет где хотите попрактиковаться?? :oops: |
|
|
19.11.2007, 22:53
Сообщение
#29
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4113 Регистрация: 28.4.2006 Из: МОСКВА |
Это не имеет значения!например ,где нибудь не далеко от СМ...
|
|
|
19.11.2007, 23:14
Сообщение
#30
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2960 Регистрация: 15.10.2007 Из: Москва |
можно было бы около Спортмобиля встретиться, а там решить куда и чаво. =[
Добавлено спустя 15 минут 24 секунды: Вот как нужно ногами работать !!! http://www.youtube.com/watch?v=O_a2W1jy2MM |
|
|
20.11.2007, 1:00
Сообщение
#31
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 333 Регистрация: 12.10.2006 Из: Москва |
Смысл перегазовки при переключении на пониженную передечу-уравновесить скорости валов КПП дабы избежать блокировки колес и ударов по трансмиссии, по этому надо делать двойной выжим с перегазовкой на нейтрали( естественно при отжатом сцеплении)!
|
|
|
20.11.2007, 1:08
Сообщение
#32
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 419 Регистрация: 12.4.2007 Из: Питера |
Я пользуюсь тоже.
наверно все таки нижней правой стороной ступни,чисто пякой на лансере не выходит хотя в субе было без проблем. Я гоню через двойной выжим,перегазока в момент когда сцепа НЕ ВЫЖАТА,только в этом случае вместе с мотором разгоняются и валы в кпп. Учился долго полгода наверно,зато сейчас имею в активе отсутствие (практически конечно) в изменении тормозного усилия и завидную скорость переключения. Торможение левой ногой не могу пока освоить,в городе стремно тренировать в отлиичии от перегазовок,пару раз так саданул по томозам чуть башку не оторвало :lol: но очень хочу научиться,пока не знаю как это сделать :( |
|
|
20.11.2007, 1:57
Сообщение
#33
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 800 Регистрация: 29.11.2006 Из: Москва, Новороссийск |
главное чтоб педали правильно стояли иначе ничего не выйдет, я приятелю объяснял, а он грит что не получается, сел в его машину (СТИ 06г.в.)и ... :shock: ... там педаль газа относительно тормаза мало того что далеко очень и высоко очень, так ещё и кожух центральной консоли мешает (((
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды: не вспомнил, помимо того что далеко( в сторону) педаль газа слишком глубоко и при нажатой педали тормоза, до газа не дотягиваешся. Добавлено спустя 19 секунд: не вспомнил, помимо того что далеко( в сторону) педаль газа слишком глубоко и при нажатой педали тормоза, до газа не дотягиваешся. |
|
|
20.11.2007, 2:07
Сообщение
#34
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2433 Регистрация: 10.4.2006 Из: С-Петербург |
Сейчас даже внимание обратил почему пяткой не делаю.
Педаль газа потому как высоко. :lol: Пятка у меня на полу, или почти на полу. А перегазовку правой стороны середиы ступни делаю. От обуви у меня почти ничего не зависит. Педали стоят стоковые. Ни накладок ничего. Учился достаточно долго (и до сих пор продолжаю). Изначально пошел по неправильному пути. Делал так: Тормоз - Выжим сцепы - Газ - Втыкаю нужную передачу - Отпускаю сцепу. Нифига не работало. Не мог понять почему. :oops: Разобрался. К тому моменту, как я отпускал сцепление обороты опять падали. В итоге удар по трансмиссии и блокировка колес. :cry: Не надо так делать. Ну или газ фигарить так, чтобы обороты взлетали надолго. Сейчас делаю сл. образом. Тормоз - Выжимаю сцепу - Втыкаю передачу - Газ - Отпускаю сцепу. Намного лучше. |
|
|
20.11.2007, 2:50
Сообщение
#35
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 722 Регистрация: 31.7.2006 Из: оттуда |
Цитата(Dobrii_Lavr) главное чтоб педали правильно стояли иначе ничего не выйдет, я приятелю объяснял, а он грит что не получается, сел в его машину (СТИ 06г.в.)и ... :shock: ... там педаль газа относительно тормаза мало того что далеко очень и высоко очень, так ещё и кожух центральной консоли мешает (((
Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды: не вспомнил, помимо того что далеко( в сторону) педаль газа слишком глубоко и при нажатой педали тормоза, до газа не дотягиваешся. Добавлено спустя 19 секунд: не вспомнил, помимо того что далеко( в сторону) педаль газа слишком глубоко и при нажатой педали тормоза, до газа не дотягиваешся. Видимо, это анатомические особенности, но вот как раз в автах, где педали близко и на одном уровне - пятку-носок делать получается крайне коряво. Лично мне в эво это очень неудобно, в СТИ06 лучше. Именно потому, что далеко разнесены тормоз-газ. |
|
|
20.11.2007, 8:12
Сообщение
#36
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Модератор Сообщений: 4113 Регистрация: 28.4.2006 Из: МОСКВА |
Сделал педали под себя.правая без изменений,средняя смещена вправо,и влево(большая,как на автомате американском),и левая ,убрал в стороу,на лево....все это делалось для того ,что бы пользоваться тормозом правой ногой,правой с перегазовкой,и левой на торможение с возможностью быстрого переключения передач.Пока не регулировал уровень педалей,посмотрю сначала,потом отрегулирую по необходимости.
|
|
|
20.11.2007, 8:34
Сообщение
#37
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2960 Регистрация: 15.10.2007 Из: Москва |
Цитата(pacifier) Сейчас даже внимание обратил почему пяткой не делаю.
Педаль газа потому как высоко. :lol: Пятка у меня на полу, или почти на полу. А перегазовку правой стороны середиы ступни делаю. От обуви у меня почти ничего не зависит. Педали стоят стоковые. Ни накладок ничего. Учился достаточно долго (и до сих пор продолжаю). Изначально пошел по неправильному пути. Делал так: Тормоз - Выжим сцепы - Газ - Втыкаю нужную передачу - Отпускаю сцепу. Нифига не работало. Не мог понять почему. :oops: Разобрался. К тому моменту, как я отпускал сцепление обороты опять падали. В итоге удар по трансмиссии и блокировка колес. :cry: Не надо так делать. Ну или газ фигарить так, чтобы обороты взлетали надолго. Сейчас делаю сл. образом. Тормоз - Выжимаю сцепу - Втыкаю передачу - Газ - Отпускаю сцепу. Намного лучше. Это разве перегазовка? Насколько я понял, смысл перегазовки будет, только при отжатой сцепе и на нейтрали... Или я опять запутался... :oops: |
|
|
20.11.2007, 9:58
Сообщение
#38
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 812 Регистрация: 10.5.2006 Из: Питер |
Цитата(Ориоль) Торможение левой ногой не могу пока освоить,в городе стремно тренировать в отлиичии от перегазовок,пару раз так саданул по томозам чуть башку не оторвало :lol: но очень хочу научиться,пока не знаю как это сделать :(
Лёня...эт все потому что левая тренирована нажимать сцепление...сильно и до упора.....а тормозить левой надо дозированно....пробуй чаще и все будет, только дистанцию держи ЗЫ: первый раз все на стекло прыгают :) Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд: Цитата(Антон Т.) Цитата(pacifier) Сейчас даже внимание обратил почему пяткой не делаю.
Педаль газа потому как высоко. :lol: Пятка у меня на полу, или почти на полу. А перегазовку правой стороны середиы ступни делаю. От обуви у меня почти ничего не зависит. Педали стоят стоковые. Ни накладок ничего. Учился достаточно долго (и до сих пор продолжаю). Изначально пошел по неправильному пути. Делал так: Тормоз - Выжим сцепы - Газ - Втыкаю нужную передачу - Отпускаю сцепу. Нифига не работало. Не мог понять почему. :oops: Разобрался. К тому моменту, как я отпускал сцепление обороты опять падали. В итоге удар по трансмиссии и блокировка колес. :cry: Не надо так делать. Ну или газ фигарить так, чтобы обороты взлетали надолго. Сейчас делаю сл. образом. Тормоз - Выжимаю сцепу - Втыкаю передачу - Газ - Отпускаю сцепу. Намного лучше. Это разве перегазовка? Насколько я понял, смысл перегазовки будет, только при отжатой сцепе и на нейтрали... Или я опять запутался... :oops: при отжатой сцепе будет не пергазовка а разгон!.....конечно перегазовка только с выжатым сцеплением ЗЫ: в идеале ты должен на переключениях вниз не глядя на тахометр увеличить обороты на 1000-1500 |
|
|
20.11.2007, 11:37
Сообщение
#39
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 419 Регистрация: 12.4.2007 Из: Питера |
да ну дим не скажи 100-1500 когда с 4 во вторую ныряешь иногда и на 4000 поднять надо,но с тренировками об этом не думаешь ноги сами делают.
А левой ногой у меня получается пока об этом думаешь,только отвлекся и нааааа в пол нах!!!!!!! :twisted: |
|
|
20.11.2007, 11:44
Сообщение
#40
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 812 Регистрация: 10.5.2006 Из: Питер |
ну я на одну имел ввиду...спасибо дополнил :)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 5:14 |