Эволюшн и субару Опции

[OM]

Возьми, попробуй.
Не понравится купишь субу.
Суба по многим параметрам хуже, но в одном не откажешь, внутреннее ощущение драйва выше, эво суше.

[Имм]

OM, навреное от звука =))


А мне вот суба нравится...но все равно Эво люблю...

[Solod]

теоретики :)

[OM]

теоретики :)

Ты это сейчас про чьи новые поршни написал? :lol:

[CYCLON]

[quote="макс"], а спортсмены на 5-ступах ездят потому что она дешевле в обслуживании.[/list]
Не дешевле, а пятиступ амологирован и где в ралли 6 передачу включать? :lol:

[Чкалов]

CYCLON
в боксе шоб не покатилася назад)))

[Gordievskyi]

Ездил на ВРХ заряженном, продал, потом купил Эво8, продал, теперь управляю Спек Ц 07 MY. Мой вывод: ВРХ в управлении (КАМАЗ), ЭВО рулиться, как картинг, Ноооо во время смещения задней оси иногда резко блокирует электроника (АЙК) задний диф и получается неуправляемый занос :shock: Трансмиссия на Ево полное г по сравнению с Субой. Спек Ц- очень предсказуемая и надежная по сравнению с Эво :P . Лично мое мнение. Начинайте грызть 8)

[Чкалов]

ияцо или курицо...
примерно так звучит все рассуждения на тему эво против субы :lol:

[ARNI]

надежная по сравнению с Эво

Ну не знаю я на Субе вечно что-то мастерил, а Эвик просто неубиваемый :o !!!!!! По трансмиссии полного привода могу сказать что она на Эво одна из лучших, а может и лучшая!!!!!!

[speed_sanek]

надёжнее то что любишь, а так всёламаеться, и эво и сти... легче ченить сти, эво больше кайфа и драйва.

[PIPIDRONIC]

:o

Парни ... во всем виноват МИВЕК!!! А он тока с 9ой модели...

[Веня]

надежная по сравнению с Эво

По трансмиссии полного привода могу сказать что она на Эво одна из лучших, а может и лучшая!!!!!!

Трансмиссия на Ево полное г по сравнению с Субой. Спек Ц- очень предсказуемая и надежная по сравнению с Эво .

кто может это прокомментировать...)?

[pacifier]

на Субе она понятнее. дает право на ошибку. точнее время на исправление этой ошибки. на Эво все сказочно, пока не на грани, но если момент про"бал, то сделать почти ничего нельзя. Поэтому на Эво надо сначала учиться, а потом отмораживаться, а то чуство вседозволенности возникает.
Но техника совсем разная на машинах.

ЗЫ. По поводу внезапного заноса. ни разу не сталкивался. все прогнозируемо. Углы подвески надо ставить нормальные и резину с давлением (ну и дро"чить за рулем Эво не стоит).

[yura832]

... (ну и дро"чить за рулем Эво не стоит).

:lol:

[uno]

А что мешает от 9 в 7 ту же двигу воткнуть и наслаждаться мивеком?)

[CYCLON]

uno Нецелесообразность вложения средств.

[OM]

йа мивек не лублу, поэтому езжу на 8 с 9-ми бамперами. :lol:

[ARNI]

Веня
Да чеего тут коментировать..... Просто у большинства Субаристов сформировалось мнение типо Суба честненцкий агрегат без фсяких новомодных электронных примочек для профи, а Эво напичкан всякими штучками дрючками которые позволяют ковырять в носу и валить в любой поворот ......Но на самом деле это просто отмаза такая"!!!!!!!! Ну вот наслившись этих сказок и сев впервые на Эво у Субаристов шок что на Эво оказывается нужно уметь ездить.........

[Gorich]

:lol: :o :D :twisted: :!: :arrow: На Бобруйск.. :lol:

[Gordievskyi]

Тогда почему ралисты всю электронику на помойку несут и ставят механические блокировки????????????