Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Посоветуйте пайпинг от турбы до куллера evo 9, правильный пайпинг
podobryi
сообщение 2.3.2015, 17:25
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 200
Регистрация: 10.2.2014
Из: Волгоград
 



Ситуция следующая
ево 9 сток с планами на 400лс, пайпинг который идет от турбы до куллера в стоке очень затычный
помогите советом на что его поменять желательно с фото
спасибо
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 2.3.2015, 17:37
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



где он затычный?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
yassnoa
сообщение 2.3.2015, 17:43
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 776
Регистрация: 18.12.2008
 



Цитата(johnny87 @ 2.3.2015, 17:37) *
где он затычный?


Ты не шаришь!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
podobryi
сообщение 2.3.2015, 18:12
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 200
Регистрация: 10.2.2014
Из: Волгоград
 



Как то так
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Den72
сообщение 2.3.2015, 18:27
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 465
Регистрация: 24.9.2011
 



ETS короткий есть, норм пайпинг, еще есть инжен, но при нынешнем раскладе, либо искать бу либо кастом варить
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
micron
сообщение 2.3.2015, 18:32
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 317
Регистрация: 11.11.2012
Из: Томск
 



Цитата(podobryi @ 2.3.2015, 21:12) *
Как то так

диаметр пайпа до кулька особо роли е играет, гараздо более важен толстый, прямой и короткий пайп до дроселя.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
podobryi
сообщение 2.3.2015, 18:45
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 200
Регистрация: 10.2.2014
Из: Волгоград
 



Вот есть в барахолке
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 2.3.2015, 19:07
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



HKS, у которого носик турбины (расходящийся на бОльший диаметр) в комплекте.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 2.3.2015, 20:43
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



не вижу никакого затыка
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
PND
сообщение 2.3.2015, 23:48
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 279
Регистрация: 23.12.2012
Из: Саратов-Волгоград
 



В рот мне ногу! Диман, может уже соберем 400 сил то? Нахуйа палить бабло то??
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
andru38
сообщение 3.3.2015, 8:33
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 99
Регистрация: 6.7.2011
Из: Иркутская обл.
 



400 можно и на сток пайпах
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
kivi
сообщение 3.3.2015, 9:06
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 455
Регистрация: 21.12.2010
Из: Самара
 



Цитата(andru38 @ 3.3.2015, 8:33) *
400 можно и на сток пайпах


+1
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 3.3.2015, 10:28
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(podobryi @ 2.3.2015, 18:12) *
Как то так

Куйней не занимайся.
По 400 сил снимают на таком пайпинге.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
georg1970
сообщение 3.3.2015, 10:59
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



То, что хорошо для стока, не всегда подходит для бустапа. Можно и на сток выхлопе пытаться снять 400, только зачем все усложнять? Денег этот пайп стоит немного, а толку от него будет больше, чем от стокового, учитывая, что для 400 лс дуть придется в районе под 2 Бара, и любое заужение будет еще больше греть и без того горячий воздух, который нужно будет потом охлаждать кульком. ИМХО, если есть возможность поставить более жирный пайп- ставьте.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 3.3.2015, 12:43
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(georg1970 @ 3.3.2015, 10:59) *
То, что хорошо для стока, не всегда подходит для бустапа. Можно и на сток выхлопе пытаться снять 400, только зачем все усложнять? Денег этот пайп стоит немного, а толку от него будет больше, чем от стокового, учитывая, что для 400 лс дуть придется в районе под 2 Бара, и любое заужение будет еще больше греть и без того горячий воздух, который нужно будет потом охлаждать кульком. ИМХО, если есть возможность поставить более жирный пайп- ставьте.

Чо эт?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
georg1970
сообщение 3.3.2015, 14:11
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2400
Регистрация: 17.7.2009
Из: Хабаровск и Сахалин
 



Цитата(adliber @ 3.3.2015, 19:43) *
Чо эт?

А сколько? Мы на 110ом на 1.4 сняли 360 колесных по Мустангу на АКПП. Это порядка 420 на маховике. При поднятии давки до 1.8 мощность уже не росла. На 98 и того больше придется дуть для ЧЕСТНЫХ 400 маховичных.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
podobryi
сообщение 3.3.2015, 14:38
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 200
Регистрация: 10.2.2014
Из: Волгоград
 



Цитата(PND @ 2.3.2015, 23:48) *
В рот мне ногу! Диман, может уже соберем 400 сил то? Нахуйа палить бабло то??

Лех я все понимаю но подходить к этому надо грамотно и с расчетом что железа хватит и с запасом а не отжимать мотор на все 100%
у меня такой подход лутше сделать грамотно и не торопясь
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
johnny87
сообщение 3.3.2015, 15:18
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5507
Регистрация: 28.11.2010
Из: Мытищи
 



А кулер будет сток?
От куллера до дросселя какой пайп? Тоже сток?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
gral
сообщение 3.3.2015, 17:46
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 460
Регистрация: 5.2.2007
Из: Москва
 



Цитата(georg1970 @ 3.3.2015, 14:11) *
А сколько? Мы на 110ом на 1.4 сняли 360 колесных по Мустангу на АКПП. Это порядка 420 на маховике. При поднятии давки до 1.8 мощность уже не росла. На 98 и того больше придется дуть для ЧЕСТНЫХ 400 маховичных.

Естественно не росла. И поэтому ты сделал вывод что нужно дуть 2 бара на пике мощности на 98-м?)))))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
adliber
сообщение 3.3.2015, 18:56
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 2871
Регистрация: 10.10.2011
Из: Астрахань
 



Цитата(gral @ 3.3.2015, 17:46) *
Естественно не росла. И поэтому ты сделал вывод что нужно дуть 2 бара на пике мощности на 98-м?)))))

Гиндес стайл)))
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

8 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:31
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда