Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ EVO VII - IX (3-е поколение) _ раличия ево9

Автор: promo 21.2.2010, 23:49

подскажите какие бывают и в чем их раличия. искал в поиске ничего интересного не нашел

Автор: CheekFire 22.2.2010, 0:22

Что такое раличия?

Автор: promo 22.2.2010, 0:27

pc rs gsr .. какие бывают еще? и в чем их различия?

Автор: Redlinegt 22.2.2010, 2:17

Цитата(promo @ 22.2.2010, 0:27) *
pc rs gsr .. какие бывают еще? и в чем их различия?

http://catalog.drom.ru/mitsubishi/lancer_evolution/ может поможет

Автор: MsK 8.2.2012, 14:04

Вот ВЫ ТЫЧИТЕ НА ДРОМ ??? Там описанна разница между европой америкой и япой и комплектация ГСР а разница МР и РС где там описанна я чего то не увидел Где чугун редуктор стоял где мивек не мивек единственное он для меня пролил свет что 6 ступ это ГСР а 5 Ступ шел только в Европе! !1Хотелось бы ФАК увидеть в виде :

Комплектация МР отличаеться тем тем тем есть то то то ....

Просто судя по ДСМ форуму там каждую модельку описывают и разницу чуть ли не в фотках показывают ....Я конечно извеняюсь тут видимо все сразу ГИПЕР УМНЫЕ приходят .....Но вот для меня по сей день не понятно многое ...

И раз все все знают почему не написать ФАк....



Автор: Yaro 8.2.2012, 14:23

Цитата(promo @ 22.2.2010, 0:27) *
pc rs gsr .. какие бывают еще? и в чем их различия?


Все 9-ки были с АЦД

для японии GSR/RS/GT версии

GSR была на 6-ти ступе, аяк-е, брембах, салон рекаро кожа/замша + шумка, климат контроль.
GT была на 5-ти ступе с рс рядом, чугунный рс редуктор, брембах (опция), салон Рекаро замша (ну больше на тряпку похож), без шумки, климат контроль.
RS была на 5-ти ступе с рс рядом, чугунный редуктор, без бремб, без рекаро, без кондея, без шумки (короче версия под спорт)
MR люксовая версия, если я не ошибаюсь.

вот ссылка на яповские машины http://www.j-garage.com/mitsubishi/evo/05spec.htm

Европа ГСР - аяк, 6-ти ступ, салон рекаро кожа/замша, фары не ксенон
Европа РС аналогично японии

Америка МР 6-ти ступ, брембо, салон рекаро кожа/замша, фары ксенон, шумка, редуктор чугун
просто эво 9-ть 5-ти ступ, брембо салон рекаро, заднее антикрыло, шумка, климат
Рс как обычная 9-ка, тока без шумки, без антикрыла, была еще и с климатом.

У американок другие задние бампера были, нежели у евро/яп.

Автор: MsK 8.2.2012, 15:11

Цитата(Yaro @ 8.2.2012, 14:23) *
Все 9-ки были с АЦД

для японии GSR/RS/GT версии

GSR была на 6-ти ступе, аяк-е, брембах, салон рекаро кожа/замша + шумка, климат контроль.
GT была на 5-ти ступе с рс рядом, чугунный рс редуктор, брембах (опция), салон Рекаро замша (ну больше на тряпку похож), без шумки, климат контроль.
RS была на 5-ти ступе с рс рядом, чугунный редуктор, без бремб, без рекаро, без кондея, без шумки (короче версия под спорт)
MR люксовая версия, если я не ошибаюсь.

вот ссылка на яповские машины http://www.j-garage.com/mitsubishi/evo/05spec.htm

Европа ГСР - аяк, 6-ти ступ, салон рекаро кожа/замша, фары не ксенон
Европа РС аналогично японии

Америка МР 6-ти ступ, брембо, салон рекаро кожа/замша, фары ксенон, шумка, редуктор чугун
просто эво 9-ть 5-ти ступ, брембо салон рекаро, заднее антикрыло, шумка, климат
Рс как обычная 9-ка, тока без шумки, без антикрыла, была еще и с климатом.

У американок другие задние бампера были, нежели у евро/яп.



Огромное человеческое спасибо за внятное разяснение!!

И отсюда ряд вопроссов

1. Мивек на всех Девятках стоял?

2. Что входило в японский МР в отличии от Америки

и вывод получаеться такой надо брать МР версию ставить на нее 5ступ и чугун я так понимаю?

Автор: MsK 8.2.2012, 15:32

сек

Автор: catalan 8.2.2012, 15:45

мивек у всех кроме сараев

у американского мр сзади чугун (у всех 9 сша чугун)

Автор: MsK 8.2.2012, 15:58

Вот эта какая интересно




 

Автор: MsK 8.2.2012, 15:59

просто собрался брать а Хоз не в курсе !Говорит только 6 ступ

Автор: catalan 8.2.2012, 16:00

вообще это европа но словами Яро

GSR была на 6-ти ступе, аяк-е, брембах, салон рекаро кожа/замша + шумка, климат контроль.


Автор: Yaro 8.2.2012, 16:21

Цитата(MsK @ 8.2.2012, 15:58) *
Вот эта какая интересно


Это европейка.

Да еще в Японии был универсал Эво, он шел с чугуном сзади и был либо на 6-ти ступе, либо на автомате. Как то так.

Если чего попутал не обижайтесь.

Автор: Charly-sf 8.2.2012, 16:33

А сарай точно без мивек? Получается, мотор от 8-ки?

Автор: catalan 8.2.2012, 16:35

там как то хитро меха сарай вроде мивек, а автомат нет
точно надо капс или asa листать

Автор: Maxel 8.2.2012, 16:40

на мехе точно мивек башка
по номеру как на седане

на автомате другой номер!
но не понятно - не как на 8ке !

Автор: Maxel 8.2.2012, 16:42

надо по фрейму пробить шестерни
есть фреймы автомата?

Автор: belail 8.2.2012, 17:01

кстати в векипидии не давно читал там очень подробно все расписано по различию между всеми моделями, по всем эвикам, и рынкам!!
правда после 7ки голова кругом пошла не осилил.....

ps в достоверности не уверен

оттуда, если не путаю, сараи были только на автомате

Автор: Porutchik 8.2.2012, 17:12

Цитата(MsK @ 8.2.2012, 16:58) *
Вот эта какая интересно


Офф.. секас ! Может махнемся ? ) а я себе эту привезу ;)

Автор: Student 8.2.2012, 17:17

Цитата(MsK @ 8.2.2012, 15:58) *
Вот эта какая интересно



ее же продали вроде осенью? )

Автор: grind.sol 8.2.2012, 18:34

Цитата(catalan @ 8.2.2012, 17:00) *
вообще это европа но словами Яро

GSR была на 6-ти ступе, аяк-е, брембах, салон рекаро кожа/замша + шумка, климат контроль.

9GSR продавалась в раше в двух комплектациях:
Ultimate - диски bbs, подвеска бильштайн, салон кожа/замша
Sport - диски enkei, аммо kayaba, салон тряпка???

Автор: MsK 8.2.2012, 21:56

Цитата(Student @ 8.2.2012, 17:17) *
ее же продали вроде осенью? )



Эту машину не кто не куда не продавал она с самой первой покупки своей была в Казахстане и пробег у нее реальный Хозяин Живет/тусит в ОАЭ

Все прозрачно .....Машину вчера осматривали там в казахстане Ден ЭВО все в идеальном состоянии все соотвецтвует только передняя лыжа чуть гнута на бардюр залетел но не критично фотки лыжи будут завтро .....

Автор: MsK 8.2.2012, 21:57

Цитата(Porutchik @ 8.2.2012, 17:12) *
Офф.. секас ! Может махнемся ? ) а я себе эту привезу ;)



О своей все в личку напиши))) я как раз белую хотел))

Автор: Porutchik 8.2.2012, 22:00

пока не буду :)

Автор: MsK 8.2.2012, 22:02

Цитата(Porutchik @ 8.2.2012, 22:00) *
пока не буду :)

хе хе хе )))

Автор: Porutchik 8.2.2012, 22:08

Если еще раз уеду на неделю меня с работы уволят ..

Автор: MsK 8.2.2012, 22:37

Цитата(Porutchik @ 8.2.2012, 22:08) *
Если еще раз уеду на неделю меня с работы уволят ..


Я тебе его сам привезу ))

Автор: Porutchik 8.2.2012, 22:39

Таможить (получать ПТС) нужно будет по твоему месту жительства, а уж потом можно думать ;)

Автор: argentum 8.2.2012, 23:59

QUOTE (Charly-sf @ 8.2.2012, 17:33) *
А сарай точно без мивек? Получается, мотор от 8-ки?

GT с мивеком, GT-A без. Пруф: http://www.mitsubishi-motors.com/en/corporate/pressrelease/products/detail1330.html

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)