Турба на Х!? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Турба на Х!? |
29.3.2015, 21:52
Сообщение
#221
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
29.3.2015, 22:33
Сообщение
#222
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Олег, а не знаешь, болтоны атп и болтоны от самого гарретта ( на его сайте) это одни и те же яйца, или все же нет?
Вот с гарреттом от гарретта приходилось иметь дело, только гтиксов тогда еще не было. |
|
|
30.3.2015, 1:39
Сообщение
#223
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
А я хз если честно.
Просто дешевле всего прикрутить на то что есть 3076 и получить 400+ вхп. Можно мхи турбу с большими колесами. Именно митсу которая. Ксен на которой ездил. Валит норм, но лаг и отклик дикие. Просто ужас. Может тогда всё же овен поробовать большой. В принципе эта 10 на ковке и ст2. Те же 400 можно попробовать снять |
|
|
30.3.2015, 7:33
Сообщение
#224
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 592 Регистрация: 16.9.2009 Из: САМАРА-МОСКВА |
Да 3076 будет по деньгам норм и без заморочек с переделками
А что за БОРГ такой который Амеры хвалят?Типо 500 лошадей и спулится как сток,он под сток коллектор? |
|
|
30.3.2015, 10:05
Сообщение
#225
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 906 Регистрация: 1.2.2010 Из: Москва |
Да 3076 будет по деньгам норм и без заморочек с переделками А что за БОРГ такой который Амеры хвалят?Типо 500 лошадей и спулится как сток,он под сток коллектор? 7163, под него нужно варить кит, или покупать. У токсикфаб видел для 4г63, 4b11 хз Получается что то среднее между 30 и 28, если по гаррету судить. Для 2 литра должно быть самое оно. Гаррет, кстати сейчас делает что то подобное, не знаю когда релиз. |
|
|
30.3.2015, 14:18
Сообщение
#226
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5507 Регистрация: 28.11.2010 Из: Мытищи |
|
|
|
30.3.2015, 17:08
Сообщение
#227
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Да, речь про 7163 скорее всего. Лаг у нее не большой , но говорить что она спулится как сток это преувеличение....чуть раньше гаррета
|
|
|
30.3.2015, 17:11
Сообщение
#228
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Там внутренний гейт. Но пружины сменные. Надо брать самую жесткую. Фланец т4 твин вроде.
|
|
|
30.3.2015, 17:32
Сообщение
#229
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 633 Регистрация: 26.8.2010 Из: Петрозаводск |
Попробую порекомендовать efr6758)))) Что скажут гуру?!?!?
|
|
|
30.3.2015, 19:02
Сообщение
#230
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 906 Регистрация: 1.2.2010 Из: Москва |
|
|
|
30.3.2015, 22:11
Сообщение
#231
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 592 Регистрация: 16.9.2009 Из: САМАРА-МОСКВА |
Да уж...цены сейчас на турбо киты не кислые,с учётом что только собрал авто делать всё заново вообще не охото
Сколько сил и момента безопасных для трансмиссии можно снять со сток турбы ЭВО 10?Чтоб не в сопли,а всё ездило коллектор FULL RACE Приёмка ETS(гейт внутрь) Форсы Bosch 950(из опята Гиндеса) Рейка AMS Насос Aeromotive 320 Тест пайп без заужений,далее Tomei Кулер и пайпы AMS Двигатель ковка,валы неизвестно(не сток,но какие так никто определить и не смог) |
|
|
30.3.2015, 23:18
Сообщение
#232
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Купи водометанольную установку. Будет 400+ на колесе. Момент можно прибрать, чтоб не развалить трансмиссию.
|
|
|
30.3.2015, 23:24
Сообщение
#233
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 592 Регистрация: 16.9.2009 Из: САМАРА-МОСКВА |
Да я хотел метанол поставить,практически купил,меня остановило только то что его надо где то брать,постоянно быть привязанным к его поставкам и так далее,неудобства так скажем
|
|
|
8.6.2016, 22:55
Сообщение
#234
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 205 Регистрация: 30.12.2011 Из: Череповец |
|
|
|
10.6.2016, 0:12
Сообщение
#235
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
Не кто не ставил такой девайс? Есть смысл? Там ошибка. Если купить компрессорное колесо и холодную улитку, то горячая часть не изменится. Эта турбина будет называться td05-20g. Хаузинг покупать не надо, надо со своим чуть поработать "напильником". Самое страшное в этом всем замена крыльчатки и балансировка. Вероятность успешного исхода 50 на 50. И на этой турбине будет нужен жесткий актуатор, это 100 процентов. Вобщем, лучше мамбу-камак-кинугаву готовую купи td05-20g или td06sl-20g |
|
|
10.6.2016, 2:01
Сообщение
#236
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 205 Регистрация: 30.12.2011 Из: Череповец |
А если взять вариант с 18g крыльчаткой
|
|
|
10.6.2016, 12:18
Сообщение
#237
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 5694 Регистрация: 28.6.2006 Из: Москва |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 13:39 |