Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Спортивные _ A45AMG

Автор: chuwanglee 17.9.2013, 10:57

Признавайтесь кто-нибудь заказал себе?) на различных ресурсах вижу как Эвоводы и Свбаристы интересуются данным АМ)Сам честно говоря задумался) давай те обсудим)

Автор: mamba 17.9.2013, 11:35

Цитата(chuwanglee @ 17.9.2013, 11:57) *
Признавайтесь кто-нибудь заказал себе?) на различных ресурсах вижу как Эвоводы и Свбаристы интересуются данным АМ)Сам честно говоря задумался) давай те обсудим)

Мне вот тоже интересно) Все жду, когда на киевку такой приедет)

Автор: BRN 17.9.2013, 11:45

Вот тоже сижу жду отзывов.
Либо новый а45 либо/новая сти иливсе же бу гтр))

Автор: troy 17.9.2013, 11:50

Цитата(BRN @ 17.9.2013, 12:45) *
Вот тоже сижу жду отзывов.
Либо новый а45 либо/новая сти иливсе же бу гтр))


ИМХО, конкурент ей больше Audi RS3.

Автор: BRN 17.9.2013, 12:04

Цитата(troy @ 17.9.2013, 12:50) *
ИМХО, конкурент ей больше Audi RS3.

На мерс у меня -10% spiteful.gif

Автор: troy 17.9.2013, 12:12

Цитата(BRN @ 17.9.2013, 13:04) *
На мерс у меня -10% spiteful.gif


Фигасе ) Надо брать тогда...
В тестовых рекламах очень весело гоняет

Автор: dis4bled 17.9.2013, 12:34

Мне кажется, что это все же очень быстрый поджопник на каждый день, а не машина для получения адреналина, кайфа и совершенствования мастерства.

Автор: Hardened 17.9.2013, 12:43

Подключаемый задний привод... хрень какая-то

Автор: Redlinegt 17.9.2013, 13:19

Цитата(dis4bled @ 17.9.2013, 12:34) *
Мне кажется, что это все же очень быстрый поджопник на каждый день, а не машина для получения адреналина, кайфа и совершенствования мастерства.

Аля хот-хэтч, не более.

Автор: chuwanglee 17.9.2013, 13:22

Цитата(mamba @ 17.9.2013, 12:35) *
Мне вот тоже интересно) Все жду, когда на киевку такой приедет)


В Москве уже один прошел обкатку( точнее забил на нее) значит скоро там появится)) но опять же он там не особо чемпион будет, после 200 я так понял он сдувается.

Автор: chuwanglee 17.9.2013, 13:25

Цитата(BRN @ 17.9.2013, 13:04) *
На мерс у меня -10% spiteful.gif


Корпорат? Просто на физ лицо Маржа 9%, я пока на 7% договорился. Но особо не занимался этим вопросом.

Автор: chuwanglee 17.9.2013, 13:26

Цитата(dis4bled @ 17.9.2013, 13:34) *
Мне кажется, что это все же очень быстрый поджопник на каждый день, а не машина для получения адреналина, кайфа и совершенствования мастерства.


Если единственная Машина то очень даже. Зато быстрый сток с завода, с сервисом и гарантией.

Автор: chuwanglee 17.9.2013, 13:32

Цитата(Hardened @ 17.9.2013, 13:43) *
Подключаемый задний привод... хрень какая-то


Безусловно у эво привод круче. Никто не спорит. Но какую еще альтернативу придумать? Чтобы и в садик и на кольцо выехать, зимой на озеро выехать и в рестик снонять?
P.s Эво the best! Но я бы все таки под зиму держал бы ее, зимой каждый день ездил!За лето очень мало проехал на ней.



Автор: Student 17.9.2013, 13:37

Цитата(chuwanglee @ 17.9.2013, 14:32) *
Безусловно у эво привод круче. Никто не спорит. Но какую еще альтернативу придумать? Чтобы и в садик и на кольцо выехать, зимой на озеро выехать и в рестик снонять?
P.s Эво the best! Но я бы все таки под зиму держал бы ее, зимой каждый день ездил!За лето очень мало проехал на ней.


вот бы я посмотрел как ты на нем прыгнешь на озере))) или о бруствер бахнешь) один выезд -300р ? ))))

Автор: troy 17.9.2013, 13:44

Цитата(Hardened @ 17.9.2013, 13:43) *
Подключаемый задний привод... хрень какая-то


У RS3 такая же система. Чтобы перед не сносило в поворотах - на переднюю ось штатно ставят +1 или 3 см шире резину. Интересно как Мерс выкрутился.
Вероятно, с помощью электроники и тормозов.

Автор: chuwanglee 17.9.2013, 13:45

Цитата(Student @ 17.9.2013, 14:37) *
вот бы я посмотрел как ты на нем прыгнешь на озере))) или о бруствер бахнешь) один выезд -300р ? ))))


Не знаю, может конечно вы там на боритесь так жестко, но я за зиму бампер себе тока губу разбил и то по своей глупости. Прыгать не собираюсь, это что за озера такие? Я про любительские спринты и каско в помощь.

Автор: BRN 17.9.2013, 13:49

Цитата(chuwanglee @ 17.9.2013, 14:26) *
Если единственная Машина то очень даже. Зато быстрый сток с завода, с сервисом и гарантией.

Я хочу одну, бодрую,современую машину на каждый день ,с выездом на трек по выходным,у меня пробег в год максимум тысяч семь.
Машина должна ездить,а не собираться хз скоко лет,после чего дриснуть пару раз и продать.
Да скидос корпоративный.

Автор: Hardened 17.9.2013, 13:49

Цитата(troy @ 17.9.2013, 14:44) *
У RS3 такая же система. Чтобы перед не сносило в поворотах - на переднюю ось штатно ставят +1 или 3 см шире резину. Интересно как Мерс выкрутился.
Вероятно, с помощью электроники и тормозов.

Но это уже не то имхо

М3 на лето, Эво на зиму icon_surprised.gif

Ну а если бюджет позволяет, то еще какой-нибудь кроссовер аля МЛ/Х5/РРС и т.д. на каждый день

Автор: Student 17.9.2013, 13:50

Цитата(chuwanglee @ 17.9.2013, 14:45) *
Не знаю, может конечно вы там на боритесь так жестко, но я за зиму бампер себе тока губу разбил и то по своей глупости. Прыгать не собираюсь, это что за озера такие? Я про любительские спринты и каско в помощь.


в -25 пластиковые крылья и бампера толщиной в 1мм треснут от страха на озере )

кто не разбивает бампера, тот не едет как правило )

Автор: Maxel 17.9.2013, 14:32

Салон прикольный в нем. Но места мало
На салоне во франкфурте лазил по нему))

Автор: AIK 17.9.2013, 14:43

Цитата(Student @ 17.9.2013, 14:37) *
вот бы я посмотрел как ты на нем прыгнешь на озере))) или о бруствер бахнешь) один выезд -300р ? ))))

Ни разу не видел трамплинов на "водных" трассах, только на естетсвенных. Интересно почему))

Автор: Student 17.9.2013, 14:53

Цитата(AIK @ 17.9.2013, 15:43) *
Ни разу не видел трамплинов на "водных" трассах, только на естетсвенных. Интересно почему))


приезжай зимой в гости покажу)

Автор: k1llaaa 17.9.2013, 15:09

Цитата(Maxel @ 17.9.2013, 15:32) *
Салон прикольный в нем. Но места мало
На салоне во франкфурте лазил по нему))

салон этот как опция АМГ и стоит 300+(там диски,стайлинг,ковшы и т.д.). В баз там как у простого А-класса)))

Автор: BRN 17.9.2013, 15:40

Цитата(k1llaaa @ 17.9.2013, 16:09) *
салон этот как опция АМГ и стоит 300+(там диски,стайлинг,ковшы и т.д.). В баз там как у простого А-класса)))

Вот такой у него базой салон))

Автор: johnny87 17.9.2013, 15:41

Цитата(AIK @ 17.9.2013, 15:43) *
Ни разу не видел трамплинов на "водных" трассах, только на естетсвенных. Интересно почему))

Троицкое! Ты мало где был той зимой.

Автор: troy 17.9.2013, 16:04

Цитата(BRN @ 17.9.2013, 16:40) *
Вот такой у него базой салон))


Экранчик конечно ппц вкрячили - хоть сразу отрывай.
еще жутко бесит - на всех хот хэтчах норовят 18-19 колеса в базе поставить с презервативами вместо резины.

Автор: k1llaaa 17.9.2013, 16:38

Цитата(troy @ 17.9.2013, 17:04) *
Экранчик конечно ппц вкрячили - хоть сразу отрывай.
еще жутко бесит - на всех хот хэтчах норовят 18-19 колеса в базе поставить с презервативами вместо резины.

Этот команд везде стоит так по уродски) во всех мерсах почти)

Автор: Hardened 17.9.2013, 16:47

Цитата(k1llaaa @ 17.9.2013, 17:38) *
Этот команд везде стоит так по уродски) во всех мерсах почти)

Даже гелик сволочи им испортили - но его так сделали с точки зрения удобства - не нужно вниз смотреть на команд, как раньше

Автор: k1llaaa 17.9.2013, 16:49

Цитата(Hardened @ 17.9.2013, 17:47) *
Даже гелик сволочи им испортили - но его так сделали с точки зрения удобства - не нужно вниз смотреть на команд, как раньше

сейчас у всех так,ваги все с выдвижными мониками и все на уровне глаз. Но их кнопочкой сныкать можно)) тоже удобно !

Автор: AIK 17.9.2013, 17:12

Цитата(johnny87 @ 17.9.2013, 16:41) *
Троицкое! Ты мало где был той зимой.

Интересно, откуда он взялся. Его насыпали и залили специально?

Ну да, Тушино, Внуково, Рига. Зато количество часов и километров суровое.

Автор: Student 17.9.2013, 17:20

Цитата(AIK @ 17.9.2013, 17:12) *
Интересно, откуда он взялся. Его насыпали и залили специально?

Ну да, Тушино, Внуково, Рига. Зато количество часов и километров суровое.


Это обычное явление на не глубоких озерах когда лед пучит или проседает в каком то месте

Автор: Tinker 17.9.2013, 17:36

А мне больше нравится CLA 45 AMG. Выглядит как мини CLS! Туда бы еще мотор побольше, а не очередной пакетик молока.


Автор: igor82 17.9.2013, 17:53

Цитата(Tinker @ 17.9.2013, 18:36) *
А мне больше нравится CLA 45 AMG. Выглядит как мини CLS! Туда бы еще мотор побольше, а не очередной пакетик молока.



точно такой завязали 30.08 на moscow raceway... жалко машинку.

Автор: johnny87 17.9.2013, 19:51

Цитата(AIK @ 17.9.2013, 18:12) *
Интересно, откуда он взялся. Его насыпали и залили специально?

Ну да, Тушино, Внуково, Рига. Зато количество часов и километров суровое.








Там даже перепады высот были

Автор: Hardened 17.9.2013, 20:46

Цитата(Tinker @ 17.9.2013, 18:36) *
А мне больше нравится CLA 45 AMG. Выглядит как мини CLS! Туда бы еще мотор побольше, а не очередной пакетик молока.



У них разница только в кузове, но кузов зачетный - сразу понравился! Если бы не это фигня с приводом...

Автор: johnny87 17.9.2013, 22:13

Седан огонь! Хэтчи не их тема.

Автор: PUH_71 18.9.2013, 7:47

В последнем Журнале ТОП ГИР тестировали Мерс А-класса на кольце с другими конкурентами, народ совершенно не впечатлился!

Автор: POMAH 18.9.2013, 10:11

нечего там тестировать потому что. с63амг неоднократно на мпк приезжали. времена - ужас ужас ужас

Автор: Hardened 18.9.2013, 11:01

Цитата(POMAH @ 18.9.2013, 11:11) *
нечего там тестировать потому что. с63амг неоднократно на мпк приезжали. времена - ужас ужас ужас


Сравнили яблоки с апельсинами)))) там масса 1.730, причем большая часть на перед - куда на такой на кольцо

Автор: Maxel 18.9.2013, 11:29

то есть на кольцо нельзя
а в ралли тока в путь?)))


по теме
замены эво не существует

Автор: johnny87 18.9.2013, 11:44

Цитата(Maxel @ 18.9.2013, 12:29) *
то есть на кольцо нельзя
а в ралли тока в путь?)))


по теме
замены эво не существует

А как же субару? crazy_pilot.gif

Автор: Maxel 18.9.2013, 11:45

Цитата(johnny87 @ 18.9.2013, 12:44) *
А как же субару? crazy_pilot.gif

бугага лол icon_surprised.gif

Автор: catalan 18.9.2013, 11:48

ага в дисциплину "скоросной спуск с горы арарат" :D


Автор: OM 23.9.2013, 11:57

Я для себя определился, Хсст.

Автор: Archi 23.9.2013, 15:24

Цитата(OM @ 23.9.2013, 12:57) *
Я для себя определился, Хсст.



погоди, у тебя вроде уже была такая? ))

Автор: Redlinegt 23.9.2013, 15:56

Звук приятный)



Автор: Gin des 23.9.2013, 17:04

для рулонов скорее всего будет гуд машина =)

гарантия на мотор и коробку какой-та конский, в стоке турба не меньше чем эво, - щелкает быстро, чипуется в слюни ганария конь.

что еще надо чтобы на киевке наказывать старые ведра типо эво =)) где в скорость надо еще попасть =))) и трансфер с коробасом держать в гараже про запас =)))) хахахаха

Автор: Tinker 23.9.2013, 17:40

http://www.youtube.com/watch?v=kXjfK5AdJcw

Что-то не очень быстро для 360лс :(

Автор: Gin des 23.9.2013, 17:48

Цитата(Tinker @ 23.9.2013, 18:40) *
http://www.youtube.com/watch?v=kXjfK5AdJcw

Что-то не очень быстро для 360лс :(


ну так эво в стоке тоже не едет если че =))

забавно кстати что на новых так сказать быстрых немцамх, типо гольфо Р или АМГ этот моторы с детским повербендом =))) на двух литрах у них отсечка 6 тыщ ну там край 7. - в этмо плане они конечно у старого доброго эво сосут =))

у эво 2.3 мотор до 8 тыщ не роняет полку мощности =)) а это уже как не крути и 100 колено и моменту егегей! но автоматы делают свое дело =))) в рулоне побеждает мотор и трансмиссия =))) а на эво на том же в скорость не попал - давай досвидания, щелаешь медленно - давай досвиданья =))

Автор: Redlinegt 23.9.2013, 18:01

Цитата(Redlinegt @ 23.9.2013, 15:56) *
Звук приятный)


Автор: Tinker 24.9.2013, 6:09

Цитата(Gin des @ 23.9.2013, 20:48) *
забавно кстати что на новых так сказать быстрых немцамх, типо гольфо Р или АМГ этот моторы с детским повербендом =))) на двух литрах у них отсечка 6 тыщ ну там край 7. - в этмо плане они конечно у старого доброго эво сосут =))
Павербэнд отличный, если учесть, что едут они с 2х тысяч. Лучше с 2 до 6.5, чем с 4 до 7))



Автор: barthuk 24.9.2013, 7:52

это он в стоке так дрищет?

Автор: Gin des 26.9.2013, 12:04

Цитата(Tinker @ 24.9.2013, 7:09) *
Павербэнд отличный, если учесть, что едут они с 2х тысяч. Лучше с 2 до 6.5, чем с 4 до 7))


что значит едут они с 2 тыщ? =))

какой там момент на 2 тыщах? =))

я могу сделать эво который тоже будет ехать с 2 тыщ и и до 6 =))) - сил на 500 только она такой нафиг не нужен =)))) хаххахаххахаха

Автор: 3S-GE 26.9.2013, 13:10

Цитата(Gin des @ 26.9.2013, 20:04) *
я могу сделать эво который тоже будет ехать с 2 тыщ и и до 6 =))) - сил на 500 только она такой нафиг не нужен =)))) хаххахаххахаха

Опять мечты?

Автор: Gin des 26.9.2013, 13:18

Цитата(3S-GE @ 26.9.2013, 14:10) *
Опять мечты?



3071 твинскролл, на 100 колене 2.4 и валы 260 томей =) - и поедет оно с двух тыщ =))

не поедет так тогда такой мотор на Оуене на шарике =))) с крыльчаткой ХТА и там уже точно поедет =)) и буде крутиться даже при этом до 7500

Автор: Tinker 26.9.2013, 19:43

Цитата(Gin des @ 26.9.2013, 15:04) *
что значит едут они с 2 тыщ? =))

какой там момент на 2 тыщах? =))


450 Nm @ 2250-5000 RPM



Автор: 3S-GE 27.9.2013, 2:05

Цитата(Gin des @ 26.9.2013, 21:18) *
3071 твинскролл, на 100 колене 2.4 и валы 260 томей =) - и поедет оно с двух тыщ =))

не поедет так тогда такой мотор на Оуене на шарике =))) с крыльчаткой ХТА и там уже точно поедет =)) и буде крутиться даже при этом до 7500

Ты такой наивный))))
я тебе больше скажу, 30ка даже на 3ех литра с 6ю цилиндрами так не едит...

Автор: Gin des 27.9.2013, 2:41

Хм.

Ну ок. Оуен сток турбо на шарике на моторе 2.4 на сток валах или на хороших 260

И на 2500 будет 4000 момента

Хотя кому они ужны на 2500 :))))

Автор: 3S-GE 27.9.2013, 3:12

Цитата(Gin des @ 27.9.2013, 10:41) *
Хм.

Ну ок. Оуен сток турбо на шарике на моторе 2.4 на сток валах или на хороших 260

И на 2500 будет 4000 момента

Хотя кому они ужны на 2500 :))))

не будет

Автор: справедливый 27.9.2013, 6:07

саня еще есть 2.6 )))

Автор: barthuk 27.9.2013, 7:16

так что, мерен дерьмо, эво лучше всех?

Автор: 3S-GE 27.9.2013, 10:39

Цитата(справедливый @ 27.9.2013, 14:07) *
саня еще есть 2.6 )))

2.6 разве больше чем 3? :)
что бы ево валил с 2000, нужно что бы фулл буст был на 1700-1800, для 30ки нужен объем литров в 5)

Автор: 3S-GE 27.9.2013, 10:43

Вот рядная 6ка 3литра + 30ка


2000 - 0,2кг
2500 - 0,47кг
3082 - 1кг



 

Автор: barthuk 27.9.2013, 10:53

ну получается немецкий мотор 2л турбо валит?
что-то не понятны выводы "комьюнити".

Автор: mamba 27.9.2013, 11:01

да не валит сток чота, нужно чвн ждать!

Автор: справедливый 27.9.2013, 16:49

Цитата(3S-GE @ 27.9.2013, 11:39) *
2.6 разве больше чем 3? :)
что бы ево валил с 2000, нужно что бы фулл буст был на 1700-1800, для 30ки нужен объем литров в 5)

нет конечно. но нужно понимать что 2.6 это уже 260н-м без наддува.
я как то обкатывал свой 2.4 без турбы на атмо штанах. он у меня до 100 разгонялся около9 сек.

то теме амг уже совсем другой технический уровень.
возможно у нас появится зимой,обязательно затестим на кольце

Автор: Gin des 28.9.2013, 16:23

решает не только объем мотора но и ход колена =)

Саня 3СГЕ - я конечно ради эксперимента мог бы проверить и построить эвомотор который как трактор будет ехать с холостых =)))

- но я только одного не пойму кому это все нужно =)))) а то что у немцев на верху моторы не крутятся - это провал и тут тоже спорить нечего =))

Автор: uzaren 29.9.2013, 9:09

Цитата(Gin des @ 28.9.2013, 16:23) *
я конечно ради эксперимента мог бы проверить и построить эвомотор который как трактор будет ехать с холостых =)))

- но я только одного не пойму кому это все нужно =))))

трактор как раз с холостых едет неважнецки, а мне вот интересно, чтоб с нуля ехало и тыщ до 7, дальше не надо, каждому своё!

Автор: Gin des 29.9.2013, 11:40

Цитата(uzaren @ 29.9.2013, 10:09) *
трактор как раз с холостых едет неважнецки, а мне вот интересно, чтоб с нуля ехало и тыщ до 7, дальше не надо, каждому своё!


Строкер на 102 колене на сток турбе или максимум на 3071 и на валах не шире 260 и обязательно на твинскролле, при соответствующей настройке поедет прЯмо с холостых и очень бодро.
Как раз к 7 тыщам там уже никого не будет.

Автор: 3S-GE 29.9.2013, 12:42

Цитата(Gin des @ 29.9.2013, 19:40) *
Как раз к 7 тыщам там уже никого не будет.

Сзади? Все будут спереди? :)

Автор: k1llaaa 29.9.2013, 13:33

Название темы читали? Советую прочитать внимательней.

Автор: uzaren 29.9.2013, 20:08

Цитата(Gin des @ 29.9.2013, 11:40) *
Строкер на 102 колене на сток турбе или максимум на 3071 и на валах не шире 260 и обязательно на твинскролле, при соответствующей настройке поедет прЯмо с холостых и очень бодро.
Как раз к 7 тыщам там уже никого не будет.

у меня 2,4 строкер и 25Г от гредди уже почти 6 лет, но вообще давай завязывать в этой теме.

Автор: KOOLER 1.10.2013, 0:52

так денег даже на анашу нету ((

вообще переднеприводный мерседес с подключайкой на жопу

и с турбомотором между чашками

дедушка шарфюрер СС в гробу переворачивается

куда мир катится? ((

Цитата(chuwanglee @ 17.9.2013, 10:57) *
Признавайтесь кто-нибудь заказал себе?) на различных ресурсах вижу как Эвоводы и Свбаристы интересуются данным АМ)Сам честно говоря задумался) давай те обсудим)


Автор: KOOLER 1.10.2013, 0:53

енто супра?

Цитата(3S-GE @ 27.9.2013, 10:43) *
Вот рядная 6ка 3литра + 30ка


2000 - 0,2кг
2500 - 0,47кг
3082 - 1кг


Автор: 3S-GE 1.10.2013, 2:24

Цитата(KOOLER @ 1.10.2013, 8:53) *
енто супра?

Это Chaser с 1.5JZ

Супра тоже есть в конюшне, но она едит после 5000 :)

 

Автор: chuwanglee 5.10.2013, 11:21

Вчера посмотрел вживую. Первое впечатление очень хорошее. Ощущение гонки есть)а/м был в АМГ перфоманс обвесе.
Через месяц будет тест драйв.
Для питерских а/м стоит в Олимп Пулково.

Автор: sasha-smile 16.10.2013, 18:37

Цитата(chuwanglee @ 5.10.2013, 11:21) *
Вчера посмотрел вживую. Первое впечатление очень хорошее. Ощущение гонки есть)а/м был в АМГ перфоманс обвесе.
Через месяц будет тест драйв.
Для питерских а/м стоит в Олимп Пулково.

Я тут читаю и понять не могу почему 2500-6000 это плохо??! у меня сейчас рухнут идеалы...
Я вот строил строил а мне говорят я лох)))
кАроче:
мотор 2 литра дорогущая ковка с\ж 8.8
Гбц доработана с приходо 23% по ЦФМ + клапана фереа+1
валы пиперы 264\265 подъем 11.54
турба эво 9 овен
выхлоп мап с внешним гейтом
впуск эво 10
форсунки бош моторспорт литр

Так вот последняя настройка показала что на 2500 у меня вполне себе может быть 1.5 кг, дальше идут пропуски ибо свечки стояли обычные и с них сдувало искру. и эта давка держится до 7500 и не сдувается, дальше не крутили... причем на 4тысячах чувствуется что начинают работать валы и идет еще такой ощутимый пинок... Да конечно пинка на спуле нет, едет как троллейбус, но неужто это хуже чем 4000-8000???? неужто мои 400 моментных сил с дельтой в 5 тысяч это хуже чем 450с дельтой 3500??? расчетное давление планировалось 2.0 в пике с откатом до 1.8... неужто тов. Гиндес сейчас разрушит всю мою идилию???
З.Ы. это без экспериментов с зажиганием и смесью....
З.Ы.2 по расходомеру показало около 410лс))) при 1.5 бар, я не верю))))


Автор: Gin des 16.10.2013, 18:46

Цитата(sasha-smile @ 16.10.2013, 19:37) *
Я тут читаю и понять не могу почему 2500-6000 это плохо??! у меня сейчас рухнут идеалы...
Я вот строил строил а мне говорят я лох)))
кАроче:
мотор 2 литра дорогущая ковка с\ж 8.8
Гбц доработана с приходо 23% по ЦФМ + клапана фереа+1
валы пиперы 264\265 подъем 11.54
турба эво 9 овен
выхлоп мап с внешним гейтом
впуск эво 10
форсунки бош моторспорт литр

Так вот последняя настройка показала что на 2500 у меня вполне себе может быть 1.5 кг, дальше идут пропуски ибо свечки стояли обычные и с них сдувало искру. и эта давка держится до 7500 и не сдувается, дальше не крутили... причем на 4тысячах чувствуется что начинают работать валы и идет еще такой ощутимый пинок... Да конечно пинка на спуле нет, едет как троллейбус, но неужто это хуже чем 4000-8000???? неужто мои 400 моментных сил с дельтой в 5 тысяч это хуже чем 450с дельтой 3500??? расчетное давление планировалось 2.0 в пике с откатом до 1.8... неужто тов. Гиндес сейчас разрушит всю мою идилию???
З.Ы. это без экспериментов с зажиганием и смесью....
З.Ы.2 по расходомеру показало около 410лс))) при 1.5 бар, я не верю))))


я как раз за эво и проитв АМЕ с полкой в 3-4 тыщи =))) так что я ничего разрушать не собираюсь =))

оуен на шарике?

Автор: справедливый 16.10.2013, 20:13

говорят чип уже есть в 450 сил... с гарантией))))

Автор: KameloT 14.5.2014, 16:09

Буду ждать , когда появятся мало б/у задешево , пора заканчивать сракерить на Эво )) Либо А45, либо Гольф Р 7-й для повседневной езды - то , что нужно мне кажется !)

Автор: справедливый 14.5.2014, 16:39

забыл уже про эту тему...
а тем временем амг уже тестили на колеце.
едит очень достойно(кольцо)едит как эво на хорошей подвеске и резине. масло в пике было 102( вообще не греется)
тормоза на 4+
рулон едет как шитый турбосток.
коробка огонь.
на стенде 365 сил и 400 на чипе.ну как то так

Автор: KameloT 14.5.2014, 17:30

Цитата(справедливый @ 14.5.2014, 17:39) *
забыл уже про эту тему...
а тем временем амг уже тестили на колеце.
едит очень достойно(кольцо)едит как эво на хорошей подвеске и резине. масло в пике было 102( вообще не греется)
тормоза на 4+
рулон едет как шитый турбосток.
коробка огонь.
на стенде 365 сил и 400 на чипе.ну как то так

супер icon_surprised.gif

Автор: motor 14.5.2014, 21:23

Цитата(справедливый @ 14.5.2014, 18:39) *
забыл уже про эту тему...
а тем временем амг уже тестили на колеце.
едит очень достойно(кольцо)едит как эво на хорошей подвеске и резине. масло в пике было 102( вообще не греется)
тормоза на 4+
рулон едет как шитый турбосток.
коробка огонь.
на стенде 365 сил и 400 на чипе.ну как то так


я же говорил гонка, причем ниче делать не надо, залил бенз поехал на кольцо.

Автор: KameloT 15.5.2014, 10:23

А на просто чипе (без выхлопа, без всего ) он шпилит квотер 12.3 сек. По-моему , более чем достаточно !

Автор: motor 15.5.2014, 10:34

Цитата(KameloT @ 15.5.2014, 12:23) *
А на просто чипе (без выхлопа, без всего ) он шпилит квотер 12.3 сек. По-моему , более чем достаточно !


Кросс проехал (с чипом) красное кольцо на 4 сек быстрее чем на моей рске.

Автор: motor 15.5.2014, 10:35

Цитата(KameloT @ 15.5.2014, 12:23) *
А на просто чипе (без выхлопа, без всего ) он шпилит квотер 12.3 сек. По-моему , более чем достаточно !


эво околосток, курит...

Автор: iatsiman 15.5.2014, 11:11

Одним кольцом жить что ли. Скукота..

Автор: KameloT 15.5.2014, 11:38

Цитата(iatsiman @ 15.5.2014, 12:11) *
Одним кольцом жить что ли. Скукота..

Так для каждоневки , города, дальних поездок, вместительноси, кофморта, практичности и т.п. - Мерседес то априори лучше ))

Автор: Чкалов 15.5.2014, 12:34

Цитата(KameloT @ 15.5.2014, 12:38) *
Так для каждоневки , города, дальних поездок, вместительноси, кофморта, практичности и т.п. - Мерседес то априори лучше ))

мерседес вприцепе лучше чем лансер))

Автор: Lexan 15.5.2014, 12:49

да и стоит дешевле,чем 10-ка!! Но там нет такого шума и дребезжания пластика, не чувствуется динамика :)
Короче эвик круче))

Автор: Zoompower 15.5.2014, 15:59

Есть проблема ,на ланче если дорога не ровная по отключается зад ;))а так прет очень очень.... И гарантия в 5 лет....

Автор: adliber 15.5.2014, 16:10

Цитата(motor @ 15.5.2014, 11:34) *
Кросс проехал (с чипом) красное кольцо на 4 сек быстрее чем на моей рске.

У тебе еще и не едет тачка?! ну пипец....
rofl.gif rofl.gif rofl.gif

Автор: adliber 15.5.2014, 16:11

Цитата(Чкалов @ 15.5.2014, 13:34) *
мерседес вприцепе лучше чем лансер))


В прицепе спереди когда эвто тянет?))

Автор: справедливый 15.5.2014, 20:28

по трассе в режиме 140 около 10 жрет

Автор: motor 15.5.2014, 20:45

Цитата(adliber @ 15.5.2014, 18:10) *
У тебе еще и не едет тачка?! ну пипец....
rofl.gif rofl.gif rofl.gif


aggressive.gif aggressive.gif

Автор: tolyan777 15.5.2014, 21:32

Что прям настолько крут мерс ? Гольф р купил товарищ, пока не катался, но как он сам намерил, 5.2 до 100) квотер 14 что ли! Скоро померим нормально)

Автор: adliber 16.5.2014, 8:40

Цитата(tolyan777 @ 15.5.2014, 22:32) *
Что прям настолько крут мерс ? Гольф р купил товарищ, пока не катался, но как он сам намерил, 5.2 до 100) квотер 14 что ли! Скоро померим нормально)

При 5.2 он должен 13.2 ехать. Плюс минус.

Автор: Трансформер 16.5.2014, 12:05

Нормальная машинка А ,но женская;)

Автор: tolyan777 18.5.2014, 16:35

Цитата(adliber @ 16.5.2014, 8:40) *
При 5.2 он должен 13.2 ехать. Плюс минус.

Померили сегодня Г-теком! 4,8 до 100, 13,1 квотер, на финише 169 км! Ничем авто не впечатлило внешне, внутри! Рулиться да, хорошо, но как и все впринципе немцы такого класса!
Разгон интересный конечно, и поговаривают, что на чипе и без катов будет 4,3 и квотер непонятно сколько, и это печально для Эво)
Заглянули под капот, там самое интересное) Выпускного коллектора нет! Есть просто небольшой квадратный остросток из блока длинной 5-7 см, сразу к турбу! Два маслокулера по бокам! Крутая приемка на в-банд хомутах, и трасса на 65мм с расширение в задней части до 73! Очень все компактно, и необычно после японцев) И нафига ставит равнодлинные коллектора, делая еще больший лаг) Турба очень небольшая, и вообще трудно в голове укладывается, почему это все едет в стоке быстро, а эво даже со всеми тюнячками, той же массой и большей турбой изначально не едет нифига!
Вот такие первые впечатления о гольфе) Ждем ауди с3 скоро) Думаю внешность и салон там будут интереснее гольфа!

Автор: 3S-GE 18.5.2014, 22:24

Цитата(tolyan777 @ 19.5.2014, 0:35) *
Померили сегодня Г-теком! 4,8 до 100, 13,1 квотер, на финише 169 км! Ничем авто не впечатлило внешне, внутри! Рулиться да, хорошо, но как и все впринципе немцы такого класса!
Разгон интересный конечно, и поговаривают, что на чипе и без катов будет 4,3 и квотер непонятно сколько, и это печально для Эво)
Заглянули под капот, там самое интересное) Выпускного коллектора нет! Есть просто небольшой квадратный остросток из блока длинной 5-7 см, сразу к турбу! Два маслокулера по бокам! Крутая приемка на в-банд хомутах, и трасса на 65мм с расширение в задней части до 73! Очень все компактно, и необычно после японцев) И нафига ставит равнодлинные коллектора, делая еще больший лаг) Турба очень небольшая, и вообще трудно в голове укладывается, почему это все едет в стоке быстро, а эво даже со всеми тюнячками, той же массой и большей турбой изначально не едет нифига!
Вот такие первые впечатления о гольфе) Ждем ауди с3 скоро) Думаю внешность и салон там будут интереснее гольфа!

Эво в полном стоке едет быстрее...
Хорошо бустапный ЭВО едет на 1.5 сек быстрее

Автор: C00LM4N 18.5.2014, 23:27

Что это за стоковые эво, что едут 11.6 квотер?


Автор: 3S-GE 19.5.2014, 2:13

Цитата(C00LM4N @ 19.5.2014, 7:27) *
Что это за стоковые эво, что едут 11.6 квотер?

хорошие бустапы.
Плешаков на сток турбе ехал 11.

Автор: tolyan777 19.5.2014, 7:38

Цитата(3S-GE @ 19.5.2014, 2:13) *
хорошие бустапы.
Плешаков на сток турбе ехал 11.


Сань, нормально же общались) какое Эво в стоке едет быстрее? Fq400 в Англии? Какое Буст Ап Эво едет быстрее на полторы секунды, это значит 11,6? Я блин в свою 10 бабок зарыл уйму, но не едет она и из 12! Плюс нужна хорошая резина для старта, и тому подобное! Тут гольф на 225 контике обычном, и едет 4,8 со мной в салоне! Еще есть сток 5, ту и мерить не нужно, все ясно что не едет)) так что о каком ты сток Эво мне не ясно!

Автор: mamba 19.5.2014, 8:27

на рейсвее первом этапе мпк время у мерса было 2,09. Максель на сток 10 на сст проехал 1.59. Максель конечно крут, но все же)

Автор: adliber 19.5.2014, 9:38

Цитата(3S-GE @ 18.5.2014, 23:24) *
Эво в полном стоке едет быстрее...
Хорошо бустапный ЭВО едет на 1.5 сек быстрее

При условии что она новая

Автор: adliber 19.5.2014, 9:41

Цитата(mamba @ 19.5.2014, 9:27) *
на рейсвее первом этапе мпк время у мерса было 2,09. Максель на сток 10 на сст проехал 1.59. Максель конечно крут, но все же)

Посади его в мерс...

Автор: mamba 19.5.2014, 10:43

Мерс говно, Макс туда не сядет, эво рулит! Чуть анлим на стоковой 10-ке не выйграл, так как единственный соперник почти сломался)

Автор: adliber 19.5.2014, 10:46

Цитата(mamba @ 19.5.2014, 11:43) *
Мерс говно, Макс туда не сядет, эво рулит! Чуть анлим на стоковой 10-ке не выйграл, так как единственный соперник почти сломался)

ну ну... become_senile.gif

Автор: 3S-GE 19.5.2014, 11:01

Цитата(tolyan777 @ 19.5.2014, 15:38) *
Сань, нормально же общались) какое Эво в стоке едет быстрее? Fq400 в Англии? Какое Буст Ап Эво едет быстрее на полторы секунды, это значит 11,6? Я блин в свою 10 бабок зарыл уйму, но не едет она и из 12! Плюс нужна хорошая резина для старта, и тому подобное! Тут гольф на 225 контике обычном, и едет 4,8 со мной в салоне! Еще есть сток 5, ту и мерить не нужно, все ясно что не едет)) так что о каком ты сток Эво мне не ясно!

Значит что то не то в 10ке, уже же приходили к выводу, что проблем скорее всего в настройке.
Ну а вообще, я имел ввиду поколение 4-9.
Они быстрее, даже в сток.

Автор: adliber 19.5.2014, 12:31

Цитата(3S-GE @ 19.5.2014, 12:01) *
Значит что то не то в 10ке, уже же приходили к выводу, что проблем скорее всего в настройке.
Ну а вообще, я имел ввиду поколение 4-9.
Они быстрее, даже в сток.


Сань, какая восмерка едет в стоке на сток выхлопе, как с салона 13.1-13.2? ну что ты говоришь.
Девять еще может быть..с натяжкой

Автор: 3S-GE 19.5.2014, 12:53

Цитата(adliber @ 19.5.2014, 20:31) *
Сань, какая восмерка едет в стоке на сток выхлопе, как с салона 13.1-13.2? ну что ты говоришь.
Девять еще может быть..с натяжкой

Нормальная японская.
Европа не факт

Автор: 3S-GE 19.5.2014, 13:09

RS так точно из 13

Автор: Tinker 19.5.2014, 13:48

ЛОЛ, ну ппц сравнили. Какой-то РС, который уже почти что лет 10 не продается, еще и на вёслах и с убогими сидушками, с современным мерседесом. НОРМ...

Автор: 3S-GE 19.5.2014, 14:05

Цитата(Tinker @ 19.5.2014, 21:48) *
ЛОЛ, ну ппц сравнили. Какой-то РС, который уже почти что лет 10 не продается, еще и на вёслах и с убогими сидушками, с современным мерседесом. НОРМ...

Да и ГСР едит 13, не проблема.
А то что это ГСР ехал 13 в стоке 18 лет назад, это да...
Сейчас атмосферные джипы едут примерно так же, такое время для мелкой зажигалки уже уныло...

Автор: 3ACADA 19.5.2014, 14:14

Цитата(tolyan777 @ 18.5.2014, 17:35) *
Померили сегодня Г-теком! 4,8 до 100, 13,1 квотер, на финише 169 км! Ничем авто не впечатлило внешне, внутри! Рулиться да, хорошо, но как и все впринципе немцы такого класса!
Разгон интересный конечно, и поговаривают, что на чипе и без катов будет 4,3 и квотер непонятно сколько, и это печально для Эво)
Заглянули под капот, там самое интересное) Выпускного коллектора нет! Есть просто небольшой квадратный остросток из блока длинной 5-7 см, сразу к турбу! Два маслокулера по бокам! Крутая приемка на в-банд хомутах, и трасса на 65мм с расширение в задней части до 73! Очень все компактно, и необычно после японцев) И нафига ставит равнодлинные коллектора, делая еще больший лаг) Турба очень небольшая, и вообще трудно в голове укладывается, почему это все едет в стоке быстро, а эво даже со всеми тюнячками, той же массой и большей турбой изначально не едет нифига!
Вот такие первые впечатления о гольфе) Ждем ауди с3 скоро) Думаю внешность и салон там будут интереснее гольфа!


На чипе и декате у старого 4.3. На 7R новый мотор и турба иХи вместо борга. Все ждут 390+/- на чипе без катов. И... новая машина на 100кг легче старой!!!


Я тоже долго разглядывал турбинку у 6ки... в полном недоумении. Она как тд04, хотя, даже меньше..

Ауди С3 новую смотрел у знакомого - ауди беднее гольфа сильно...

Попроси у товарища машину на день-два. Если он в нормальной комплектации - кожа, камера, кейлес как минимум - в другое авто потом оччень не захочется пересаживаться! ))


Автор: BedRock 19.5.2014, 14:17

Цитата(3S-GE @ 19.5.2014, 22:05) *
Да и ГСР едит 13, не проблема.
А то что это ГСР ехал 13 в стоке 18 лет назад, это да...
Сейчас атмосферные джипы едут примерно так же, такое время для мелкой зажигалки уже уныло...

+GT еще золотая середина
Смотреть с 6й минуты, с поправкой на дождь и немного овощные переключения получается бодро http://youtu.be/RJJHeQhip0s

Автор: C00LM4N 19.5.2014, 14:38

Цитата(3S-GE @ 19.5.2014, 3:13) *
хорошие бустапы. Плешаков на сток турбе ехал 11.


Ты же написал буст-апы. Буст-ап это значит буст накручен, а в остальном прошивка нетронутая и железо тоже.


Автор: adliber 19.5.2014, 15:08

Цитата(C00LM4N @ 19.5.2014, 15:38) *
Ты же написал буст-апы. Буст-ап это значит буст накручен, а в остальном прошивка нетронутая и железо тоже.

Ага.
11 сек...ну ну
Саня Саня, старый ты стал))) Маразм)))
Эво будь то РС, ГТ или даже эфкью мэйдбай прородители футбола...одна херня. Которую с мерсмо никак не сравнить. С 100500 подушками, салоном со всеми наворотоами, климатом, навигацией, ахулиардом колонок, и прочей требухи. Шумки в которой поболе чем в иво.
И что за такие деньги, даже иво х не купишь...ну или купишь, но это польто не будет так ехать....

З.Ы, ненавижу мерседесы))

Автор: adliber 19.5.2014, 15:10

Цитата(3S-GE @ 19.5.2014, 15:05) *
Да и ГСР едит 13, не проблема.
А то что это ГСР ехал 13 в стоке 18 лет назад, это да...
Сейчас атмосферные джипы едут примерно так же, такое время для мелкой зажигалки уже уныло...

Стоимостью в 4-7 мио. например Х5М. и подобные.
Не корректное сравнение.

Автор: Tinker 19.5.2014, 15:25

Цитата(3S-GE @ 19.5.2014, 17:05) *
Сейчас атмосферные джипы едут примерно так же, такое время для мелкой зажигалки уже уныло...

А то что это ГСР ехал 13 в стоке 18 лет назад, это да...




Это что за атмосферные джипы? А уныло как раз то, что эво 18 лет назад ехал 13+, так и сейчас новый едет 13+... Подняли мощность с 265 до 295 за столько лет, браво. На ГТРе за пару лет подняли мощность на заводе с 480 до 550. А суба/эво как делали 300+-10лс, так и будут продолжать делать. Хотя в случае с эво уже не будут продолжать... :(((((

Автор: dial 19.5.2014, 17:18

10 ка впуск выпуск, 1.3 в пиках , на сток форсах, 12.82 4.6 квотер выход 175.2 замер мой по г-теч....без лайтвейта !

Автор: KameloT 19.5.2014, 17:41

Мерседес на просто чипе едет 12.1 и 4.1 сотка. Гольф так же поедет . Десятка отдыхает )

Автор: справедливый 19.5.2014, 18:48

а 45 не поедет так. я думаю он будет ехать 12.7 сильно вялый старт.
в начале лета померим а45 на квотере

Автор: dial 19.5.2014, 19:19

Цитата(KameloT @ 19.5.2014, 17:41) *
Мерседес на просто чипе едет 12.1 и 4.1 сотка. Гольф так же поедет . Десятка отдыхает )

Ну поглядим в четверг настройка .....

Автор: tolyan777 19.5.2014, 22:02

Цитата(dial @ 19.5.2014, 17:18) *
10 ка впуск выпуск, 1.3 в пиках , на сток форсах, 12.82 4.6 квотер выход 175.2 замер мой по г-теч....без лайтвейта !


Какая резина ? Какого художника у меня десятка на валах, выхлопе приемке коллекторе и прочих ништяках при давке 1.9 со спадом 1,3 едет примерно так же ? Вообще нихрена не понимаю со своей 10! Может Турба гавно сток ? Может надо овен взять и поедет ?) голову всю сломал уже!

Автор: igor82 19.5.2014, 23:47

Цитата(tolyan777 @ 19.5.2014, 23:02) *
Какая резина ? Какого художника у меня десятка на валах, выхлопе приемке коллекторе и прочих ништяках при давке 1.9 со спадом 1,3 едет примерно так же ? Вообще нихрена не понимаю со своей 10! Может Турба гавно сток ? Может надо овен взять и поедет ?) голову всю сломал уже!


Имхо бери оуен и перепрошейся. Пригласи нормального настройщика просто.Давно пора)

Автор: xRedBull 19.5.2014, 23:53

Цитата(tolyan777 @ 19.5.2014, 23:02) *
Какая резина ? Какого художника у меня десятка на валах, выхлопе приемке коллекторе и прочих ништяках при давке 1.9 со спадом 1,3 едет примерно так же ? Вообще нихрена не понимаю со своей 10! Может Турба гавно сток ? Может надо овен взять и поедет ?) голову всю сломал уже!


у нас сток эвоХ удалены каты только и чип Фета 12.3 ) в том году

Автор: 3S-GE 20.5.2014, 4:23

Цитата(C00LM4N @ 19.5.2014, 22:38) *
Ты же написал буст-апы. Буст-ап это значит буст накручен, а в остальном прошивка нетронутая и железо тоже.

Ладно валит мерседес, адски валит...

Автор: 3S-GE 20.5.2014, 4:24

Цитата(adliber @ 19.5.2014, 23:08) *
Ага.
11 сек...ну ну
Саня Саня, старый ты стал))) Маразм)))
Эво будь то РС, ГТ или даже эфкью мэйдбай прородители футбола...одна херня. Которую с мерсмо никак не сравнить. С 100500 подушками, салоном со всеми наворотоами, климатом, навигацией, ахулиардом колонок, и прочей требухи. Шумки в которой поболе чем в иво.
И что за такие деньги, даже иво х не купишь...ну или купишь, но это польто не будет так ехать....

З.Ы, ненавижу мерседесы))

Поиск в помощь, сток турба, году в 2011, он проехал 11.03 если память не изменяет.
на белой стреле)

Автор: 3S-GE 20.5.2014, 4:28

Цитата(Tinker @ 19.5.2014, 23:25) *
Это что за атмосферные джипы? А уныло как раз то, что эво 18 лет назад ехал 13+, так и сейчас новый едет 13+... Подняли мощность с 265 до 295 за столько лет, браво. На ГТРе за пару лет подняли мощность на заводе с 480 до 550. А суба/эво как делали 300+-10лс, так и будут продолжать делать. Хотя в случае с эво уже не будут продолжать... :(((((

FX50S
http://cars.auto.ru/cars/used/infiniti/fx-50/
стоит уже как 10ка
мерели по рэйс вамерике 13.3-13.5 едит стабильно.
Еще SRT8 есть.
10ка для меня уже не эво, а галант. С замахом на спорт.

Автор: справедливый 20.5.2014, 5:41

fx50s мерили 13.6с на 22колесах, был ахуе

Автор: 3S-GE 20.5.2014, 7:27

Цитата(справедливый @ 20.5.2014, 13:41) *
fx50s мерили 13.6с на 22колесах, был ахуе

так и я про что)))
В прохладную погоду, на родных колесах, 13.3 не проблема сделать.
А если выхлоп + чип, то думаю и 13.1 покажет...
Ему бы хороший автомат, и легонько дунуть, многие турбовые пакеты с молоком удивились бы)

Автор: adliber 20.5.2014, 8:12

Цитата(dial @ 19.5.2014, 20:19) *
Ну поглядим в четверг настройка .....

Та ема...какая настройка впуск выпуск.
Сток на сток. Гольф и Мерс быстрее...нет?

Автор: adliber 20.5.2014, 8:15

Цитата(3S-GE @ 20.5.2014, 5:24) *
Поиск в помощь, сток турба, году в 2011, он проехал 11.03 если память не изменяет.
на белой стреле)

Саш, ну там чит на чите и читом погоняет...что там сток кроме турбы?? фары передние?)))

Мы говорим про сток машину. Как с завода. НУ максимум чип
ЭВо 8 - 13.0-13.2
Эво 9 - 12.6-12.9
ЭВо Х - 13.2...ну поправте десяткаводы

А мерс со всей своей пафосной требухой едет 12.7-12.9. как хорошая 9 свежая....

Автор: KameloT 20.5.2014, 11:03

Цитата(справедливый @ 19.5.2014, 19:48) *
а 45 не поедет так. я думаю он будет ехать 12.7 сильно вялый старт.
в начале лета померим а45 на квотере

Так едет уже давно . 12.9-13 он едет сток .

Автор: dial 20.5.2014, 11:09

Цитата(KameloT @ 19.5.2014, 17:41) *
Мерседес на просто чипе едет 12.1 и 4.1 сотка. Гольф так же поедет . Десятка отдыхает )

тут речь и чипе же !, ок 9ка тока выпуск, впуск СТОК, все остальное СТОК!

12.4 чистое...телеметрия рейс америка Уфа жара +30

Автор: dial 20.5.2014, 11:13

Цитата(adliber @ 20.5.2014, 8:15) *
Саш, ну там чит на чите и читом погоняет...что там сток кроме турбы?? фары передние?)))

Мы говорим про сток машину. Как с завода. НУ максимум чип
ЭВо 8 - 13.0-13.2
Эво 9 - 12.6-12.9
ЭВо Х - 13.2...ну поправте десяткаводы

А мерс со всей своей пафосной требухой едет 12.7-12.9. как хорошая 9 свежая....


мне сложно сказать , у меня
впуск харманн, выпуск милтек, остальное сток, настройка *** в 2008 году, замер в небольшую горку, получилось 12.82 4.6, у брата сст ПОЛНЫЙ сток!

13.3 ...

Автор: dial 20.5.2014, 11:15

Цитата(KameloT @ 20.5.2014, 11:03) *
Так едет уже давно . 12.9-13 он едет сток .


у нас M5 е особо в них понимаю, но видимо Ф10 2013 г.в , не смогла быстрее 12.9

проехать 560 сил, когда с ланчем разобрался он резине настал кирдык)))она отлетала кусками, было канечно зрелищно и интересно но время хуже моего )))
и ети рейслоджики врут зачастую имхо, нада вставать с соперником и ехать , а не по этим примочкам, тогда расклады меняются зачастую в пользу эво имхо...

Автор: dial 20.5.2014, 11:18

Цитата(KameloT @ 20.5.2014, 11:03) *
Так едет уже давно . 12.9-13 он едет сток .


да нифига он так не проедет чуть сыро, чуть покрытие неоднородно , вообщем в светофорном сракинге он обречен на слив ))))

Автор: dial 20.5.2014, 11:25

Цитата(xRedBull @ 19.5.2014, 23:53) *
у нас сток эвоХ удалены каты только и чип Фета 12.3 ) в том году

отличное время !

Автор: Polimertopol 20.5.2014, 12:11

Я может конечно х...ню сейчас напишу, но ИМХО вся сила EVO в поворотах + надежность (хотя конечно все бывает), меня бы такой тест заинтересовал.

Автор: 3S-GE 20.5.2014, 12:32

Я так понял, речь о том, что 10ка не едит, а не о том что мерс едит.
нормальный эво до 9ого включительно, вынесет мерса в любой дисциплине.
Ну кроме как по комфорту, может быть.
Но кузов мерса для меня эпикфэйл...

Автор: KameloT 20.5.2014, 12:34

Цитата(3S-GE @ 20.5.2014, 13:32) *
Я так понял, речь о том, что 10ка не едит, а не о том что мерс едит.
нормальный эво до 9ого включительно, вынесет мерса в любой дисциплине.
Ну кроме как по комфорту, может быть.
Но кузов мерса для меня эпикфэйл...

А если нужна тачка "все в одном" полный привод, турбо , 400 л.с. с вменяемым салоном и на роботе, то чего делать ?))

Автор: Algiukaz 20.5.2014, 12:56

Цитата(Polimertopol @ 20.5.2014, 13:11) *
Я может конечно х...ню сейчас напишу, но ИМХО вся сила EVO в поворотах + надежность (хотя конечно все бывает), меня бы такой тест заинтересовал.


Все они и в поворотах хорошы

http://www.youtube.com/watch?v=ORmy3q8ctL4


http://www.youtube.com/watch?v=UFQRy6KCEBs

Стоковая Х-а чуть быстрее М135 и очень близко к А45 АМG, но немножко медленней.

Автор: adliber 20.5.2014, 13:07

Цитата(3S-GE @ 20.5.2014, 13:32) *
Я так понял, речь о том, что 10ка не едит, а не о том что мерс едит.
нормальный эво до 9ого включительно, вынесет мерса в любой дисциплине.
Ну кроме как по комфорту, может быть.
Но кузов мерса для меня эпикфэйл...


Речь в том. Что сток эво 9 только так едет. ИМенно сток...а не так как у нас уже чвн считают унылым стоком...

Автор: dial 20.5.2014, 13:09

Цитата(KameloT @ 20.5.2014, 13:34) *
А если нужна тачка "все в одном" полный привод, турбо , 400 л.с. с вменяемым салоном и на роботе, то чего делать ?))


после 9ки на 10 ке салон огонь)))





Автор: adliber 20.5.2014, 13:11

Цитата(dial @ 20.5.2014, 14:09) *
после 9ки на 10 ке салон огонь)))

ДА десятка отличная машина на повседнев. я бы ее взял. Мерс как по мне УГ и бабский. Смотрю на своего товарища и ржу...он как педик в нем выглядит))

Автор: dial 20.5.2014, 13:12

Цитата(adliber @ 20.5.2014, 14:07) *
Речь в том. Что сток эво 9 только так едет. ИМенно сток...а не так как у нас уже чвн считают унылым стоком...


тот же сток эво 9 до чипа не выезжал из 14 сек, машина очень и очень ухоженная была, 10ка сст сразу поехала 13.3

не знаю где у вас фул сток эво 9 едут из 13.... 10 ка в стоке самая имхо ...


Автор: dial 20.5.2014, 13:15

Цитата(adliber @ 20.5.2014, 14:11) *
ДА десятка отличная машина на повседнев. я бы ее взял. Мерс как по мне УГ и бабский. Смотрю на своего товарища и ржу...он как педик в нем выглядит))


))))))))))


Автор: dial 20.5.2014, 13:18

еще представьте эво 9 бодрый чвн на сст ? icon_surprised.gif )))...я к тому что роботы никто в расчет не берет а они ЭВОлюционируют и тупо по переключениям уже сложно на мехе бороться...

Автор: справедливый 20.5.2014, 13:25

еще раз господа.
катали марс в стоке а45 по красному кольцу. быстрее шитого стокового эво по кольцу!
тепер масла 102. когда у эво он сразу 120

Автор: adliber 20.5.2014, 13:25

Цитата(dial @ 20.5.2014, 14:18) *
еще представьте эво 9 бодрый чвн на сст ? icon_surprised.gif )))...я к тому что роботы никто в расчет не берет а они ЭВОлюционируют и тупо по переключениям уже сложно на мехе бороться...

Абсолютно верно.
Но много где фигурирует время в 12.8-13.0
Думаю там тоже много нюансов.
Прокатился на Вадика ССТ. Сижу целыми днями по рублю откладываю, но есть боязнь брать на сст

Автор: dial 20.5.2014, 13:28

да пофиг зато это ЭВО а не какой-нить пафосный амг icon_surprised.gif

Автор: dial 20.5.2014, 13:31

Цитата(adliber @ 20.5.2014, 14:25) *
Абсолютно верно. Но много где фигурирует время в 12.8-13.0 Думаю там тоже много нюансов. Прокатился на Вадика ССТ. Сижу целыми днями по рублю откладываю, но есть боязнь брать на сст


да х.з

у брата уже 17 тыс, брал бу, проблем нет, при моем более быстром квотере, в городских условиях в большинстве случаев от меня отъезжает он ... есть нюанс(незнаю лечится прошивой или нет, на старте задержка у сст 0.5 сек примерно), т.е стартовать по телеметрии сложновато...


Автор: dial 20.5.2014, 13:33

Цитата(справедливый @ 20.5.2014, 14:25) *
еще раз господа. катали марс в стоке а45 по красному кольцу. быстрее шитого стокового эво по кольцу! тепер масла 102. когда у эво он сразу 120


в руле именно вы были ?
и там и там ?

Автор: adliber 20.5.2014, 13:41

Цитата(dial @ 20.5.2014, 14:31) *
да х.з

у брата уже 17 тыс, брал бу, проблем нет, при моем более быстром квотере, в городских условиях в большинстве случаев от меня отъезжает он ... есть нюанс(незнаю лечится прошивой или нет, на старте задержка у сст 0.5 сек примерно), т.е стартовать по телеметрии сложновато...

Опиши про задержку..я не почувствовал. Вадик вроде при мне ланч показывал...или нет...хз, я пьяный был и мы в стриптиз ехали))))

Автор: dial 20.5.2014, 13:48

Цитата(adliber @ 20.5.2014, 14:41) *
Опиши про задержку..я не почувствовал. Вадик вроде при мне ланч показывал...или нет...хз, я пьяный был и мы в стриптиз ехали))))


ланч есть да , но после броска тормоза машина стоит какое-то время, при замере на г.теч не влияет а вот на отсечке нужно время рассчитать...


Автор: Tinker 20.5.2014, 14:31

Цитата(dial @ 20.5.2014, 16:48) *
ланч есть да , но после броска тормоза машина стоит какое-то время, при замере на г.теч не влияет а вот на отсечке нужно время рассчитать...


На гтре точно так же. Реально сложно стартовать по светофору:)) Видимо особенность DCT.



Автор: Polimertopol 20.5.2014, 14:45

Ну я не пробовал A45, просто доверяю Top gear, сейчас не могу найти тот тест-драйв целиком (давно читал да и п...ть не хочется), нашел там только вкратце:

"Настроить полный привод не абы как, а как следует - задача не для среднего ума. Это факт. И надо признать, что в этой сфере у гениев из AMG не так уж много опыта...".

Как я помню надо подождать пока "сдуют пенку", но это нормально, первый блин как известно....



Автор: Призрак НКВД 20.5.2014, 14:55

Цитата(Polimertopol @ 20.5.2014, 15:45) *
...
Как я помню надо подождать пока "сдуют пенку", но это нормально, первый блин как известно....

Ждем выступления а45 в WRC с результатом не менее пары кубков конструкторов. Пилотом, видимо, должнО быть кончита.

Автор: Polimertopol 20.5.2014, 15:01

Цитата(Призрак НКВД @ 20.5.2014, 15:55) *
Ждем выступления а45 в WRC с результатом не менее пары кубков конструкторов. Пилотом, видимо, должнО быть кончита.


))


Автор: mamba 20.5.2014, 15:16

Цитата(справедливый @ 20.5.2014, 14:25) *
еще раз господа.
катали марс в стоке а45 по красному кольцу. быстрее шитого стокового эво по кольцу!
тепер масла 102. когда у эво он сразу 120

Мерс новый, а эво? один год по нашим дорогам поездить, все греться начнет

Автор: adliber 20.5.2014, 15:30

Цитата(Tinker @ 20.5.2014, 15:31) *
На гтре точно так же. Реально сложно стартовать по светофору:)) Видимо особенность DCT.

Вот мы и не поймем
ГТР мк3 свежий .8000 пробегу.
Ланч включаем.
А на старте тупит.
И БМВ х5М уехзжает со старта сразу. И гетер не успевает догнать. Х5М стаге 2.
По джитеку 3.5 и 11.5

Автор: Algiukaz 20.5.2014, 16:44

Цитата(Призрак НКВД @ 20.5.2014, 15:55) *
Ждем выступления а45 в WRC с результатом не менее пары кубков конструкторов. Пилотом, видимо, должнО быть кончита.


по такой логике надо тогда пересаживаться на ситроёб дс, поло или фокус?

Автор: Призрак НКВД 20.5.2014, 17:56

Цитата(Algiukaz @ 20.5.2014, 17:44) *
по такой логике надо тогда пересаживаться на ситроёб дс, поло или фокус?

Каждому свое. Я на Эво отлично себя чувствую, на ОМГ не заглядываюсь icon_surprised.gif
Про WRC к вопросу о доведении до ума полного привода инженерами AMG. Толку с того? Поедут в WRC кубки завоевывать? Постоянного полного с распределением 50:50 не будет ни в AMG, ни в аналогичных - не те задачи.
В классе хотхэтч ОМГ мб и станет лидером или уже стал. В стихии Эво хотхэтчи даже с полным приводом что-то не очень комфортно себя чувствуют.

Автор: справедливый 21.5.2014, 4:25

Цитата(dial @ 20.5.2014, 13:33) *
в руле именно вы были ?
и там и там ?

да я.ст9а и амг а45

Автор: справедливый 21.5.2014, 4:27

Цитата(mamba @ 20.5.2014, 15:16) *
Мерс новый, а эво? один год по нашим дорогам поездить, все греться начнет

я катал на 5-6-7-8-9 все греются одинаково.кульки всегда чистые))

Автор: справедливый 21.5.2014, 4:29

я ЛЮБЛЮ ЭВО но факты вещь упрямая...

Автор: Polimertopol 21.5.2014, 9:05

Цитата(Призрак НКВД @ 20.5.2014, 18:56) *
Каждому свое. Я на Эво отлично себя чувствую, на ОМГ не заглядываюсь icon_surprised.gif Про WRC к вопросу о доведении до ума полного привода инженерами AMG. Толку с того? Поедут в WRC кубки завоевывать? Постоянного полного с распределением 50:50 не будет ни в AMG, ни в аналогичных - не те задачи. В классе хотхэтч ОМГ мб и станет лидером или уже стал. В стихии Эво хотхэтчи даже с полным приводом что-то не очень комфортно себя чувствуют.


Согласен, и вообще "у каждого свой вкус сказал бульдог облизывая свои яйца". Это я к тому, что есть люди которые при выборе пылесоса берут Philips, а есть кто Vax. Для меня главное, что EVO в целом, со своей системой полного привода уникальный автомобиль, а AMG не в обиду (Мерседес очень уважаю, отъездил не на одном) по сравнению с ним, мегабыстрый, пафосный и комфортный но таки ширпотреб, без вариантов. То что он эффективен и ох...нен не главный аргумент для меня в выборе автомобиля. Конечно "если бы у бабушки был х.й, то она была бы дедушкой", в том смысле что была бы финансовая свобода, я бы все попробовал. Не для срача, повторюсь ИМХО.


Автор: dial 21.5.2014, 9:50

Цитата(справедливый @ 21.5.2014, 5:25) *
да я.ст9а и амг а45
ну а вообще ощущения кроме сухих цифр? что евику не хватает ?

Автор: Zilbie 21.5.2014, 10:13

Цитата(adliber @ 20.5.2014, 14:11) *
Смотрю на своего товарища и ржу...он как педик в нем выглядит))

Ахахаха)))

Автор: справедливый 21.5.2014, 18:52

Цитата(dial @ 21.5.2014, 9:50) *
ну а вообще ощущения кроме сухих цифр? что евику не хватает ?

очень легкий и послушный. тормоза и коробка огонь . я до этого первый раз прокатился на почти новом эво10 сст, так вообще не проникся... а здесь совсем другая песня

Автор: barthuk 25.5.2014, 19:36

это мои впечатления от тупера 10 лет назад:-) ну чтоже, хоть какая-то альтернатива эвику, почему нет? А то как-то и равняться не на что было...

Автор: georg1970 27.5.2014, 14:41

наконец-то кто-то, после долгих лет, дошел до уровня эво)) Ты это хотел сказать?))

Автор: barthuk 27.5.2014, 20:31

Я хотел сказать, что для меня эво и сти - это мировые легенды прежде всего, и я рад, что мне посчастливилось прикоснуться к этой части истории автоспорта, а45 пока что для меня всеже - это гламурные цифры технических характеристик, но, тем не менее, автомобиль, обладающий конкурентоспособным потенциалом. Жаль, что таких тазов мало.

Автор: hkspower 13.5.2016, 16:47

Ездил я и на A45 и на CLA45 ! Хоть я и люблю эво за его характер, харизму и бла бла бла.. Но сток на сток Мерс уедет без вопросов! 45 амджи из потока выделяется тоже. Звук выхлопа интересный, необычный. Музыка играет, в салоне интересно, ну и мерс есть мерс! Несмотря на то что "А" якобы женский, смотрится он все равно стильно и круто!

Но по ощущениям в эвике драйва получаешь в несколько раз больше!! Интересней сама езда в нем. Аттракцион. В АМГ нет таких сильных впечатлений. Мое мнение.

Ну и собственно самое интересное сколько проездит этот амг.... Сомневаюсь что он проживет хотя бы лет 10 !!! Зато расход у них адекватный очень даже!

Автор: Kameleon 13.5.2016, 16:57

У А45амг 2-3 ланча - перегрев муфты, и авто больше не едет)

Автор: hkspower 13.5.2016, 17:14

вот, забыл сказать! После пары ланчей выключается фоматик от перегрева! CLA45 аналогичная проблема

Автор: AIK 13.5.2016, 21:49

Цитата(hkspower @ 13.5.2016, 18:14) *
вот, забыл сказать! После пары ланчей выключается фоматик от перегрева! CLA45 аналогичная проблема

После заливки в ТЦУ проги от рестайла эта проблема уходит. И вообще машина просто фантастически преображается.

Автор: Oleg 22.6.2016, 14:53

Цитата(AIK @ 13.5.2016, 23:49) *
После заливки в ТЦУ проги от рестайла эта проблема уходит. И вообще машина просто фантастически преображается.

Леха ни кому не расcказывай:)), а то все раскупят:))

Автор: goi 28.6.2016, 14:20

Цитата(справедливый @ 21.5.2014, 4:29) *
я ЛЮБЛЮ ЭВО но факты вещь упрямая...

+
соглашусь,
последнее 3-4 года все пересели с япы на фрицов, и скажу, что сейчас их турбовые моторы с их весом и развеской, валят довольно хорошо во всем.

Автор: Polimertopol 28.6.2016, 14:59

Спорно все это по мне.... Больше электроники меньше "честного" железа = - надежности/выносливость, в общем кому что. Наверное поэтому наши рисовозки остаются более надежными и неприхотливыми (для умеренного отжига конечно). По комфорту, тактильным, дрочибельным и одновременно какому никакому спорту по выходным, немцам равных нет понятно.

Автор: R_A 28.6.2016, 17:09

Да немцы - гно хуже резиновой женщины. Какое тактильное... Ну блин, извините, они пластилиновые все. Для срака со светофора - может быть, но для меня, например, это вообще не критерий машины, а был бы - взял бы турботаз. Или камри трехлитровую )))

Автор: goi 18.7.2016, 11:30

Ну ну!

Автор: Oleg 18.7.2016, 15:05

Цитата(R_A @ 28.6.2016, 18:09) *
Да немцы - гно хуже резиновой женщины. Какое тактильное... Ну блин, извините, они пластилиновые все. Для срака со светофора - может быть, но для меня, например, это вообще не критерий машины, а был бы - взял бы турботаз. Или камри трехлитровую )))

Конечно говно:)). Скажи мне сколько не говно едет в мячково и мрв, пусть не говно будет до 400сил полновесное.

Автор: R_A 19.7.2016, 23:59

Цитата(Oleg @ 18.7.2016, 15:05) *
Конечно говно:)). Скажи мне сколько не говно едет в мячково и мрв, пусть не говно будет до 400сил полновесное.

Какая разница, сколько гражданская машина едет в мячике? Она же не настроена для спорта. Она должна доставлять удовольствие на дорогах общего пользования.

Ну и сколько эво и субару едут в мячике, можно посмотреть на сайтах рххцц и мпк )). Никаких мерседесов с гольфами что-то там и в помине нету. А эво едет 1-50 =)

Автор: Oleg 20.7.2016, 15:01

Цитата(R_A @ 20.7.2016, 0:59) *
Какая разница, сколько гражданская машина едет в мячике? Она же не настроена для спорта. Она должна доставлять удовольствие на дорогах общего пользования.

Ну и сколько эво и субару едут в мячике, можно посмотреть на сайтах рххцц и мпк )). Никаких мерседесов с гольфами что-то там и в помине нету. А эво едет 1-50 =)


Ну конечно расскажи мне какие эво едут 1:50:))))))
Скажу тебе по секрету а45 в мяче полный сток едет 1:54 - 1:55. Поставь на нее резину нормальную, чип +40сил и можно ехать 1:50, при этом не парить себе голову с тормозами и прочей херней.

Автор: R_A 20.7.2016, 15:07

Цитата(Oleg @ 20.7.2016, 15:01) *
Ну конечно расскажи мне какие эво едут 1:50:))))))
Скажу тебе по секрету а45 в мяче полный сток едет 1:54 - 1:55. Поставь на нее резину нормальную, чип +40сил и можно ехать 1:50, при этом не парить себе голову с тормозами и прочей херней.

54-55 и эво полный сток должен ехать. У меня машина помедленнее эво, я три раза в жизни на кольцо выезжал и проехал 56.6, мне сказали что время полное говно и тут же предложили на 10 килоевро поспорить, что ща сядут и 53 проедут )))).

И на эво не надо парить себе голову ни с какими тормозами. Колодки и тормозуха, но это на всех машинах надо, даже на м3.

Первую версию а45 объезжала на кольце даже стоковая стиха.

Ну и еще раз, сравнивать в лоб время на кольце неправомерно. И это о качестве машины ничего не говорит. Ну раздули там мотор - понятно что медленной такая машина не будет. Ну и толку.

Автор: Oleg 20.7.2016, 16:17

Цитата(R_A @ 20.7.2016, 16:07) *
54-55 и эво полный сток должен ехать. У меня машина помедленнее эво, я три раза в жизни на кольцо выезжал и проехал 56.6, мне сказали что время полное говно и тут же предложили на 10 килоевро поспорить, что ща сядут и 53 проедут )))).

И на эво не надо парить себе голову ни с какими тормозами. Колодки и тормозуха, но это на всех машинах надо, даже на м3.

Первую версию а45 объезжала на кольце даже стоковая стиха.

Ну и еще раз, сравнивать в лоб время на кольце неправомерно. И это о качестве машины ничего не говорит. Ну раздули там мотор - понятно что медленной такая машина не будет. Ну и толку.


Дружище, если бы у меня не было эво, то может я с тобой и согласился. На эво всегда тормоза перегревались и стоят луну сейчас.
Стоковая стиха может только отсосать и развалится, проехать сток а45 на сток стихе не возможно в принципе. Просто эво это заготовка для спорта, но в последнее время технологии ушли далеко вперед. Что касаемо цен, то сейчас на рынке мерс дает всем нервно прикурить, включая цены на расходники.

Автор: R_A 20.7.2016, 16:21

1) в рххцц и мпк эво ездят на сток тормозах и ничего там не перегревается
2) какие технологии ушли вперед? Какие технологии есть в а45 и нет в эво 10? Отвечу - никаких. Дебильная трансмиссия только, которую справедливо называют недоприводной.
3) вот тут проехала http://www.motortrend.com/cars/subaru/wrx/2015/bmw-m235i-mercedes-cla45-amg-subaru-wrx-sti-comparison/

Про цены на расходники соглашусь. На эво все дороже. Но при этом на эво в разы приятнее ездить.


Эво это не только заготовка для спорта, но и очень приятный автомобиль на каждый день. Между эво х и мерсом я бы не колеблясь ни полсекунды выбрал бы эво, и на каждый день, и для трека.

Автор: Oleg 20.7.2016, 17:02

Цитата(R_A @ 20.7.2016, 17:21) *
1) в рххцц и мпк эво ездят на сток тормозах и ничего там не перегревается
2) какие технологии ушли вперед? Какие технологии есть в а45 и нет в эво 10? Отвечу - никаких. Дебильная трансмиссия только, которую справедливо называют недоприводной.
3) вот тут проехала http://www.motortrend.com/cars/subaru/wrx/2015/bmw-m235i-mercedes-cla45-amg-subaru-wrx-sti-comparison/

Про цены на расходники соглашусь. На эво все дороже. Но при этом на эво в разы приятнее ездить.


Эво это не только заготовка для спорта, но и очень приятный автомобиль на каждый день. Между эво х и мерсом я бы не колеблясь ни полсекунды выбрал бы эво, и на каждый день, и для трека.


1. Сколько на рххц и мпк едут на сток дисках? Ответ - ни сколько. Далее, сколько быстрых кругов совершает пилот за сессию, два, три? А на а45 можно долбить всю сессию вообще не остывая, ни по тормозам, ни по маслу, вообще не почему. Вдумайся в это карл:)
2. Сразу на вскидку мотор на ковке в мерсе, очень кородки впуск турбина-дросель, ни каких водопроводов как на эво:). Называют недоприводной именно дебилы которые ни разу не ездили. А ты лучше бы попробывал хотябы раз проехать и перестал бы перепечатывать бредни журналюг, только не нужно проводить аналогию между ауди и опелем и амг. В амг трансмиссия работает быстрее чем ты можешь ощутить жопомером.
3. Ну ты вроде адекватный парень, не ужели не понимаешь что разница в резине, которыми автомобили комплектуются с завода, чем те мгновения чем ты указал в данном тесте.
P.S. на мерсе с завода идет схождение для блондинок, на эту удочку попадаются все журналюги и им кажется что машина едет мимо, поэтому сначала исправляем схождение, потом едем и тестим.
Если хочешь приезжай на любой трек день на мрв, мы практически всегда там, удачи.

Автор: R_A 20.7.2016, 17:25

Что толку от этого короткого впуска, если эво за педалью едет четче... Как работает эта быстрее-чем-ты-можешь-ощутить трансмиссия, хорошо видно на замедленных съемках старта с ланч-контроля, морда буксует, жопа еще даже не проснулась. На сток дисках эво при хороших колодках можно легко долбить всю сессию и там ничего не перегреется, вообще перегрев тормозов идет от недостаточного обдува, а не от дисков, и более того, производитель тормозов один и тот же что на европейцев, что на япов.

Автор: R_A 20.7.2016, 17:43

И вообще я считаю, что полноприводную машину под кольцо брать - крайне сомнительное дело. Кольцевая машина должна быть заднеприводной.

Автор: Oleg 20.7.2016, 17:44

Цитата(R_A @ 20.7.2016, 19:25) *
Что толку от этого короткого впуска, если эво за педалью едет четче... Как работает эта быстрее-чем-ты-можешь-ощутить трансмиссия, хорошо видно на замедленных съемках старта с ланч-контроля, морда буксует, жопа еще даже не проснулась. На сток дисках эво при хороших колодках можно легко долбить всю сессию и там ничего не перегреется, вообще перегрев тормозов идет от недостаточного обдува, а не от дисков, и более того, производитель тормозов один и тот же что на европейцев, что на япов.

У Эво согласен ланч крут, но разве это самое главное? Производитель может и один, размеры разные:). На мерсе кстати с обдувом все в порядке:), в отличии от Эво.

Автор: R_A 20.7.2016, 17:50

Цитата(Oleg @ 20.7.2016, 17:44) *
У Эво согласен ланч крут, но разве это самое главное? Производитель может и один, размеры разные:). На мерсе кстати с обдувом все в порядке:), в отличии от Эво.

При чем тут ланч, я не про ланч, а про то, что морда толкается гораздо сильнее задницы.

Размеры разные? Какие у мерса передние диски? У эво больше 350, насколько я помню. Ну и посмотри на размеры дисков каймана, который вообще не знает, что такое перегрев. Больше диски - только больше веса. Перегрев вообще не от размеров зависит, большие диски делают для увеличения силы, для тяжелых машин важно.

У эво 10 ВООБЩЕ нет проблем с тормозами. А еще там охрененный робот (быстее гораздо амгшного), офигенная обратная связь от руля и педалей, до которой немцам как до луны, офигенная управляемость и так далее. И она может лупить с педалью в полу по любой дороге.

 

Автор: R_A 20.7.2016, 18:02

Короче говоря, я не ездил на мерсе, но ездил на его прямых конкурентах от ауди, бмв и фольксвагена, и могу констатировать, что это все просто хлам по сравнению с эво. Так что пока не доведется поездить на мерсе, буду продолжать считать его переднеприводной девчачьей шнягой с передутым мотором. ))))

Автор: Oleg 20.7.2016, 18:07

Цитата(R_A @ 20.7.2016, 19:50) *
При чем тут ланч, я не про ланч, а про то, что морда толкается гораздо сильнее задницы.

Размеры разные? Какие у мерса передние диски? У эво больше 350, насколько я помню. Ну и посмотри на размеры дисков каймана, который вообще не знает, что такое перегрев. Больше диски - только больше веса. Перегрев вообще не от размеров зависит.

У эво 10 ВООБЩЕ нет проблем с тормозами. А еще там охрененный робот (быстее гораздо амгшного), офигенная обратная связь от руля и педалей, до которой немцам как до луны, офигенная управляемость и так далее. И она может лупить с педалью в полу по любой дороге.

Дружище у Эво 789 диск 319мм, на Эво 10 диск 348мм, на мерсе 350мм. Но не суть, на мерсе сама машинка и колодка больше, обдув хороший.
При ланче я согласен что трансмиссия на Эво в разы лучше, но светофорные гонки меня давно не интересуют:).
По тормозным дискам на Эво можешь мне не рассказывать, через мои руки прошло больше чем тут все вместе взятые:))

Автор: Oleg 20.7.2016, 18:34

Цитата(R_A @ 20.7.2016, 20:02) *
Короче говоря, я не ездил на мерсе, но ездил на его прямых конкурентах от ауди, бмв и фольксвагена, и могу констатировать, что это все просто хлам по сравнению с эво. Так что пока не доведется поездить на мерсе, буду продолжать считать его переднеприводной девчачьей шнягой с передутым мотором. ))))

Я тоже так думал пока не попробывал:)

Автор: dial 20.7.2016, 19:04

в зимних спринтах амг так же хорош? зимой по городу побочить можно ?

Автор: Oleg 20.7.2016, 19:37

Цитата(dial @ 20.7.2016, 21:04) *
в зимних спринтах амг так же хорош? зимой по городу побочить можно ?

нет, зимой у Эво нет конкурентов:)

Автор: barogoz 21.7.2016, 9:06

Побеждает прежде всего пилот а не машина. Посади феттеля в стоковый эвик или а45 - он такое время покажет, что акуеешь.
По стабильности амг - читал, что у них тоже коробка перегревается и пропадает 4вд.
Диски у эвоХ 350мм, но почему то у пф в каталоге идет 348.

Автор: goi 21.7.2016, 11:32

Новый софт шьют туда и все там по фэншую
R_A зря ты так о салоне говоришь, любой япец сосичь сделает по отделке качеству и т.д. По сравнению с мерсом.
Многие так негативно относятся, но это не те амг которым по 10 лет, которые не ехали и не тормозили.
Как Олег сказал прогресс технологии, а что может суба и эво сейчас? Да и внешне пошли они пипец какие.
Мне дали прокатиться на амг45, впечатлен машиной это очень.

Автор: dial 21.7.2016, 16:04

Новый софт шьют туда и все там по фэншую
R_A зря ты так о салоне говоришь, любой япец сосичь сделает по отделке качеству и т.д. По сравнению с мерсом.
Многие так негативно относятся, но это не те амг которым по 10 лет, которые не ехали и не тормозили.
Как Олег сказал прогресс технологии, а что может суба и эво сейчас? Да и внешне пошли они пипец какие.
Мне дали прокатиться на амг45, впечатлен машиной это очень.


Цитата(Oleg @ 20.7.2016, 19:37) *
нет, зимой у Эво нет конкурентов:)


icon_surprised.gif


качество оттделки пох))))

Автор: R_A 21.7.2016, 17:01

У эво нормальное качество отделки. Все удобно, все на местах, везде, за что держишься - качественные материалы. У десятки например подрулевые рычажки металлические, классно кликают, рычаг кпп тоже с четким металлическим кликом щелкает... на немцах это все как у джойстика с плейстейшн.

Автор: goi 21.7.2016, 17:41

Честно не хочу продолжать бесмысленную дискуссию.
Ребята дайте прокатиться R_A на 45ке

Автор: Oleg 21.7.2016, 22:08

Цитата(goi @ 21.7.2016, 19:41) *
Честно не хочу продолжать бесмысленную дискуссию.
Ребята дайте прокатиться R_A на 45ке

Пока не попробует не поймёт :). Я сам не верил,.

Автор: Соловей 22.7.2016, 5:09

Цитата(R_A @ 21.7.2016, 20:01) *
У эво нормальное качество отделки. Все удобно, все на местах, везде, за что держишься - качественные материалы. У десятки например подрулевые рычажки металлические, классно кликают, рычаг кпп тоже с четким металлическим кликом щелкает... на немцах это все как у джойстика с плейстейшн.

Ээ друг, у тебя точно есть бмв? Какое на... Качество отделки на эво х . Это даже не смешно.

Автор: adliber 22.7.2016, 9:12

Цитата(Соловей @ 22.7.2016, 5:09) *
Ээ друг, у тебя точно есть бмв? Какое на... Качество отделки на эво х . Это даже не смешно.


С мырмыром бесполезно спорить.


Автор: SDA 13.10.2016, 13:49

А rs3 новую кто-нибудь катал? Как она в сравнении с амг эво сти?

Автор: AUTO-LIFE 15.10.2016, 4:57

Цитата(SDA @ 13.10.2016, 13:49) *
А rs3 новую кто-нибудь катал? Как она в сравнении с амг эво сти?

Зачем вы сравниваете не сравнимое? По совокупности гоночных возможностей субаэво уыиграет любого немца! Если речь об эвери дей,тут субаэво конечно мимо,но надо понимать для чего они, а в их условиях ни один немец не принесет столько эмоций!

Автор: SDA 17.10.2016, 7:44

Цитата(AUTO-LIFE @ 15.10.2016, 4:57) *
Зачем вы сравниваете не сравнимое? По совокупности гоночных возможностей субаэво уыиграет любого немца! Если речь об эвери дей,тут субаэво конечно мимо,но надо понимать для чего они, а в их условиях ни один немец не принесет столько эмоций!

Это понятно... но как видите амг по асфальту показал себя быстрее.. вот и хочу узнать может кто ауди рс3 новую катал .. и еще, амг оказался быстрее при равных мощностях с эво? Или амг сток и эво сток?

Автор: Viking 17.10.2016, 8:19

Рс3 в стоке едет 4 сек до ста , сток эво сольет без вариантов, ЧВН бодрый еще может пободаться

Автор: R_A 17.10.2016, 10:37

Цитата(AUTO-LIFE @ 15.10.2016, 4:57) *
Зачем вы сравниваете не сравнимое? По совокупности гоночных возможностей субаэво уыиграет любого немца! Если речь об эвери дей,тут субаэво конечно мимо,но надо понимать для чего они, а в их условиях ни один немец не принесет столько эмоций!

Про гоночные (асфальтовые) возможности и любого немца - это как раз большой вопрос (M3 для примера). А вот по поводу Эвридея - моё мнение, что Эво Х - это классный эвридей кар, который в этом отношении кроет немцев именно по удобству и приятности управления.

Автор: Oleg 17.10.2016, 15:57

Цитата(R_A @ 17.10.2016, 11:37) *
Про гоночные (асфальтовые) возможности и любого немца - это как раз большой вопрос (M3 для примера). А вот по поводу Эвридея - моё мнение, что Эво Х - это классный эвридей кар, который в этом отношении кроет немцев именно по удобству и приятности управления.

При чем тут М3, она жопа привод. Дружище, возьми 45 на пару дней покататься, прозреешь от удобства и прятности управления:)

Автор: SDA 17.10.2016, 18:46

Цитата(Viking @ 17.10.2016, 8:19) *
Рс3 в стоке едет 4 сек до ста , сток эво сольет без вариантов, ЧВН бодрый еще может пободаться

Да я же не только про старт... интересно время его в том же мячкова.. и сравнить все авто по времени круга в стоке и при равных силах. Ну и резину/диски можно:-) и сравнить.

Автор: R_A 18.10.2016, 0:33

Цитата(SDA @ 17.10.2016, 18:46) *
Да я же не только про старт... интересно время его в том же мячкова.. и сравнить все авто по времени круга в стоке и при равных силах. Ну и резину/диски можно:-) и сравнить.

Время мячкова как раз вообще не интересно. Во-первых, насколько машина классная и приятная, ничего о времени не говорит, как и наоборот - машина может быть быстрая, но убогая на каждый день - неудобная, неприятная и тд.

Во-вторых, время мячкова можно любое нарисовать небольшими переделками... шины получше и пошире, развальчик... это ни о чём не говорит. Эвики вон в турбо-"стоке" 1.50 едут ))

Автор: R_A 18.10.2016, 0:34

Цитата(Oleg @ 17.10.2016, 15:57) *
При чем тут М3, она жопа привод. Дружище, возьми 45 на пару дней покататься, прозреешь от удобства и прятности управления:)

Может быть, на мерсе не ездил (и вряд ли поезжу). Но тогда он на голову круче бмв и на пять голов круче ауди, которая вообще полный хлам (вот на ауди я ездил).

Я лично откатаю на бехе гарантию и возьму опять Эво Х, и буду на нём ездить, пока он в пыль не рассыпется от старости. На мой вкус это лучший автомобиль этого класса, и лучше уже никто ничего не сделает.

Автор: adliber 18.10.2016, 8:32

Цитата(Viking @ 17.10.2016, 8:19) *
Рс3 в стоке едет 4 сек до ста , сток эво сольет без вариантов, ЧВН бодрый еще может пободаться


Ты хотел сказать бодрый ст2....


Автор: Viking 18.10.2016, 21:00

Цитата(adliber @ 18.10.2016, 8:32) *
Ты хотел сказать бодрый ст2....

Бодрый ст 2 сколько квотер едет? Из 13 еле еле в большенстве случаев.. При хороших руках и ногах будет 12.3-12.5.
Рс3 тупо сток газ в пол , аиди рули прямо и 12.2 сек..
Это про квотер

Автор: dial 18.10.2016, 21:26

бодрый стаге 2 едет из 12..., не забывайте про кпп меху на эво и дсг на ауди, шифтинг очень важен для времени квотера !,

кривоногий водитель не показатель динамики авто, кстати ауди не страдает задержкой при старте с ланча , как гтр и т.п?


Автор: Viking 18.10.2016, 22:30

Цитата(dial @ 18.10.2016, 21:26) *
бодрый стаге 2 едет из 12..., не забывайте про кпп меху на эво и дсг на ауди, шифтинг очень важен для времени квотера !,

кривоногий водитель не показатель динамики авто, кстати ауди не страдает задержкой при старте с ланча , как гтр и т.п?

Хз , не набоюдал задержки, херачила как из рогатки.
На драйве были замеры сток рс3 на рэйслоджик, 3.9 даже ехало. Новая дсг щелкает еще бестрее, тот же гольф р на метаноле 380 лс на прежней дсг едет 12.6

Автор: Tinker 20.10.2016, 16:47

Цитата(dial @ 18.10.2016, 23:26) *
бодрый стаге 2 едет из 12...

Это что за ст2 такой, который едет из 12? С настройкой "в последний бой" на 2 бара, метом, флэтшифтом, и с одним сиденьем в салоне? tongue.gif

Автор: mitja22 20.10.2016, 22:52

Цитата(Tinker @ 20.10.2016, 16:47) *
Это что за ст2 такой, который едет из 12? С настройкой "в последний бой" на 2 бара, метом, флэтшифтом, и с одним сиденьем в салоне? tongue.gif



У нас ДЕВОЧКА на драге на праворукой семерке 11,9 ехала по холодному асфальту на 16 зимней резине!
Никакого космоса, салон на месте, валы, форсы, кулек и настройка.. 2 бара без мета!
Турбо 9-я, коллектор сток!

Автор: Viking 21.10.2016, 8:04

Цитата(mitja22 @ 20.10.2016, 22:52) *
У нас ДЕВОЧКА на драге на праворукой семерке 11,9 ехала по холодному асфальту на 16 зимней резине!
Никакого космоса, салон на месте, валы, форсы, кулек и настройка.. 2 бара без мета!
Турбо 9-я, коллектор сток!

Бенз 98 с колонки?
И 2бара это как бы в последний бой))

Автор: mitja22 21.10.2016, 21:18

Цитата(Viking @ 21.10.2016, 8:04) *
Бенз 98 с колонки?
И 2бара это как бы в последний бой))



да 98 с колонки, я сам езжу на 2 - х барах давно и все ок! она без валов и форс ехала 12,4 - 12,5

Автор: AUTO-LIFE 22.10.2016, 7:14

Цитата(R_A @ 17.10.2016, 10:37) *
Про гоночные (асфальтовые) возможности и любого немца - это как раз большой вопрос (M3 для примера). А вот по поводу Эвридея - моё мнение, что Эво Х - это классный эвридей кар, который в этом отношении кроет немцев именно по удобству и приятности управления.

У нас ,в кузбассе, 8 месяцев зима,очень часто ледовые гонки,да и по городу тоже часто лёд . Ни какая аудя и мерцедес не поедут как едет субаэво в данных условиях,об этом я и говорил! Одним асфальтом сыт не будешь,я еще иногда и попрыгать ездил) icon_surprised.gif Как там прыгнет мерс или аудя))?

Автор: Viking 22.10.2016, 8:23

Цитата(AUTO-LIFE @ 22.10.2016, 7:14) *
Как там прыгнет мерс или аудя))?

Думаю дорого 😂

Автор: dial 23.10.2016, 14:12

Цитата(Tinker @ 20.10.2016, 16:47) *
Это что за ст2 такой, который едет из 12? С настройкой "в последний бой" на 2 бара, метом, флэтшифтом, и с одним сиденьем в салоне? tongue.gif


полный вес салон на месте никакого мета , даже сток впуск раз 11.89 12.1 12.2 стабильно !


Автор: Viking 23.10.2016, 17:00

Цитата(dial @ 23.10.2016, 14:12) *
полный вес салон на месте никакого мета , даже сток впуск раз 11.89 12.1 12.2 стабильно !

Какой конфиг , сколько с колес?

Автор: dial 23.10.2016, 19:31

Цитата(Viking @ 23.10.2016, 17:00) *
Какой конфиг , сколько с колес?


325 колесо турбосток , валы келфы , форсы ид1000,ковка непомню уже какая мале вроде, настройка Айк...

да ничего особенного !мотор до сих пор жив а прошло 3 года уже, машинка у нас на виду , турбос тока устал!


Автор: Petushka 101 26.10.2016, 18:49

Имел возможность вчера наблюдать gla 45 хетч что называется в "действии" (знакомый с работы дочери купил и сам периодически катает), 380 сил в стоке, сделан чип 420 сил.

Блин... Мерс стоит 3.9 м.р., дальше как бы можно не продолжать, ну другой это уровень... Достаточно мелкий, как показалось лёгкий, ВАЛИТ!!! Внутри классный и т.д.

Эво классная машинка, но время уходит (уже ушло) и не признавать это просто глупо... Да, наверное если взять сумму в 3.9, взять десять за 2.5 (где только вопрос), перешить салон и вывести ходовую в 420 сил на сдачу, нуу мооожет быть это будет что-то, где-то рядом с Мерсом, а может и лучше. Но нужно ли это человеку? Весь этот гемор? Пошел, купил и уже катаешься...

Не знаю, я в начале весь внутри как то "перевозбудился" от этой покатушки, даже там пошел бюджет подсчитать, как бы по весне на своей 8мь этому мерсу пол корпуса навезти... А на утро как то отпустило, да нах надо :) ну мерс и мерс, тачек, которые быстрее моего эво пруд пруди и чего? На каждую турбу новую с форсами крутить...

Так что парни, не ругаемся, я например чётко на стороне тех, кто в этой ветке хвалит Мерс, тачка классная!
Но Эво хорош по своему и нафиг все эти сравнения ящитаю :)

Автор: R_A 26.10.2016, 21:06

Куда чего уходит. В мерседесе недопривод и нормального не будет. Они вон, новость пришла, большие и дорогие мерсы перевели с постоянного полного на муфту. Вот тебе и уходит. Дальше будет только хуже. Со светофоров может оно пулять и будет, а вкусно ехать уже нет.

Зы когда кен блок запишет джимкану на тачке с пп через муфту, и в wrc поедут тачки на муфте, тогда вернемся к этому разговору, чьё там куда время уходит )))

Автор: Tinker 26.10.2016, 22:06

Цитата(R_A @ 26.10.2016, 23:06) *
Куда чего уходит. В мерседесе недопривод и нормального не будет. Они вон, новость пришла, большие и дорогие мерсы перевели с постоянного полного на муфту. Вот тебе и уходит. Дальше будет только хуже. Со светофоров может оно пулять и будет, а вкусно ехать уже нет.

Зы когда кен блок запишет джимкану на тачке с пп через муфту, и в wrc поедут тачки на муфте, тогда вернемся к этому разговору, чьё там куда время уходит )))


"Недопривод" это единственный недостаток современных конкурентов эвика и субы. Но с этим надо смириться, тк сейчас 95% полноприводных спорткаров идёт с подключаемым приводом. На "простых" (а45, рс3 и прочее) спорткарах подключается зад, на более "крутых" (гтр, р8, 911 и тд) подключается перед. Ничего с этим не поделать. Тру ПП с активным задним дифом остался только на авдиях РС6/7, но там масса 2 тонны и цена 7+

На каких машинах пиарится и рубит деньги с видосов Кен Блок вообще пофиг. А в wrc едут на том, на чем разрешено. Да в принципе тоже пофиг, тк те машины с дорожными имеют только внешнее сходство.

Автор: R_A 26.10.2016, 22:11

Цитата(Tinker @ 26.10.2016, 22:06) *
"Недопривод" это единственный недостаток современных конкурентов эвика и субы. Но с этим надо смириться, тк сейчас 95% полноприводных спорткаров идёт с подключаемым приводом. На "простых" (а45, рс3 и прочее) спорткарах подключается зад, на более "крутых" (гтр, р8, 911 и тд) подключается перед. Ничего с этим не поделать. Тру ПП с активным задним дифом остался только на авдиях РС6/7, но там масса 2 тонны и цена 7+

На каких машинах пиарится и рубит деньги с видосов Кен Блок вообще пофиг. А в wrc едут на том, на чем разрешено. Да в принципе тоже пофиг, тк те машины с дорожными имеют только внешнее сходство.

Это далеко не единственный недостаток. Легче перечислить достоинства... гхм... со светофора быстрее пуляет? Мне больше ничего не приходит в голову. Ну конкретно у моей есть еще классная развесовка, но её нет ни у ауди, ни у мерса, ни у бехи копейки.

А про сходство и разрешено - я не про конкретные машины, а про концепцию полного привода.

Автор: R_A 26.10.2016, 22:14

Правда в том, что немцы - это сборник компромиссов. Тот же а45 - это крайне средний и дешевый мерседес. А эво - это гало-кар компании митсубиси, лучшее, что она делала, её вершина.

Поэтому и получается, что в миллионе мелочей эво продуман и сделан гораздо круче. Мерседес может сделать вообще любую машину. Но напрягаться с а45 у него нет никакого стимула. Нужно просто чего-то сляпать и красиво завернуть.

Автор: Petushka 101 26.10.2016, 22:15

Можно равнятся на Кена Блока, Себастьяна Лёба или ещё кого... А по факту, 95% человек вряд ли сходу смогут учуять разницу в постоянном и подключаемом приводе.
Просто так никто ничего не делает! А уж немцы тем более!
Ещё очень большой вопрос, что труднее реализовать, постоянный или подключаемый привод.
Например на своём скауте, на асфальте я ещё могу уловить момент включения жопы, на снегу практически не реально...
И конечно же это я лошара, вот Кен Блок та сразу подвох запалит...

Вот только бапки не Кены Блоки приносят в автосалоны, а обычные лохоюзеры вроде меня, которых не дешевый пластик и каркас в салоне волнует, а что-то другое... Ровно поэтому мы и увидели эво 10 таким, каким увидели, а не таким как 123456789...

Ещё раз, кто хотел меня услышать - услышали! Всем "остальным", Эвафорева - зебестофолтайммобиль!!!

Автор: R_A 26.10.2016, 22:18

10-й эво - самый крутой эво, между прочим.

Все спортсмены говорят, что он едет намного круче 9.

Так что ты прав, 10 мы увидели именно таким, каким увидели. Потому что митсу вложила туда всё что могла, как в последний бой.

Автор: Petushka 101 26.10.2016, 22:28

Где я сказал про 10 что это плохая машина? Я сказал ДРУГОЙ!!!
Салон явно ЖЫРНЕЕ, робот, музыка... Почему так? Потому что есть тренд на это! Кто этого не понял в нужный момент, тот ушел с рынка (и кто это? Назвать???).

Может на треке, подготовленный из РС версии он самый быстрый из всех Эво, я не в курсе и мне честно говоря всё равно, ибо он тоже Эво.

Но это совершенно не отменяет того что есть параллельно машины, которые в чем то явно не хуже, а в чём то сильно впереди!

Автор: adliber 27.10.2016, 10:24

Цитата(Viking @ 18.10.2016, 21:00) *
Бодрый ст 2 сколько квотер едет? Из 13 еле еле в большенстве случаев.. При хороших руках и ногах будет 12.3-12.5. Рс3 тупо сток газ в пол , аиди рули прямо и 12.2 сек.. Это про квотер


Сток едет 13+

Чвн едет 12.8 среднее

Ст2 едет низкие 12....но тут много нюансов, птому как есть ст2 на 330 вхп, а есть на 380 вхп....

Я поэтому и написал, никакой эво чвн не поедет так как РС3


Автор: adliber 27.10.2016, 10:25

Цитата(dial @ 18.10.2016, 21:26) *
бодрый стаге 2 едет из 12..., не забывайте про кпп меху на эво и дсг на ауди, шифтинг очень важен для времени квотера !, кривоногий водитель не показатель динамики авто, кстати ауди не страдает задержкой при старте с ланча , как гтр и т.п?


Неа...даже всякие а6


Автор: adliber 27.10.2016, 10:25

Цитата(Viking @ 18.10.2016, 22:30) *
Хз , не набоюдал задержки, херачила как из рогатки. На драйве были замеры сток рс3 на рэйслоджик, 3.9 даже ехало. Новая дсг щелкает еще бестрее, тот же гольф р на метаноле 380 лс на прежней дсг едет 12.6


380 лс на прежней дсг едет 12.6 - не едет....что то с гольфом. должно быть низко 12 или из них


Автор: adliber 27.10.2016, 10:26

Цитата(mitja22 @ 20.10.2016, 22:52) *
У нас ДЕВОЧКА на драге на праворукой семерке 11,9 ехала по холодному асфальту на 16 зимней резине! Никакого космоса, салон на месте, валы, форсы, кулек и настройка.. 2 бара без мета! Турбо 9-я, коллектор сток!


стогг епта)))


Автор: adliber 27.10.2016, 10:30

Цитата(Petushka 101 @ 26.10.2016, 18:49) *
Имел возможность вчера наблюдать gla 45 хетч что называется в "действии" (знакомый с работы дочери купил и сам периодически катает), 380 сил в стоке, сделан чип 420 сил. Блин... Мерс стоит 3.9 м.р., дальше как бы можно не продолжать, ну другой это уровень... Достаточно мелкий, как показалось лёгкий, ВАЛИТ!!! Внутри классный и т.д. Эво классная машинка, но время уходит (уже ушло) и не признавать это просто глупо... Да, наверное если взять сумму в 3.9, взять десять за 2.5 (где только вопрос), перешить салон и вывести ходовую в 420 сил на сдачу, нуу мооожет быть это будет что-то, где-то рядом с Мерсом, а может и лучше. Но нужно ли это человеку? Весь этот гемор? Пошел, купил и уже катаешься... Не знаю, я в начале весь внутри как то "перевозбудился" от этой покатушки, даже там пошел бюджет подсчитать, как бы по весне на своей 8мь этому мерсу пол корпуса навезти... А на утро как то отпустило, да нах надо :) ну мерс и мерс, тачек, которые быстрее моего эво пруд пруди и чего? На каждую турбу новую с форсами крутить... Так что парни, не ругаемся, я например чётко на стороне тех, кто в этой ветке хвалит Мерс, тачка классная! Но Эво хорош по своему и нафиг все эти сравнения ящитаю :)


Прям с языка снял!

Абсолютно верно!

При том, что сейчас я смогу пободаться даже с ст1 этим мерсом....но зачем?)))


Автор: adliber 27.10.2016, 10:31

Цитата(R_A @ 26.10.2016, 21:06) *
Куда чего уходит. В мерседесе недопривод и нормального не будет. Они вон, новость пришла, большие и дорогие мерсы перевели с постоянного полного на муфту. Вот тебе и уходит. Дальше будет только хуже. Со светофоров может оно пулять и будет, а вкусно ехать уже нет. Зы когда кен блок запишет джимкану на тачке с пп через муфту, и в wrc поедут тачки на муфте, тогда вернемся к этому разговору, чьё там куда время уходит )))


Мы когда на марс полетим?

Пысы : "МЫ" в данном контексте - Ты)


Автор: Oleg 27.10.2016, 15:07

Цитата(Petushka 101 @ 26.10.2016, 20:49) *
Имел возможность вчера наблюдать gla 45 хетч что называется в "действии" (знакомый с работы дочери купил и сам периодически катает), 380 сил в стоке, сделан чип 420 сил.

Блин... Мерс стоит 3.9 м.р., дальше как бы можно не продолжать, ну другой это уровень... Достаточно мелкий, как показалось лёгкий, ВАЛИТ!!! Внутри классный и т.д.

Эво классная машинка, но время уходит (уже ушло) и не признавать это просто глупо... Да, наверное если взять сумму в 3.9, взять десять за 2.5 (где только вопрос), перешить салон и вывести ходовую в 420 сил на сдачу, нуу мооожет быть это будет что-то, где-то рядом с Мерсом, а может и лучше. Но нужно ли это человеку? Весь этот гемор? Пошел, купил и уже катаешься...

Не знаю, я в начале весь внутри как то "перевозбудился" от этой покатушки, даже там пошел бюджет подсчитать, как бы по весне на своей 8мь этому мерсу пол корпуса навезти... А на утро как то отпустило, да нах надо :) ну мерс и мерс, тачек, которые быстрее моего эво пруд пруди и чего? На каждую турбу новую с форсами крутить...

Так что парни, не ругаемся, я например чётко на стороне тех, кто в этой ветке хвалит Мерс, тачка классная!
Но Эво хорош по своему и нафиг все эти сравнения ящитаю :)


Ну вот и еще один презревший:)))
Тут еще один момент по ценам, от лобовых цен можно еще приличные скидки вымутить, на вторичном рынке 14го - 15го года доустим а45 с пробегом 10-30ткм можно купить за 1,9 - 2,1мио. Что касается расходников, то там вообще мука, эво просто курит в сторонке. Да конечно мерс зимой не принесет столько радости сколько эво, но мерс та машина на который не надо постоянно висеть в сервисе. Мерс это просто машина на каждый день с возможностью покатушек на треке.

Автор: R_A 27.10.2016, 15:24

Цитата(Oleg @ 27.10.2016, 15:07) *
Ну вот и еще один презревший:)))
Тут еще один момент по ценам, от лобовых цен можно еще приличные скидки вымутить, на вторичном рынке 14го - 15го года доустим а45 с пробегом 10-30ткм можно купить за 1,9 - 2,1мио. Что касается расходников, то там вообще мука, эво просто курит в сторонке. Да конечно мерс зимой не принесет столько радости сколько эво, но мерс та машина на который не надо постоянно висеть в сервисе. Мерс это просто машина на каждый день с возможностью покатушек на треке.

Эво в сервисе висят только те, в которые залезли кривыми тюнерскими руками. У меня вообще ничего ни разу не сломалось, а это был и летний трек, и зимний (включая пено), и до нюра я даже на нем туда-обратно доехал и неделю там тусил... сломалось только раз - на гонке в зелике поддон коробки треснул. Машина тут ни при чем.

Автор: Oleg 27.10.2016, 16:09

Цитата(R_A @ 27.10.2016, 17:24) *
Эво в сервисе висят только те, в которые залезли кривыми тюнерскими руками. У меня вообще ничего ни разу не сломалось, а это был и летний трек, и зимний (включая пено), и до нюра я даже на нем туда-обратно доехал и неделю там тусил... сломалось только раз - на гонке в зелике поддон коробки треснул. Машина тут ни при чем.

Дружуще, а ты похлеще субароводов:)))

Автор: adliber 27.10.2016, 18:06

Цитата(R_A @ 27.10.2016, 15:24) *
Эво в сервисе висят только те, в которые залезли кривыми тюнерскими руками. У меня вообще ничего ни разу не сломалось, а это был и летний трек, и зимний (включая пено), и до нюра я даже на нем туда-обратно доехал и неделю там тусил... сломалось только раз - на гонке в зелике поддон коробки треснул. Машина тут ни при чем.


90 процентов там висят.

Не надо нам кто уже по 5 лет владеет эво!

Висят те кто рыгнул, те кто строит и скоро рыгнет, или те кто на трек готовится или те кто оттуда.

Те кто купил ушат и те кто купил клубный "не ушат" тоже висят.

Эво это блять лего!!!!

и это надо понимать....




А сравнивать с мерсом\кольфом 10 летнюю тачку, ну маразм.


Автор: Petushka 101 27.10.2016, 19:13

Цитата(adliber @ 27.10.2016, 19:06) *
90 процентов там висят.

Не надо нам кто уже по 5 лет владеет эво!

Висят те кто рыгнул, те кто строит и скоро рыгнет, или те кто на трек готовится или те кто оттуда.

Те кто купил ушат и те кто купил клубный "не ушат" тоже висят.

Эво это блять лего!!!!

и это надо понимать....




А сравнивать с мерсом\кольфом 10 летнюю тачку, ну маразм.

Ахаха, тема раскрыта, но не полностью...

10% практически не выезжают, поэтому не ломаются...

rofl.gif rofl.gif rofl.gif

Автор: japangarik 27.10.2016, 19:14

На а45 надо просто прокатится ! И все сразу встанет на место ) а как он ходом едет )
Просто разные цели у тачек)

Автор: mitja22 27.10.2016, 21:43

ходом стоковому АМГ45 навозил примерно 5-6 корпусов с 60 до 200 на 325-330 колесных силах , видимо не чип был icon_rolleyes.gif )))

Автор: Oleg 28.10.2016, 1:53

Цитата(mitja22 @ 27.10.2016, 23:43) *
ходом стоковому АМГ45 навозил примерно 5-6 корпусов с 60 до 200 на 325-330 колесных силах , видимо не чип был icon_rolleyes.gif )))

На а45 просто чип и 370 на колесе:), при этом тачка будет комфорта в использовании, хочешь валишь, хочешь тошнишь. А про расход топлива я вообще промолчу😂, А если вы ещё начнёте сравнивать цены на расходники - вам плакать захочется...

Автор: EvoParts 28.10.2016, 12:53

Цитата(Oleg @ 28.10.2016, 1:53) *
На а45 просто чип и 370 на колесе:), при этом тачка будет комфорта в использовании, хочешь валишь, хочешь тошнишь. А про расход топлива я вообще промолчу😂, А если вы ещё начнёте сравнивать цены на расходники - вам плакать захочется...

Плевать на расходники. Комфорт для пенсионеров.
А45 это не Мерседес, а гаджет для рублевской курицы ездить в "Европейский" icon_lol.gif
Эво для мужиков! comando.gif

Автор: DanilaMaster 28.10.2016, 13:35

Цитата(EvoParts @ 28.10.2016, 13:53) *
Комфорт для пенсионеров.

Оптимист епт))
Когда эво продашь уже - пенсионер)


п.с. Тема рассуждений на тему - приятная интересная и с доводами.
Срача не заметил...) Все у всех обоснованно.

п.п.с Олег- привет )

Автор: Oleg 28.10.2016, 13:51

Цитата(EvoParts @ 28.10.2016, 13:53) *
Плевать на расходники. Комфорт для пенсионеров.
А45 это не Мерседес, а гаджет для рублевской курицы ездить в "Европейский" icon_lol.gif
Эво для мужиков! comando.gif

Смайлик в тему:))

Автор: Oleg 28.10.2016, 13:52

Цитата(DanilaMaster @ 28.10.2016, 14:35) *
Оптимист епт))
Когда эво продашь уже - пенсионер)


п.с. Тема рассуждений на тему - приятная интересная и с доводами.
Срача не заметил...) Все у всех обоснованно.

п.п.с Олег- привет )


Данила привет:)

Автор: R_A 28.10.2016, 22:43

https://autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/rekviem-po-mechte

Автор: Oleg 29.10.2016, 16:32

Цитата(R_A @ 28.10.2016, 23:43) *
https://autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/rekviem-po-mechte

Ты реально тормоз? Я тебе страницей выше уже написал что у Эво и субы зимой конкурентов нет!!!
Читать журналюг и тестить самому, это две огромные разницы.

Автор: R_A 29.10.2016, 16:45

Цитата(Oleg @ 29.10.2016, 16:32) *
Ты реально тормоз? Я тебе страницей выше уже написал что у Эво и субы зимой конкурентов нет!!!
Читать журналюг и тестить самому, это две огромные разницы.

Во-первых, не надо хамить; во-вторых, при чем тут что ты писал и при чем тут зима? Я дал ссылку на любопытную статью, и всё.

А в твоем мнении относительно автомобилей я не нуждаюсь.

Автор: Tinker 29.10.2016, 16:50

https://www.youtube.com/watch?v=gEwK7B7AVtE

Автор: Oleg 29.10.2016, 16:59

Цитата(R_A @ 29.10.2016, 18:45) *
Во-первых, не надо хамить; во-вторых, при чем тут что ты писал и при чем тут зима? Я дал ссылку на любопытную статью, и всё.

А в твоем мнении относительно автомобилей я не нуждаюсь.

Расслабься и получай удовольствие:))). Тоже мне неженка.

Автор: adliber 31.10.2016, 8:55

Цитата(mitja22 @ 27.10.2016, 21:43) *
ходом стоковому АМГ45 навозил примерно 5-6 корпусов с 60 до 200 на 325-330 колесных силах , видимо не чип был icon_rolleyes.gif )))


330 вхп по мустангу?


Автор: Polimertopol 31.10.2016, 10:18

Просто свои три копейки.

За 3 с лишним года на Эво по гарантии поменял голову музыки, да и то не по причине выхода из строя а глюков (тьфу, тьфу, тьфу). Мерседес у меня был, правда Ешка 212, но в плане в обслуживания дороже Порше и Бэхи (на Порше тоже ездил), и что-то мне подсказывает что не может Е45 быть сильно дешевле Ешки. Эво конечно не дешево, но если у меня и возникает желание его продать, то только потому что больше простаивает авто и вообще не используется по назначению, мне жалко что он закисает. ИМХО Эво с роботом очень даже повседневный а главное настоящий.

Пы.Сы. Пробег 36


Автор: CAT 31.10.2016, 22:02

Цитата(Polimertopol @ 31.10.2016, 12:18) *
Просто свои три копейки.

За 3 с лишним года на Эво по гарантии поменял голову музыки, да и то не по причине выхода из строя а глюков (тьфу, тьфу, тьфу). Мерседес у меня был, правда Ешка 212, но в плане в обслуживания дороже Порше и Бэхи (на Порше тоже ездил), и что-то мне подсказывает что не может Е45 быть сильно дешевле Ешки. Эво конечно не дешево, но если у меня и возникает желание его продать, то только потому что больше простаивает авто и вообще не используется по назначению, мне жалко что он закисает. ИМХО Эво с роботом очень даже повседневный а главное настоящий.

Пы.Сы. Пробег 36


Цена?))

Автор: mitja22 31.10.2016, 22:48

Цитата(adliber @ 31.10.2016, 8:55) *
330 вхп по мустангу?



виртуал дино и не до 200 ехали а до 230-240 примерно ( в этом промежутке 5-6 корпусов было )

Автор: xRedBull 31.10.2016, 23:59

Цитата(adliber @ 31.10.2016, 8:55) *
330 вхп по мустангу?

да обычная 8-ка чвн. 264 валы. 1000 форсы. 1.8 буст.

Автор: Polimertopol 1.11.2016, 15:41

Цитата(CAT @ 31.10.2016, 22:02) *
Цена?))


Рука не поднимается)) Если что, на рынок выставлять не буду, как созрею напишу здесь. По цене у меня по рынку будет + немного раритетность, в стоке думаю 13 года нет больше))).

Автор: ange59 3.11.2016, 22:23

Вот я прочитал, что 90% висят Эво в сервисе, а почему никто не пишет что 90% А45 висят в тех же сервисах у официалов по гарантии? И люди потратившие 4 млн рублей ждут свою машину по 2-3 месяца по причинам сломаных коробок, турбин, приводов, моторов? А45 мерседес по случаем обращения в сервис по гарантии лидирует пока что у официалов. Да она прикольно рулится по городу, да классный салон, но после второго ланча встает коробка в аварийный режим)) У нас на город их штук 8-9 А45 и Гла45 и из всего времени пользования они 80% провели у официалов в серваке. Выводы сделайте сами, стоит ли брать машину за 4 млн, которая будет висеть на подъемнике.
З.Ы. сугубо личные наблюдения основанные на статистике.
З.Ы.Ы. данный пост не для холивара, а лишь для информации

Автор: ange59 3.11.2016, 22:23

Вот я прочитал, что 90% висят Эво в сервисе, а почему никто не пишет что 90% А45 висят в тех же сервисах у официалов по гарантии? И люди потратившие 4 млн рублей ждут свою машину по 2-3 месяца по причинам сломаных коробок, турбин, приводов, моторов? А45 мерседес по случаям обращения в сервис по гарантии лидирует пока что у официалов. Да она прикольно рулится по городу, да классный салон, но после второго ланча встает коробка в аварийный режим)) У нас на город их штук 8-9 А45 и Гла45 и из всего времени пользования они 80% провели у официалов в серваке. Выводы сделайте сами, стоит ли брать машину за 4 млн, которая будет висеть на подъемнике.
З.Ы. сугубо личные наблюдения основанные на статистике. Все 45 в стоке
З.Ы.Ы. данный пост не для холивара, а лишь для информации

Автор: справедливый 6.11.2016, 11:34

может кому нужно. есть на а45 фронт пайп и декат тюненный и воздушный фильтр нулевик в сток место.
все нью

Автор: Oleg 12.11.2016, 16:18

Цитата(ange59 @ 3.11.2016, 23:23) *
Вот я прочитал, что 90% висят Эво в сервисе, а почему никто не пишет что 90% А45 висят в тех же сервисах у официалов по гарантии? И люди потратившие 4 млн рублей ждут свою машину по 2-3 месяца по причинам сломаных коробок, турбин, приводов, моторов? А45 мерседес по случаям обращения в сервис по гарантии лидирует пока что у официалов. Да она прикольно рулится по городу, да классный салон, но после второго ланча встает коробка в аварийный режим)) У нас на город их штук 8-9 А45 и Гла45 и из всего времени пользования они 80% провели у официалов в серваке. Выводы сделайте сами, стоит ли брать машину за 4 млн, которая будет висеть на подъемнике.
З.Ы. сугубо личные наблюдения основанные на статистике. Все 45 в стоке
З.Ы.Ы. данный пост не для холивара, а лишь для информации

У меня ни чего не ломалось и в сервисе не висел:). При чем много знакомых которые ездят постоянно на треке и ни чего не ломается. Там есть пока одна не решенная проблема - это насос, но думаю в этом сезоне мы ее решим. По поводу того что коробка встаёт после второго ланча в аварийный режим, шепни друзьям пусть прошивку коробки обновят и все. По турбинам была проблема только на машинах 13года, с 14 года все отлично. С приводами и моторами у нас вообще ни каких проблем нет. За 4мио только особо одаренные покупали данные машины. Мы недавно даже рейстал новый из салона забрали за сильно меньше 3х мио.
Да и самое главное, у них межсервисное то 15ткм, я думаю не надо особо рассказывать что это всего лишь маркетинг и на таких Авто надо его делать раз в 5-6ткм и ни чего ломаться не будет.

Автор: Redlinegt 12.11.2016, 20:12

Цитата(Oleg @ 12.11.2016, 16:18) *
что это всего лишь маркетинг и на таких Авто надо его делать раз в 5-6ткм и ни чего ломаться не будет.

Олег, основная проблема современного общества в том, что они хотят верить в это и сколько уже людей встречал, которые с пеной доказывают, что моторное масло к 15 тысячам как новое, в Европе вообще по 25-30 межсервисный, конечно потом к 60 гуталин в двигателе, но реклама делает свое!

Автор: R_A 13.11.2016, 0:58

Цитата(Redlinegt @ 12.11.2016, 20:12) *
Олег, основная проблема современного общества в том, что они хотят верить в это и сколько уже людей встречал, которые с пеной доказывают, что моторное масло к 15 тысячам как новое, в Европе вообще по 25-30 межсервисный, конечно потом к 60 гуталин в двигателе, но реклама делает свое!

Ну... скажем так... я катал масло родное BMW (производитель Шелл) 5 тыс км, причем на треке его температура доходила до 140С, а остальное время оно в пробках стояло, где его температура 120. После 5 тыс км отработку отдал на анализ в лабораторию, так как мне реально хотелось объективный ответ получить, что там с ним вообще происходит. Мне дали заключение, что масло условно говоря как новое и сливать его не было никакого смысла, а можно было ещё примерно столько же катать...

Не знаю как в Европе, а в США действительно по 30 тыс км межсервисные интервалы и движки живут очень долго и счастливо.

Автор: R_A 13.11.2016, 1:10

Так что, хоть я и всё равно меняю масло раз в 5 тыс км, все же склонен считать, что гуталин в движке - не от пробега, а либо от того, что масло поддельное, либо, не знаю, может мешается с чем-нибудь, хз. Факты вещь упрямая.

Автор: Соловей 13.11.2016, 8:03

Цитата(R_A @ 13.11.2016, 3:58) *
После 5 тыс км отработку отдал на анализ в лабораторию, так как мне реально хотелось объективный ответ получить, что там с ним вообще происходит.
надоело везде и всюду читать про анализы отработки масла, хоть кто нубудь привёл бы график как все эти анализы влияют на моторесурс.

Автор: ITSK 8.3.2017, 17:03

Цитата(R_A @ 28.10.2016, 22:43) *
https://autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/rekviem-po-mechte
Внимательно почитал! Ну у авторевю профессионалов смотрю все меньше и меньше-)) А45 изначально позиционируется как городская машина с возможностью езды по гоночному треку. Поэтому стоковая подвеска у нее очень короткоходная! Ни в какое сравнение по ходАм ни с БМВ ни с Эво тем более не идет. А на конкретно тестируемом автомобиле, стоит еще и опцианальная подвеска, перфоманс которая с еще большим градусом заточена под трек. И у авторевюшников ничего лучшего в голову не пришло, как именно такую машину загнать на снег и лед, где хода подвески имеют огромное значение. Это все равно что взять Эвик на кольцевой подвеске в зажатом состоянии и поехать на спринты -))) Браво! Аплодисменты-)))

Автор: ITSK 8.3.2017, 17:08

Цитата(R_A @ 26.10.2016, 22:14) *
Правда в том, что немцы - это сборник компромиссов. Тот же а45 - это крайне средний и дешевый мерседес.
Как можно составлять о чем-то мнение, совершенно не изучив вопрос? Какой он средний и дешевый? Посмотрите для начала на двигатель, который собран в ручную одним мастером, дык еще и на цельноточенном кованном коленвале, кованых шатунах и поршнях! Вы о чем вообще? Изучите вопрос, тогда и глупости перестанете писать.

Автор: R_A 8.3.2017, 17:11

Такой - средний и дешевый, в прайс-лист мерседеса загляните.

Про двигатель, собранный вручную лдним мастером, порадовало ))). Вы еще скан рекламного буклетика выложите ))).

Про авторевю тоже порадовало. Мельников ездит лучше половины наших проф. гонщиков. Это так, к слову. Гражданская машина, заточенная под кольцо... нуну )))

Автор: ITSK 8.3.2017, 17:16

Цитата(R_A @ 8.3.2017, 17:11) *
Такой - средний и дешевый, в прайс-лист мерседеса загляните.

Про двигатель, собранный вручную лдним мастером, порадовало ))). Вы еще скан рекламного буклетика выложите ))).

Про авторевю тоже порадовало. Мельников ездит лучше половины наших проф. гонщиков. Это так, к слову. Гражданская машина, заточенная под кольцо... нуну )))
Вы бы лучше слушали, что вам говорят, а не ерничали, не лучший способ защиты.

Автор: R_A 8.3.2017, 17:20

Цитата(ITSK @ 8.3.2017, 17:16) *
Вы бы лучше слушали, что вам говорят, а не ерничали, не лучший способ защиты.

Защиты?)))) от чего? ))) от вашей защиты рекламными буклетами от фактов? ))))


В реальности это говно никому не нужно, его купят со светофора популять, через год продадут и забудут навсегда. Через пять лет все будут на помойке.

А эво даже шестое поколение все еще покупают и строят. Как и допустим 36, 46 M3. А 45 - это недоприводное цифровое гумнецо для девочек.

Автор: ITSK 8.3.2017, 17:21

Цитата(R_A @ 8.3.2017, 17:11) *
Мельников ездит лучше половины наших проф. гонщиков. Это так, к слову. Гражданская машина, заточенная под кольцо... нуну )))

Ну тут два варианта, он тупо тестировал что ему дали. Но раз не сделали в тексте никаких оговорок, значит поступили не профессионально либо сделали это умышленно. Я не исключаю оба варианта.
Остальные глупости даже комментировать нет желание, вы абсолютно не в теме-это чувствуется.

Автор: R_A 8.3.2017, 17:25

Это умно, что не хотите комментировать. А то еще что-нибудь задвинете в духе кольцевой подвески и ручной сборки моторов.

Автор: R_A 8.3.2017, 17:26

Можно кстати задвигать что у эво двигатель тоже вручную собирается )))


 

Автор: ITSK 8.3.2017, 17:28

Цитата(R_A @ 8.3.2017, 17:25) *
Это умно, что не хотите комментировать. А то еще что-нибудь задвинете в духе кольцевой подвески и ручной сборки моторов.
Я думаю для людей которые интересуются, то что я написал будет полезно. А с пустышкой дальнейшие перепалки мне не интересны.

Автор: R_A 8.3.2017, 17:29

Естественно не будут. Вы даже не осилили претензии Авторевю к этой машине понять, но зато задвинули бородатую байку про "вручную собранный одним человеком мотор", над которой уже весь мир сто лет как смеется.

До свидания.

Автор: ITSK 9.3.2017, 1:10

Цитата(R_A @ 8.3.2017, 17:29) *
Естественно не будут. Вы даже не осилили претензии Авторевю к этой машине понять, но зато задвинули бородатую байку про "вручную собранный одним человеком мотор", над которой уже весь мир сто лет как смеется.

До свидания.

Как же можно так кичиться собственным незнанием? По теме: 1. Двигатели AMG собираются по правилу, один двигатель, один мастер. О чем на двигатели есть табличка с именем и фамилией мастера и автографом. Если это было бы обманом, Мерседес давно бы засудили, на западе с этим очень жестко и там никто бы не смеялся, они судились бы и выигрывали суды и получали хорошие деньги. Кроме того в сети есть полно видео как происходит процесс сборки. Не верите видео?! Считаете что это подстроено ? Можно съездить в Аффальтербах на экскурсию и задать вопросы. 2. Как вы который ничему не верит, верит Авторевю и делаете выводы, какой автомобиль годный, а какой нет? Это же уровень 12 летнего ребенка, даже они на слово сейчас не верят, а все хотят попробовать. Попробуйте потом излагайте. Хотя после вашей писанины, уверен что машина вам не понравится, очень сомневаюсь, что вы наберетесь смелости и напишите, что были не правы. Но это уже на вашей совести, как говорится, по крайний мере вы не будите голословны, как сейчас.
До свидания и удачи на поворотах!

Автор: R_A 9.3.2017, 1:46

Вы вроде уходили? И опять набор слов...

Автор: kuh-cf 10.3.2017, 6:45

Цитата(Hardened @ 17.9.2013, 13:49) *
Но это уже не то имхо

М3 на лето, Эво на зиму icon_surprised.gif

Ну а если бюджет позволяет, то еще какой-нибудь кроссовер аля МЛ/Х5/РРС и т.д. на каждый день

Хоть кто в этой конфе думает как я!!!)

Автор: Соловей 10.3.2017, 19:39

На лето простая 3-5 , эво чтоб был, жене Х 6. Тоже вроде нормально. Но а45 все равно попробую,

Автор: adliber 12.4.2017, 9:04

Цитата(xRedBull @ 31.10.2016, 23:59) *
да обычная 8-ка чвн. 264 валы. 1000 форсы. 1.8 буст.


никаких 330 по мустангу не будет


Автор: mitja22 15.4.2017, 18:19

Цитата(adliber @ 12.4.2017, 9:04) *
никаких 330 по мустангу не будет


было!
моя машина имелась в виду 325-330 л.с по виртуал дино , еще оказалось потом что горячка с 3 или 4-мя трещинами была...

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)