Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ EVO I - III (1-е поколение) _ Владельцы легенды - отмечаемся
Автор: stall 7.11.2011, 23:00
Интереса ради предлагаю отметится в данной теме , всем владельцам ТОГО САМОГО поколения .
З.Ы. Нас мало но мы в тельняшках =)
Автор: MegaTaz 8.11.2011, 0:16
была 
Автор: 4lligator 8.11.2011, 0:41
Я кстати её уже видел, у ЮРТима на драге ... в сторонке стояла +))
Автор: eugen 8.11.2011, 0:46
Есть троечка,надеюсь жить будет долго)) Передам сыну по наследству .
Автор: Pionee® 8.11.2011, 0:53
в процессе. думаю к весне выйдет)
псевдо-Эво II
Автор: stall 8.11.2011, 1:33
ждем переклички новосиба их там ого-го =)
Автор: noob 8.11.2011, 7:08
Решил раздел оживить? Благое начинание.
http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php?showtopic=35042
Автор: Student 8.11.2011, 7:19
У нас все давно в огороде кур в них держат)
подевались куда то все
Автор: stall 8.11.2011, 7:33
подевались куда то все
Ну где-то в округе должны быть. Их туда продали два автовоза =)
Автор: Pionee® 8.11.2011, 8:05
ну 3 точно есть (бывший твой который, зелёный и вишнёвый) + мой на подходе, - один серый в новокузнецк уехал. вроде как то так))
ну ещё пару миражей с 4г63. 1 жёсткий корч, другой обыкновенный
Автор: Nilus 8.11.2011, 8:52
Франкенштайн всегда с вами 
Автор: stall 8.11.2011, 9:05
ООООООО
*кланяющейсо смайлег
Автор: Nilus 8.11.2011, 9:17
*кланяющейсо смайлег
и вам кониитчиваа
Автор: USS 11.11.2011, 5:49
Иркутск сразу две 3ки
1) спанжбоб 500л.с
2) сток 3ка
Автор: noob 12.11.2011, 10:46
"1) спанжбоб 500л.с "
а че там с трансмиссией? че за короба? привода сток? дифы?
я вот думаю 400-450 собирать начать, но очкую, т.к. мне че-то с коробой не везет - уже 2 раза и так перебирал. думаю полный кит шептранса какого-нить взять что ли...
Автор: Nilus 12.11.2011, 15:34
noob
погоди, не кипиши )
откатай зиму, там глядишь, да можт че придумаем получше шептранса ;)
Автор: noob 12.11.2011, 20:37
погоди, не кипиши )
откатай зиму, там глядишь, да можт че придумаем получше шептранса ;)
оба-на! секретные разработки? да я только за! только плиз без разворота двигателя... :)
Автор: mr.Solecs 13.11.2011, 1:40
Отмечаюсь в Петропавловске один жив.Еще два есть но на них поци так ездят не фига не делают.
Автор: k1llaaa 13.11.2011, 1:42
дел
Автор: -S.I.V.- 13.11.2011, 9:31
1) спанжбоб 500л.с
2) сток 3ка
Это моя вторая, летом 2012 буду серьезным конкурентом, тебе Саня.......
Автор: Tweak 13.11.2011, 12:07
В новосибе ездящих только 2 штуки, мой красный трояк и белая двойка
Автор: USS 13.11.2011, 15:07
2 noob да трансмиссия сток короба рс полиуретан везде но сликами не злоупотребляю кстати тож подумываю о шиптрансе но если б кто то придумал ноу хау то тож был бы рад.
2 -S.I.V.- Игорь этож хорошо когда есть соперники достойные :))) фоток орлова эвика нет взял твои т.к они практически идентичны(с виду)
Автор: -S.I.V.- 13.11.2011, 15:48
2 -S.I.V.- Игорь этож хорошо когда есть соперники достойные :))) фоток орлова эвика нет взял твои т.к они практически идентичны(с виду)
А что он мучается с турбой от 9-ки, какойто переходник ищет.... коллектор от 7-9 найдет и ставит уже турбу
Автор: USS 13.11.2011, 15:52
он мучается с поиском денег остальное все уже нашли.
Автор: noob 14.11.2011, 7:33
Какой бюджет на переход на 9 турбу? Так чтобы потом можно было гтх надеть еще...
Автор: USS 15.11.2011, 5:48
Если просто под 9турбу то есть переходник под 1-3эво коллектор но ко всему еще надо много чего переделать(пайпы,маслоподача и тд) проще сразу под T3 и внешний гейт купить коллектор.
Автор: Kingghost 18.11.2011, 9:48
В Новокузнецке две тройки моя (серая из Сиба) и белая (12Вольт Анлим)
Автор: mishgan 19.11.2011, 20:06
В Барнауле есть желтая , но уже не моя :( :)
Автор: Twin_T 23.11.2011, 4:22
|
Автор: stall 23.11.2011, 6:06
|
|
Приятный эвик
Автор: Twin_T 26.11.2011, 16:01
Спасибо:)стараемся востановить после бывших хозяев:)
Автор: turannicus 27.11.2011, 14:21
В Уссурийске две вторых эвы, одна олдфак раллийных трасс, вторая вроде сток.
Автор: BADbKA 28.11.2011, 11:53
Не далее как вчера, я привез в Новосиб со Владика, очередной (четвертый по счету) Эво, из семейства 1-3. :)
А началось все зимой 2009, когда я притащил себе легендарного белого "58-го". И с тех пор я жалею только о двух вещах:
1. О том, что я продал легендарного белого "58-го".
2. О том, что я продал своего синего Эво 3. (на аватарке и в подписи)
Поэтому чувствую, что рано или поздно, я снова к ним вернусь :) Только вот во Владике их уже реально не осталось, все вывез =)))
Автор: stall 28.11.2011, 15:16
А началось все зимой 2009, когда я притащил себе легендарного белого "58-го". И с тех пор я жалею только о двух вещах:
1. О том, что я продал легендарного белого "58-го".
2. О том, что я продал своего синего Эво 3. (на аватарке и в подписи)
Поэтому чувствую, что рано или поздно, я снова к ним вернусь :) Только вот во Владике их уже реально не осталось, все вывез =)))
Импортер))
Во владике остался один оченьживой, черного цвета,но пока его продажа даже не рассматривается как адекватные слова.
з.ы. Вот я тоже иногда жалею что продал легендарного 58 ))))) Может клуб создадим,у меня есть его детские фотокарточки где он еще девственнен в японском порту ждет нашей первой встречи
Автор: BADbKA 28.11.2011, 18:04
Во владике остался один оченьживой, черного цвета,но пока его продажа даже не рассматривается как адекватные слова.
Ну, насколько я узнал Владивосток, то слова "машина не продается" не встречаются там в одном предложении, весь вопрос в цене ;)
А давай предадимся ностальгии немного, я выложу тоже пару фоток, а его нынешний хозяин, покажет каким он стал.
P.s Действительно радует то, что он достался хорошему человеку, и за судьбой "58 го" я имею возможность следить ежедневно :)
Автор: noob 28.11.2011, 22:31
че за 58?
Автор: Nilus 28.11.2011, 23:19
толи двойка Сталла, толи двойка матрасера
Автор: stall 29.11.2011, 0:01
угадай кто где?)
Автор: Nilus 29.11.2011, 3:43
твой писятвосьмой )
по ушам и ручкам и антенне сразу палитесь ))))))))))))))))
Автор: stall 29.11.2011, 3:51
по ушам и ручкам и антенне сразу палитесь ))))))))))))))))
Ну слава богу хоть не по углу заноса =)))
Автор: Nilus 29.11.2011, 3:59
да по углу тож видно )))) разогнался малость лишнего и попер в поля, целину вспахивать )))
Автор: stall 29.11.2011, 4:50
Да там все озеро сплошное поле)))
Автор: noob 1.12.2011, 20:12
Stall, ты когда на следующее поколение миражей переходить собираешься?
http://auto.mail.ru/article.html?id=35843
Автор: stall 1.12.2011, 23:15
http://auto.mail.ru/article.html?id=35843
Когда вы хотяб нынешний мой мираеб (яп. miraebo) по энерговооруженности догоните;)
Автор: Sonik2 6.12.2011, 4:10
На базе
http://imageshack.us/photo/my-images/59/63682731.jpg/
Uploaded with http://imageshack.us
http://imageshack.us/photo/my-images/847/3028r.jpg/
Uploaded with http://imageshack.us
Автор: noob 7.12.2011, 14:25
я может пропустил... в москве то есть кто-нить? или я тут один?
Автор: MegaTaz 7.12.2011, 14:38
Есть,я свой продал куда то в район Ленинградке.
Автор: noob 7.12.2011, 14:55
ну если "куда то", то очевидно хозяин на форуме не появляется...
а продал давно? за дорого?
Автор: 3S-GE 7.12.2011, 16:16
ミラージュ миражу
ランエボ ранебо (еволюшин)
エボ ебо (ево)
так что у тебя миражуеб )
Автор: noob 7.12.2011, 17:09
ну да, похоже :)
Автор: MegaTaz 7.12.2011, 18:19
а продал давно? за дорого?
продал в сентября,за 370т.р. парень ярый таётавод)))
Автор: BADbKA 8.12.2011, 8:48
А я приобрел себе кладовочку 
Но, думаю что имею право отметиться в этой теме ;)
(Сорри за качество фоток, мобило, холод)
Автор: noob 8.12.2011, 13:28
да, реальный у тебя эволюшн :)
Автор: BADbKA 8.12.2011, 13:58
Реальный у меня был, он до сих пор в подписи) А с этой чудо кладовкой, нам еще только предстоит долгий, но интересный и увлекательный путь Эволюционирования ;)
Автор: noob 8.12.2011, 15:18
ктсати по теме... Autronic легко встал?
Автор: BADbKA 8.12.2011, 20:48
Ну как "легко"? Bolt on кита от Аутроника на наши машины нет. Но при наличии косы, установить его проблем не составит даже не специалисту. Достаточно чуть чуть уметь читать схемы и знать английский на уровне "blue/red, green/yellow, ground" и.т.д :)
По крайней мере я разобрался )
Автор: stall 9.12.2011, 6:32
ランエボ ранебо (еволюшин)
エボ ебо (ево)
так что у тебя миражуеб )
Они видать сократили. там прям по англиЦки так и было написанно мираебо.
Кста корч был знатный, белий белий весь на пластике, чуть легче моего помоему, ходовка мотор транс от е5 в салоне два седал и панель, 600 сил под кольцо сделан можно ;)
Автор: stall 9.12.2011, 6:42
Но, думаю что имею право отметиться в этой теме ;)(Сорри за качество фоток, мобило, холод)
Опаздываете)) у нас уже один такой собрали =)
Автор: BADbKA 9.12.2011, 11:05
Как обычно не едет? =)))
Автор: mishgun 11.12.2011, 6:09
В Хабаровске есть
http://www.27region.ru/stopkadr/displayimage.php?album=870&pid=25302#top_display_media
Автор: noob 11.12.2011, 9:44
ни у кого не завалялся комп от трешки? мне фактически только разъем нужен от него. но могу купить и как целый. или на пиво поменять.
пишу специально тут, а не в магазине, т.к. на 99% уверен, что никто из нас в местном магазине не бывает (нет там ничего нашего).
Автор: mishgun 11.12.2011, 12:20
Зачем именно от трешки?? от любого 63го мотора тех годов подойдет
Автор: noob 11.12.2011, 12:34
если есть - буду признателен морально и/или материально.
Автор: mishgun 11.12.2011, 12:50
Когда то делал себе переходник из РВРовского компа, если не выкинул забереш
Автор: noob 12.12.2011, 12:46
так это, есть у кого переходник или сам комп? до нового года бы успеть получить, чтобы на зимних выходных нормально заняться компом...
Автор: legnumvr 17.12.2011, 12:31
есть вот такой эво
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/galant_vr_4/galant_vr_4/galantvr4/
Автор: noob 17.12.2011, 14:37
Красавец! Только я не понял че с передними крыльями...
Автор: legnumvr 18.12.2011, 23:11
передние крылья идут с капотом и нижняя часть крыльев идет отдельно. которых нет
Автор: legnumvr 18.12.2011, 23:12
точнее есть. но пока не стоят
Автор: noob 4.1.2012, 14:42
А есть кто на 2-3 в москве?
Автор: REEF 5.1.2012, 18:02
в понедельник на сборку после длительного отдыха поедет эво 1
http://ралликлуб.рф/people/user/361/photo/album/234/
Автор: Gariman 19.1.2012, 6:08
Про меня забыли +1
но буду продавать скоро......
|
Автор: Sonik2 19.1.2012, 14:57
но буду продавать скоро......
Все таки первое поколение эвиков - ОЧЕНЬ КРАСИВОЕ
Автор: eugen 26.1.2012, 12:10
|
|
949:z_ab13fc61.jpg]
|
|
|
|
t
=12954:z_0cbd537a.jpg]
|
|
Автор: corben 2.2.2012, 5:08
пожалуй отмечусь
вот мой бортовик http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=21&t=44106&sid=6ada8702c240cc20fac4aba9feab73b7&start=120
собственно моя часть бортовика начинается с 5ой страницы, до этого его вел предыдущий владелец BADЬКА
Автор: BADbKA 2.2.2012, 19:21
И у меня на аватаре до сих пор, теперь уже твой Эвик =)
Автор: Izh-725 4.2.2012, 21:31
тут :)
Автор: BADbKA 4.2.2012, 21:41
Ну надо же кто зарегился)
Я конечно могу написать "вот еще один мой бывший Эво", но ведь потом придет координатор этого раздела форума, и выскажет свое мнение ;)
Автор: noob 4.2.2012, 21:48
на чем настроен? какой конфиг вообще (кроме FPRed)?
и где сам территориально?
Автор: Izh-725 5.2.2012, 10:04
и где сам территориально?
строиться к весне, пока железки потихоньку покупаются :) Новосиб нынче самый большой рассадник старых эвиков, видимо :) Оттуда и сам :)
Автор: Izh-725 5.2.2012, 10:06
и где сам территориально?
конфиг - вхлоп-выхлоп-чип сталловский, форсы-насос эво7. Как-то так :)
Автор: noob 6.2.2012, 22:18
Меня настроили на 320 сил для начала на сток турбе (буст 1.2), форсах и насосе. Валы от 8, поршня и шатуны от 9. Впуск сток. Выпуск до каталика сток, после каталика труба без бочки (отвалилась).
Верх отстроен, боремся с низом - с 1000 до 2000 дергается фактически на любом дросселе.
Автор: corben 8.2.2012, 6:48
Верх отстроен, боремся с низом - с 1000 до 2000 дергается фактически на любом дросселе.
это вопросы к настройщику
Автор: Izh-725 8.2.2012, 7:23
Поршня висеко под чуть меньшую СЖ, прокладка кометикс, вкладыши ацл, выхлоп какимото, аутлет хенд-мейд, был коллектор с внешним вейст-гейтом, ноу нейм, видимо))) башка сток, шатуны, к сожаленью, тоже сток)
Автор: Izh-725 8.2.2012, 7:26
а я борюсь с провалами по оборотам - недавно появилась фигня - на холодную все ок, поездишь немного - под сброс газа обороты проавливаются до 300-500, аж напряжение падает, если при этом не глохнет, несколько секунд поработает, выравнивается до нормальных. Бывает, не выравнивается, и так работает. Притом, подгазуешь - все равно падает до таких холостых. Кто сталкивался?
Автор: noob 8.2.2012, 14:20
а я не задавал вопросов. просто рассказал че с тачкой делается.
прокладку поменяй первым делом. была у меня, выдуло. вместо нее стоит оригинальная 4-х слойная металлическая за 1600р.
Автор: BADbKA 8.2.2012, 19:18
а это уже вопросы к сборщику... =)
В 2010 мне на такой же "Кошметик" прокладку положили гбц, прикрутив стоковыми болтами. Откатал весь сезон, дул до 2,4 бара гибридом 40го гарретта. В гражданском режиме около 10000 км. Потом продал машину с этим мотором Corbenу, который откатал на нем 2011 год на 35ке, сейчас забрал движку обратно себе и планирую ездить дальше. Ничего не выдуло :)
Автор: noob 8.2.2012, 19:39
В 2010 мне на такой же "Кошметик" прокладку положили гбц, прикрутив стоковыми болтами. Откатал весь сезон, дул до 2,4 бара гибридом 40го гарретта. В гражданском режиме около 10000 км. Потом продал машину с этим мотором Corbenу, который откатал на нем 2011 год на 35ке, сейчас забрал движку обратно себе и планирую ездить дальше. Ничего не выдуло :)
мне собирал Саша Кравцов. вряд ли. да и потом, ты сам думаю все слышал про качество прокладок кометик. наверное репутация не просто так появляется. ну тебе повезло с конкретной прокладкой, а по отзывам их выдувает регулярно.
щас у меня металлик 4 слоя на ARP шпилях - как то больше уверен чем в кометике на стоковых, хоть и не дую пока толком (нечем :)).
Автор: BADbKA 8.2.2012, 20:00
Ну да, отзывы про них не очень. =)) Сам в перспективе думаю, на что менять. Мне 1,1мм надо примерно.
Автор: stall 8.2.2012, 23:08
Меня настроили на 320 сил для начала на сток турбе (буст 1.2), форсах и насосе.
чем меряли? какое топливо?
Автор: noob 9.2.2012, 7:54
На дино, 98. Настройщик говорит запас по топливу есть, до 330 можно смело догнаться. Но я думаю смысла пока нет, щас впуски/выпуски переделаю, насос и форсы сменю, турбу нормальную и уже тогда буду строиться. Щас задача выехать с бокса. Вчера выяснилось что стартер еле жив, из-за чего при заводке сильно падает напряжение и мозг перезапускается иногда при кранкинге. А на улице после ночи стояния вообще нереально завестись.
Тем временем заказал алюм радиатор с силиконовыми шлангами с британии... Короче соплей еще много. Про уставший салон вообще молчу. Руль уже тупо крошился, но раз тачка и так стояла - попросил чтобы перешили в кожу. Боковины сидух, гниющие железки люка, химчистка просится, трещина на половину лобового стекла и еще куча всего... Наверное напишу как-нить историю что было и как было.
Автор: corben 9.2.2012, 8:23
Тем временем заказал алюм радиатор с силиконовыми шлангами с британии... Короче соплей еще много. Про уставший салон вообще молчу. Руль уже тупо крошился, но раз тачка и так стояла - попросил чтобы перешили в кожу. Боковины сидух, гниющие железки люка, химчистка просится, трещина на половину лобового стекла и еще куча всего... Наверное напишу как-нить историю что было и как было.
что за радик? у кого заказывал?
Автор: stall 9.2.2012, 9:00
Тем временем заказал алюм радиатор с силиконовыми шлангами с британии... Короче соплей еще много. Про уставший салон вообще молчу. Руль уже тупо крошился, но раз тачка и так стояла - попросил чтобы перешили в кожу. Боковины сидух, гниющие железки люка, химчистка просится, трещина на половину лобового стекла и еще куча всего... Наверное напишу как-нить историю что было и как было.
По поводу треша это они все такие под 20-ку лет уже.
А график есь?
Глянуть любопытной ибо уменя на сток валах и турбасе больше 320 не получалось и буст был немного другим,я понимаю что максимальная эфективность сток пипетки достигается на 1,3 но неужели валы и СЖ так сильно повлияли...
Автор: noob 9.2.2012, 9:40
график попробую получить, но подо мной дино сгорел на последнем замере (брак походу какой-то, т.к. не первый раз у них уже). короче спрошу.
радиатор в британии заказал http://shop.indigo-gt.co.uk/ - много че у них уже купил. в принципе цены почти как везде. они партнеры MLR клуба. самого радиатора в магазине у них че-то нету, я просто по почте цены на выхлоп и силиконовые патрубки спрашивал, заодно про радиатор спросил, сказали есть 2 варианта - Standard Spec Radiator £125.00 и Full Alloy Radiator £177.00. заказал второй вариант.
Автор: Izh-725 12.2.2012, 15:15
щас у меня металлик 4 слоя на ARP шпилях - как то больше уверен чем в кометике на стоковых, хоть и не дую пока толком (нечем :)).
разумеется, тоже слышал :) ну со сборки около 20 тыщ отъездил, все ок вроде :)
Автор: noob 17.2.2012, 22:08
радиатор в британии заказал http://shop.indigo-gt.co.uk/ - много че у них уже купил. в принципе цены почти как везде. они партнеры MLR клуба. самого радиатора в магазине у них че-то нету, я просто по почте цены на выхлоп и силиконовые патрубки спрашивал, заодно про радиатор спросил, сказали есть 2 варианта - Standard Spec Radiator £125.00 и Full Alloy Radiator £177.00. заказал второй вариант.
короче вот он радиатор. кастомный их, сами паяют. в рублях с доставкой это где-то 12к рублей. его пока еще не выслали, ждут мои силикончики от поставщика. как приедет - пофотаю, выложу.
|
Автор: stall 18.2.2012, 1:08
А чем он от китайского отличается?
Автор: Nilus 18.2.2012, 3:10
лишь селл локэйшеном, имхо )
Автор: mishgun 18.2.2012, 7:23
а еще говорят шатуны игл гавно
на такой прокладке езжу уже 2 года, дую 2 бара 30кой хта, проблем нет
Автор: noob 18.2.2012, 9:35
Приедет - скажу. :-)
Вообще была конечно мысль не заморачиваться... Заказал у них потому что не первый раз просто.
Но цена итоговая примерно одинакова с другими вариантами http://qmile.ru/category-coolingdsm
Автор: noob 18.2.2012, 9:40
А вдруг реально сами производят?
Автор: Nilus 18.2.2012, 10:49
да брось ты ))все делается в китае ))) http://baza.farpost.ru/11876034.html
Автор: noob 18.2.2012, 11:46
:(
ну если так, то брать не стану. если и брать китай, то не в 2 раза переплачивать... задал им вопрос китай или нет.
Автор: Nilus 18.2.2012, 12:28
я бы еще понял еслиб ты взял койо мишимото или чего из яповской тюненой брэнды за 12+
но брать почти "ноунэйм" за эти деньги не резонно
Автор: noob 18.2.2012, 12:35
но брать почти "ноунэйм" за эти деньги не резонно
Сделанные в тайване? :-)
Автор: Nilus 18.2.2012, 18:56
какая разница, если брэнд заботится о качестве?! они себя зарекомендовали положительно
а китайские бывают разными
Автор: noob 21.2.2012, 22:47
короче тема беспонтовая. если делать возврат, то 30% удерживают, гады. смысла нет, придется брать то что купил. :( лоханулся конкретно короче, что сразу не спросил...
не делайте как я! :)
Автор: -S.I.V.- 22.2.2012, 2:52
не делайте как я! :)
Так мож что нибудь другое возьми у них за эту сумму....
Автор: noob 22.2.2012, 7:33
Не канает. Это все равно возврат. Они радиатор выкупили у поставщика. Отъехал короче поезд...
Автор: corben 22.2.2012, 10:33
зато модный радитор прямо из англии будет
у меня кстати койо стоит, качество у него на уровне.
Автор: noob 22.2.2012, 13:24
у меня кстати койо стоит, качество у него на уровне.
А я закажу покраску, напишу на нем HKS Nismo TRD STI, пусть все подавятся! :)
Автор: -S.I.V.- 22.2.2012, 14:29
Автор: noob 22.2.2012, 22:55
короче выехал я таки с бокса! Ура! но пока ехал домой - приняли без заднего транзита... 1-3 месяца лишение либо 5к штраф. вручили времянку, завтра поеду на отдел штраф оплачивать, права забирать. :( типа считай обмыл счастье.
Автор: mishgun 29.2.2012, 15:22
Значит во всем остальном будет удача))
Автор: noob 29.2.2012, 16:47
ага, удача за удачей. на 3-й день не завелся, залил 2 комплекта свечей. :) вызвал настройщика, час траха, кончили стартер. эвакуатором в бокс настройщику пришлось везти. в тепле ясен пень завелся. достраивает холодный пуск теперь.
а тем временем дело из отдела передали в суд (типа уже штрафовали за просроченные транзиты, биография уже нечистая, минимум по статье сами ГИБДД выставить не в праве). завтра пойду перед судьей пресмыкаться. :)
Автор: sega93 13.4.2012, 16:33
Всем привет Evo-3 город Сочи... 
Подскажите пожалуйста про валы CompCams
XE250HR
XE251HR
|
Автор: noob 13.4.2012, 16:58
надо же! даже с губой целой?
Автор: meyaly 13.4.2012, 17:33
|
|
|
|
949:z_ab13fc61.jpg]
|
|
|
|
|
|
|
|
t
=12954:z_0cbd537a.jpg]
У гранд каньена машина стоит ?
Автор: -S.I.V.- 13.4.2012, 19:11
Подскажите пожалуйста про валы CompCams
XE250HR
XE251HR
Kelford очень хороши, а эти хз
Автор: sega93 13.4.2012, 22:42
Не понял где стоит? Гранд каньен это где?
Автор: sega93 13.4.2012, 22:51
Ну да Kelford отличные валики, а про эти "Comp Cams" сам не знаю. Знаю только что Америка делает. Кто-то говорит что не плохие.
Автор: -S.I.V.- 14.4.2012, 5:20
Келфорды тоже в США)))
Насчет КомпКамс надо на ДСМ-клабе спрашивать там, вроде ездили на них....
Автор: assurer 24.5.2012, 15:43
в москве +1
Автор: noob 24.5.2012, 17:10
оба-на! а где географически? где обслуживаешься? спеки? приезжай сегодня на BP на Киевке к 12-00 (ночь), там народ еще с клуба будет.
Автор: assurer 24.5.2012, 20:34
только купил, приехала пару дней назад.
географически возле Киевки, но в связи с нехваткой времени ближайший месяц без движения будет стоять в районе измайлово.
по поводу обслуживанию, скорее всего тебе придется сказать, где я буду обслуживаться)))
Автор: noob 24.5.2012, 22:34
да приезжай щас на киевку на bp, там наши собираются.
а вообще выбрал ты себе гемор, поздравляю. :)
Автор: assurer 24.5.2012, 23:06
он стоит без дела сейчас, так что позже))
геморой? да, а иначе, результат не будет таким сладким))
подскажи лучше, где его обслуживать))
Автор: noob 25.5.2012, 0:18
геморой? да, а иначе, результат не будет таким сладким))
подскажи лучше, где его обслуживать))
Пока остановился на мастерской макселя по механике, и в мытищах по настройке/электрике. Кузов где делать - пока не нашел постоянного нормального места.
А вообще, запчастей на машину мало (что сток, что не сток - все искать и ждать приходится), че-то колхозить в москве не любят, и вообще когда приезжаешь на старом эво в мастерскую то смотрят на тебя как на нищеброда, типа денег не хватило на 8-9-10, ну в крайнем случае на 5-6-7 :-)
Автор: assurer 25.5.2012, 7:47
КуЗов у меня есть норм место, меня сейчас больше интересует нвстройка для начала)
Автор: noob 25.5.2012, 8:11
спеки какие у тачки?
Автор: assurer 25.5.2012, 9:39
Удалены балансировочные валы, установлены длинные пары от галанта и поставлен абит 4, который надо настроить
И вроде все, она пару дней назад только приехала ко мне
Автор: noob 25.5.2012, 14:17
т.е. поршневая вся сток (от трешки), валы сток, впуски/выпуски сток, трансмиссия сток, турба сток, кузов сток?
если балансиры удаляли, наверняка еще че-то с двигом делали... обычно удаляют при капиталке, а при капиталке ставят поршня с шатунами от девятки.
и главный вопрос - а зачем тогда абит? или планы есть? давай пиши все короче, че я из тебя вытягиваю? :)
Автор: -S.I.V.- 26.5.2012, 5:39
если балансиры удаляли, наверняка еще че-то с двигом делали... обычно удаляют при капиталке, а при капиталке ставят поршня с шатунами от девятки.
и главный вопрос - а зачем тогда абит? или планы есть? давай пиши все короче, че я из тебя вытягиваю? :)
+1 тоже интересно
Автор: corben 26.5.2012, 7:17
судя по всему это та трешка что недавно в красноярске продавалась за 230тыщ желтая
Автор: noob 26.5.2012, 9:57
Ссылка на объяву есть?
Вообще он вкратце рассказал что не знает ниче про машину, кроме того что двиг на ней с другой тачки и балансиров нет. Продавец ниче не сказал.
Мозг абит стоял именно для предыдущего двигателя.
В принципе ниче плохого нет, главное чтобы кузов не гнилой был, остальное поправимо.
Автор: assurer 26.5.2012, 13:23
именно та машина, и я этого не скрываю)
Автор: noob 14.7.2012, 19:45
http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php?showtopic=1779&view=findpost&p=534991
вот, нашел случайно на днях пепелац чей-то! а я то думал что я в москве один на ходу!
Assurer, ну че, тачку завел?
Автор: stall 14.7.2012, 20:53
вот, нашел случайно на днях пепелац чей-то! а я то думал что я в москве один на ходу!
Assurer, ну че, тачку завел?
Продает он её.
Но даже при беглом взгляде ей 200 р красная цена.
Автор: noob 14.7.2012, 21:12
кто "он"? Assurer? или ту тачку что на фото?
дай ссылку короче.
P.S. недавно своего фотал... нравится фоточка
|
Автор: stall 14.7.2012, 23:18
дай ссылку короче.
P.S. недавно своего фотал... нравится фоточка
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21892656-d434.html
серый очень секси, только "глаза" в кучу у него почему то))
Автор: noob 15.7.2012, 9:28
серый очень секси, только "глаза" в кучу у него почему то))
Возможно такой эффект вайд боди дает... Или просто оптика криво сидит, он же битый был, несколько раз уже ровняли, один фиг не сходится...
Автор: stall 15.7.2012, 13:29
Все они битые)
Автор: -S.I.V.- 15.7.2012, 18:09
Отличусь, у меня ни разу не битый)
Автор: Nilus 15.7.2012, 18:27
у меня тоже ))) тока капот поцарапан 
Автор: stall 15.7.2012, 21:45
Машине 20 лет...подумай еще раз хорошенько.
Автор: USS 16.7.2012, 5:55
Кстати тоже был удивлен что у Игоря весь целый, он же один хозяин в Раше сам привез сам девственности лишил:)
Автор: -S.I.V.- 18.7.2012, 4:02
)
У мну все сейчас разобрано, один кузов, могу отфотать, видео снять все ровненькое, можешь в гости приехать посмотреть, единственное на днище сверху краски жравчина мелкая есть, думаю открасить сверху
Автор: stall 18.7.2012, 11:19
У мну все сейчас разобрано, один кузов, могу отфотать, видео снять все ровненькое, можешь в гости приехать посмотреть, единственное на днище сверху краски жравчина мелкая есть, думаю открасить сверху
Дайбог если так, глаавное геометрия,крылья бампера капоты телевизоры это все мелочи)
Автор: noob 19.7.2012, 11:40
а у меня вот шляпа какая-то. типа геометрически по стенду колеса стоят ровно, но в арках видно что левое немного назад сдвинуто (2см где-то). как так?
Автор: stall 19.7.2012, 20:20
Стенд точнее), пофакту подрамник пошевилить чутка надо
Автор: noob 19.7.2012, 22:53
пошевелить - снять и выровнять? или болты приспустить и поправить? 2см?
разве тот факт, что колеса стоят ровно по стенду, но в арках неровно, не означает что кузов кривой?
Автор: -S.I.V.- 20.7.2012, 4:34
разве тот факт, что колеса стоят ровно по стенду, но в арках неровно, не означает что кузов кривой?
Stall прав, для начала подрамник приспусти и попробуй выровнять, рычаг не гнутый?
Автор: noob 20.7.2012, 6:36
Рычаги несколько раз меняны. Все так же.
Автор: stall 20.7.2012, 8:17
Я тоже когда-то на 3-ке встречался с бордюром, по итогу геометрия в идеале , подрамник в идеале , а стояло все также, хитрость в том что нужно открутить болты подрамника, выровнять его желательно с измерительными приборами, и закрутить. НО закручивать нужно начинать с передних одиночных болтов,прям протянуть их а потом закручивать задние где рычаг.
з.Ы ну это конечно если ты ланжероны гармоникой не складывал)))
Автор: sega93 18.3.2013, 22:52
Всем привет из Сочи...
Автор: Василич 8.8.2013, 9:38
Отмечаюсь в теме, Новосибирск, бывший эвик 2 Сани (чижика) после облива вкруг, ребилда коробки и натройки всего того что туда накидали под капот.
пока вот так выглядит, но будет чуть по другому после наклейки наклеек )
замеры и графики со стенда в воскресенье выложу 
|
Автор: stall 8.8.2013, 12:03
пока вот так выглядит, но будет чуть по другому после наклейки наклеек )
замеры и графики со стенда в воскресенье выложу
|
|
Одназначно похорошел;)
Автор: Василич 8.8.2013, 12:22
За то и боремся, спасибо! Завтра еду в крас, забираю его к себе в дом, на драйве расЧЕПятку скину по моШности и все спеки!
Автор: corben 9.8.2013, 5:58
внешне стал однозначно лучше, но вот бампер этот конечно эпик фейл.
Автор: stall 9.8.2013, 7:38
с бампером то что не так?
Автор: corben 12.8.2013, 11:03
Насколько я понимаю это тот же бампер что сначала покупал я в новосибе, когда машину перекрашивал хотел заодно новый бампер. Привез его малярам, они сказали что бампер пиздец: чтобы его поставить, надо конкретно пилить, да и после этого он встанет криво и будут зазоры, кароче порнография жуткая. Отправил его обратно в новосиб продавану))) потом его вроде Саня купил...
Автор: Василич 12.8.2013, 13:54
По поводу бампера: если не придираться и не всматриваться, то вполне себе сносто стоит бампер, пока сойдет, покрасили и повесили, не хочу по этому поводу заморачиваться сейчас. А вообще весь обвес надо в перспективе поменять, перед есть симпотичнее.
Кроме того машина в городе теперь, в родном и любимом Новосибирске.
фото с распечаткой все никак не могу отсканировать, но выход такой:
буст 1,4 кг. (в пике 1,47), вторая настройка на город 1.1
л.с. - 374
тяга - 489 Нм.
отсечка - 7600рпм.
Самый шоколад от 4000 до 7000, чтобы было веелее на кольце и в городе, настройка не под драг стрип...
Постольку поскольку от**али задний левый привод точно по времени на квотере сказать не могу, но при хорошем зацепе должно быть примерно 11,8 с выходом в районе 205 км/ч
Пока получилось 12,2 с выходом в 194км/ч (данные показометра и штурмана, неточные, но замериться не получится из-за привода)
данных с красного кольца нет (моих)
Вес упал до 1202...
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer_evolution/lancer_evolution_ii/danila4016/ это на драйв по спеклисту и немножко фоток, скоро побольше будет, щас 2 или 3 фотосессии устраиваем с девками ;)
ВОТ ;)
Автор: corben 12.8.2013, 17:14
Кроме того машина в городе теперь, в родном и любимом Новосибирске.
фото с распечаткой все никак не могу отсканировать, но выход такой:
буст 1,4 кг. (в пике 1,47), вторая настройка на город 1.1
л.с. - 374
тяга - 489 Нм.
отсечка - 7600рпм.
Самый шоколад от 4000 до 7000, чтобы было веелее на кольце и в городе, настройка не под драг стрип...
Постольку поскольку от**али задний левый привод точно по времени на квотере сказать не могу, но при хорошем зацепе должно быть примерно 11,8 с выходом в районе 205 км/ч
Пока получилось 12,2 с выходом в 194км/ч (данные показометра и штурмана, неточные, но замериться не получится из-за привода)
данных с красного кольца нет (моих)
Вес упал до 1202...
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer_evolution/lancer_evolution_ii/danila4016/ это на драйв по спеклисту и немножко фоток, скоро побольше будет, щас 2 или 3 фотосессии устраиваем с девками ;)
ВОТ ;)
Чот я упустил момент, на каком мозге отсройка?
Автор: Василич 12.8.2013, 18:15
PFC
Автор: corben 13.8.2013, 11:08
Почитал бортовик на драйве.... вот непонимаю иногда я людей, сколько денег уже влуплено в машину и за сколько она куплена?
Не проще ли было взять сразу готовую за адекватные деньги (да это я сейчас про свою говорю)))?
Автор: Василич 14.8.2013, 10:52
я после того как поездил на целике гт-фор так у меня и осталась любовь к настоящему японскому олдскульному автопрому. Эмоции эта тачка дает просто потрясающие, ни с чем не сравнить, я много в чем поездил уже, но вот такие раллийки как эвики, целики (на субару не ездил не скажу), они за душу цепляют реально.
Честно сказать я не жалею, жопу возить есть на чем, жене есть на чем ездить. Что надо еще? У меня в страховку никто кроме меня не вписан ;)
Только что попозже надо будет чтото на эвридей брать побольше типа джипа, но это потом, когда с эвиком наиграюсь, а он пусть будет.
Мы не ищем легких путей! ;)
Автор: corben 15.8.2013, 6:01
Честно сказать я не жалею, жопу возить есть на чем, жене есть на чем ездить. Что надо еще? У меня в страховку никто кроме меня не вписан ;)
Только что попозже надо будет чтото на эвридей брать побольше типа джипа, но это потом, когда с эвиком наиграюсь, а он пусть будет.
Мы не ищем легких путей! ;)
На самом деле я имел ввиду совсем другое, а именно: не проще ли было взять сразу более подготовленное авто за меньшие деньги чем ты уже вложил, при этом получить на выходе тоже самое а может даже и лучше? в качестве примера моя http://omsk.drom.ru/mitsubishi/lancer_evolution/9708368.html
Автор: stall 16.8.2013, 6:30
А крепы заднего бампера все теже =)))))))
Автор: corben 16.8.2013, 16:11
Валер, это мне?
Автор: Василич 20.8.2013, 5:20
каждому свое, что касается машинки, в твою я бы вбухал столько же денег сколько и в эту, если не больше, чтобы привести ее в похожее состояние. Возможно. тут смотря из чего складываются расходы, машинки старые, всегда чтото вылезет. Ну это не важно. имеем то что имеем.
Вот графики которые обещал.
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer_evolution/lancer_evolution_ii/danila4016/journal/1790788/
|
|
Автор: corben 20.8.2013, 7:56
Вот графики которые обещал.
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/lancer_evolution/lancer_evolution_ii/danila4016/journal/1790788/
|
|
|
|
А ну да, я забыл что ты купил эвика у Сани в идеальном состоянии. Ну тогда вопросов нет... Проще же самому покрасить машину, влупить деньги в настройку, чем взять свежепокрашенное и настроенное авто (на уже онлайновом мозге) и т.д. ...
Я правда не совсем понял что значит похожее состояние, поясни если не тяжело?
Автор: Феникс* 20.8.2013, 9:58
Народ, есть кого рулевая рейка, я б купил))
Автор: Василич 20.8.2013, 11:56
ну, состояние в котором я его купил от идеала было очень далеко, скажем так, чтобы никого не обижать, и саня от меня это не скрывал. Похожее это похожее на то что я имею сейчас, учитывая весь спеклист и т.д. Разговор бессмысленный будет, это уже и так вижу.
Автор: Василич 20.8.2013, 11:59
я спрошу про рулевую рейку, люди есть у кого может быть, напиши мне личное сообщение попозже!
Автор: A-Toxa 11.10.2013, 10:57
CE9A-0104550 живой! Пока не едет, настраиваемся... :)
Автор: 3S-GE 11.10.2013, 18:15
:)седня блин замотался.
завтра настроим)
Автор: A-Toxa 14.10.2013, 10:01
завтра настроим)
Гы... Билет из Владика до Питера за чей счёт? %)
Автор: AcidNeo 4.9.2014, 13:43
Всем привет. Принимайте, у меня "дедушка" ЭВО-3, ММС Галант, Е39А SuperVR4
Автор: adliber 4.9.2014, 16:29
У тебя три машины?
Автор: AcidNeo 4.9.2014, 16:42
Нет, у меня предшественник Эво3. ММС Галант в 39 кузове, Е39А SuperVR4, 4WD, 4G63T. Эво пошли после этой модели.
Автор: -S.I.V.- 5.9.2014, 3:12
Привет! добро пожаловать!
Автор: AcidNeo 5.9.2014, 6:30
Спасибо
Автор: faraon 10.12.2015, 12:37
У меня еще живая трешка https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/463983/
Автор: -S.I.V.- 4.2.2016, 5:36
знаем, читаем про твою рекламу на бортах)
Автор: Muskul 15.12.2016, 15:44
На одной из американских интернет-площадок выставили на продажу Mitsubishi Evo II в редкой модификации RS и в полностью аутентичном состоянии.
Автомобиль выпущен в 1995 году и все 22 года находился у одного владельца, который наездил на нем всего лишь 46 502 мили (75 000 км). Компания-продавец машины отмечает, что ранее им не приходилось встречать Lancer Evo II в такой степени сохранности, при этом вся история обслуживания автомобиля подтверждена записями в сервисной книжке.
У предлагаемого к покупке экземпляра сохранены оригинальные штампованные колесные диски, спойлер на крышке багажника, корпуса зеркал и дверные ручки из неокрашенного пластика. При этом продавец просит за раритет относительно небольшую сумму — $19 300 (1 200 000 рублей по нынешнему курсу).
Отметим, Mitsubishi Lancer Evo II выпускался с 1994-го по 1995 год. Автомобиль оснащался бензиновым мотором 2,0 л мощностью 252 л.с., 5-ступенчатой механической коробкой передач и системой постоянного полного привода. Всего было собрано лишь 5000 таких машин. Версия RS считается особенно редкой — она отличается облегченным на 65 кг весом (снаряженная масса составляет всего 1055 кг).
Читать полностью: http://news.drom.ru/Mitsubishi-Lancer-Evo-II-49269.html
Автор: Sasha des 16.12.2016, 15:56
Автомобиль выпущен в 1995 году и все 22 года находился у одного владельца, который наездил на нем всего лишь 46 502 мили (75 000 км). Компания-продавец машины отмечает, что ранее им не приходилось встречать Lancer Evo II в такой степени сохранности, при этом вся история обслуживания автомобиля подтверждена записями в сервисной книжке.
У предлагаемого к покупке экземпляра сохранены оригинальные штампованные колесные диски, спойлер на крышке багажника, корпуса зеркал и дверные ручки из неокрашенного пластика. При этом продавец просит за раритет относительно небольшую сумму — $19 300 (1 200 000 рублей по нынешнему курсу).
Отметим, Mitsubishi Lancer Evo II выпускался с 1994-го по 1995 год. Автомобиль оснащался бензиновым мотором 2,0 л мощностью 252 л.с., 5-ступенчатой механической коробкой передач и системой постоянного полного привода. Всего было собрано лишь 5000 таких машин. Версия RS считается особенно редкой — она отличается облегченным на 65 кг весом (снаряженная масса составляет всего 1055 кг).
Читать полностью: http://news.drom.ru/Mitsubishi-Lancer-Evo-II-49269.html
Надеюсь, попадет в правильные руки
Автор: Sasha des 16.12.2016, 16:04
https://www.classicdriver.com/en/car/mitsubishi/evolution/1995/429365
|
|
|
|
|
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)