Версия для печати темы

Автор: ФеникS 9.6.2011, 16:41

Вот мой попелатц...



http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru






если честно все хреново! взял самую простую десятку(1.5 автомат ),думал начать баловатся,думал поставлю движку от десятки(Эво),потом решил что турбо дорого будет и ставить и содержать...

думал,думал че и как сделать.ибо машину купил.обвес сделал...а движки нет...решил что 2.4 воткну,вроде повеслее будет и снять можна 215 легко...а ща узнал что там ну просто дофига гемора...че делать терь хз...продавать?жалко.сток вложил усилий,брать восьмерку мертвую ?-не потяну....паника !!!!




Я там вам опрос сделал,можно поржать потыкать.

Автор: AlexSPB 9.6.2011, 16:44

надо немного дунуть, чтобы адекватно разобраться в твоем вопросе ))

Автор: ФеникS 9.6.2011, 16:49

ты дело гвооришь,я ща все исправляю там в посте)

Автор: AlexSPB 9.6.2011, 16:55

лучше продай, дешевле выйдет в конечном счете

Автор: ФеникS 9.6.2011, 16:56

да я содержание не потяну-в гараже будет стоять,мне ж машина на каждый день нужна,а сам студент,папки-кошелька нету слава богу,т.е. все сам ковыряю и зарабатываю

Автор: catalan 9.6.2011, 16:59

не понял, чем плох папка-кошелек ? :D


купи иво и поджопник за 50р :D

Автор: v-maxim 9.6.2011, 17:08

думаю если смог купить обвес колеса и тп, и к тому же хотел поставить двиг - эво сможеш содержать. продавай эту в стандарте, обвес и колеса отдельно

Автор: ФеникS 9.6.2011, 19:46

сколько сток эво 8ой будет есть за день у меня?) если с утра в пробках немного потыкаться и вечером чуток,дороги часов на 4...я думаю там норм будет бензина,я так быстро сдуюсь,а на этой сел,и поехал..а расход 7-9 =)

Автор: tamtam 9.6.2011, 19:57

у меня околостоковая, почти стоковая 8 жрет от 15-30 в зависимости как ехать... в день наезжаю около 150 км) заправляюсь раз в 2 дня стабильно.по 1500.

Автор: ФеникS 9.6.2011, 20:27

то есть в неделю около 5000-6000 тысяч =) вот и все) тут я и закончусь)

Автор: God_father 9.6.2011, 20:42

нормальный у тебя такой студенческий недоэво...телкам поди нравится (тем что попроще)
копи валюту и ездий на чем есть

Автор: SDA876 9.6.2011, 20:50

Смысл корчевать если даже сток ево не обьедишь...

Автор: ФеникS 9.6.2011, 21:18

а мне не надо его обьезжать.мне нужен типа городской но чуть быстрее других

Автор: ФеникS 9.6.2011, 21:19

да,не,я с такими телками слава богу не общаюсь.что на машины клюют)

Автор: Redlinegt 9.6.2011, 21:21

"Все телки стремятся быть моделями, все ланцеры хотят быть эво!" Но оригинал всегда на ступень выше, чем на него похожее подобие. Поэтому мне данная ситуация видится так: слив ланца, покупка эво и матиз-ока-гетц, и тому подобные малолитражки на повседневку.

Автор: ФеникS 9.6.2011, 21:24

Я на эво не хочу быть похожим) я вроде от евы ничего и не ставил, думаю сразу понятно что это не эво,спутать могут только дети.


две машины я думаю мне жирно дядь.

Автор: Redlinegt 9.6.2011, 21:26

Кавычки в предложении стояли не просто так!

Автор: ФеникS 9.6.2011, 21:29

я после тренировки,не исключаю,что мозг не активен )

Автор: AlexSPB 9.6.2011, 22:00

тогда копи бабло. но закапывать деньги в лансер считаю верхом безрассудства

Автор: mambax 9.6.2011, 22:48

у меня тоже раньше лансер был. тоже сначала думал о тюнинге, но в итоге меня вразумили(в том числе и на этом форуме), что это бесполезно. Когда покупал эвик тоже думал, что затраты будут огого, но на самом деле, вполне нормально, если не лезть в тюнинг=) езжу я правда мало, в пробках не стою, зато какой кайф ночью дристануть=)))

Автор: ФеникS 9.6.2011, 22:56

во первых...долго не мог понять чем по айфону возят....





во вторых ХД




в тертьх я то блин в пробках много стою дядь))) да и мне дристовать то ночью не надо хД мне б просто быстро перемещатся и все,в потоке так сказать,мне бы 200 лс ток так хватило

Автор: Redlinegt 9.6.2011, 23:12

Может тогда и нет смысла в эве? Много машин которые за 200 сил при меньшем бюджете.

Автор: ФеникS 9.6.2011, 23:31

согласен.смысла в эво нет,но мне внешность моя очень нравится,уж очень хочется именно на этом авто ездить,подчеркиваю ездить! а не плестись) вот в 4G63 атмо скок лошадей?

Автор: SHOGUN 10.6.2011, 7:30

140

Автор: KHOI7KA 10.6.2011, 10:34

раллиарт 10 купи

Автор: BlackJesus 10.6.2011, 10:54

ну и будет он вкладываться так же как в эво, бенза то он чуть поменьше жрет как я понял, а запчасти почти как на эво

Автор: Gin des 10.6.2011, 11:21

:) для таких как ты специально придумали субару ВРХ которая не СТИ :) в стоке 218 лошадей, и бодро и на 95 можно погонять :) если не тюнить то какое-то время ломаться не будет :)

а вообще по теме, можно купить эво за 400 т.р. 4-5 ну или еще более ранний, если планку в 400 лошадей не переваливать то содержание будет не накладней чем твоя нынешняя машина :)

и да, при бедной настройке на 1 баре наддува да и на 95 бензе будет машину у тебя потреблять от силы 13-15 литров.

а вообще правильно парни говорят :) не уверен - не стоит рисковать :), и да вкладывать деньги в лансер - глупо ты их потом тупо не вытащишь.

Автор: KHOI7KA 10.6.2011, 12:06

1. какие вложения будут в новый (околоновый) автомобиль? при том что человек говорит что ему 200 сил за глаза?
2. раллиарт ест наверное 10-12 литров,+ наверное можно перешить и будет меньше...и вообще расход в пробках намного меньше чем тапок в пол, у меня ево по трассе ела 8 литров, не обязательно же всегда жать правда?иногда 100-120 катишься и довол, получаешь наслаждение не меньше

Автор: ФеникS 10.6.2011, 15:18

новый РА стоит 1.300 ))) а БУ их не так уж и много! да и у друга раллик- с нашей обычной ездой 15-18 литров ест... эво 4-3 как выше сказали не хочу...на старой машине не хочу ездить особо,да и больше всего нравится эво8-9-10 на стиле вещи.как видите у меня тяга к прекрасному.





может засунуть 4G63 туда ? ну и подраздраконить?

Автор: Highlander 10.6.2011, 15:28

офигенно красивый лансер!!!, просто езди и не парься)) Будут бабки купишь эувик.

Автор: ФеникS 10.6.2011, 15:53

спасибо! =)

Автор: reptile 20.9.2011, 15:53

Тоже самое думал (только у меня форд фокус 2 был), но брать хотел Форд Фокус СТ. В итоге езжу на ЭВО Х.
Так что все это (сделать из обычного лансера обычный ЭВО) - баловство.

Автор: Roman_AS 20.9.2011, 21:06

А по моему тебе, автор, надо поставить валы, выпуск/впуск, настроить всё это дело и максимально облегчаться!
У тебя есть преимущество перед грозными машинами с тяжелыми моторами - твой пепелац легкий!
Попробуй думать в этом направлении..И я смотрю ты уже заменил тяжелые стоковые железяки на пластик и псевдокарбоний))

Очень сильно не понимаю тенденцию последних лет когда люди сделают машину пусть хотя б внешне красивой, интересной и не набравшись терпения сразу думают продать/разобрать/сжечь и т.д.
Доведи дело до логического конца, а потом глядишь ситуация изменится, отдашь его жене или подруге, а сам купишь эво 10,11...что там будет потом..никто не может знать!

Автор: Muskul 21.9.2011, 2:31

Катайся так. хочешь мощи купи другую машину или мотоцикл. Мне бы быть таким студентом кто купил бы десятку новую пусть и самую бедную =)

Автор: AD_ 21.9.2011, 12:42

Этого оставить как есть - в пробках ездить на красивой

Взять вторую машину для души и скорости.

Универсальную машину все равно не получишь.

Если задумываться о бензине, то даже о 200 силах нет смысла думать, Сил всегда будет мало, бензина будет жрать много.