Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев _ Внедорожники _ BMW X1

Автор: Gor 17.7.2012, 16:42

Периодически посещает мысль расстаться с Эво, но вот зимой со спринтами не хочется расставаться. Думаю если продать, что взять на каждый день и чтоб зимой в удовольствие по спринтам покататься? Кто имел опыт с Х1 дизельным, поделитесь, на сколько он удушен электроникой, реально ли на нем зад машины закидывать? Спасибо...

Автор: God_father 17.7.2012, 19:34

Зимой на льду оч хорош, прогнозируеммо плавно и нет лишнего букса. Но в снег высокий улетать не бюджетно. На днище пыльников много не дешовых.

Автор: Leshik 17.7.2012, 22:26

напиши SpIDer
Он юзает
Еще на М3 кольцо катает, опыт есть

Автор: OM 17.7.2012, 23:04

Если нужна не пробиваемая и не убиваемая подвеска, то лучше хз.
Правда стаб система до конца не отключается. Боком вести можно, но надо резко выставлять и так же переставлять, тогда легко идет в газу.
На фоне эво очень инернтный, даже с маленьким алюминиевым дизелем.

Автор: mamba 17.7.2012, 23:31

В Электростали парни на таком катались, весьма неплохие времена показывали! Ванчика конечно не сделали, но некоторые эвики вкурили=)

Автор: Maxel 17.7.2012, 23:40

даже если он будет быстрее эво (что врятли, но допустим)
сомневаюсь в удовольствии процесса )))

Автор: mamba 18.7.2012, 0:02

Цитата(Maxel @ 18.7.2012, 0:40) *
даже если он будет быстрее эво (что врятли, но допустим)
сомневаюсь в удовольствии процесса )))

при одинаковых прокладках и резине нет конечно, но подристить можно=)

Автор: Gor 18.7.2012, 9:19

Х3 уже слишком здоровый, он явно инертнее чем Х1 будет, хотя статуснее и удобней.
По поводу фана, конечно Эво в любом случае лучше, но помимо фана еще каждый день существует.

Автор: PUH_71 18.7.2012, 9:24

а не проще оставить эво для спринтов, а на каждый день купить бюджетную поповозку? я так сделал и результат очень радует

Автор: Leshik 18.7.2012, 11:50

Цитата(PUH_71 @ 18.7.2012, 9:24) *
а не проще оставить эво для спринтов, а на каждый день купить бюджетную поповозку? я так сделал и результат очень радует

Тоже для себя понял, что авто на каждый день и авто для души оооочень разные автомобили become_senile.gif

Автор: Gor 19.7.2012, 10:32

Цитата(PUH_71 @ 18.7.2012, 9:24) *
а не проще оставить эво для спринтов, а на каждый день купить бюджетную поповозку? я так сделал и результат очень радует

Да, это вариант безусловно, но ради спринтов держать десятку - не бюджетно. А для адекватного выступления на кольце, надо много денег в неё вбухать и времени, да и соревнования типа мпк не торкают...

Автор: God_father 20.7.2012, 0:39

х1 может дрюкнуть на льду вырики, может дрюкнуть косоруких владельцев эво сти...но обьехать людей кто хоть не много в теме на сти эво не реально...да и за рулем кайф совсем не тот, это не сравнимо! От езды в пределе на х1 не получаешь никакого удовольствия, это просто езда. Купишь его, разок сьездишь погонять на озеро...мож и обьедешь много кого...но 2ой раз врятли захочется, это все не будоражит сознание) Тупо скучно и жалко тачку курочить на вылетах за 100+

Автор: Gor 20.7.2012, 8:00

Цитата(God_father @ 20.7.2012, 0:39) *
х1 может дрюкнуть на льду вырики, может дрюкнуть косоруких владельцев эво сти...но обьехать людей кто хоть не много в теме на сти эво не реально...да и за рулем кайф совсем не тот, это не сравнимо! От езды в пределе на х1 не получаешь никакого удовольствия, это просто езда. Купишь его, разок сьездишь погонять на озеро...мож и обьедешь много кого...но 2ой раз врятли захочется, это все не будоражит сознание) Тупо скучно и жалко тачку курочить на вылетах за 100+

Спасибо icon_surprised.gif

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)