Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
подскажите по номинальному бусту Lancer X Ralliart
Mitza
сообщение 20.10.2018, 12:56
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 6
Регистрация: 3.11.2009
Из: г. Новороссийск, Краснодарский край
 



Всем доброго времени суток!
Подскажите пож-та по давлению наддува бензинового мотора G4KH (плоть от плоти ваш 4B11T), турба TD04HL-19T, мотор на МАПе, полный сток, в ЭБУ зашито давление 0,95 (смотрел карты прошивщик? да и в инторнетах такие данные подтверждаются), но через ОБД разьем (прога Torque pro, она вроде как смотрит по сток МАПу) и по отдельно внедренному датчику буста (Depo) давление показывает на тапке в пол 1,1-1,2 бара, вычитал в инете что такие пики должны быть, но только пики, но что то они больно долговременные и стабильны (ну то есть давление выскочив 1,1-1,2 бара не опускается потом до 0,95).
Это что то с машиной не так что такие передувы? и передувы ли это? или датчики врут на 0,1-0,2 (что сток МАП что внедренный Depo)? Думается что так не может быть....
вот на третьей передаче с низов https://vk.com/video22718498_456239089

Как дело обстоит на десятом Раллиарте? какое давление номинальное и какие пики?
Я так понял его турба TD04HL-15T, номинальное давление 1,25 бар.

Буду благодарен за ответы.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 20.10.2018, 17:14
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



В стоке точно меньше бара буст. Но 1.2 тоже не много, можно гораздо больше.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Mitza
сообщение 20.10.2018, 18:34
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 6
Регистрация: 3.11.2009
Из: г. Новороссийск, Краснодарский край
 



почему тогда и через МАП и через датчик буста показывает 1,1-1,2 стабильно? это уже не пики получается.
гораздо больше это врядли )) а то будет вот так https://c.radikal.ru/c00/1810/de/d3df02cd75f6.jpg, поршня другие не как на эво/ралике, СЖ 9,5, кароче опасно.
а вот с 0,95 я бы поднял бы.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
AIK
сообщение 21.10.2018, 2:37
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5694
Регистрация: 28.6.2006
Из: Москва
 



А, это КИА, там не плоть от плоти, там геометрия поршневой не такая как у эво-раллика, а как у атмосферного лансера. Тогда в него дуть нельзя много конечно.
Слышал, что Оптиму и Стингер чипуют с 245 всего до 285 сил, больше нельзя, мрут.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:47
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда