9я турба... Опции

[Biggy]

...разговоров много о ней, и мне стало интересно...

Народ, расскажите, как 9я по сравнению с 8й, обьективно - лаг, спул, фулбуст. Личные впечатления от реально повседневной городской езды на 9й турбе на 8ке, после стоковой. Само собой можно и на 35м гарретте привыкнуть по городу катать, но тем не менее. Хорошо бы услышать мнение с предвзятой точки зрения любителя стоковой турбины.

Кстати на 8mr такая же ставилась или нет?

Выходные впереди, если кто прокатит на 8ке с 9й турбой, вообще буду очень признателен.

[ARNI]

Biggy

Писал я уже 100000 раз на эту тему !!!!!! Девятка едит быстрее восьмерки в стоке в основном за счет двух вещей 1. Турбина 2. Валы, а не за счет мивека как многие думали изначально !!!!
Мое мнение девятая турбы лучше во всем спулиться ЧУТЬ хуже восьмой, но это в прнципе не значительно и нечего об этом говорить даже...... Я тебя не прокачу т.к. у меня сейчас FP стоит, так уж случилось что 9-ая у меня простояло очень мало, но и за этот короткий промежуток времени я все понял :twisted: :twisted: :twisted: :o !!!!!! Ну и на последок я не знаю у кого стоит 9-ая без валов и сравнение будет не корректно, т.к. для чистоты эксперемента нужна восьмерка на выхлопе и восьмерка на выхлопе + 9 турба БЕЗ ВАЛОВ.... Хотя нафиг это все надо и так понятно что 9-ая турба СИЛА !!!!
P.S. На МР ставилась обычная восьмая турбина + горячая часть 10,5 а не 9.8 как идет в стоке!!!!!

[AIK]

ARNI
А можешь сказать, сколько 9-я турба способна держать буст наверху(от 6000 оборотов), например на 4 передаче. Мне кажется именно в этом их основная разница.

[ARNI]

AIK
Все от валов зависит, на косах может держать достаточно много... У меня насколько помню держало 1.65 глубоко за шесть тысяч......

[AIK]

ARNI
Про валы понятно. Спасибо за инфу.

[major]

у меня ща стоит 9я турба без валов, по весне хочу валы и прошиться...

[ARNI]

major
Ты чего 9-ую без прошивки воткнул ?????

[LASER]

ARNI
а что если в 8-ку поставить 9-ю турбу разве нужно прошиваться???

[ARNI]

LASER
Нет конечно зачем ???? Просто в скором времени ковкой обзаведешься !!!!! ЁПНЕТ 100 % !!!!! Если только БУСТ ОФФ не поставить )))) !!!!!

[EvoForever]

ARNI
а что если в 8-ку поставить 9-ю турбу разве нужно прошиваться???

Желательно, но не обязательно! ИМХО По крайней мере вреда мотору не будет, но и потенциал 9-ой турбинки раскрыть не удасться...

[ARNI]

EvoForever
Вопрос нафига ставить девятую если в нее не дуть ?????? А если дуть то ЕПНИТ даже не спорьте !!!!!!!

[LASER]

LASER
Нет конечно зачем ???? Просто в скором времени ковкой обзаведешься !!!!! ЁПНЕТ 100 % !!!!! Если только БУСТ ОФФ не поставить )))) !!!!!

а можно поподробней! с чего вдруг должно ептуть???!!!

9-я вместо 8-й встает практически как родная, и она такая же вообщем только чуть лучше...
почему конкретно должно вдруг епнуть???

[ARNI]

LASER
Причем тут встает как родная это вобще как связанно БРЕД :x :x :x ???????? ФП РЕД тоже встает как родной и чего теперь только у него отдача 500+++ !!!!!!! Понимаешь о чем я ???7
И 9-ая не чуть лучше а конкретней злей !!!! На ней совершенно другая давка, там где восьмая давно сдуется 9-ая будет держать и если не будет корректировки по топливу будет детонить !!!!!!!!!!!

[Biggy]

Biggy

Писал я уже 100000 раз на эту тему !!!!!! Девятка едит быстрее восьмерки в стоке в основном за счет двух вещей 1. Турбина 2. Валы, а не за счет мивека как многие думали изначально !!!!
Мое мнение девятая турбы лучше во всем спулиться ЧУТЬ хуже восьмой, но это в прнципе не значительно и нечего об этом говорить даже...... Я тебя не прокачу т.к. у меня сейчас FP стоит, так уж случилось что 9-ая у меня простояло очень мало, но и за этот короткий промежуток времени я все понял :twisted: :twisted: :twisted: :o !!!!!! Ну и на последок я не знаю у кого стоит 9-ая без валов и сравнение будет не корректно, т.к. для чистоты эксперемента нужна восьмерка на выхлопе и восьмерка на выхлопе + 9 турба БЕЗ ВАЛОВ.... Хотя нафиг это все надо и так понятно что 9-ая турба СИЛА !!!!
P.S. На МР ставилась обычная восьмая турбина + горячая часть 10,5 а не 9.8 как идет в стоке!!!!!

это верно. всё это писалось на форумах неоднократно. хотелось бы конкретики по тем пунктам которые я написал в 1м посте.

спулиться ЧУТЬ хуже восьмой

а вот об этом по-подробнее и в цифрах если можно. для меня это важно и поговорить об этом всё же хотелось бы.

а 8я 10,5т на что способна по сравнению с 9,8т?

[ARNI]

Biggy
Ну прям точно тебе не скажу ну где-то 200 оборотов !!!!!

а 8я 10,5т на что способна по сравнению с 9,8т?

У Dr. Nicka такой винегредддд стоит и едит достаточно хорошо, но у него на валах поэтому ничего определенного.... :? Где-то амеры писали что у 8-ой с 10.5 потяра относительно 9-ой 5% .... Но насколько это точная инфа я не уверен.....

[Biggy]

Biggy
Ну прям точно тебе не скажу ну где-то 200 оборотов !!!!!

а 8я 10,5т на что способна по сравнению с 9,8т?

У Dr. Nicka такой винегредддд стоит и едит достаточно хорошо, но у него на валах поэтому ничего определенного.... :? Где-то амеры писали что у 8-ой с 10.5 потяра относительно 9-ой 5% .... Но насколько это точная инфа я не уверен.....

200 оборотов это несущественно и лично мне неощутимо практически. но что-то мне подсказывает что реальная разница оборотов спула 500-700... а это уже большая разница для меня.

5% потеря чего?
если 8я с 10,5т теряет всего 5% производительности на том же давлении по сравнению с 9й, то нафига 9я нужна.

Блин, надо тупо прокатиться на 8ке с 9й турбой.

[ARNI]

200 оборотов это несущественно и лично мне неощутимо практически. но что-то мне подсказывает что реальная разница оборотов спула 500-700... а это уже большая разница.

:lol: :lol: :lol: Ты чего смеешься что-ли уменя ФП раньше на спул выходит!!!!!!!!

5% потеря чего?

Ну как чего ели грубо 9=400, то эта на 5 процентов меньше !!!!

Блин, надо тупо прокатиться на 8ке с 9й турбой.

Надо конечно !!!! Только у кого 8 с 9 турбой без валов ????!!!!!
Если есть возможность бери 9-ую и не парься, но если тебя прям как край парит спул бери Вайт, он и наспул раньше выходит и по отдачи получше 9-ой будет, но и немного дороже соответственно !!!!!!!

[Biggy]

200 оборотов это несущественно и лично мне неощутимо практически. но что-то мне подсказывает что реальная разница оборотов спула 500-700... а это уже большая разница.

:lol: :lol: :lol: Ты чего смеешься что-ли уменя ФП раньше на спул выходит!!!!!!!!

5% потеря чего?

Ну как чего ели грубо 9=400, то эта на 5 процентов меньше !!!!

Блин, надо тупо прокатиться на 8ке с 9й турбой.

Надо конечно !!!! Только у кого 8 с 9 турбой без валов ????!!!!!
Если есть возможность бери 9-ую и не парься, но если тебя прям как край парит спул бери Вайт, он и наспул раньше выходит и по отдачи получше 9-ой будет, но и немного дороже соответственно !!!!!!!

FP грин раньше стока спулится или раньше 9й? а то неоднозначно написал как то..:lol:

8ку на 9й можно и с валами!

про вайт вообще ничё не знаю. ни спеков ни ценника.

[ARNI]

8ку на 9й можно и с валами!

Ну а как можно сравнивать 8 сток и 8 на 9 тубе да еще и свалами с твоей то педантичностью.....)))))))

про вайт вообще ничё не знаю. ни спеков ни ценника.

ФП ВАЙТ это такая турба на базе 9-ой младшай сестра или брат кому как нравиться Грина !!!!! Только спулиться раньше девятой а по отдачи стоит между обычной девятой и Грином.....

[Biggy]

Ну а как можно сравнивать 8 сток и 8 на 9 тубе да еще и свалами с твоей то педантичностью.....)))))))

легко. я знаю как едет 8 на стоковой турбе и валах. :)

это не педантичность. просто турбина, такой элемент, который в корне меняет не только потенциал машины, но и её "drivability". И на это сложноесочинённое муруканское понятие мне далеко не пофик.

ФП ВАЙТ это такая турба на базе 9-ой младшай сестра или брат кому как нравиться Грина !!!!! Только спулиться раньше девятой а по отдачи стоит между обычной девятой и Грином.....

спасибо. если всё так, то такой вариант мне нравится...