Подвеска, отзывы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Подвеска Mitsubishi Lancer Evolution  |
Подвеска, отзывы |
 7.4.2009, 22:03
Сообщение
#161
|
|
 Зарегистрированный пользователь  Группа: Пользователь Сообщений: 432 Регистрация: 22.9.2008 Из: москва  |
всю тему пишу и пытаюсь узнать... а как же все таки ведет себя ЛЕТОМ в городе Елинз н груповой .. как? можно ли на нем проезжать по городу по 1000 - 2000 км в месяц.. ? и вообще как по асфальту? или не кто не ездил? как на тейне)))
|
 |
 
|
|
8.4.2009, 10:30
Сообщение
#162
|
|
 Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
Цитата(Нарушитель @ 7.4.2009, 23:03)  всю тему пишу и пытаюсь узнать... а как же все таки ведет себя ЛЕТОМ в городе Елинз н груповой .. как? можно ли на нем проезжать по городу по 1000 - 2000 км в месяц.. ? и вообще как по асфальту? или не кто не ездил? как на тейне))) можно хорошо себя ведёт |
|
|
|
|
8.4.2009, 11:29
Сообщение
#163
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 29.5.2006 Из: Харьков |
Цитата(Maxel @ 8.4.2009, 11:30) можно хорошо себя ведёт Много проблем с обслуживание? Как часто приходится смазывать штоки и ребилдить? |
|
|
|
|
8.4.2009, 11:57
Сообщение
#164
|
|
|
Властелин колёс Группа: Член клуба Сообщений: 13353 Регистрация: 24.4.2006 Из: Москва |
2 раза в год
до и после зимы проблем нет... только в цене |
|
|
|
|
9.4.2009, 8:46
Сообщение
#165
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 808 Регистрация: 7.6.2008 Из: Новосибирск |
вот же есть тема по тейну, как раз монофлекс.
http://www.tuningevo.club/forum/viewtopic.ph...%E1%E8%EB%E4%F3 |
|
|
|
|
10.4.2009, 16:17
Сообщение
#166
|
|
 FOR RACE USE ONLY Группа: Куратор раздела Сообщений: 3514 Регистрация: 17.5.2007 Из: [3.14]ТЕР! |
на днях будут отзывы по обоим версиям елинз PCV
|
|
|
|
|
13.4.2009, 9:53
Сообщение
#167
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1574 Регистрация: 11.10.2007 Из: Ленинград |
Кароче мое мнение о оликах. таких псв кажется
 мне понравилось очень. энергоемкость не хуже бильштайна причем дорожный просвет уменьшили порядка 30мм, мелочевку и дорожные стыки вообще не замечаешь, большие ямы чуть жестковато отрабатывает, но не пробивет. рулиться супер почти без кренов и очень прогнозируемо, даже если в повороте яма то машино очень хорошо держиться за траекторию и не стаскивается. воопщем она того стоит. Сообщение отредактировал CYCLON - 13.4.2009, 9:56 |
|
|
|
|
13.4.2009, 10:05
Сообщение
#168
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1574 Регистрация: 11.10.2007 Из: Ленинград |
по высоте стоит так.
|
|
|
|
|
13.4.2009, 12:41
Сообщение
#169
|
|
|
FOR RACE USE ONLY Группа: Куратор раздела Сообщений: 3514 Регистрация: 17.5.2007 Из: [3.14]ТЕР! |
ну а я поставил PCV который не винтовой - самые положительные эмоции! маст хэв!
пробоев - нет рулежка - отлично плавность хода - вполне комфортно |
|
|
|
|
14.4.2009, 14:26
Сообщение
#170
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 133 Регистрация: 4.2.2009 Из: Москва |
Цитата(Bergman @ 12.3.2009, 13:41) золотые слова, Юрий Венедиктович...  проверено! |
|
|
|
|
14.4.2009, 14:29
Сообщение
#171
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 133 Регистрация: 4.2.2009 Из: Москва |
Цитата(RallyFan @ 13.3.2009, 11:27) а кто ж спорит, но елинз тармак если мне память не отшибло че то вроде 7 евро стоит  это вон Мася ее отжал где то, на колеса наверно махнул  пока выбираю из трех вариантов 1. биль+пружины+стабы 2. елинзы РТ 3. КВ вар 3 Где сейчас продается новый елинзы РТ? Разве его еще выпускают? |
|
|
|
|
17.4.2009, 1:24
Сообщение
#172
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3543 Регистрация: 9.10.2007 Из: Пенза |
а как олинз DFV? друг хочет себе купить, хочется узнать настоящие отзывы
|
|
|
|
|
17.4.2009, 9:21
Сообщение
#173
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1574 Регистрация: 11.10.2007 Из: Ленинград |
Цитата(remus @ 17.4.2009, 2:24) а как олинз DFV? друг хочет себе купить, хочется узнать настоящие отзывы Тоже самое что и у меня только новая серия. |
|
|
|
|
17.4.2009, 12:25
Сообщение
#174
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 2433 Регистрация: 10.4.2006 Из: С-Петербург |
Цитата(CYCLON @ 17.4.2009, 10:21) Тоже самое что и у меня только новая серия. а пружинки там не жестче в 2 раза? |
|
|
|
|
17.4.2009, 13:06
Сообщение
#175
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 3543 Регистрация: 9.10.2007 Из: Пенза |
Цитата(CYCLON @ 17.4.2009, 10:21) Тоже самое что и у меня только новая серия. ну и как? для города и покатушек бодрых? |
|
|
|
|
17.4.2009, 13:11
Сообщение
#176
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1574 Регистрация: 11.10.2007 Из: Ленинград |
Цитата(pacifier @ 17.4.2009, 13:25) а пружинки там не жестче в 2 раза? Я хз. |
|
|
|
|
22.4.2009, 0:31
Сообщение
#177
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 461 Регистрация: 14.7.2008 Из: Южно-Сахалинск |
Цитата(RallyFan @ 13.4.2009, 17:41) ну а я поставил PCV который не винтовой - самые положительные эмоции! маст хэв! пробоев - нет рулежка - отлично плавность хода - вполне комфортно Ремкомплекты на них делают? взял себе такие же,только с небольшим пробегом. |
|
|
|
|
23.4.2009, 0:11
Сообщение
#178
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1121 Регистрация: 21.3.2007 Из: СПб |
поставил себе HKS Hypermax Sport III, Так как я езжу на машине 1-2 раза в неделю то даже и не пробовал настраивать ее на каждый день,подвеска имеет 50 регулировок по жесткости спереди и сзади я поставил 40 спереди 40 сзади....т.е почти колья....машина на этих настройках начала козлить подскакивать на стыках асфальта с отрывом 4ех колес, на затычных змейках и поворотах автомобиль стал неуправляемым и наотрез отказывался вписываться в поворот, потом подзажав жопу и подраспустив морду нашел никий первоначальный баланс кольцо/затычный спринт....и это только первоначальные наброски....
Ну а вообщем и целом такую подвеску можно использовать для каждодневной езды если Вам не лень ее по 150 раз перекручивать из жесткого в мягкое....ездить по городу каждый день на жостком положении и даже на среднем....имхо не возможно! Но за рулем эвы чувствуешь себя настоящим кольцевым ипонским гонсчиком) Машина на ней очень собранная, практически не имеет кренов....и настраивается под любую трассу. |
|
|
|
|
23.4.2009, 7:42
Сообщение
#179
|
|
 Зарегистрированный пользователь Группа: Пользователь Сообщений: 252 Регистрация: 30.11.2007 Из: NSK |
Я себе поставил синюю KYB + пружины Tein S.Tech + Опоры RA...
Тачка стала ниже спереди на 3 см ,а сзади на 2 ... Не пробивает ,по жёсткости ,примерно одиннаково со стоковой от 8ки ,но крены исчезли вообще ... Руль чётче ... Мне очень нравится... |
|
|
|
|
23.4.2009, 10:01
Сообщение
#180
|
|
|
Зарегистрированный пользователь Группа: Член клуба Сообщений: 1771 Регистрация: 4.9.2007 Из: Екб |
Цитата(N!M @ 23.4.2009, 7:42) Я себе поставил синюю KYB + пружины Tein S.Tech + Опоры RA... Тачка стала ниже спереди на 3 см ,а сзади на 2 ... Не пробивает ,по жёсткости ,примерно одиннаково со стоковой от 8ки ,но крены исчезли вообще ... Руль чётче ... Мне очень нравится... сколько проездил...? есть отзывы,говорят стучать начинают через 10-15 тык |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 22.12.2025, 19:50 |
