Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
2.3 + TD07 = ?spool?
Nilus
сообщение 27.3.2009, 14:51
Сообщение #1


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



купил дудочку, вот теперь думаю, а не слишком ли поздно будет на плюс уходить

если кто ездил на подобном, выскажите свое мнение плиз

спеки

2.27л (stroke 100mm) + CЖ 8.43 + HKS280/280 + TD07S-25G 17cm
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
uzaren
сообщение 27.3.2009, 17:14
Сообщение #2


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1793
Регистрация: 29.9.2006
Из: kiev
 



это гредёвая турба?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 27.3.2009, 17:58
Сообщение #3


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



пишут что это траст
но в руках пока не держал, поэтому шильдик не видел.... а по полированой ХЧ определить сложно
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
uzaren
сообщение 27.3.2009, 18:03
Сообщение #4


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 1793
Регистрация: 29.9.2006
Из: kiev
 



тада имею подозрение, что это 06, а не 07, у самого такой кит...
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 27.3.2009, 18:07
Сообщение #5


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



TD07S-25G

компрессор
Inducer (mm) 60,5
Exducer (mm) 78
Trim 60
Inlet 100
Outlet 65

турбина
Inducer (mm) 65
Exducer (mm) 74
Trim 77

a/r в каталогах найти не смог
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 27.3.2009, 18:08
Сообщение #6


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



если бы это была 06, я был бы просто счастлив..... но увы и ах.... турбина у нее здоровенная.... судя по спекам, как на т78



Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
A.R.S.
сообщение 27.3.2009, 20:28
Сообщение #7


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2473
Регистрация: 20.11.2008
Из: Краснодар
 



Цитата(Nilus @ 27.3.2009, 14:51) *
купил дудочку, вот теперь думаю, а не слишком ли поздно будет на плюс уходить

если кто ездил на подобном, выскажите свое мнение плиз

спеки

2.27л (stroke 100mm) + CЖ 8.43 + HKS280/280 + TD07S-25G 17cm

А распредвалы какие?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
DimaEVO_VIII
сообщение 27.3.2009, 20:32
Сообщение #8


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 766
Регистрация: 17.8.2008
Из: Санкт-Петербург
 



HKS280/280 search.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
OM
сообщение 27.3.2009, 20:57
Сообщение #9


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 6133
Регистрация: 15.4.2007
Из: Санкт-Петербург
 



чёт 280-е и сотое колено...... :
типа мотор за 6000 начинает оживать, а далее 7000 его нельзя крутить?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
A.R.S.
сообщение 27.3.2009, 21:15
Сообщение #10


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2473
Регистрация: 20.11.2008
Из: Краснодар
 



Цитата(OM @ 27.3.2009, 20:57) *
чёт 280-е и сотое колено...... :
типа мотор за 6000 начинает оживать, а далее 7000 его нельзя крутить?

Это называется Бык с Пиздой! icon_redface.gif Ну технический термин! icon_surprised.gif
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 28.3.2009, 3:18
Сообщение #11


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



странно....
на evolutionm у многих 2.3 с HKS 280/280 + gt35 и че то я жалоб не встречал.....
полтора бара надувают в районе 4000, в худшем случае 4500
крутят до 7500-8000


я надеялся что у меня будет что то подобное, тем более у меня общая длина пайпов будет не больше 50см
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
A.R.S.
сообщение 28.3.2009, 3:38
Сообщение #12


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2473
Регистрация: 20.11.2008
Из: Краснодар
 



Цитата(Nilus @ 28.3.2009, 3:18) *
странно....
на evolutionm у многих 2.3 с HKS 280/280 + gt35 и че то я жалоб не встречал.....
полтора бара надувают в районе 4000, в худшем случае 4500
крутят до 7500-8000


я надеялся что у меня будет что то подобное, тем более у меня общая длина пайпов будет не больше 50см

Жалоб и не будет ! Так уж повелось ! все всегда пишут что все ОК! Посчитай скорость поршня на 8000 тысячах! Сам поймешь!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 28.3.2009, 3:50
Сообщение #13


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



да нивапрос....
как только развалю, обязательно пожалуюсь
я не про надежность на 8000 спрашивал

меня спул волнует....... смогу ли я добиться одного бара ДО 4500-5000 ?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
A.R.S.
сообщение 28.3.2009, 3:56
Сообщение #14


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Член клуба
Сообщений: 2473
Регистрация: 20.11.2008
Из: Краснодар
 



Цитата(Nilus @ 28.3.2009, 3:50) *
да нивапрос....
как только развалю, обязательно пожалуюсь
я не про надежность на 8000 спрашивал

меня спул волнует....... смогу ли я добиться одного бара ДО 4500-5000 ?

Да конечно ! но не до, а с 4500-5000!
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 28.3.2009, 3:59
Сообщение #15


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



ну тогда думаю меня оно устроит
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 28.3.2009, 11:51
Сообщение #16


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



И ещё может у многих на evolutionm колена не от 4g64, а что-нить типа К1? Помоему К1 можно и повыше уже закручивать с нормальными поршнями и шатунами.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 29.3.2009, 10:09
Сообщение #17


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



Цитата(A.R.S. @ 28.3.2009, 11:38) *
Посчитай скорость поршня на 8000 тысячах! Сам поймешь!


а собственно что именно я должен был понять посчитав скорость?
ТО, что уж лучше крутить сотку до 8000, чем 88ку до 10000?

считаем:

8000об х 200мм хода за полный оборот = 1600000мм/мин / 1000 = 1600м/мин / 60сек = ~26,67 метров в секунду

10000об х 176мм хода за полный оборот = 1760000мм/мин / 1000 = 1760/мин / 60сек = ~29,33 метров в секунду

я десь тыщ взял для примера, т.к. 10 тыщ крутят на стоковом троешном колене без проблем...... токо стоковые шатуны иногда гнутся

про нагрузку на стенки лучше вобще не упомянайте.....
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Trafe
сообщение 29.3.2009, 11:00
Сообщение #18


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1620
Регистрация: 7.4.2008
Из: Самара
 



Ну помоему давно известно - стандартное EVO колено - самое прочное.
А стандартное 4g64 атмосферное колено - самое слабое.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Nilus
сообщение 29.3.2009, 11:18
Сообщение #19


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1172
Регистрация: 10.2.2008
Из: Владивосток
 



скажите мне пожалуйста, в каком именно месте стоковое 64 колено слабое..... т.е. в каком месте оно ломается?

кстати..... а 69 колено ктонить примерял? оно весить должно меньше пятнашки, можт и по прочности че то улучшили?
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
справедливый
сообщение 31.3.2009, 13:23
Сообщение #20


Зарегистрированный пользователь
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1343
Регистрация: 25.3.2008
Из: КРАСНОЯРСК
 



69 моторов очень мало. 64 колено ломал филин спроси у него. ломается на последнем колене по галтели.
Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 10:37
Ошибка работы драйвера БД

Ошибка при работе с базой данных

Возникла проблема при работе с базой данных.
Вы можете попробовать обновить эту страницу, нажав сюда