Мои замеры со спринта, sprint sg-2 Опции

[Darwin]

Вот купил писямерилку. Теперь можно с ближним СНГ соревноваться хоть как-то)))






1.85 бара. Настройка для Мячково (т.е. не драговая, егт 860 градусов ;) )

[ARNI]

Сильно !!!! Но высоко !!!!!! Крайий график чисто кольцевой !!!!! Че за турба , кардридж ????

[pacifier]

кто-нибудь кроме питерцев на нормальных весах был?

[Darwin]

в турбе большой картридж.

на весах не был, но вес 1550 вводил. Там если больше вводиш вес - больше мощность показывает.
А так в целом игрушка, но вполне точная.

[Maxel]

чот мало нарисовал
нарисуй мне тоже )))

Сообщение отредактировал Maxel - 18.5.2009, 23:38

[Darwin]

чот мало нарисовал
нарисуй мне тоже )))

Заноси в кассу, нарисую любой)))))))

[Maxel]

Заноси в кассу, нарисую любой)))))))

длинный и горбатый плиз

[pacifier]

в турбе большой картридж.

на весах не был, но вес 1550 вводил. Там если больше вводиш вес - больше мощность показывает.
А так в целом игрушка, но вполне точная.

ага. если себя меришь и вес честно вводишь.
а сравнивать с "ближним зарубежьем" уже не получится...

[ARNI]

в турбе большой картридж.

на весах не был, но вес 1550 вводил. Там если больше вводиш вес - больше мощность показывает.
А так в целом игрушка, но вполне точная.

Легас если спул опустишь пусть и ценной потери некоторого количества лошадей ЦЕНЫ НЕ БУДЕТ !!!!!!
А если горячую часть от восьмерки пставить (9.8) раньше будет брать ?????

[voroll]

Ускорение как для второй очень приличное!
Что за спеки? Какое значения параметра CdR по спринту установлено?
Я взвешивал свою 9-ку с 3/4 бака, мной (90 кг), музыкой и шумкой в передних дверях получилось 1620 кг.
Открою один секрет, если турба не сток то замер точнее делается на 3-ей передаче (трогаешься с 1-ой и потом сразу 3-ю втыкаешь).

[Maxi(RPD)]

Лучше мерить до 100 и 402м эти цифры никак не зависят от вводных. В мощности "по хохляцкому гтеку" слишком много вводных которые мало кто знает точно (масса, Cd, Front Area) - открывается огромный простор как для намеренного чита так и для самообмана по незнанию.

[voroll]

Лучше мерить до 100 и 402м эти цифры никак не зависят от вводных. В мощности "по хохляцкому гтеку" слишком много вводных которые мало кто знает точно (масса, Cd, Front Area) - открывается огромный простор как для намеренного чита так и для самообмана по незнанию.

Серьезных параметра всего два: масса и CdR, все остальное мизер.
Чтоб замерять до 100 и 402 нужно стартовать с ланча, а так как прибор в основном используется при настройке и за одну настройку производится примерно до 10-ти замеров, то после настройки есть риск уехать без сцепы . . . как для меня так дороговато . . .

[протектор]

ускорение -ад!

у меня 6,2 :)))

круть!

[Maxim_S]

Поделитесь информацией, что за замерялка?

[RallyFan]

Поделитесь информацией, что за замерялка?

тыц

[Maxim_S]

Сорри за оффтоп.
В России где-нибудь/кто-нибудь продаёт этот приборчик?

[pacifier]

Чем больше сил, тем меньше ускорение? Нонсенс!

[voroll]

Чем больше сил, тем меньше ускорение? Нонсенс!

Это откуда такое умозаключение?

[pacifier]

Это откуда такое умозаключение?

из циферок на графиках.

[voroll]

из циферок на графиках.

На графике указано пиковое (наибольшее значение на протяжении замера) ускорение в момент когда турба выходит на буст, то есть в середине графика!
Оно больше отображает макс. крутящий момент (можешь убедиться) что макс. крут момент именно на графике с макс. ускорением. Прибор меряет ускорения по точкам на скорости 50км/час, 60, 70 и т.д., но отображается когда выкладываешь график на комп. только пиковое значение, которое понятно было не на 7600 об там где ловится макс. мощность.