Кто избавился от второго насоса под капотом??, Вопрос? Опции

[Трансформер]

Подскажите хочу избавится от второго насоса под капотом бош а-ля х-павер!!?? Стоит мозг апекси павер фс,конроллер апекси и топливная рейка ачкоэс,в общем не понятно что вышло из строя давление недержится в топливной рампе...т.е при заведенном моторе давление по датчику 3.7 на холостых, глушу мотор ,и оставляю только зажигание давление по датчику падает моментально до 0.5-1,ранее падало давление до 3.0 !!?? Есть желание воткнуть вальбро 255 в бак...

[Alpinsky]

Подскажите хочу избавится от второго насоса под капотом бош а-ля х-павер!!?? Стоит мозг апекси павер фс,конроллер апекси и топливная рейка ачкоэс,в общем не понятно что вышло из строя давление недержится в топливной рампе...т.е при заведенном моторе давление по датчику 3.7 на холостых, глушу мотор ,и оставляю только зажигание давление по датчику падает моментально до 0.5-1,ранее падало давление до 3.0 !!?? Есть желание воткнуть вальбро 255 в бак...

похоже регулятор давления топлива не держит.
А насос из под капота надо убирать нафиг - стремно.

[Трансформер]

а в самом насосе бош клапан не выходит из строя?

[Alpinsky]

а в самом насосе бош клапан не выходит из строя?

кроме насоса бош есть еще штатный в баке.
не могут же в обоих насосах клапана умереть?

[Трансформер]

Логично)

[LASER]

ппц. у меня валбро 255 в баке а еще и под капотом есть да??!?!!?!:)))))))))

[OM]

Мне кажется регулятор накрылся, вот и сливает давляк в обратку.
Насос хочешь убрать.. т.е. готов перенастраиваться?
Надо понимать, что вальбро на самом деле не льет более 170-190л/час, точно хватит?

Сообщение отредактировал OM - 6.9.2009, 9:23

[Трансформер]

Мне кажется регулятор накрылся, вот и сливает давляк в обратку.
Насос хочешь убрать.. т.е. готов перенастраиваться?
Надо понимать, что вальбро на самом деле не льет более 170-190л/час, точно хватит?

Регулятор поменял ничего не изменилось ,....перенастраиваться? разве валбро 255 не нагонит(и разве не хватит на каких то 380сил) то же давление что и бош,и топлевный регулятор апекси не поможет??

[OM]

Регулятор поменял ничего не изменилось ,....перенастраиваться? разве валбро 255 не нагонит(и разве не хватит на каких то 380сил) то же давление что и бош,и топлевный регулятор апекси не поможет??

У меня налил под нагрузкой менее 170л/час, Плешаков сказал, что у него в среднем 185-190 льют при проверке.
Конструкция из вальбры в баке с добавкой боша под капот, налила почти 300л/час под нагрузкой 1.5бара.
Хотя соглашусь с Альпинским да и сами так считаем - это палево. Как временная мера для настройки сгодилась, но уберать буду одназначно.

[Трансформер]

А как решать собираешься когда уберешь 2й насос?

[OM]

А как решать собираешься когда уберешь 2й насос?

Колхозить чтото на погружной основе буду.
Ставить переливной бак не готов, пока всеж гражданское авто.)

[Alpinsky]

У меня в баке штатный насос и под капотом ничего нету.
Вполне хватает со штатной турбиной,хватит и с ФПгрином или чем-то подобным.
Кому не хватает, могут поставить в бак валлбро,его хватит до 500 сил.
Реально он може обслужить комплект из 720-х форсунок при бусте до 2 бар.
То есть до 500 сил не проблем.

[Brian.]

а как насчёт насоса от американской супры? тот же денсо но 280 литров/час и надёжность в разы выше чем вальбро и не гудит ....

[Evgeny 777]

Подскажите хочу избавится от второго насоса под капотом бош а-ля х-павер!!?? Стоит мозг апекси павер фс,конроллер апекси и топливная рейка ачкоэс,в общем не понятно что вышло из строя давление недержится в топливной рампе...т.е при заведенном моторе давление по датчику 3.7 на холостых, глушу мотор ,и оставляю только зажигание давление по датчику падает моментально до 0.5-1,ранее падало давление до 3.0 !!?? Есть желание воткнуть вальбро 255 в бак...

Привет!
Мы переделываем эти системы экс-спортмобиля и х-павера на 1 ст. - walbro (до 500 сил), все что больше в л.с. индивидуально.
Я сейчас себе буду ставить двойной погр. насос совмещенный со штатной топливной. Если будет интерсно, возвращаюсь с отдыха 12 сент., подъезжай, покажу пока не поставили.
Расчитываю на более 550л.с.

[major]

если я не ошибаюсь, у него 6 эво. а вних было 2 насоса, в баке и под капотом......

Сообщение отредактировал major - 8.9.2009, 16:22

[Трансформер]

если я не ошибаюсь, у него 6 эво. а вних было 2 насоса, в баке и под капотом......

нет у мну 7ка

[Konstantyn-r]

а как насчёт насоса от американской супры? тот же денсо но 280 литров/час и надёжность в разы выше чем вальбро и не гудит ....

А он по размеру вместо стокового в бак подходит? И еще, это от супры 80ки?

[Konstantyn-r]

и еще вопрос, а бош 040 который встает вместо стокового или же надо колхозить?

[Brian.]

да это насос от американской 80ки.... на вр4 ставят с минимумом переделок,почти болт он.

[Konstantyn-r]

ну, имея небольшой набор подручных инструментов самостоятельно без особых навыков можно осилить установку этого от супры?