замер 6-ки 2 литра и HKS2835 и 8-ки 2.2 литра и 3076, много или мало, не знаю...покритикуйте. Опции

[Yaro]

Померял две машины, эво 6-ть, что за спеки, не известно, судя по всему какая-то ковка, делалась когда то в спортмобиле, валы либо 264" в лучшем случае, для 272" слишком ровно работают, турбокит HKS 2835, выхлоп HKS Silent, форсы 1000сс денсо, мозг от 8-ки стоит.

И Эво 8 2.2 литра, валы келфорд, коллектор фуллрейс + 3076 турба (не хта, обычная), выпуск 76мм.

График на 1.2 бара на 8-ке

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Yaro]

Эво 8 буст 1.8 бара

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Yaro]

ну и 6-ка на бусте 1.8 с откатом на 1.55 бара

Эскизы прикрепленных изображений

 

[ADVAN]

А почему момента мало?

[ADVAN]

А почему момента мало?

[Yaro]

А почему момента мало?

А на каком момента мало, или на обоих ?

[Dobrii_Lavr]

у Эво 8 буст 1.8 бара хроший результат кмк. Твоя настрока?
6-а 2 литра и HKS2835 это твоя? Я думал у тебя тоже 30ка стоит?

[Gin des]

Ярик отличные результаты!

Лавр :) так все думали что у Ярика 30-ка :) один хрен машина валит зачетно.

[протектор]

момента как раз много

НО! всё очень поздно...имхо

как для 2,2+30 так и для 28-й турбы

[ADVAN]

А на каком момента мало, или на обоих ?

6-ка на бусте 1.8 с откатом на 1.55 бара
Мощ. 430сил и 527 момент. (500 момента на 4100)


У меня на сток турбо, на бусте 1.6 с откатом на 1.25
Мощ. 414 и 550 момент (500 момента уже на 2950)

[EvoForever]

6-ка на бусте 1.8 с откатом на 1.55 бара
Мощ. 430сил и 527 момент. (500 момента на 4100)


У меня на сток турбо, на бусте 1.6 с откатом на 1.25
Мощ. 414 и 550 момент (500 момента уже на 2950)

Паша, на 9ой турбе снять момента можно и за 600! Просто чем больше турба, тем сложнее получить огромный момент! Так что результат очень даже достойный! Ярик респект!

[Yaro]

у Эво 8 буст 1.8 бара хроший результат кмк. Твоя настрока?
6-а 2 литра и HKS2835 это твоя? Я думал у тебя тоже 30ка стоит?

Да я тоже думал что 30-ка, когда увидел 430 сил, начал разбираться и выяснили что 2835. Через две недели будет впрыск метанола стоять, так что надеюсь вытащить еще сил 50-60, а это уже будет более чем достаточно мне.

[протектор]

по метанолу заинтриговал!!!
Ждём графики!

[StanRS]

У меня на сток турбо, на бусте 1.6 с откатом на 1.25
Мощ. 414 и 550 момент (500 момента уже на 2950)

1. Если речь идет о турбе которую ты купил у Палыча, а Палыч соотвественно у Арни - то она не стоковая а портированая.
2. Проводок на форсу кидал когда ты замерялся в волшебной покрасочной камере ? Если нет, то момент этот твой есть чушь, стенд этот нещадно пиздит.

[ADVAN]

1. Если речь идет о турбе которую ты купил у Палыча, а Палыч соотвественно у Арни - то она не стоковая а портированая.
2. Проводок на форсу кидал когда ты замерялся в волшебной покрасочной камере ? Если нет, то момент этот твой есть чушь, стенд этот нещадно пиздит.

Yaro замерялся в том же месте и на том же самом стенде!
Я разговаривал, с Денисом (который лично перебирал эту турбину), и он сказал, что она просто более качественно отбалансирована, и никаких + 20 сил от этого небудет! А будет максимум более ровный буст! ( и не будем забывать, что у турбы после балансировки пробег уже более 30тыс!)

Сообщение отредактировал ADVAN - 1.9.2010, 15:57

[Yaro]

Yaro замерялся в том же месте и на том же самом стенде!
Я разговаривал, с Денисом (который лично перебирал эту турбину), и он сказал, что она просто более качественно отбалансирована, и никаких + 20 сил от этого небудет! А будет максимум более ровный буст! ( и не будем забывать, что у турбы после балансировки пробег уже более 30тыс!)

Ребят, ну чего вы из-за 20-ти сил ругаетесь то ?!?

[StanRS]

Yaro замерялся в том же месте и на том же самом стенде!
Я разговаривал, с Денисом (который лично перебирал эту турбину), и он сказал, что она просто более качественно отбалансирована, и никаких + 20 сил от этого небудет! А будет максимум более ровный буст! ( и не будем забывать, что у турбы после балансировки пробег уже более 30тыс!)

Только Яро мог например накидывать провод на форсы для получения менее космических результатов по моменту, а ты - нет. Про то что турбина более качественно отбалансирована, это уже там ваше личное, а пробег 30 тысяч это вообще ерунда для турбины при условии качественного масла, исправного авто и пользовании турботаймером. А если эти условия не соблюдены и этих 414 сил, о которых ты везде пишешь на подубитой турбине и быть не должно. Все логично, согласись ?

Сообщение отредактировал StanRS - 1.9.2010, 16:15

[ADVAN]

Только Яро мог например накидывать провод на форсы для получения менее космических результатов по моменту, а ты - нет. Про то что турбина более качественно отбалансирована, это уже там ваше личное, а пробег 30 тысяч это вообще ерунда для турбины при условии качественного масла, исправного авто и пользовании турботаймером. А если эти условия не соблюдены и этих 414 сил, о которых ты везде пишешь на подубитой турбине и быть не должно. Все логично, согласись ?

И откуда такие познания, что без сигнала с форсунок, момент становиться космическим?
Прежче чем писать, узнай у Яро про замеры!
Так вот к твоему сведению, ЭВО 8, замеряли с конектом к форсе, а ЭВО6 без!!!!

[Yaro]

И откуда такие познания, что без сигнала с форсунок, момент становиться космическим?
Прежче чем писать, узнай у Яро про замеры!
Так вот к твоему сведению, ЭВО 8, замеряли с конектом к форсе, а ЭВО6 без!!!!

К Эво 8-мь точно на форсунку провод цепляли, Дима еще долго возился с разъемом. А с моей 6-ть, честно не знаю, сегодня спрошу у него.

[ADVAN]

К Эво 8-мь точно на форсунку провод цепляли, Дима еще долго возился с разъемом. А с моей 6-ть, честно не знаю, сегодня спрошу у него.

Я говорил с Димой!
ЭВО8 конект с форсой!
ЭВО6 нет!