TME white Опции

[3S-GE]

Сижу дома с градусником...
Скучно, и вот подумал, а отчего бы не отметится? :)

Ну история началась как обычно:

Поездив на всяких недоприводах, последний из которых бал вот такой звЭрь




и довольно сильно устав от каждодневного поиска зацепа, разобрал его и продал...
и вот проснулся однажды утром и подумал, а почему бы не эво?
В одном носке и трусах пошел за комп, открыл ауки и через некоторое время у меня появился вот такой беляш :)





Как оказалось, целка, хоть в мои годы это уже не так важно, но да ладно, старый конь борозды не портит)

[3S-GE]

Подустав от тюнинга, решил оставить в стоке и просто наслаждаться легендой.
Но после 500+сил на ЗП, 280 на эво ни как не хотели ехать)))
Было решено, бустапчик и все!
ну и пару приборов для контроля)
ну и ладно... пару валов, так и быть))))










ну куда без компа?

[3S-GE]

совершенно случайно на складе нашлись фары)))
а че не поставить?



потом чисто случайно нашелся радиатор)))




ну и пришлось поменять кое какие расходники, куда без этого?

[3S-GE]

Пока привыкал к новой машине, сцепа сказала нутебя нахер и отдуплилась
В наличии была тока екседи, сцепа канеш жесть, но да хрен с ней

[3S-GE]

Ну а пока привыкал к новой машине и новой сцепе, раздатка не захотела привыкать ко мне)))
и отдуплилась вслед за старой сцепой, хз, может у них был сговор? Отдуплятся так вместе?
Пока искал раздатку, а пришлось тащить аж с япы, попути втарил еще ништяков.

[Чкалов]

Классный тайчайн)))

[3S-GE]

Потом меня начал доставать стук в ходовке, пока искали, поменяли несколько рычагов, наконечники, опоры, стойки....
оказалось рулевая тяга...
ну да ладно, за то теперь в ходовке уверен.

[3S-GE]

По случаю прошелся по складу и выгреб всю резину моего размера)
нифиг такое добро продавать незнакомым людям)

[3S-GE]

потом опять всякие покупки)

[3S-GE]

потом опять всякие покупки)

[3S-GE]

И где то тут я однажды заметил странную деталь, что это за пипетка у меня прикручена к выпускному коллектору???

нада поменять

[3S-GE]

и еще раз))




на второй турбине мое знакомство с семейством форсед перфоманс было закончено...
Не подружились мы как то с ними

[3S-GE]

потом машина как то стояла долго в гараже, хз пачиму

[3S-GE]

и изредко, выезжала в гости к конкурентам))
поиграть мускулами и показать, что есть еще порох в ягодицах)

[3S-GE]

И опять сцепа...
Хотя я не растроился, жутко мне не нравилась эта экседи, к тому же уже давно лежала практически новая АТС

[3S-GE]

ну и попутно подкинул пару ништяков)))

[3S-GE]

Когда в очередной раз не сошлись характером с детищем форсед перфоманс, решил всетаки взглянуть опять на японию, она как то ближе))

[memfis_rains]

Зачетная телега!!!!!

[3S-GE]

Потом, в один момент понял, что 264ые валы, хкс, на самом деле очень посредственые валы и было принято решение заменить валы на келфорды...
Но тут задачка блин, на сто что то накосячили и машина стала дымить, пока искали причину, собрали крепкий низ)

[3S-GE]

А имея крепкий низ, стремно иметь слабый передок)))




походу как всегда что то куда то упиралось, приходилось по месту менять кое какие вещи, типа вентиляторов и прочей лабуды...



но в итоге все встало