Цена - 37.200$
Готов поменяться на evo.
Контакты в ЛС.
фотки + описание:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1600134.html
Год выпуска 1997, кузов BCNR33, 2-х дверное 4-хместное купе,мотор 2,6л.R6,single turbo
По ПТС 280л.с.-после доработки выдает 600л.с.
Система забора холодного воздуха HKS с воздушными фильтрами пониженного сопротивления AEM;
Турбокомпрессор T04R с внешним wastegate`ом HKS, кованные поршни TOMEI, распредвалы TOMEI 260 градусов с подъемом 10,25, разрезных шестерней TOMEI, зажигание HPI
Передняя накладка на бампер GREDDY, пороги и задние накладки на бампер BLITZ;
Колесные диски ENKEI NT03M 18 дюймов, ширина 10J; резина DUNLOP DIREZZA 265/35 R18;
Выхлопная система: выпускной коллектор HKS, оконечная банка ZEES, полная выпускная система 3 дюйма от турбин HKS;
Система охлаждения: 3-х рядный алюминиевый радиатор охлаждения APEXi с силиконовым патрубками SAMCO, масляный куллер двигателя GREDDY, интеркуллер GREDDY, масляный куллер коробки передач HKS, маслоуловитель SCREEN-POWER`S;
Топливная система: топливный регулятор MALLORY, форсунки SARD 720cc, бензонасосы (x2) BOSCH 260 литров/час, топливная рейка SARD, расширительный бачок под топливо SARD, топливные магистрали EARL`S, система мокрой закиси азота FX
Подвеска: стойки TEIN FLEX, система управления подвеской EDFC, передние и задние рычаги подвески NISMO, передняя и задняя растяжки стоек NISSAN;
колодки Project mu,армированные тормозные шланги HKS;
Интерьер автомобиля:Спортивный руль NARDI 350мм;Полукаркас CUSCO;
Комплект датчиков 60mm с памятью (давление наддува, давление топлива, давление масла,
VSD concept – проекционный монитор DEFI;
Бустконтроллер HKS EVC;
Широкополосный лямбда-зонд и knock sensor HKS;
Блок управления двигателем HKS FCON V PRO;
Турботаймер GREDDY;
Диагностический компьютер TECTOM
Машина покупалась только собранная в Японии 2 года назад, везлась в контейнере через Европу, не конструктор, на тот момент пробег был 44600 км.
