Приглашают на зимний спринт СТК"Азимут".
Подробности тут: www.fst-racing.ru
пс. продублируйте здесь регламент, как добраться и т.д. (с мобилы тяжко)

1. Общие положения.
- Ралли-спринт «Рождественская миля» является неклассифицируемым личным первенством среди автолюбителей.

2. Цели и задачи.
- Популяризация автомобильного спорта.
- Повышение навыков управления автомобилем.
- Пропаганда здорового образа жизни.

3. Организаторы.
- СТК "Азимут"
- Клуб "Fast Street Team"
- Клуб "Auto-travel"

4. Расписание соревнования.
Регистрация участников: 10.00 до 11.00 (может быть продлена при большом колличестве участников)
Место регистрации: автодром СТК "Азимут" (согласно схеме проезда)
Предстартовая Техническая инспекция (ТИ): с 10.00 до 11.30 (может быть продлена при большом колличестве участников)
Место проведения ТИ: автодром СТК "Азимут", парковка участников
Предстартовый брифинг: с 11.45 до 12.00
Старт первой машины: 12.15
Подведение итогов и награждение участников: по завершению заездов всех участников

5. Порядок проведения соревнования.
Участником соревнований может стать любой водитель, выступающий на автомобиле категории "В" и имеющий действующее на территории РФ водительское удостоверение установленного образца.
Разрешается принимать участие экипажем (со штурманом), используя стенограмму трассы, что должно быть указано в заявочной форме.
Для участия в соревновании необходимо пройти предстартовую регистрацию и предоставить автомобиль для Технической инспекции (ТИ).
На регистрации участник заполняет заявочную форму, оплачивает стартовый взнос, предоставляет документы на автомобиль и получает стартовые номера. Стартовые номера закрепляются на стеклах задних дверей автомобиля до прохождения ТИ.
Общий контроль технической исправности автомобиля и наличие экипировки осуществляется Техническим комиссаром и техническими контролерами.
После прохождения ТИ участник ставит автомобиль в предстартовую зону.
Далее все участники собираются на предстартовый брифинг, по окончании которого проходят ознакомление с трассой. На ознакомление с трассой участников выпускает судья выпуска в порядке стартовых номеров с интервалом в 50-100 метров между машинами. Дистанция ознакомления – один круг.
Старт - «ходом» с подпуском. Выполняется по следующим правилам: время старта участник выбирает самостоятельно, стартовый створ пересекает ходом по разрешающей команде судьи додпуска (поднятый стартовый флаг), а время пересечения стартового створа фиксируется с точностью до 0.1 секунды.
Финиш – ходом по пересечению финишного створа.
Хронометраж заездов ведется судьей финиша с точностью до 0.1 секунды.
Дистанция соревнования - 1 тренировочный круг и 2 зачётных круга по трассе.
Результатом соревнования является суммарное время прохождения двух зачётных кругов.
Порядок старта произвольный согласно очереди в предстартовой зоне.
После завершения каждого из трёх предоставляемых заедов (тренировочный и зачётные) участник обязан покинуть трассу через специальный выезд (будет показан на брифинге) и по готовности занять очередь в предстартовой зоне для выполнения следущего заезда.
Одновременно на трассе могут находиться 2-3 участника в зависимости от общего колличества участников, выпускаемые на старт с определённым временным интервалом по команде судьи старта.

6. Классификация участников.
Автомобили распределяются по классам в соответствии с типом привода колёс:
- передний привод (ПП)
- задний привод (ЗП)
- полный привод (4х4)

7. Стартовые взносы.
Стартовый взнос за участие в соревновании на одном автомобиле в одном классе составляет 500 рублей.
Эта сумма вносится наличными в кассу организатора при регистрации участника.

8. Требования к автомобилям, экипировке водителей, поведение на трассе, требования безопасности.
Автомобиль участника соревнования должен быть технически исправен и иметь талон Государственного Технического осмотра, действующий на момент соревнования. Автомобиль участника должен быть оборудован исправными ремнями безопасности, огнетушителем массой не менее 2 кг, знаком аварийной остановки и аптечкой.
Требования к шинам. Автомобили участников должны быть оборудованы зимними шинами предназначенными для движения по дорогам общего пользования. Применение «тренировочного» и «спортивного» (4,5 мм) шипа ЗАПРЕЩЕНО.
Экипировка водителей. Оргкомитет соревнования рекомендует участникам во время прохождения дистанции ралли-спринта находиться в застегнутом защитном шлеме автомобильного или мотоциклетного типа. Участники, выступающие на автомобилях с каркасом безопасности, без защитного шлема на старт не допускаются.

9. Требования безопасности.
В случае аварийного съезда с трассы (поломка, вылет), если участник не имеет возможности самостоятельно продолжить движение, либо освободить трассу, он обязан немедленно покинуть автомобиль и находиться неподалеку от него в безопасной зоне до момента остановки заезда (для эвакуации автомобиля или освобождения трассы). В это время судья дистанции подает сигналы красным флагом и на трассу выезжает эвакуатор. Участник имеет возможность повторить свой заезд после прохождения трассы остальными участниками соревнований. Готовность автомобиля к повторному старту проверяется Техническим Комиссаром.
Предупреждающие сигналы:
Сигналы об опасности (возможной помехе) подаются маршалами безопасности, расположенными на трассе спринта при помощи кругообразных движений желтым флагом.
Сигнал об остановке заезда подается маршалом безопасности при помощи крестообразного движения красным флагом.
Сигнал о возобновлении движения на трассе подается маршалом безопасности при помощи желтого флага, неподвижно поднятым вверх.

9. Подведение итогов, награждение.
Итоговые результаты соревнования публикуются в течении одного часа после окончания заездов во всех классах.
Награждение проводится через 15 минут после публикации итоговых результатов соревнования.

Награждаются участники, занявшие 1-е, 2-е и 3-е места в каждом классе, медалями и памятными грамотами.


По завершении заездов участников, желающим предоставляется возможность выполнить незачётные заезды по трассе. Стоимость одного заезда - 250 руб.

До встречи на трассе!

:twisted: ну чё бляха, едем?

я бы позыркать-поучиться))) :oops:
да и жрать 6 день сил уже нет :o
ща карту глянул почти 150км от дома получается :(

С удовольствием бы поехал, еслиб начало часика на 2-3 вперед двинуть. Впрочем может всеравно подъеду :oops:

Парни, как по дороге с постами Дпс :?: А то у мя моторчик не оформленный... Нумбер конечно не полезут смареть, но мало ли, бричка на транзитах - привлекает внимание :D

А так скатался бы :o

Мотыль Твоя Бричка просто икона эво 6 ТМЕ, ты её за стекло и только любоваться!!!! :twisted: просто нет слов, я кончил пару раз :oops: :lol: :lol:

Сантей, не пали контору :lol:

Как разберусь с делами - сбацаю отчетик с фотками :o

ЗЫ. Седня на настройку отогнал, если сделают - поеду в Сталь катаца:) ты в теме?

Думаю что приеду в Сталь, точнее привезут на Эво 8 :oops: но на твою поглазеть хоть пешком допру))) :o :twisted:

Шоб я так жил :lol: И меня на 8ке возили :lol:

Еще кто-нить собирается?

А может в Тушено прикатишь??? там я слыхал многие наши будут??? :o

Када? Я чет продуплил видимо, не в курсе когда Тушино-то? :?

7-го гонка на двух коротких трассах
10-го - на короткой и длинной спринтовых трассах
Насчет раллийки 10-го точно скажу завтра.
А вообще инфы про Тушино здесь более чем )

РЕЗУЛЬТАТЫ

Жаль, что мало Эвоводов было, трасса на мой взгляд очень интересная :o
Немного фоток http://picasaweb.google.com/Chuprr/2009#

белая Эво 4 моя бывшая, приятно видеть машину в деле... :o

Прикольные фотки :o грамотные резалты .......все внизу :lol:
Трасса ровная??? Когда следующий спринт????? Судя по фоткам трасса еще лучше чем в прошлом году, думаю интересно будет :)

fabulou$ Трасса в начале была ровная, под конец в паре мест стала образовываться калея. Но было стремновато: грунт со льдом на прямых(т.е. с неплохим зацепом) сменялся очень скользким льдом в поворотах.

Gor поздравляю :o класс!!! эвик руллит!!! :twisted:

Gor
:twisted: :twisted: :twisted:

Блин, мне надо или грунтовую подвеску искать или тока в Стальездить придется :? иначе с моей будет :x

Следущий ралли-спринт 18 числа будет, чтобы не пересекаться с Тушино, т.е. в воскресенье. На днях выложу подробную инфу (изменится регламент, колличество попыток, стартовые взносы, и, судя по снегопаду, покрытие трассы).

Будем ждать!

ну ну :lol: ждем. :o

судя по температуре покрытие точно будет другое
888 пойду надену :lol: :o

Макс, до твёрдого покрытия там долго всё таить будет (я хз на каких глубинах гранит залегает) :lol: При худшем раскладе получится хорошее грязевое ралли и элементами льда :o

Devon,Motilev спасибо!Samael, вроде 17 числа планировалось, я уж настроился, а тут может и не получится приехать :cry:

17 числа в Тушино гонки. Не хотелось бы заставлять людей делать выбор в пользу одного или другого. В итоге и там и там не будет хватать достойных участников.
Ты уж извини, но спринт у нас пройдёт 18-го. Надеюсь ты сможешь приехать - зрителям понравилось, как ты ехал. Да и субарикам нельзя же давать расслабляться

а сколько там стоит погонять, или?? :)

это уж точно...

Стартовые взносы, к сожалению, прийдётся увеличить до 1000 руб. Будет две попытки по два круга - "тренировочный+зачётный" и "зачётный+зачётный". Результат по сумме двух лучших. Победителям в своих классах кубки и памятные грамоты. Горячий чай/кофе для участников бесплатно.