Вот я рассуждаю :
В связи с курсом евро - доллара машины стоят по отношению к летним (24-25 доллар) порядка на 30 % дороже в америке и европе. ++++++
Таможня - увеличение в среднем на 30 %.
Исходя из этого, как машина может стоить так же? а то и дешевле чем осенью?? Я не понимаю. Даже моя калымага - хотел осенью за 750 продать - сказали дорого. сейчас такая машина будет - 900 тысяч!!! и это себестоимость!!!!
Вот такой монолог,блин. :o

2.0 MR Ultimate (S03 AT) 1 765 229 руб.
2.0 MR Ultimate (S03) 1 652 529 руб.
2.0 GSR Intense (S02 1 580 499 руб.
2.0 GSR Intense (S02) 1 468 779 руб.
старые...

2.0 MR Ultimate (S03 AT) 2 117 030 руб. ($ 64 990)
2.0 MR Ultimate (S03) 1 954 156 руб. ($ 59 990)
2.0 GSR Intense (S02 AT) 1 889 007 руб. ($ 57 990)
2.0 GSR Intense (S02) 1 758 708 руб. ($ 53 990)

жесть ну и цены :shock:

2.0 Ralliart (S01) 1 400 386 руб. ($ 42 990)
:shock: :shock: :shock:

+1

:so_happy:

:idea:

Ron_Daimler
а брильяны по 5-10 карат стоят теперь вообще космос...
только кто их покупает-то? ;)

сейчас с курсом доллара и пошлинами, новые машины стали стоить просто как космолеты)
я как щас помню, в октябре когда Рольф устроил распродажу, мне предлагали лансер 2х литровый полноприводный в полном фарше за 720 деревянных, а сегодня он стоит 937 тысяч!!!!!!
прямо как в пословице: кто купил(до н.г.) тот молодец, а кто нет- тот пускай на жигулях теперь катаеццо)))

Pacifier - ну машины это не роскош - а средство передвижения :o
я согласен - цены высокие, ну а что делать? :x
Купить машину дороже - продать на 30 % дешевле? - Благотворительность?
Инфляция в стране еще больше будет и 700 т.р 2 месяца назад дешевеют на тысяч 30.
Вывод - продавать надо в у.е. :arrow:

с такими ценами, цены на б/у 9 в миллион - миллион двести уже не кажутся космасом :?

+1 :o

:shock:

PanfiL
:shock: :shock: :shock:

Счас вы меня будете бить, возможно ногами, но я скажу!

Есть такое понятие "скидка за ликвидность"

это значит, что несмотря на повышение себестоимости, продавец вынужден скидывать цену по причине отсутствия покупателей...

а покупателю может и нравицо EVO9 но он также понимает, что вложив деньги в этот автомобиль он в случае чего обратно их быстро не достанет, либо достанет но с существенными потерями

пример этой самой "скидки за ликвидость" был и до кризиса - тюнинговые автомобили т.е. затюнив машинку стоимостью 500 000 на сумму ещё 500 000 Вы могли продать её за 750 000, скидка 25%.

А вообще - я думаю придем к продаже авто в УЕ на вторичке, когда у дилеров закончатся текущие запасы авто

всё ИМХО

С уважением...

согласен, что ликвидность присутствует, но не в объемах 25%.
:arrow: . а около 10 - макс 15 процентов

Попробуйте, что-нить продать сейчас... Продается только то на что дают скидки в районе 30 процентов от указанной цены.

да щас вообще нихрена не продается..:(

lex_lexus2003
угу не продается - но и скидок нет-:))
Чувствую половину дилеров закроют (дилеры по договору с дистрибьютором должны перевести ему денег за машины через 1-3 месяца(от марки зависит) после поставки вне зависимости от продали или нет ), а денег у них нет им продаж нет. Снижения цены тоже нет.
Помню в кризис 98го -:) - мерины стосорокеты до кризиса продавали за такие большие деньги, в кризис ценник не снижали - а вот году в 2001 эти самые стосорокеты отдавали по цене дров, лишь бы кто взял-:)

С одной стороны кризис и ценник должен падать, а с другой снижения цены не видно - все официалы ценник подняли вверх процентов на 20-:)) при этом ничего не продается - парадокс-:))) И самое интересное что цены подняли и на машины ввезенные в 2008 году, аргументируя это тем что денег не было выкупить у дистрибьютера, а он дескать в 2009 году требует за них денег по новым ценам-:)

Вообщем снижения цен ждать не приходиться имхо-:)

ИМХО
мафинки будут дешеветь

новые да дороже, но только новые, постепенно и они будут дешевле, в долларав, не в рублях

мафинки в америке да и в европе на вторцихке дешевеют по часам, по сравнению с годом назад, думаю почти на 50%, так что привезти ее с новои таможнеи будет где то столько же как и раньше

а вот инфляция ето отдельная тема, сеичас в у.е. вы не продадите за столько же как раньше , значит в целом мафинки дешевеют... понаытно что не в рублях но ето касается всего, телевизоров, бензина и тд.

я бы не сказал , что цены упали в америке! :x

Ron_Daimler
В нашей Стране продавать в у.е. надо всегда! Хорошие машины дешево стоить не могут, их просто нет смысла продавать!

Я бы вообще не рассматривал официальных дилеров как мерило цен(они совсем обалдели!!). И с чего вы взяли что у них нет денег расплатиться? Все понимают в какой ситуации все сейчас находятся, поэтому компании-производители тоже идут на уступки. Владельцы(это порядка 10-20 человек) этих официальных автосалонов(всего их в России не более 300) очень серьезные люди с очень солидными деньгами, и их политика может серьезно отличаться-если человек хочет машину с гарантией, то он купит ее у официалов, да и кредитные условия будут лучшими, тем более новые пошлины-для них это только плюс... Другое дело-серые дилеры уже сейчас отдают машины дешевле чем летом, посмотрите цены на авто.ру. И многих не останавливает отсутствие гарантии или неполная комплектация-они покупают.

Все равно небольшой рынок сбыта еще есть, а цены так или иначе падают-очень много предложений закрыть кредит за почти новые машины.

Просто невнимательно смотрите за рынком, за деньги на которые в июле можно было купить там ML350 в очень хорошей комплектации, теперь можно купить ML500 в максимальной комплектации... Это для примера. С остальными авто-точно такая же история...

я имею ввиду именно на Эво :o , а общий уровень конечно же упал :?

9ки 6го года по 20ке грина уже. на 5ку упали за полгода.