1) Я думал, что на стоковом Evo GSR стоит KYB, а довольно много пишут, что это на самом деле Bilstein. Это как с STI - KYB просто перемаркирует что ли?

Еще одно опасение связано с подвеской. На полигоне в Оказаки все «девятые» Эволюции показались неожиданно комфортными. Даже когда в предельном повороте колеса внешней, нагруженной стороны попадали на «стиральную доску» по краям испытательной трассы, тряски почти не чувствовалось. И Макото Фуджии подтвердил — подвеска для Lancer Evo IX будет отличаться более высокой плавностью хода. Вернее, подвесок будет две. Одна — пожестче, с «традиционными» амортизаторами Kayaba и привычными по Evo VII—VIII легкосплавными колесами Enkei. А вторая — для эстетов и пижонов, с более мягкими немецкими стойками Bilstein и коваными колесами BBS.