Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Клапан Пружины Фереа Бихэв
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Технический форум > Модификация двигателя Mitsubishi Lancer Evolution > ГБЦ и компоненты
moma
Тут внимательно (по картинкам) на них посмотрел, зачем они с сужением как сток ево8-9 пружины? И соответственно с маленькими тарелочками.
Очень на сток походят вобщем.

ПС- какие в стоке тарелки на ево 8-9 (или 9). Магневые?
Pretender
+ 1
Тоже интересно, Парни кто в курсе, просветите clapping.gif
Darwin
Сниженние веса, примерно на треть. И такой дизайн ведерживает большую нагрузку, при этом ведет себя стабильнее чем обычная пружина.

Обычные пружины, не beehive, с похожими характеристиками, требуют установки двух пружин. Что не добавляет надежности.

Видео
http://www.kigglyracing.com/parts/images/9...hive_Spring.avi


beehive


http://www.youtube.com/v/tTgKI0Z00Gk
moma
А бихэв делает компкамс чтоли?
Еще я не понял что в них революционного, если такая форма пружин в сток ево давно уже. Или это революция среди тюнячек.
Если денег не жалко будет, может куплю их. Сравню со стоком заодно. Они почему такие дорогие кстати, не знаешь?
Darwin
Цитата(moma @ 13.3.2009, 2:41) *
А бихэв делает компкамс чтоли?
Еще я не понял что в них революционного, если такая форма пружин в сток ево давно уже. Или это революция среди тюнячек.
Если денег не жалко будет, может куплю их. Сравню со стоком заодно. Они почему такие дорогие кстати, не знаешь?



и комп камс тоже делает бихейв пружины, только пока не на иво. вообще их много кто делает, но лучшие ferrea \ kiggly
революционно - маркетинг, т.к. на биг блоках американских стоят простые обычно.
митсубоновские инженеры не идиоты, поэтому и стоят пружины такой-же формы.
только мягкие совсем. а так все круто.
вот почему стоят дорого, хз. китайцы пока не делают таких. поэтому у хкс\томея\прочих пружины не бихейв. имхо.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2025 IPS, Inc.