Dizvekio ты не прав. Развели такую дискуссию.
Я написал E60 330 дизель. Е60 - значит 5-ка. Я и говорю о 5-ке. Что дизель - 100% . Человек заводил мотор.
Ниче там не делалось. Только хозяин говорит 231л.с., а по
http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/bmw/5er/
в 5-ке 330d - 218л.с. А 231 в 330i , а у него дизель 100%(см. выше).
Про БМВ 3-ку 330, с 258л.с.(эти силы в Е90) Roma написал в качестве примера. Я думаю он понял, что я имел ввиду 5-ку. Просто таже 330 Е90 с 258л.с. посильнее 5-ки дизеля с 218л.с. будет. И в качестве примера привел что даже Е90 330 объезжал, что уж говорить про сток Е60 , 330d.
а разгон в 7.1 на E60 330d действительно пишут на том же auto.ru . Это про механику. У него не механика, а типтроник. Сцепления нет. Резкий старт исключен на сколько я понимаю. Пусть он дальше сам переключать будет, все равно я лично очень сомневаюсь, что он на ней за 7.1 до 100 доедет. Секунд 8 не меньше.
Dizvekio а про 402, 201 ... пофиг.. c E60 330d могу заехать до 180км/ч. Это будет даже наруку мне в случае с форой.
По поводу ролика где 330d кстати... хз.. но моя лично со 140-150 до 180 стрелку значительно шустрее ложит. Дальше хз, ограничитель не успел снять еще.