Имеется ввиду модификация с целью увеличения производительности.

замена:)

гибрид делают 9+20G, получается достойная турбинка, по деньгам выходит дешевле грина, единственный минус, всё зависит от рук мастера!

9 сток и 20 G можно купить готовым
на сколько больше л.с. можно снять по сравнению со стоком
на сколько меньше грина?

в районе 450 сил, но всё зависит от стенда, может стенд немного и привирает. сам думаю что себе выбрать, либо гибрид, либо вайт, либо грин, по спулу самый привлекательный вайт, но с него больше 400 не снимешь, вот никак и не определюсь.

ИМХО! или уж делать или нет... а не вот эти половинчитаи варианты...

Ну с такой политикой либо атмосферник, либо ведро 47...

смотрел на сайте FP апгрейд сток турб.Из стока в green 999$,в Red 1099$.Но для этого надо им отправлять турбину.У нас этим никто не занимается?? Выйдет намного бюджетней чем новую покупать

нужно оборудование чтобы на месте ее проапгрейдить. Например балансировочный станок. Сомневаюсь что он есть в каждом городе

зачем в каждом городе? Хотя бы мск-спб. NY эт далеко

+100 технология не простая.. станочек этот денег стоит не мало и если это не поток то никогда он себя не окупит.. станки у нас есть в оборонке но туда с трубиной гражданской не пролезть мне кажется :( а так есть такой станок и не один.. в питере Завод им Климова

там насколько я помню картридж с большими колесами, следовательно на токарном станке еще подгонять горячую и холодную улитки под большие ротора, только потом все это ИЗДЕЛИЕ балансировать. В том же Турбоосте есть все оборудование, но мне кажется проще купить уже готовое изделие.

тебе зачем модифицировать??? Тут на 9-х турбах на 2-х барах гоняют 1.6 тебе за глаза хватит.Не знаю правда как сток 6-ая ШПГ к этому отнесётся

нармальна отнесётся...

не может она 2 бара эффективно вдуть :)

у тебя форсы на каком давлении заканчиваются?? 1,5-1,6 ??

смесь наманая до 1,7