OPEL INSIGNA

Новинка 2008 года. Семейство среднеразмерных автомобилей класса люкс сегмента D Plus на платформе GM Epsilon 2. Типы кузова: седан, универсал Sport Tourer (с 2009 года) и 5-дверный хэтчбек. Несущий стальной кузов, поперечное расположение двигателя, передний или автоматически подключаемый полный привод. Премьера - июль 2008 года, Лондон, производство - с сентября 2008 года, продажи в России - с начала 2009 года.

Габаритные размеры - 4830×1856x1498 мм, колесная база - 2737 мм. Объем багажника: седан - 500/ 1010 л; хэтчбек - 520/ 1020 л. Подвеска независимая: впереди типа McPherson, сзади пружинная многорычажная. Двигатели: бензиновые Ecotec объемом 1,6 л R4 16V (115 л.с, 155 Н-м); 1,8 л R4 16V (140 л.с, 175 Н-м); 2,0 л R4 16V, турбонаддув (220 л.с, 350 Н-м) или 2,8 л V6 24V, турбонаддув (260 л.с, 350 Н-м), турбодизели с впрыском CR и сажевым фильтром 2,0 л R4 16V в версиях 110 л.с, 260 Н-м), 130 л.с, 300 Н-м или 160 л.с, 350 Н-м. Трансмиссия - 6-ступенчатая МКП либо 6-ступенчатая АКП с ручным режимом. Оснащение: адаптивное шасси FLexRide с электронным управлением, электроусилитель руля, комплексная система безопасности ESP Plus, адаптивное головное освещение AFL, система слежения за дорожными знаками Opel Eye, раздельный климат-контроль, подогрев и вентиляция мультиконтурных сидений, камера заднего вида, парктроник, полный электропакет с памятью, навигация, DVD. Производство - Германия (Руссельсхайм).
Цена (FOB, Германия): от 22 700 евро

гавно какое то

если у нас будет такая же цена уйдет нах...

ну за 22 700 не будет еще же растаможка нужна. думаю 35000 точнее от 35...))))
он ПОЛНОПРИВОДНЫЙ 260 кобыл комплектация есть турбованная. конкурент на!
только эта фраза непонятна: "Несущий СТАЛЬНОЙ кузов "...и куда его после этого понесет?))))

о какой конкуренции тут может быть речь
а про то что это Опель я вообще молчу

ну велосипед то обгонит ^^

да это какой то клас E, там опель по определению никто не купит
россия же

да будут брать и будут ездить :) у нас покупатель всеядный :) тем более представительский класс за 35 штук - это вкусно :)
я бы на дизеле покаталась :)

фигня какая-то, опель...

Это не представительский класс, а вместо вектры.

ну он довольно солидно смотрится, побольше верки

я думаю в России этому авто поставят класс Тойоты Камри

камри за 22 700 евро))))

камри это шляпа
у меня в тазу салон приятней был

я вчера за вольво предоплату оставил
полный привод
турбо))

прощай максель

Чкалов 22700 это за бугром, тут она дороже будет стоить в 1.5 раза))

ты чо)))
свой эвик не продам никада
и снова привет

Серьезный конкурент Мазде 6 !!!!!
Парни хорош тупить его с Эвиком никто и не сравнивает хоть немного отдупляйтесь.............

Мазда 6 тоже не вариант на бизнес
для пацанчиков лет по 20
ну или вот для этого
http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=141&...4&start=120


хотя у меня тут бывший босс ездил на этом гавне
видимо поэтому бывший

[quote name='Maxel' date='31.3.2009, 11:21' post='212024']
Мазда 6 тоже не вариант на бизнес
для пацанчиков лет по 20
ну или вот для этого
http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=141&...4&start=120


XAXAXXAXAXXAXAXAXXAXXAXXAXAXAXAXA

ахахахаахах

Симпотичный вроде такой!Салон веселенкий ,в разы лучше чем у астры и вектры...

а дефки на последней фотки в тазу сидят))))

Мазды тоже бывают прикольные

что же она уронила и не может найти...

Ана ему показывает на какую педаль-какой ногой нужно давить

И ему это нравиться!!!

хз ниочем :)

Хопель, мне если честно не нравиться, но не машина это!

Да нормальный авто за свои деньги. Не всем же эвики покупать