Когда включаешь ручник в повороте или на площадке, нужно выжимать сцепление или наоборот газ не отпускать?!!!! :D :D :D

Я понимаю, что грамотнее контрсмещением, но все же так легче зад закинуть. :!: :!: :!:

Муфта размыкается автоматически когда дергаешь ручник.
Сцепление не трогай

Это точно? А то по зиме на суби надо делать было такое...............

Точно на 100% :!:

...и какими колесами евка после этого гребет?

А ты на ручнике газ давишь :?:
KOOLER Добавлено: Сб Окт 28, 2006 1:10 am Заголовок сообщения:

...и какими колесами евка после этого гребет?
Dr. Nick писал(а):
Муфта размыкается автоматически когда дергаешь ручник.
Сцепление не трогай[/quote]

газ бросать не надо, чтобы тяга оставалась. а то можно и в "яму" провалиться.

Все правильно,на субе надо выжимать сцепу.В газе смысла не вижа,ибо к повороту и так подход на пониженной передаче,выжим сцепы еще чем хорош,что можно довыставить авту,если не хватило угла,резким броском педали сцепления и газом.

Выходит на сцепление нажимать не обязательно, а газ не отпускать- И ДЛЯ ТРАНСМИСИИ СТОКОВОЙ ЭВО НИЧЕГО СТРАШНОГО?!!!!!!!! :!: :!: :!:

на Субаре при невыжатом сцеплении разрывает вискомуфту....

Форсаж - в некотором смысле - вредное кино... :lol:

Какие открытия...уже 2 зимы врикс 2001 моельного ездит по льду с картковременными!! дерганьем ручника...тьфу3 раз все в порядке...