Полная версия этой страницы:
Статейка по Эво Х
Charly-sf
21.5.2009, 14:40
Вот, может и баян, но я не видел.
http://www.drive.ru/mitsubishi/drive-test/...ovaya_vetv.htmlЕсть вопрос:
Цитата
Странное дело, коробка тут — своя, «бриллиантовая», пятиступенчатая, а переключения менее чёткие, чем у ниссановской «шестиступки» на Evo IX.
Что, и правда 6-ти ступка от Ниссан?
Цитата(Charly-sf @ 21.5.2009, 16:40)

Что, и правда 6-ти ступка от Ниссан?
да, и поэтому она слабая :)))
Петровский намутил мягко говоря посредственный обзор :) Я знаком с одним из редакторов драйва. На тесте у них было два эвика, механика с убитой сцепой и коробкой, которая была просто не в состоянии прыгать и сст который дожил вполне прилично. Он мне звонил и спрашивал откуда расхождения и объезжает ли сст не убитую коробку. Я сказал что да, но сам никогда не заезжал со стоковой сст на стоковой палке, только по слухам :)
Еще Петровский облажался и не смог полностью отключить стабилизацию :) либо отключил но каким-то неведаным образом жопой почувствовал вмешательство электроники :)
Короче он бездарен как в русской версии ТГ так и в тесте ивалюшинов.
Со стабилизацией они конечно пролетели! И по большому счету статья - личные эмоции автора, а не тест машины.
а по мне так 90% правильно написал. единственное, готов поспорить, что механика на квотер все же быстрее палюбасу.
подскажите какая компрессия нормальная для эво 10/ раллик?
Цитата(A030 @ 11.2.2015, 23:28)

подскажите какая компрессия нормальная для эво 10/ раллик?
в статье прочитай - раз уж в этой теме пишешь
Цитата(evterlp @ 11.2.2015, 23:43)

в статье прочитай - раз уж в этой теме пишешь

не хотел новую тему создавать
перерыл весь инет, не могу найти сколько должна быть компрессия в 4в11т
помогите..
Цитата(A030 @ 12.2.2015, 0:19)

не хотел новую тему создавать
перерыл весь инет, не могу найти сколько должна быть компрессия в 4в11т
помогите..
10-11 вроде
Цитата(Archi @ 12.2.2015, 18:10)

10-11 вроде
на горячую ?
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.