Продается Эво9 спорт, желтый, 2006 год.Пробег - 32 000 км.
Мотор
Низ.
Строкер 2,3. Колено - игол, шатуны - косворд, поршни - непомню (версия Хеви дьюти).
Голова.
Валы 272 косворд. Тарелки и пружины - кровер. Клапана нерж.
Прокладка - непомню, но хорошая - железные оконтовки, вроде томей.
Ремень вроде тоже косворд, посмотрю накладные напишу.
Топливная система.
Рейка, регулятор давления, насос валбро, форсунки 850 или 750 сименс.
Турбина.
Стандарт 9.
Есть кит Гарет 3076R, живой 8 000 км пробег с полным выпуском греди паувер, отдам бесплатно покупателю машины, Если раньше не продам.
Впуск.
Апекси.
Выпуск.
Борла (тихий).
Сцепление.
Однодисковая органика, N груповое ралли арт.
Дополнительно.
Уловитель масла. Дополнительный радиатор масла греди. Интеркулер, вроде греди. Защита картера - алюминий. Приборы Дефи (наддув, давление масла, давление топлива, температура выхлопа), Приборы мицубиси (наддув, температура масла, зарядка аккумулятора),турботаймер.
Собирал мотор Лукьянов. Мотор после сборки прошел 12 000 км.
Мозг
Мотек 800. На гарантии 1,5 года. Покупался и утанавливаливался у Бригиневича Алексея. Есть еще штатный + расходомер.
Настройка двигателя - Бригиневич Алексей. Замеры не делал, по ощущениям 500-520 момента есть, наддув 1,4.
Подвеска
Стандартная спорт. Стабилизаторы куско - самые жесткие. Есть стандартные стабилизаторы.
Тормоза
Стандартные. Диски передние поменяны 6 000 км назад. Армированные шланги.
Резина
Летняя - один сезон + зимняя Хапелита 4 + три балона летней в запас тоже один сезон.
Дополнительно
Растяжка сзади. Ремни энерционные (желтые). Сигнализация, музыка.
Цена 850 000 рублей. Одназначно без торга. Константин 8 903 109 61 77. Машина в Москве. Хозяин один. Покупалась в Рольф Химки. Не битая.
Полная версия этой страницы: Эво 9 желтый
Mitsubishi Lancer Evolution - Форум владельцев > Обсуждение машин > Купля-Продажа Mitsubishi Lancer Evolution
фигасе цена
Демпинг прям:)
Почему демпинг. Это нормальная цена машины. Люди выставляют по 1 200 000 и годами продают, с желанием обсудить свою машину, а не продать. Я хочу продать машину и желательно быстро. Ниже естественно цена не будет ни при каких обстоятельствах. Машина не битая, все сборщики, настойщики названы. Компрессия проверялась 3000 км назад.
продам тюнинг! машина в подарок???
Тюнинг никогда не окупался, а всегда мешал продавать машину.
P.S.
Пять минут а я уже пожалел о цене надо было больше ставить. Интересно все будут удивляться цене или машину реально кто-то купит.
P.S.
Пять минут а я уже пожалел о цене надо было больше ставить. Интересно все будут удивляться цене или машину реально кто-то купит.
Возможен ли детальный осмотр на профильном сервисе (за мой счет разумеется) ?
Как минимум свечи, холодную улитку, все трансмиссионные жидкости надо будет глянуть...
Вопрос. Если машину собирал Лукьянов, почему у Вас не Аутроник - что-то не сложилось?
Как минимум свечи, холодную улитку, все трансмиссионные жидкости надо будет глянуть...
Вопрос. Если машину собирал Лукьянов, почему у Вас не Аутроник - что-то не сложилось?
ЕСЛИ ЖИВАЯ-ОТЛИЧНАЯ ЦЕНА!
Цитата(AIK @ 8.6.2009, 10:43) 
Возможен ли детальный осмотр на профильном сервисе (за мой счет разумеется) ?
Как минимум свечи, холодную улитку, все трансмиссионные жидкости надо будет глянуть...
Вопрос. Если машину собирал Лукьянов, почему у Вас не Аутроник - что-то не сложилось?
Как минимум свечи, холодную улитку, все трансмиссионные жидкости надо будет глянуть...
Вопрос. Если машину собирал Лукьянов, почему у Вас не Аутроник - что-то не сложилось?
Машину осмотреть можно, и даже необходимо, что бы потом претензий не было. Аутроник стоял раньше, я его здесь и продал. В связи с переходом к Бригеневичу пришлось поменять мозг, о чем не жалею даже не смотря на траты.
Цена 
А где территориально машина находится ? мошт посмотреть.... в коллекцию взять, так сказать )
А где территориально машина находится ? мошт посмотреть.... в коллекцию взять, так сказать )
на мотеке цена супер!!!
Если найду деньги "перекрутиться" - сразу свяжусь.
Цитата(StanRS @ 8.6.2009, 14:06)
Цена
А где территориально машина находится ? мошт посмотреть.... в коллекцию взять, так сказать )
А где территориально машина находится ? мошт посмотреть.... в коллекцию взять, так сказать )
Машина каждый день на Электрозаводской. Посмотреть можно. Только огромная просьба, если смотреть, то с серьезным намерением купить, поскольку времени на покатушки практически нет.
Ек макарёк !!!! ...слов то больше и нет....
цена слааадкая!!!!!
цена слааадкая!!!!!
извиняюсь за оф
не у тебя клюшка раньше была!?)
не у тебя клюшка раньше была!?)
[quote name='fast' date='8.6.2009, 15:20' post='233469']
извиняюсь за оф
не у тебя клюшка раньше была!?)
[/quo
А клюшка это что?
извиняюсь за оф
не у тебя клюшка раньше была!?)
[/quo
А клюшка это что?
понял!) значит обознался!) извините!
клио спорт!
клио спорт!
что то не встречал её тут хотя соседи)))
Цитата(speed_sanek @ 8.6.2009, 18:05)
что то не встречал её тут хотя соседи)))
Не встречал где на Электрозаводской, в Южном или вообще в Москве.
Электрозаводской)))
цена сладкая, как раз мотор под выброс, так как собран на хламе, но зато всё остальное стоит гораздо дороже, так что если реально авто не битое то вариант хороший, но с последующей заменой движки и отстройки заново.
Цитата(speed_sanek @ 9.6.2009, 0:09)
Электрозаводской)))
Я несколько раз на улице Электрозаводсткой видел желтый и красный Эвик, какой твой. Странно на работу я почти каждый день езжу на ней уже три года.
Цитата(Shogun1 @ 9.6.2009, 9:00)
цена сладкая, как раз мотор под выброс, так как собран на хламе, но зато всё остальное стоит гораздо дороже, так что если реально авто не битое то вариант хороший, но с последующей заменой движки и отстройки заново.
Точно. До этого был собран в одной конторе, на самых крутых составляющих (косворд за искл. колена) и хлопнул через 2 000 км. Я думаю при таких характеристиках на штатной турбине, больше настройки правильные важны, и сборка, нежели железо. Сборка за много киллометров себя оправдала (причем валил на 30 гаррете, кит которого прилагается, правда ради справедливости надо сказать дул не более 1,5). Настройка тоже. Хотя согласен при желании построить кольцо или драг, и дунуть 30-кой - хер его знает, что с движком будет, колено-то не косворд. Но на разницу в цене по которой тут выставляют и ценой этого авто можно собрать двигатель на косворде. Авто не битое. В выходные поеду масло менять (кстати меняю каждые 4 000) и, какой то стук сзади появился - сделаю диагностику подвески.
Цитата(kostya_evo9 @ 9.6.2009, 10:06)
Точно. До этого был собран в одной конторе, на самых крутых составляющих (косворд за искл. колена) и хлопнул через 2 000 км. Я думаю при таких характеристиках на штатной турбине, больше настройки правильные важны, и сборка, нежели железо. Сборка за много киллометров себя оправдала (причем валил на 30 гаррете, кит которого прилагается, правда ради справедливости надо сказать дул не более 1,5). Настройка тоже. Хотя согласен при желании построить кольцо или драг, и дунуть 30-кой - хер его знает, что с движком будет, колено-то не косворд. Но на разницу в цене по которой тут выставляют и ценой этого авто можно собрать двигатель на косворде. Авто не битое. В выходные поеду масло менять (кстати меняю каждые 4 000) и, какой то стук сзади появился - сделаю диагностику подвески.
только кос сейчас такое же г..., поэтому эталоном его считать не стоит.
[quote name='kostya_evo9' date='8.6.2009, 10:07' post='233353']
Продается Эво9 спорт, желтый, 2006 год.Пробег - 32 000 км.
Мотор
Низ.
Строкер 2,3. Колено - игол, шатуны - косворд, поршни - непомню (версия Хеви дьюти).
Голова.
Валы 272 косворд. Тарелки и пружины - кровер. Клапана нерж.
Прокладка - непомню, но хорошая - железные оконтовки, вроде томей.
Ремень вроде тоже косворд, посмотрю накладные напишу.
Топливная система.
Рейка, регулятор давления, насос валбро, форсунки 850 или 750 сименс.
Турбина.
Стандарт 9.
Есть кит Гарет 3076R, живой 8 000 км пробег с полным выпуском греди паувер, отдам бесплатно покупателю машины, Если раньше не продам.
Впуск.
Апекси.
Выпуск.
Борла (тихий).
Сцепление.
Однодисковая органика, N груповое ралли арт.
Дополнительно.
Уловитель масла. Дополнительный радиатор масла греди. Интеркулер, вроде греди. Защита картера - алюминий. Приборы Дефи (наддув, давление масла, давление топлива, температура выхлопа), Приборы мицубиси (наддув, температура масла, зарядка аккумулятора),турботаймер.
Собирал мотор Лукьянов. Мотор после сборки прошел 12 000 км.
Мозг
Мотек 800. На гарантии 1,5 года. Покупался и утанавливаливался у Бригиневича Алексея. Есть еще штатный + расходомер.
Настройка двигателя - Бригиневич Алексей. Замеры не делал, по ощущениям 500-520 момента есть, наддув 1,4.
Подвеска
Стандартная спорт. Стабилизаторы куско - самые жесткие. Есть стандартные стабилизаторы.
Тормоза
Стандартные. Диски передние поменяны 6 000 км назад. Армированные шланги.
Резина
Летняя - один сезон + зимняя Хапелита 4 + три балона летней в запас тоже один сезон.
Дополнительно
Растяжка сзади. Ремни энерционные (желтые). Сигнализация, музыка.
Цена 850 000 рублей. Одназначно без торга. Константин 8 903 109 61 77. Машина в Москве. Хозяин один. Покупалась в Рольф Химки. Не битая.
фото посомтреть можно тут: http://all.auto.ru/office/?op=sale&act...&id=3463738
Продается Эво9 спорт, желтый, 2006 год.Пробег - 32 000 км.
Мотор
Низ.
Строкер 2,3. Колено - игол, шатуны - косворд, поршни - непомню (версия Хеви дьюти).
Голова.
Валы 272 косворд. Тарелки и пружины - кровер. Клапана нерж.
Прокладка - непомню, но хорошая - железные оконтовки, вроде томей.
Ремень вроде тоже косворд, посмотрю накладные напишу.
Топливная система.
Рейка, регулятор давления, насос валбро, форсунки 850 или 750 сименс.
Турбина.
Стандарт 9.
Есть кит Гарет 3076R, живой 8 000 км пробег с полным выпуском греди паувер, отдам бесплатно покупателю машины, Если раньше не продам.
Впуск.
Апекси.
Выпуск.
Борла (тихий).
Сцепление.
Однодисковая органика, N груповое ралли арт.
Дополнительно.
Уловитель масла. Дополнительный радиатор масла греди. Интеркулер, вроде греди. Защита картера - алюминий. Приборы Дефи (наддув, давление масла, давление топлива, температура выхлопа), Приборы мицубиси (наддув, температура масла, зарядка аккумулятора),турботаймер.
Собирал мотор Лукьянов. Мотор после сборки прошел 12 000 км.
Мозг
Мотек 800. На гарантии 1,5 года. Покупался и утанавливаливался у Бригиневича Алексея. Есть еще штатный + расходомер.
Настройка двигателя - Бригиневич Алексей. Замеры не делал, по ощущениям 500-520 момента есть, наддув 1,4.
Подвеска
Стандартная спорт. Стабилизаторы куско - самые жесткие. Есть стандартные стабилизаторы.
Тормоза
Стандартные. Диски передние поменяны 6 000 км назад. Армированные шланги.
Резина
Летняя - один сезон + зимняя Хапелита 4 + три балона летней в запас тоже один сезон.
Дополнительно
Растяжка сзади. Ремни энерционные (желтые). Сигнализация, музыка.
Цена 850 000 рублей. Одназначно без торга. Константин 8 903 109 61 77. Машина в Москве. Хозяин один. Покупалась в Рольф Химки. Не битая.
фото посомтреть можно тут: http://all.auto.ru/office/?op=sale&act...&id=3463738
http://all.auto.ru/office/?op=sale&act...&id=3463738 ссылка не пашет.
Цитата(WRX @ 10.6.2009, 12:46)
http://all.auto.ru/office/?op=sale&act...&id=3463738 ссылка не пашет.
Заменена.
[quote name='kostya_evo9' date='10.6.2009, 12:31' post='234090']
[quote name='kostya_evo9' date='8.6.2009, 10:07' post='233353']
Продается Эво9 спорт, желтый, 2006 год.Пробег - 32 000 км.
Мотор
Низ.
Строкер 2,3. Колено - игол, шатуны - косворд, поршни - непомню (версия Хеви дьюти).
Голова.
Валы 272 косворд. Тарелки и пружины - кровер. Клапана нерж.
Прокладка - непомню, но хорошая - железные оконтовки, вроде томей.
Ремень вроде тоже косворд, посмотрю накладные напишу.
Топливная система.
Рейка, регулятор давления, насос валбро, форсунки 850 или 750 сименс.
Турбина.
Стандарт 9.
Есть кит Гарет 3076R, живой 8 000 км пробег с полным выпуском греди паувер, отдам бесплатно покупателю машины, Если раньше не продам.
Впуск.
Апекси.
Выпуск.
Борла (тихий).
Сцепление.
Однодисковая органика, N груповое ралли арт.
Дополнительно.
Уловитель масла. Дополнительный радиатор масла греди. Интеркулер, вроде греди. Защита картера - алюминий. Приборы Дефи (наддув, давление масла, давление топлива, температура выхлопа), Приборы мицубиси (наддув, температура масла, зарядка аккумулятора),турботаймер.
Собирал мотор Лукьянов. Мотор после сборки прошел 12 000 км.
Мозг
Мотек 800. На гарантии 1,5 года. Покупался и утанавливаливался у Бригиневича Алексея. Есть еще штатный + расходомер.
Настройка двигателя - Бригиневич Алексей. Замеры не делал, по ощущениям 500-520 момента есть, наддув 1,4.
Подвеска
Стандартная спорт. Стабилизаторы куско - самые жесткие. Есть стандартные стабилизаторы.
Тормоза
Стандартные. Диски передние поменяны 6 000 км назад. Армированные шланги.
Резина
Летняя - один сезон + зимняя Хапелита 4 + три балона летней в запас тоже один сезон.
Дополнительно
Растяжка сзади. Ремни энерционные (желтые). Сигнализация, музыка.
Цена 850 000 рублей. Одназначно без торга. Константин 8 903 109 61 77. Машина в Москве. Хозяин один. Покупалась в Рольф Химки. Не битая.
фото посомтреть можно тут: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3463738.html
[quote name='kostya_evo9' date='8.6.2009, 10:07' post='233353']
Продается Эво9 спорт, желтый, 2006 год.Пробег - 32 000 км.
Мотор
Низ.
Строкер 2,3. Колено - игол, шатуны - косворд, поршни - непомню (версия Хеви дьюти).
Голова.
Валы 272 косворд. Тарелки и пружины - кровер. Клапана нерж.
Прокладка - непомню, но хорошая - железные оконтовки, вроде томей.
Ремень вроде тоже косворд, посмотрю накладные напишу.
Топливная система.
Рейка, регулятор давления, насос валбро, форсунки 850 или 750 сименс.
Турбина.
Стандарт 9.
Есть кит Гарет 3076R, живой 8 000 км пробег с полным выпуском греди паувер, отдам бесплатно покупателю машины, Если раньше не продам.
Впуск.
Апекси.
Выпуск.
Борла (тихий).
Сцепление.
Однодисковая органика, N груповое ралли арт.
Дополнительно.
Уловитель масла. Дополнительный радиатор масла греди. Интеркулер, вроде греди. Защита картера - алюминий. Приборы Дефи (наддув, давление масла, давление топлива, температура выхлопа), Приборы мицубиси (наддув, температура масла, зарядка аккумулятора),турботаймер.
Собирал мотор Лукьянов. Мотор после сборки прошел 12 000 км.
Мозг
Мотек 800. На гарантии 1,5 года. Покупался и утанавливаливался у Бригиневича Алексея. Есть еще штатный + расходомер.
Настройка двигателя - Бригиневич Алексей. Замеры не делал, по ощущениям 500-520 момента есть, наддув 1,4.
Подвеска
Стандартная спорт. Стабилизаторы куско - самые жесткие. Есть стандартные стабилизаторы.
Тормоза
Стандартные. Диски передние поменяны 6 000 км назад. Армированные шланги.
Резина
Летняя - один сезон + зимняя Хапелита 4 + три балона летней в запас тоже один сезон.
Дополнительно
Растяжка сзади. Ремни энерционные (желтые). Сигнализация, музыка.
Цена 850 000 рублей. Одназначно без торга. Константин 8 903 109 61 77. Машина в Москве. Хозяин один. Покупалась в Рольф Химки. Не битая.
фото посомтреть можно тут: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3463738.html
продана или нет?
да!
Цитата(speed_sanek @ 18.6.2009, 21:41)
да!
кто купил ?-:))) Вариант хороший - денег вбиту в машину много, а попросили за пол тюнинга и то долго продавалась(вторая половина тюнинга и машина шли бесплатно). Кризис. Хотя не кризис - знакомые на днях взяли новую сти за 1,2 кк рублей, что более чем адекватно - чем б/у эвик в таких же денег.
знакомая))
Цитата(speed_sanek @ 26.7.2009, 13:49)
знакомая))
Санек -а куда знакомая восьмерку дела?-:))) а то нужна корешу восьмерка-:)))
не не не)) это наша общая подруга))
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.