Есть редуктор РС чугунина, машина (6ка ТМЕ) с поломанным редуктором от 6 ТМЕ с АЙКом не ездит... а трансфер - сток от 6 ТМЕ с блокой ХКС, так вот спрашиваю у знающих трансмиссию 4.5.6 эво - есть ли разница в передаточных числах между ГП трансфера стоковых 4.5.6 эво и чугунным редуктором от РС версии????? Так как например на аукционах почему-то РСных трансферов на 4.5.6 я не находил.... из чего сделал вывод, что возможно на версиях эво младше 7го ГП РСных и НЕРСных версии не различаются.... так ли это? Может есть у кого мануал по 4.5.6 версиям ЭВО с данными по передаточным числам разных версии? Заранее благодарю за любую информацию!

в заднем либо 3,307 либо 3,313

больше невидел и неслышал ни о каких

На инжапне видел и трансфера и коробки от РС.Прсто все что есть от РС версий улетате махом,и очень мало железяк нормальных,за полгода всего один раз видел задний редуктор от РС.
5-6 одинаковые,на 4ке другая пара.

Протектор ,вроде в заднем пара в 3.312 ??

т.е. даже на РС версиях есть разные пары? Или 3.03 - сток, а 3.13(3.12) - РС?

редуктор РСный стоит от ЭВО 6(или 5) РС...

попробовали проехать на сток трансфере с блокой и с РСным редуктором... вроде всё едет, перед не перегребает, старт уверенный, вобщем по попометру непонять разницы... возможно ли совпадение ГП?

Жень, думаю долго ответа не услышите..

По РС версиям не знаю.
но на GSR 5-6 трансмисия одинаковая.
на 4ых поколениях вроде 3.308 пара,точно не помню. где то на форуме было уже.
обычно на корпусах наклейка есть,там указанно какая пара.

эво 6 гср - 3,313
эво 6 тме - 3,307

зубья считали вручную!!!
по мануалу тоже других небывает.

Ок! Значит разобрались

6 гср - 3.313
6 тме - 3.307
а как же 6 рс - ???

6 гср с айком и пара там другая

бывают 6 гср с айком и без
на какой считали?

видел пары только
3.308
3.312

железяки все с японских машин для внутреннего рынка.
может с левыми есть различия?

гср без айка это рс2
считали на гср с айком