Приветствую единомышленников. Надо сделать развал на эво 6 ждм, откуда взять цифры? просьба ткнуть носом, заранее благодарен.

на этом сайте есть мануалы
там есть инфа
кратко
развал -1.5
сход в 0

Maxel, ну пожалуйста, ткни носом, не нашел.

и мне тоже. на 9ку такие же значения?

Вообще все в нулях , но чаще ставят -1 , схождение + 0,02 на сторону

так как же в стоке всеже?

Ты че чувак ? Написал же- все в нулях

Не кипятись, просто Максель сказал иначе, охота знать точно, может скинешь ссылку на инфу?

Он же на 6-ку давал. А в чем проблема ? На нормальном сервисе данные должны быть. Раллисты по гражданке ездят , как я написал

просто я хочу сделать как надо в стоке, а не как есть в таблицах развальщиков. Пока до сих пор не понял, надо делать как Максель или как Кассиопея?

делай схождение в 0.. развал -1

делай схождение в 0.. развал -1

это сток для эво 6?

на 6ке в мануале развал точно в -
1 или 1.5 не помню
но от этого нефига не будет
-1.5 даже лучше для езды

у меня -4
резину не ест
резину ест схождение .... поэтому его в 0
НО!!! если сход тоже сделать... рулить будет лучше... но резина тютю

все еще хочется увидеть стоковые цифры.

На 9-ке: Перед скобкой - желательное значение, в скобках - допустимые отклонения от желательного значения.

Перед:
Сход: 0*00' (+0*06'...-0*06')
Развал: -0*40' (+0*30'...-0*30')
Кастор (продольный угол): +2*54' (+1*00'...-1*00')

Зад:
Сход: +0*09' (+0*06'...-0*06')
Развал: -0*40' (+0*30'...-0*30')

По личным очучениям:
Перед сход по нулям - рулится хуже, будто машина в "растерянности" и не знает в какую сторону ей лучше ехать.
Обычно сход делаю +0*03'...+0*06' - машинка пособраннее.

овощные цифры

На 8 ставлю так
Развал перед по максимуму в минус (максимум что получалось минус2), зад на градус меньше, схождения в нули.

Мои наблюдения и настройки для городской езды...

Счас стоит: ПЕРЕД -2 развал, -0.02 схождение (значения на сторону)
ЗАД -1.15 развал, +0.04 схождение (значения на сторону)

- схождение спреди, дает более стабильную рулежку на высоких скоростях, но на маленьких руль более пустой и не точный. Зато нет нервности.
+ схождение сзади, дает более прогнозируемое скольжение, когда его провоцируешь. Под газом машина охотнее поворачивает.
Все ИМХО.

Человек просил стоковые цифири, он их получилъ...

Ты бы посмотрел стоковые цифири на ВАЗ-2110, вообще ухохочешся: сход +0*30' (если вру не пинайте - этот параметр не помню точно), развал - 0*, кастор - 0* (допуск: +1*00'...-1*00, т.е. стойки вовнутрь кузова для АвтоВАЗА это нормально!!!) - это точно, сам когда увидел цифры в мануале офигел!!!!!!

Есс-но каждый подбирает углы для себя.

ИМХО для себя подобрал следуюшее (для быстрой городской езды):
перед: сход +0*03'..+0*06'
развал -1*...-1*30'
кастор: + по максимуму, у меня +3*54'.

Сзади:
сход: +0*09'.
развал: -1*30'.

стоковые цифры... сход 0 развал от -1 до -2 с переди
сзади -1

имхо для быстрой сход надо в - делать
а зад да в + немного
развал больше
кастор вроде не регулируется там (без опор)

Каким образом -0.40 с допусками +-0.30, если на морде в стоке два положения болта, градус и два?

тока щас заметил
ты уверен что для эво ты дал инфо?
и кастор у тебя там меняется и развал -40
для 1.6 наверно
я же сказал овощной

Х.З. срисовал цифири из таблицы, приколотой к сервисной книжке. Предполагал, что указанные там углы - стоковые:



А что, отверстия в стойках B6 для развала не овальные???

PS. Вспомнил про Х.З. собственную историю. Еду как-то. Смотрю впереди едет какая-то бэха. Но не Икс-5. Догоняю, смотрю: ХЗ ("Хэ-Зэ")!!! Думаю, что-то здесь не так...

Сразу перед глазами сценка нарисовалась: придумали баварцы новую машинку - маленький "джипчик", долго думали как назвать, так ничего не придумали и оставили: Х.З.

хахахахаха