Помогите, может кто знает где 0,001? а то все только сотки меряют, да и то х.з. как... в механику не отправляйте можно в личку.

тов Nilus меряет, но это во владике)

можно у нас колено подыскать, промерить (подписать) и отправить
или если не горит то присылай энергией/грузовозовым, я его на месте промерю и отправлю назад
это конечно если борка не горит совсем
пока колено будет до тебя ехать, ты уже сможешь заказать нужные вкладыши, т.к. будешь знать размеры

Саш, долго получится :( мне в субботу поставят маслофорсунки и надо мотор собирать. хотелось бы в течении 2х недель решить со вкладышами, что бы в этом сезоне выехать из гаража, а то совсем меня овощ автоматный в тоску вгоняет.

Если хочешь чтобы было счастье, то стоит именно так и сделать...

зачем? возьми пластигейдж и промеряй и все........

пластигейджем погрешность больше
за счет неизвестного размера постели (цифра 1,2,3 на блоке это к сожалению не размер в мм с тысячными)
да и вкладышь для замера надо иметь новый с известной точной его толщиной

слишком много мест для погрешности получается......

если сборка прям горит, то лучше купи себе микрометры..... правда ценник от 5 тыщ (((

Зазор во вкладышах любого мотора с допусками явно не в тысячные. Пластигейджем можно все померить!

для подбора вкладышей в митцу, используются именно тысячные
по мануалу

Для подбора вкладышей к постелям используются группы отмарикрованные на блоке - там вообще не надо ничего измерять! В мануале все написано.

Колено тоже не надо измерять до соток. Зазор измеряется пластигейджем. В норме он 0.02-0.04 на ево6 и ево8 0.3-0.4 на эво7 а максимально вообще до 0.1

оставайтесь при своем мнении, а я буду делать по мануалу и получать разброс зазора в пределах одной сотки

У меня наверно просто другие мануалы. А вы в белом халате работаете? В чистой термостатированной комнате сутки колено c блоком выдерживаете? (просто напомнилась лаборатория измерений на вазе - единственное место где я видел микрометры до тысячных).

У каждого свой путь...
Maxi(RPD) сколько ДВС собрал и сколько из них ездит на высоких нагрузках?

у меня есть микрометр ))

Макс, а у тебя какой(микрометр )? 25-50 или 50-75 ?

100-500
сигма ЕХ

Скажу вам по секрету - Цифры в стоковых мануалах даны для стоковых моторов и стоковых нагрузок.
Для высоких нагрузок используются совсем другие цифры - в частности в обсуждаемом зазоре, в частноти в 4g63 моторе... Это вам скажет любой моторист спортивной комманды.
Мало того при серьъезном подходе вкладыши не подбирают, а калибруют (проходят калибром для обеспечения нужного зазора).

речь не идет о стоковых зазорах
речь идет о РОВНОСТИ зазоров на всех коренных
и по возможности одинакового зазора на шатунных

Не далее чем вчера промерял вкладыши и зазоры на колене 4ж63. Все там ровно везде на ммс вкладышах.

пластигейджом точность не высокая. А замерять нужно до 0,001мм,и подбирать вкладыши с маркировки учетом блока!!!

Был у Макса, замерял колено. все по честному. инструмент есть. меряли до 0.001. присуствовал сам. номера вкладышей для покупке тоже мне сказал. всё ок!


Макс, спасибо!

да не вопрос))
а то всё 25-50 или 50-75

Макс,а ты где покупал приборы для измерения? Мне тоже надо.И самое главное за сколько )))) можно в ЛС

В Эстонии, не дешево... если тебе нужны модели и примерные цены в личку 5го сентября стукни, я ща не в МСК

парни мануала нет , не можем найти ,где там вкладыши маркируются -коренные???может кто ссылку скинет или подскажет с какой стороны на двигателе смотреть ....и как мерить шатунный говорят его так можно помереть вручную.... спс пока новичок в этом деле... (просто мануала и никаких таблиц нет )

Мануалы есть в соотв.разделе форума
Всю процедуру подбора вкладышей уже обсуждали!
В поиск!