Здравствуйте.При замене дифа переднего в раздатке какие работы надо производить.

это одно и то же

Filin
Подскажи как выставить зазор главной пары в раздатке

Подскажите пожалуйста кто владеет информацией

Ну что кто поможет ,нужна помощь, так как у нас мастера не могут ,сказали надо оборудование специальное.

Присоединяюсь к вопросу.
Наелась раздатка(банально разлетелся подшипник хвостовика).Какую посоветуете брать (РС,ГСР,тюнь)? И ГП усиленную кто-нить делает за вменяемые деньги?

хочу поделиться опытом по трансферу 5-6
когда взял машину сразу поменял все жидкости,раздатка диф тоже.
Так вот,при смене масла в трансфере залезло только 0,4л и масло начало обратно литься.Еще удивились так мало,ну да ладно уровень и нормал.Через месяца 4 завыла раздатка и в конечном итоге сгорела так что рассыпались подшипники и заклинило хвостовик.Начал изучать инфу по данному вопросу,спросил у знающих людей.В итоге выяснилось что нужно залить как минимум 0,6л в раздатку .Зарубежные источники это подтверждают http://www.coordsport.com/blog/evo-gearlsd...mmendations.htm
Как вариант можно через привод залить масло.Сама конструкция трансфера (точнее подшипников) не дает в полном объеме залить масло.

про такую речь?

под давляком не пробывал?
прям загоняешь туда
и закрываешь

мы, принудительно заталкивали литр :)

либо так либо через привод попробуем

не много? )))))

да

"читала я в научной книжке" (с)
что буд-то бы в эве преднатяг подшипников выставлен довольно слабый
и если давать хорошую нагрузку - пятно контакта смещается и грызёт ГП

правда это было написано на сайте конторы которая занимается как раз "усилением" трансмиссий
так что фик знает - верить или нет.

ссылку сайта кинь

а может знающие люди объяснят термин преднатяг подшипника!!! при переборке коробки выставлял зазоры на валах и главной паре, согласно инструкции на эво 7 на первичном валу должен быть люфт (значения не помню), а на вторичном валу и главной паре встретилось определение "преднатяг", так я с ним не разобрался! хотя регулировочные кольца все же подобрал и как оказалось правильно!

друзья,там сверху есть сопун резиновый, его снимаешь и туда можно заливать.Я использую резиновый шлнг, а на конце трубка,чтобы шланг не выпрыгивал

Я привариваю вместо сапуна штуцер,на него надеваю резиновый шланг и вывожу его под капот.Через него заливаю 1литр масла (вместо 0,6 по мануалу) и потом вставляю в шланг сапун.

в раздатке 2 емкости, одна сообщается с коробкой
вторая хвостовик - масло сбоку заливается

сбоку шприцом все удачно заливаецо

Какие 2?:)там одна пробка в которую масло лить,лично у меня на 4. А на 7 и дальше может и 2.или я не прав?что значит 2 емкости?там одна емкость по всей раздатке,и заливная пробка 1

1-я емкость хвостовик - сбоку залив, снизу слив
2-я емкость где диф, она сообщающаяся с коробкой - вот как я понял её надо заполнять перед сборкой

литр?!?!


пошёл доливать...

ага,кварту,если точнее.
жидкость редлайн 75-250 :-)))

В мануале об этом ничего не сказано.как во время установки залить масло?единственное,это когда масло заливаешь необходимо прокручивать колеса,кто-то из механиков мне это говорил.

не уверен на 100%, но в дифе своё масло,и залить можно только разобрав сам диф

какое масло залить в раздатку и задний редуктор?
Castrol Syntrax кто-нить заливал?

я о самой емкости - где ГП

а сообщается через дырку которая вверху раздатки - там ещё резиновое колечко такое мелкое

http://www.teamrip.com/EVO_TRANSFER_CASE_SERVICES.html

Заливал мобил делвак,не в восторге,честно

просто непорядочно такое в форуме писать
ну нахера?

почему не порядочно? Я же написал что не уверен на 100% ! Внешне так выглядит

Но всеже у них разные сорта масла, а значит сообщатся они не должны. Может эта не большая дырочка в самом верху выполняет роль сапуна?

c чего взял что разные ? я лил одинаковое. ну если только на автомате разные

Коробка и соответственно ГП DIA QUEEN SUPER MULTI GEAR 75W-85(GL-4)
трансфер DIA QUEEN LSD (SAE 90 GL-5)

на автомате тоже самое.

трансвер с коробкой не сообщается жидкостями.

и в хвостовик и в гп одно и тоже масло...

я залил обычное 75в90... или лучше другое какое? на каждый день...